Honda CR-V III

Honda CR-V III (2007–2011): ابعاد، وزنها، قابلیت اطمینان و ارقام رسمی مربوط به نسخههای ۱۹ آن در اتحادیه اروپا، بریتانیا، ایالات متحده، و کانادا.
کدهای مدل: RE
ابعاد، وزن و ظرفیت
| مشخصات | اروپا | آمریکای شمالی | ویکیپدیا |
|---|---|---|---|
| ابعاد | |||
| طول | ۴٬۵۳۰–۴٬۵۸۰ mm RDW | ۴٬۵۲۰ mm TC | – |
| عرض | ۱٬۸۲۰ mm RDW | ۱٬۸۲۰ mm TC | – |
| ارتفاع | ۱٬۶۸۰ mm RDW | ۱٬۶۸۰ mm TC | – |
| فاصلهٔ محوری | ۲٬۶۳۰ mm RDW | ۲٬۶۲۰ mm TC | – |
| عرض محور جلو | ۱٬۵۷۰ mm ASTRA | ۱٬۵۶۰ mm TC | – |
| عرض محور عقب | ۱٬۵۸۵ mm ASTRA | ۱٬۵۶۰ mm TC | – |
| وزن و ظرفیت یدککشی | |||
| وزن خودرو در حالت آمادهبهکار | ۱٬۴۵۸–۱٬۵۶۶ kg RDW | ۱٬۵۹۷–۱٬۶۰۴ kg TC | – |
| وزن خودرو در حالت عملیاتی | ۱٬۵۵۸–۱٬۶۶۶ kg RDW | – | – |
| حداکثر وزن مجاز خودرو | ۱٬۹۶۰–۲٬۰۸۰ kg RDW | – | – |
| ظرفیت یدککشی با تریلر ترمزدار | ۱٬۵۰۰–۲٬۰۰۰ kg Traficom | – | – |
| ظرفیت یدککشی با تریلر بدون ترمز | ۶۰۰ kg RDW | – | – |
| صندلیها و فضای داخلی | |||
| تعداد صندلی | ۵ RDW | – | – |
| تعداد در | ۴ RDW | – | – |
| عملکرد | |||
| حداکثر سرعت | ۱۶۷–۱۹۰ km/h RDW | – | ۱۷۷–۲۰۰ km/h |
| گشتاور | ۱۹۲–۳۵۰ نیوتنمتر ASTRA | – | ۱۹۲–۳۵۰ نیوتنمتر |
اندازههای لاستیک (از رایجترین بهترتیب): 225/60R18, 225/65R17, 245/45R19
رتبهٔ کلی ایمنی NHTSA (آمریکا): 2011: ★★★★☆
بازهها نسخهها و انواع بدنهٔ این نسل را پوشش میدهند؛ نسخههای اروپایی و آمریکای شمالی ممکن است متفاوت باشند. منابع: تأییدیههای نوع خودرو RDW (هلند), مشخصات خودروهای اداره حملونقل کانادا, تأییدیههای نوع ASTRA (سوئیس), تأییدیههای نوع Traficom (فنلاند), ویکیپدیا, رتبهبندی ایمنی ۵ ستاره NHTSA. اطلاعات ویکیپدیا تحت مجوز CC BY-SA 4.0 استفاده شدهاند.
قابلیت اطمینان و گزارشهای مالکان
معاینه فنی MOT بریتانیا: نرخ قبولی در بار اول بر اساس سن
| سن هنگام آزمون | نرخ قبولی | میانگین بریتانیا | آزمونها |
|---|---|---|---|
| ۹–۱۲ سال | ۸۴٫۹٪ (۸۴٫۴–۸۵٫۳) | ۷۷٫۹٪ | ۲۷٬۹۳۱ |
| ۱۳ سال و بیشتر | ۷۵٫۶٪ (۷۵٫۳–۷۵٫۸) | ۶۹٫۲٪ | ۱۲۳٬۹۰۲ |
آزمون MOT چه مواردی را مشخص میکند
| بخش | این مدل | میانگین بریتانیا برای خودروهای همسن |
|---|---|---|
| سیستم تعلیق | ۴۲٫۱٪ | ۳۸٫۹٪ |
| لاستیکها | ۳۱٫۵٪ | ۳۱٫۲٪ |
| چراغها و تجهیزات برقی | ۲۶٫۳٪ | ۲۶٫۷٪ |
| ترمزها | ۲۳٫۶٪ | ۳۴٫۸٪ |
| فرمان | ۱۵٫۷٪ | ۷٫۱٪ |
| بدنه، شاسی و ساختار | ۱۲٫۷٪ | ۱۶٫۶٪ |
اولین آزمون MOT هر خودرو در هر سال طی 2022–2024، بر اساس نتایج ناشناسسازیشده آزمونهای DVSA؛ فقط سنهایی نمایش داده میشوند که دستکم ۵۰۰ آزمون داشتهاند. عدد داخل پرانتز بازه اطمینان ۹۵٪ است؛ سبز یا قرمز بودن نشان میدهد که نتیجه بهوضوح بالاتر یا پایینتر از میانگین بریتانیاست. جدول دوم نشان میدهد که در هر بخش، هر مورد چند بار بهعنوان نقص یا مورد قابلتوجه ثبت شده است؛ این آمار با میانگین بریتانیا برای خودروهایی با همین سن مقایسه میشود. آزمونهای MOT ناشناسسازیشده DVSA (مجوز دولت باز)
