فراخوان‌های Honda Odyssey
۸۳ فراخوان رسمی ایمنی برای Honda Odyssey، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
تصویر دوربین دید عقب ممکن است قطع شود
آب ممکن است وارد دوربین دید عقب شود و باعث شود تصویر آن در دنده عقب نمایش داده نشود، که دید راننده را در پشت خودرو کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها دوربین را تعویض خواهند کرد، به صورت رایگان.
حسگر وزن صندلی سرنشین جلو ممکن است اتصال کوتاه پیدا کند
حسگر وزن صندلی سرنشین جلو ممکن است ترک بخورد و اتصال کوتاه پیدا کند، که باعث می‌شود ایربگ‌ها در طول تصادف به‌طور ناخواسته عمل کرده و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهند. نمایندگی‌ها حسگرهای وزن صندلی را به رایگان تعویض خواهند کرد.
ایربگ‌های جانبی ممکن است به‌طور ناخواسته عمل کنند
یک خطای نرم‌افزاری ممکن است باعث شود ایربگ‌های جانبی و پرده‌ای به‌طور ناخواسته عمل کنند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهند. نمایندگی‌ها در صورت نیاز واحد کنترل مهار را به رایگان برنامه‌ریزی مجدد یا تعویض خواهند کرد.
جمع‌کننده‌های مهار صندلی چرخ‌دار ممکن است قفل نشوند
جمع‌کننده‌ها ممکن است قفل نشوند و صندلی چرخ‌دار را ناایمن بگذارند تا بتواند در طول جابجایی حرکت کند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها جمع‌کننده‌ها را بررسی کرده و به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
جمع‌کننده‌های مهار صندلی چرخ‌دار ممکن است قفل نشوند
جمع‌کننده‌ها ممکن است قفل نشوند و صندلی چرخ‌دار را ناایمن بگذارند تا بتواند در طول جابجایی حرکت کند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. شرکت Rollx با شرکت Q'Straint همکاری خواهد کرد تا جمع‌کننده‌ها را بررسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض کند.
چرخ دنده های فرمان ممکن است دچار خوردگی و گیرپاچ شوند
آب ممکن است وارد جعبه دنده فرمان شود و باعث خوردگی و گیرپاچ کردن چرخ دنده ها شود که می تواند منجر به از دست رفتن کنترل فرمان و افزایش خطر تصادف گردد. نمایندگی ها جعبه فرمان برقی را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
سنسور وزن صندلی سرنشین ممکن است اتصالی کند
سنسور وزن صندلی سرنشین جلو ممکن است ترک خورده و اتصالی کند و در غیرفعال کردن ایربگ طبق انتظار ناکام بماند. عمل کردن ناخواسته ایربگ در هنگام تصادف می تواند خطر آسیب دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی ها سنسورها را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
پمپ بنزین ممکن است از کار بیفتد
پمپ بنزین داخل باک ممکن است از کار بیفتد و باعث خاموش شدن موتور در حین رانندگی و افزایش خطر تصادف شود. نمایندگی‌ها ماژول پمپ بنزین را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
یاتاقان موتور ممکن است فرسوده شده و قفل کند
یک خطای تولید ممکن است باعث شود یاتاقان شاتون فرسوده شده و قفل کند و به موتور آسیب برساند. موتور ممکن است در حین رانندگی به طور نادرست کار کند یا خاموش شود و خطر آتش‌سوزی، تصادف یا آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها موتور را بررسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعمیر یا تعویض خواهند کرد.
تصویر دوربین دید عقب ممکن است نمایش داده نشود
یک کانکتور کابل معیوب ممکن است مانع از نمایش تصویر دوربین دید عقب روی صفحه نمایش شود که دید عقب را کاهش داده و خطر تصادف یا صدمه را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها دسته سیم را تعویض کرده و یک پوشش کانکتور به صورت رایگان نصب خواهند کرد.
شیشه آینه بغل ممکن است جدا شود
پدهای گرم‌کننده با اتصال ضعیف ممکن است به شیشه آینه بغل اجازه دهند جدا شود، دید راننده را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها هر دو آینه بغل را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
قفل کمربند ایمنی جلو ممکن است چفت نشود
یک مشکل تولیدی ممکن است باعث شود مجرای قفل با دکمه رهاسازی تداخل پیدا کرده و مانع از چفت شدن کمربند ایمنی شود. کمربند چفت‌نشده ممکن است سرنشین را در تصادف مهار نکند. نمایندگی‌ها دکمه‌ها یا مجموعه‌های قفل را در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
سوراخ ریز لاستیک ممکن است باعث نشتی کند هوا شود
یک سوراخ ریز در لاستیک ممکن است باعث نشتی کند هوا شود، عملکرد لاستیک را تحت تأثیر قرار دهد و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها هر چهار لاستیک را بازرسی کرده و هر لاستیکی را که دارای سوراخ ریز باشد تعویض خواهند کرد، به‌صورت رایگان.
