فراخوان‌های Honda Legend
۸ فراخوان رسمی ایمنی برای Honda Legend، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
بادکننده ایربگ راننده ممکن است به آرامی عمل کند یا پاره شود
رطوبت جذب شده توسط ماده پیشران ایربگ راننده می تواند باعث باز شدن آرام یا پارگی بادکننده شود. بادکننده یا مجموعه ایربگ تعویض خواهد شد؛ قطعات اصلاحی هنوز در حال آماده سازی هستند.
محفظه مولد گاز ایربگ سرنشین ممکن است بترکد
فشار غیرعادی هنگام باز شدن ایربگ ممکن است محفظه مولد گاز ایربگ سرنشین را پاره کند و قطعات فلزی را به داخل کابین پرتاب کند. مولد گاز داخل مجموعه ایربگ سرنشین تعویض خواهد شد.
بادکننده ایربگ سرنشین ممکن است بترکد
فشار بیش از حد هنگام فعال شدن ایربگ ممکن است بادکننده را بترکاند و قطعات فلزی را از میان بالشتک ایربگ عبور دهد و به‌طور بالقوه موجب آسیب‌دیدگی سرنشینان شود. ماژول ایربگ جلوی سرنشین تعویض خواهد شد.
بادکننده ایربگ راننده ممکن است بترکد
فشار غیرعادی هنگام باز شدن ایربگ ممکن است محفظه بادکننده ایربگ راننده را بترکاند و قطعات فلزی را به داخل کابین پرتاب کند. بادکننده داخل ماژول ایربگ راننده تعویض خواهد شد.
کاسه‌نمد استوانه‌ی اصلی ترمز ممکن است تغییر شکل دهد
پس از تعویض یا هواگیری مایع ترمز، کاسه‌نمد عقبی ممکن است تغییر شکل داده و مایع نشت کند. اگر چراغ هشدار نادیده گرفته شود، عملکرد ترمز ممکن است تحت تأثیر قرار گیرد. کاسه‌نمد عقبی با یک نمونه‌ی بهبودیافته جایگزین خواهد شد.
شیلنگ فرمان هیدرولیک ممکن است نشتی داشته باشد
خرابی ناشی از گرما ممکن است باعث نشتی شیلنگ تغذیه فرمان هیدرولیک شود و نیروی کمکی فرمان را کاهش دهد. روغن ممکن است به کاتالیزور برسد و باعث دود و احتمالاً آتش‌سوزی شود. شیلنگ تعویض خواهد شد.
چراغ‌های ترمز ممکن است به دلیل آلودگی سوییچ از کار بیفتند
آلودگی روغنی ممکن است مانع کار کردن چراغ‌های ترمز شود. سوییچ چراغ ترمز تعویض شده و روغن از پد سوییچ پاک خواهد شد.
پیچ گیربکس ممکن است شل شده و باعث از دست رفتن انتقال قدرت شود
پیچ گیربکس ممکن است شل شده و گیربکس را از دیفرانسیل جدا کند که باعث از دست رفتن انتقال قدرت می‌شود. خودرویی که در حالت پارک است بدون اینکه ترمز دستی درگیر باشد نیز ممکن است به طور غیرمنتظره‌ای حرکت کند. یک پیچ آب‌بندی به‌روزرسانی‌شده و اورینگ نصب خواهد شد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.