ریل‌های صندلی ردیف دوم ممکن است قفل نشوند
مکانیزم‌های قفل تغییرشکل‌یافته ممکن است مانع قفل شدن ریل‌های صندلی‌های کناری ردیف دوم در جای خود شوند. صندلی قفل‌نشده می‌تواند به‌طور غیرمنتظره حرکت کند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها هر دو قاب صندلی را به‌رایگان تعویض خواهند کرد.
پمپ بنزین ممکن است از کار بیفتد و موتور خاموش شود
پمپ سوخت کم‌فشار ممکن است از کار بیفتد و هنگام رانندگی باعث خاموش شدن موتور شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها مجموعه پمپ سوخت را به‌رایگان تعویض خواهند کرد.
باک بنزین ممکن است قوطی جاذب بخار سوخت را بیش از حد پر کرده و نشت کند
باک بنزین ممکن است قوطی جاذب بخار سوخت (Charcoal canister) را بیش از حد پر کند و اگر این قوطی به‌اندازه کافی پر شود، سوخت نشت کند. نشت سوخت در نزدیکی منبع اشتعال می‌تواند خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها خودرو را بررسی کرده و در صورت مشاهده نشتی، مجموعه باک بنزین و قوطی جاذب را به‌رایگان تعویض خواهند کرد.
احتمال تأخیر یا عدم وجود تصویر دوربین دید عقب
نرم‌افزار نادرست ممکن است نمایش تصویر دوربین دید عقب را به تأخیر بیندازد یا متوقف کند و دید راننده به پشت خودرو را کاهش دهد و خطر تصادف را افزایش دهد. مالکان می‌توانند با استفاده از دستورالعمل‌های پستی، نرم‌افزار را به‌رایگان به‌روزرسانی کنند یا از نمایندگی بخواهند به‌روزرسانی را به‌رایگان انجام دهد.
پنل ابزار یا دوربین دید عقب ممکن است نمایش تصویر را متوقف کند
نرم‌افزار نادرست ممکن است اطلاعات حیاتی پنل ابزار را تا چرخه احتراق بعدی سرکوب کند و از نمایش تصویر دوربین دید عقب جلوگیری کند و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار را به‌رگان رایگان برنامه‌ریزی مجدد خواهند کرد.
احتمال مخدوش شدن یا ناپدید شدن تصویر دوربین دید عقب
آب ممکن است وارد دوربین دید عقب شود و تصویر آن را مخدوش یا حذف کند؛ تصویر همچنین ممکن است در برخی حالت‌های نمایش یا شرایط نوری شدید روشن نمایش داده نشود. کاهش دید عقب خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها دوربین را به‌رایگان تعویض خواهند کرد.
احتمال عدم قفل شدن ایمن درب کشویی
آب ممکن است وارد کابل‌های دستگیره درب کشویی شود و یخ بزند و از قفل شدن درب‌ها توسط ضامن‌ها جلوگیری کند. درب ممکن است هنگام حرکت باز شود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها کابل‌ها را به‌رایگان تعویض خواهند کرد.
سیم‌کشی پریز ردیف سوم ممکن است اتصال کوتاه کند
سیم‌کشی له‌شده پریز برق ردیف سوم ممکن است آسیب ببیند و اتصال کوتاه کند و باعث داغ شدن بیش از حد دسته‌سیم و افزایش خطر آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها سیم‌کشی را بررسی می‌کنند، سیم‌های آسیب‌دیده را تعویض می‌کنند یا اگر آسیبی ندیده باشد، نوار محافظ می‌زنند و مسیر آن را اصلاح خواهند کرد. تعمیرات رایگان است.
بادکننده جایگزین ایربگ راننده ممکن است پاره شود یا کم‌باد شود
رطوبت ممکن است باعث پارگی بادکننده جایگزین ایربگ راننده یا تورم ناکافی ایربگ شود. پارگی می‌تواند قطعات فلزی را به سمت سرنشینان پرتاب کند و ایربگ کم‌باد ممکن است به درستی از آن‌ها محافظت نکند. نمایندگی‌ها ایربگ‌ها را بررسی کرده و بادکننده را در صورت نیاز با طراحی متفاوتی به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
بادکننده ایربگ راننده ممکن است پاره شود یا کم‌باد شود
رطوبت ممکن است باعث پارگی بادکننده ایربگ راننده یا تورم ناکافی ایربگ شود. پارگی می‌تواند قطعات فلزی را به سمت سرنشینان پرتاب کند و ایربگ کم‌باد ممکن است به درستی از آن‌ها محافظت نکند. نمایندگی‌ها آن را بررسی کرده و در صورت نیاز با طراحی متفاوتی به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
بادکنک ایربگ سرنشین جلو ممکن است منفجر شود
بادکنک ایربگ سرنشین جلو ممکن است پس از تخریب ماده پیشران خود منفجر شود و قطعات فلزی را به داخل کابین پرتاب کند که این امر به طور بالقوه باعث آسیب جدی یا مرگ سرنشینان می‌شود. نمایندگی‌ها بادکنک ایربگ را به رایگان تعویض خواهند کرد.
رله یا بادکنک ایربگ راننده ممکن است منفجر شود
بادکنک ایربگ راننده ممکن است پس از تخریب ماده پیشران خود منفجر شود و قطعات فلزی را به داخل کابین پرتاب کند که این امر به طور بالقوه باعث آسیب جدی یا مرگ سرنشینان می‌شود. نمایندگی‌ها بادکنک ایربگ را به رایگان تعویض خواهند کرد.
بادکننده ایربگ راننده ممکن است بترکد
ایربگ راننده ممکن است به‌درستی باز نشود؛ افزایش نامنظم فشار هنگام باز شدن ایربگ می‌تواند محفظه بادکننده را پاره کند. مجموعه ایربگ راننده تعویض خواهد شد.
مشکل باتری ممکن است به میله پارک آسیب برساند
اتصالات شل باتری یا باتری ضعیف شده ممکن است باعث راه‌اندازی مجدد واحد کنترل گیربکس و رفتن به حالت پارک شود و احتمالاً به میله پارک آسیب برساند. میله آسیب‌دیده می‌تواند به خودرو اجازه دهد هنگام پارک حرکت کند و خطر تصادف یا آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها اتصالات را محکم می‌کنند، نرم‌افزار را به‌روزرسانی کرده و میله را به صورت رایگان بررسی خواهند کرد.
دندانه‌های تسمه تایم ممکن است جدا شوند
دندانه‌های تسمه تایم ممکن است از هم جدا شوند، که باعث خاموش شدن موتور و افزایش خطر تصادف می‌شود. نمایندگی‌ها خودرو را بازرسی کرده و تسمه معیوب را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد. اگر تسمه تعویض شود، آن‌ها موتور را بازرسی کرده و قطعات آسیب‌دیده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
دسته‌سیم‌های سنسور سرعت چرخ عقب ممکن است اشتباه مسیریابی شده باشند
دسته‌سیم‌های سنسور سرعت چرخ عقب که به اشتباه مسیریابی شده‌اند ممکن است مانع از نظارت صحیح سیستم ترمز ضدقفل بر سرعت چرخ‌ها شوند. ممکن است سیستم برای جلوگیری از قفل شدن چرخ‌ها به درستی درگیر نشود که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها مسیریابی دسته‌سیم را بررسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان اصلاح می‌کنند.
مولد گاز ایربگ جلوی راننده ممکن است منفجر شود
خطای ساخت ممکن است باعث شود مولد گاز ایربگ جلوی راننده هنگام باز شدن ایربگ منفجر شود و قطعات فلزی را پرتاب کند؛ این قطعات ممکن است سرنشینان را به‌شدت مجروح کنند یا باعث مرگ آن‌ها شوند. نمایندگی‌ها مولد گاز را با نمونه‌ای جایگزین به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
چفت‌های در کشویی برقی ممکن است گیر کنند
چفت‌های در کشویی برقی ممکن است گیر کرده و قفل نشوند، که به در اجازه می‌دهد هنگام رانندگی باز شود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها هر دو مجموعه چفت عقب را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
کالیبرهای ترمز عقب ممکن است عملکرد ترمز را کاهش دهند
پوشش ناکافی پیستون‌های کالیپر ترمز عقب ممکن است اجازه دهد حفره‌های گاز تشکیل شده و عملکرد ترمز را کاهش دهند که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها ترمزها را به‌صورت رایگان هواگیری خواهند کرد.
ایربگ‌ها یا پیش‌کشنده‌های کمربند ایمنی ممکن است عمل نکنند
یک خطای ساخت در واحد کنترل سیستم‌های ایمنی ممکن است از عمل کردن ایربگ‌ها یا پیش‌کشنده‌های کمربند ایمنی در هنگام تصادف جلوگیری کند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها این واحد را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
ایربگ سرنشین ممکن است به طور نادرست نصب شده باشد
ایربگ سرنشین ممکن است به طور نادرست نصب شده باشد و در هنگام تصادف به طور نامناسبی عمل کند، که این امر خطر آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها ماژول ایربگ را بازرسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
تکیه‌گاه صندلی ردیف دوم ممکن است قفل‌نشده باقی بماند
تکیه‌گاه صندلی سمت چپ ردیف دوم ممکن است قفل‌نشده باقی بماند یا به طور غیرمنتظره‌ای باز شود، که خطر جراحت در تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها عملکرد آن را بررسی کرده و یک براکت پشتیبانی نصب خواهند کرد؛ اگر قفل نشود، مجموعه قاب تکیه‌گاه صندلی را تعویض خواهند کرد. تعمیرات رایگان است.
صندلی ردیف دوم ممکن است در هنگام ترمزگیری به سمت جلو خم شود
اگر صندلی کناری ردیف دوم بین دو موقعیت خود نصب شده باشد، ممکن است به درستی قفل نشود و در هنگام ترمزگیری به سمت جلو خم شود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها یک بست روی پایه‌های کف خودرو به صورت رایگان نصب خواهند کرد.
کمربند ایمنی وسط ردیف سوم ممکن است به طور ایمن قفل نشود
زبانک کمربند ایمنی وسط ردیف سوم ممکن است با قفل جفت نشود، که مانع از قفل شدن ایمن شده و سرنشین را در هنگام تصادف بدون مهار رها می‌کند. نمایندگی‌ها زبانک را بررسی کرده و در صورت نیاز کمربند را رایگان تعویض خواهند کرد.
اهرم آزادکننده صندلی ردیف دوم ممکن است در حالت باز بماند
اهرم آزادکننده صندلی کناری ردیف دوم ممکن است در وضعیت آزاد بماند و باعث حرکت ناخواسته صندلی شود. این اتفاق می‌تواند خطر آسیب‌دیدگی در تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها یک براکت و فنر را روی هر دو صندلی به‌صورت رایگان نصب خواهند کرد.
صندلی وسط ردیف دوم ممکن است به طور غیرمنتظره‌ای بلغزد
میله تنظیم صندلی وسط ردیف دوم ممکن است در حالت بازمانده از قفل گیر کند و باعث شود صندلی ناخواسته بلغزد و خطر آسیب‌دیدگی در تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها عملکرد لغزشی را بررسی کرده و در صورت نیاز میله تنظیم را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
جوش‌های باک سوخت ممکن است از هم جدا شده و نشت کنند
جوش‌های ناکافی باک سوخت ممکن است از هم جدا شده و اجازه نشت سوخت را بدهند که در صورت رسیدن به منبع اشتعال می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها باک‌های سوخت را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
بادکننده ایربگ سرنشین ممکن است بترکد
در تصادفی که ایربگ‌های جلو باز می‌شوند، بادکننده ممکن است بترکد و قطعات فلزی را به داخل خودرو پرتاب کند و به‌طور بالقوه باعث آسیب جدی یا مرگ سرنشینان شود. نمایندگی‌ها بادکننده ایربگ سرنشین را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
ماژول ایربگ سرنشین ممکن است نادرست باشد
یک ماژول ایربگ سرنشین نادرست ممکن است الزامات ایمنی را برآورده نکند و خطر آسیب به سرنشین را در هنگام تصادف افزایش دهد. نمایندگی‌ها ماژول ایربگ جلوی سرنشین را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
پرکننده ایربگ سرنشین ممکن است پاره شود
رطوبت ممکن است باعث پاره شدن پرکننده ایربگ سرنشین در هنگام باز شدن شود و قطعات فلزی را به داخل خودرو پرتاب کند و به طور بالقوه باعث آسیب جدی یا مرگ شود. نمایندگی‌ها پرکننده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
پرکننده ایربگ راننده ممکن است پاره شود
رطوبت و سایر عوامل، از جمله تنوع در ساخت، ممکن است باعث پاره شدن پرکننده ایربگ راننده در هنگام باز شدن شود و قطعات فلزی را به داخل خودرو پرتاب کرده و به طور بالقوه باعث آسیب جدی یا مرگ شود. نمایندگی‌ها پرکننده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
واحد کنترل ایربگ ممکن است باعث باز شدن ناخواسته شود
نویز الکتریکی ممکن است باعث خرابی قطعه‌ای در ماژول کنترل ایربگ شود و ایربگ‌های جلو یا جانبی یا پیش‌کشنده‌های کمربند ایمنی را حین رانندگی به طور غیرمنتظره‌ای باز کند. نمایندگی‌های هوندا واحد کنترل الکترونیکی سیستم مهار تکمیلی را تعویض خواهند کرد.
بادکننده ایربگ سرنشین جلو ممکن است بترکد
فشار بیش از حد ممکن است باعث ترکیدن بادکننده ایربگ سرنشین هنگام باز شدن شود و قطعات فلزی را به داخل کابین پرتاب کند و به طور بالقوه به سرنشینان آسیب جدی برساند. نمایندگی‌ها بادکننده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
بادکننده ایرباگ سرنشین ممکن است بترکد
فشار بیش از حد ممکن است باعث بترکیدگی بادکننده ایرباگ جلوی سرنشین در هنگام باز شدن شود، قطعات فلزی را به داخل خودرو پرتاب کند و به طور بالقوه باعث آسیب جدی یا مرگ شود. نمایندگی‌ها بادکننده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
ایربگ پرده‌ای سمت سرنشین ممکن است باز نشود
یک ترمینال اتصال کوتاه الکتریکی آسیب‌دیده ممکن است مانع از باز شدن ایربگ پرده‌ای جانبی سمت سرنشین شود و خطر آسیب‌دیدگی را در تصادف افزایش دهد. نمایندگی‌ها ترمینال آسیب‌دیده را با یک کوپلر جدید به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
پوشش پمپ بنزین ممکن است فرسوده شده و نشت کند
پوشش صافی پمپ بنزین ممکن است فرسوده شده و بنزین نشت کند که خطر آتش‌سوزی را افزایش می‌دهد. پوشش‌های نشت‌کننده با یک پوشش اصلی جایگزین خواهند شد؛ همه خودروها در صورت در دسترس بودن، پوشش بهتری دریافت خواهند کرد. متن راه‌حل ذکر نمی‌کند که تعمیرات رایگان است.
سیستم پایداری ممکن است به طور غیرمنتظره‌ای ترمزها را درگیر کند
سیستم کمکی پایداری ممکن است بدون روشن کردن چراغ‌های ترمز، به طور غیرمنتظره و شدید ترمزها را درگیر کند و خطر تصادف از پشت را افزایش دهد. هوندا دستورالعمل‌هایی را برای کمک به جلوگیری از ترمزگیری ناخواسته ارسال خواهد کرد و بعداً زمانی که قطعات اصلاحی آماده شدند، به مالکان اطلاع خواهد داد.
ایربگ‌ها یا پیش‌کشنده‌های کمربند ایمنی ممکن است به طور غیرمنتظره‌ای عمل کنند
نویز الکتریکی ممکن است باعث خرابی یکی از اجزای ماژول کنترل ایربگ شود و در حال حرکت، ایربگ‌های جلوی یا پرده‌ای جانبی یا پیش‌کشنده‌های کمربند ایمنی را فعال کند. نمایندگی‌ها یک نویزگیر را به صورت رایگان نصب خواهند کرد.
پیستون موتور ممکن است دچار سایش شده و از کار بیفتد
یک پیستون با سختی ناکافی ممکن است زودتر از موعد دچار سایش شده و ناگهان از کار بیفتد که باعث خاموش شدن موتور می‌شود. نمایندگی‌ها بلوک سیلندر موتور را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
انتخابگر دنده ممکن است بدون ترمز از حالت پارک خارج شود
در دمای زیر صفر، قفل تعویض دنده ممکن است کند عمل کند و اجازه دهد انتخابگر دنده بدون فشردن ترمز از حالت پارک خارج شود. خودرو ممکن است حرکت کند و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها مکانیزم قفل به‌روزشده را به‌صورت رایگان نصب خواهند کرد.
قاب ایربگ راننده ممکن است فاقد پرچ باشد
پرچ های مفقود شده که ماژول ایربگ راننده را به قاب آن متصل می کنند ممکن است بر عملکرد ایربگ تأثیر گذاشته و خطر آسیب دیدگی را در تصادف افزایش دهند. نمایندگی ها ماژول را بررسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
اهرم قفل سوئیچ استارت ممکن است تغییر شکل دهد
اهرم قفل سوئیچ استارت که تغییر شکل داده است ممکن است اجازه دهد کلید وقتی گیربکس در حالت پارک نیست خارج شود و خودرو حرکت کند. نمایندگی‌ها اهرمی به‌روزشده نصب کرده و در صورت نیاز قطعات سوئیچ استارت را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
جک‌های در صندوق عقب برقی ممکن است خراب شوند
نقص ساخت ممکن است باعث نشت گاز پرفشار از جک‌های درِ صندوق عقب برقی شود و عملکرد آن‌ها را کاهش دهد. درِ صندوق عقب ممکن است ناخواسته بسته شود و باعث آسیب‌دیدگی شود. نمایندگی‌ها هر دو جک را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
مهره تعلیق جلو ممکن است شل شود
مهره نگهدارنده پیچ کمک‌فنر پایینیِ تعلیق جلو سمت راست ممکن است شل شود. مجموعه چرخ ممکن است به سمت داخل جابه‌جا شود و باعث از دست رفتن کنترل فرمان و افزایش خطر تصادف شود. خودروهای مشمول فراخوان در صورت نیاز به‌صورت رایگان تعمیر شدند.
شیشه در جلو ممکن است از ریل خارج شود
شیشه در جلو ممکن است از ریل خود خارج شود، از کار بیفتد یا به درون در سقوط کند، و ممکن است به داخل کابین خرد شده و به سرنشینان آسیب برساند. نمایندگی‌ها شیشه در جلوی آسیب‌دیده را به رایگان تعویض خواهند کرد.
میله اتصالات برف‌پاک‌کن شیشه جلو ممکن است خم شده یا جدا شود
اگر تیغه‌های برف‌پاک‌کن هنگام روشن شدن به شیشه جلو یخ زده باشند، ممکن است یک میله اتصالات خم شده یا جدا شود. برف‌پاک‌کن‌ها ممکن است از کار بیفتند و دید را در هوای نامساعد کاهش دهند. نمایندگی‌ها میله برف‌پاک‌کن جلو را به رایگان تعویض خواهند کرد.
آب‌بند سیلندر اصلی ترمز ممکن است روغن نشت دهد
آب‌بند سیلندر اصلی ترمز ممکن است خشک و تاب‌خورده شود و باعث نشت روغن ترمز به داخل بوستر ترمز شود. این اتفاق می‌تواند حس پدال ترمز را تغییر دهد، عملکرد ترمزگیری را کاهش دهد و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها آب‌بند را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
وجود هوا در سیستم ترمز ممکن است عملکرد ترمزگیری را کاهش دهد
هوا ممکن است وارد سیستم ترمز شود و باعث شود پدال ترمز نرم به نظر برسد یا پایین‌تر از حد معمول قرار گیرد. با گذشت زمان، عملکرد ترمزگیری تحت تأثیر قرار گرفته و خطر تصادف افزایش می‌یابد. نمایندگی‌ها هوای موجود را خارج کرده و برای جلوگیری از ورود هوای بیشتر، درزگیر و درپوش نصب خواهند کرد که این خدمات رایگان است.
جک‌های درب صندوق عقب ممکن است نتوانند آن را باز نگه دارند
جک‌های فرسوده درب صندوق عقب ممکن است نتوانند درب صندوق عقب را باز نگه دارند و باعث بسته شدن غیرمنتظره آن شوند و به طور بالقوه به کسی که در مسیر آن قرار دارد آسیب برسانند. نمایندگی‌ها جک‌ها را بررسی کرده و موارد آسیب‌دیده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
شیلنگ ترمز جلو ممکن است ساییده شده و سوراخ شود
یک شیلنگ ترمز جلوی اشتباه نصب شده ممکن است با پیچ کالیپر تماس پیدا کرده و ساییده شود، که باعث نشت روغن ترمز و کاهش عملکرد ترمزگیری می‌شود. ترمز ممکن است بدون هشدار از دست برود و خطر تصادف افزایش یابد. نمایندگی‌ها هر دو شیلنگ را بازرسی کرده و آن‌ها را با شیلنگ‌های مناسب به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
سیم رله پمپ سوخت ممکن است قطع شود
یک سیم پیچ در رله پمپ سوخت ممکن است قطع شده و جریان برق پمپ را قطع کند. موتور ممکن است روشن نشود یا در حال رانندگی بدون هشدار خاموش شود که خطر تصادف را ایجاد می‌کند. نمایندگی‌ها رله را به صورت رایگان بررسی و تعویض خواهند کرد.
وجود اطلاعات نادرست خط تلفن ایمنی در دفترچه راهنمای مالک
دفترچه راهنمای مالک اطلاعات تماس نادرستی را برای خط تلفن ایمنی خودروی NHTSA ارائه می‌دهد. مالکان و نمایندگی‌ها کارت‌پستالی حاوی اطلاعات صحیح و دستورالعمل‌های قرار دادن آن در دفترچه راهنما را دریافت خواهند کرد.
احتمال خوردگی و خرابی حسگرهای ضربه جلو
آب ممکن است به حسگرهای ضربه جلویی که به اندازه کافی آب‌بندی نشده‌اند نفوذ کند و باعث خوردگی یا اتصال کوتاه داخلی شود. خرابی حسگر می‌تواند عمل کردن ایربگ جلو را به تأخیر بیندازد یا مانع از آن شود و خطر آسیب‌دیدگی در تصادف از روبرو را افزایش دهد. نمایندگی‌ها حسگرها را تعویض خواهند کرد.
ترمینال شل جعبه فیوز ممکن است برق پمپ سوخت را قطع کند
یک ترمینال شل در جعبه فیوز اصلی ممکن است برق پمپ سوخت را قطع کند و مانع از روشن شدن موتور شود یا باعث شود موتور در حین رانندگی بدون هشدار خاموش شود. نمایندگی‌ها جعبه فیوز را به رایگان تعویض خواهند کرد.
ستون فرمان ممکن است به طور نادرست مونتاژ شده باشد
ستون فرمان مونتاژشده به طور نادرست می‌تواند باعث از دست رفتن کنترل فرمان و بروز تصادف شود. به مالکان اطلاع‌رسانی شد و ترتیبی داده شد تا خودروهای تحت تاثیر برای تعمیر به نمایندگی‌ها بکسل شوند.
احتمال گزارش سرعت نادرست توسط سنسور سرعت چرخ عقب
یک سنسور سرعت چرخ عقب که به نادرستی نصب شده ممکن است سرعت اشتباه را به واحد کنترل ABS ارسال کند و احتمالاً باعث از دست رفتن نیروی ترمز و تصادف شود. نمایندگی‌ها سنسور را بررسی کرده و به درستی نصب مجدد خواهند کرد یا سگدست آسیب‌دیده را تعویض خواهند کرد.
پایانه الکتریکی پمپ بنزین ممکن است دچار خوردگی شود
خوردگی در یک پایانه الکتریکی ممکن است باعث از کار افتادن پمپ بنزین شود، که موتور را بدون هشدار خاموش کرده و احتمالاً باعث تصادف می‌شود. نمایندگی‌ها پایانه را بررسی کرده و در صورت وجود خوردگی پمپ را تعویض خواهند کرد.
احتمال داغ شدن بیش از حد و شکستن دنده‌های گیربکس اتوماتیک
گرما می‌تواند بین دو دنده گیربکس انباشته شود و باعث پریدگی دنده‌ها یا شکستگی آن‌ها شود. گیربکس ممکن است قفل شود و باعث تصادف گردد. نمایندگی‌ها لوله برگشت خنک‌کننده روغن را به‌روزرسانی خواهند کرد و در صورت نیاز، گیربکس را بازرسی یا تعویض می‌کنند.
سوئیچ استارت ممکن است خارج از حالت پارک قابل بیرون آوردن باشد
فرسودگی سوئیچ استارت ممکن است به کلید اجازه دهد پیش از قرار گرفتن گیربکس در حالت پارک، خاموش و خارج شود. در صورت درگیر نبودن ترمز پارک، خودرو ممکن است حرکت کند. نمایندگی‌ها میزان سایش را بررسی کرده و در صورت نیاز قطعات را تعویض خواهند کرد.
باک بنزین ممکن است نشت کند
نواقص سطحی در باک بنزین ممکن است اجازه نشت سوخت را بدهد که در صورت رسیدن به منبع جرقه می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها باک را بررسی کرده و در صورت یافتن نقص آن را تعویض می‌کنند. این خدمات رایگان است.
تسمه تایم ممکن است فرسوده شده و پاره شود
پولی ناصاف پمپ آب ممکن است باعث شود تسمه تایم با پیچ سرسيلندر سایش پیدا کرده و در نهایت پاره شود. موتور ممکن است خاموش شده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها پمپ آب را بازرسی کرده و آن را به همراه تسمه تایم در صورت داشتن نقص، به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
کنتاکت‌های سوئیچ استارت ممکن است فرسوده شده و موتور خاموش شود
جریان الکتریکی بالا در هنگام استارت زدن ممکن است باعث فرسودگی کنتاکت‌های سوئیچ استارت شود. کنتاکت‌های فرسوده می‌توانند بدون هشدار قبلی باعث خاموش شدن موتور شوند و خطر تصادف را افزایش دهند. نمایندگی‌ها سوئیچ استارت را تعویض خواهند کرد.
دیمر نورهای صفحه‌آمپر ممکن است از کار بیفتد
کنترل دیمر نورهای صفحه‌آمپر ممکن است از کار بیفتد و دیدن آمپرها و نمایشگرها را در شب دشوار کند. نمایندگی‌ها یونیت چندکاره را تعویض خواهند کرد.
درب کشویی ممکن است به درستی چفت نشود
یک درب کشویی ممکن است چفت نشود و در حال حرکت خودرو باز شود و اجازه دهد سرنشین به بیرون پرت شود. نمایندگی‌ها چفت‌های آسیب‌دیده را تعویض می‌کنند و چفت‌هایی را که قبلاً تعویض شده‌اند بررسی کرده و هر کدام را که دارای کد تاریخ مشکوک باشد، تعویض می‌کنند.
دسته سیم موتور ممکن است آسیب ببیند
دسته سیم محفظه موتور ممکن است با لوله فلزی برخورد کرده و آسیب ببیند، که احتمالاً باعث سوختن فیوز و از دست رفتن توان موتور یا عملکردهای الکتریکی از جمله چراغ‌ها، برف‌پاک‌کن‌ها، بوق یا ترمز ضدقفل می‌شود. نمایندگی‌ها پوشش محافظ نصب کرده و سیم‌های آسیب‌دیده را تعمیر می‌کنند.
احتمال عدم وجود جوش نقطه‌ای در شاسی بدنه جلو
تیرک جلویی قاب بدنه ممکن است فاقد جوش‌های نقطه‌ای باشد و این موضوع بر حفاظت از سرنشینان در تصادف اثر بگذارد. نمایندگی‌ها خودروها را بررسی کردند و دریافتند جوشکاری آن‌ها درست انجام شده است.
عملگر قفل برقی در ممکن است مانع از چفت شدن در شود
گریس بیش از حد ممکن است بازگشت اهرم عملگر به موقعیت قفل‌شونده را کند کند، به طوری که در کشویی هنگام بسته شدن چفت نشود. نمایندگی‌ها مجموعه کنترل از راه دور قفل برقی در را تعویض خواهند کرد.
درِ کشویی ممکن است چفت نشود
درِ کشویی ممکن است چفت نشود و هنگام حرکت خودرو باز شود و سرنشین ردیف عقب به بیرون بیفتد و به‌شدت آسیب ببیند یا جان خود را از دست بدهد. نمایندگی‌ها مجموعه چفت در را تعویض خواهند کرد.
یخ ممکن است مانع از بازگشت دریچه گاز به حالت دور آرام شود
در هوای بسیار سرد و مرطوب، ممکن است یخ در محفظه دریچه گاز تشکیل شود و پس از رها کردن پدال گاز، دریچه را باز نگه دارد و مانع کاهش سرعت خودرو مطابق انتظار شود. نمایندگی‌ها دو سوراخ تخلیه اضافی در پایین رزوناتور ایجاد خواهند کرد.
سیبک سیستم تعلیق جلو ممکن است جدا شود
سیبک‌های سیستم تعلیق جلو ممکن است دچار سایش زودهنگام شده و جدا شوند، که باعث نشست کردن سیستم تعلیق، کاهش کنترل فرمان و کاهش سرعت خودرو می‌شود. نمایندگی‌ها سیبک‌های پایینی را تعویض خواهند کرد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.