شکایتهای مالکان به NHTSA (آمریکا)
۳٬۲۶۷ شکایت برای مدلسالهای 2007–2011. ۱۶۷ تصادف · ۱۳ آتشسوزی · ۱۱۰ مورد آسیبدیدگی · ۲ مورد مرگ
- کیسههای هوا ۱٬۲۶۶
- سامانه برقی ۶۱۵
- قفلها و ضامنها ۴۲۹
- بدنه و ساختار ۲۴۰
- موتور ۱۲۷
- فرمان ۱۱۴
شکایتها را مالکان گزارش میکنند و NHTSA آنها را بررسی نمیکند؛ تعداد شکایتها متناسب با تعداد خودروهای فروختهشده تعدیل نشده است، بنابراین برای مدلهای پرفروشتر شکایتهای بیشتری ثبت میشود. شکایتهای مالکان به NHTSA
همهٔ نسخههای Honda CR-V III (۱۹)
نمایش همه ۱۹ نسخه
اتحادیه اروپا ۱۰ نسخه
خودروهای جدید ثبتشده در اتحادیه اروپا (بهعلاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخهها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبتنامهایشان دستهبندی شدهاند.
| سالها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | CO₂ | ثبتنامها در اتحادیه اروپا |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | ۲٫۲ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | دیزل | ۱۸۵ گرم بر کیلومتر | ۳۵٬۸۴۶ |
| 2011 | ۲٫۰ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | بنزین | ۱۹۳ گرم بر کیلومتر | ۱۸٬۹۷۱ |
| 2010–2011 | – | – | بنزین | ۱۹۰–۱۹۲ گرم بر کیلومتر | ۸۰۷ |
| 2010–2011 | – | – | دیزل | ۱۸۰–۱۸۳ گرم بر کیلومتر | ۲۰۰ |
| 2011 | ۲٫۲ لیتر | ۱۰۳ کیلووات (۱۴۰ اسب بخار) | دیزل | ۱۸۳ گرم بر کیلومتر | ۲۰ |
| 2010 | ۲٫۲ لیتر | – | دیزل | ۱۸۳ گرم بر کیلومتر | ۳۴٬۶۱۸ |
| 2010 | ۲٫۰ لیتر | – | بنزین | ۱۹۲ گرم بر کیلومتر | ۲۷٬۹۳۷ |
| 2010 | ۲٫۴ لیتر | – | بنزین | ۲۲۵ گرم بر کیلومتر | ۲٬۲۸۶ |
| 2010 | ۲٫۲ لیتر | – | دیزل | ۱۷۳ گرم بر کیلومتر | ۱٬۷۸۸ |
| 2010 | – | – | سوخت دیگر | ۱۹۰ گرم بر کیلومتر | ۱۳۳ |
پادشاهی متحده ۴ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در بریتانیا، برگرفته از آژانس صدور گواهینامه خودرو. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۸ و ارقام WLTP پس از آن؛ سالها نشاندهنده نسخههایی هستند که یک مدل در آنها حضور داشته است.
| سالها و نسخه | موتور | سوخت | جعبهدنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007–2010SE · ES · EX و 3 تیپ دیگر | ۲٫۰ لیتر | بنزین | دستی 6 سرعته | ۸٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۹۲ گرم بر کیلومتر |
| 2007–2010SE · ES · EX و 3 تیپ دیگر | ۲٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 5 سرعته | ۸٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۹۵ گرم بر کیلومتر |
| 2007–2010SE · ES · EX و 4 تیپ دیگر | ۲٫۲ لیتر | دیزل | دستی 6 سرعته | ۶٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۷۳ گرم بر کیلومتر |
| 2008–2009SE | ۲٫۰ لیتر | بنزین | دستی 6 سرعته | ۸٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۹۲ گرم بر کیلومتر |
ایالات متحده آمریکا ۴ نسخه
سالهای مدل عرضهشده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.
| سالها و نسخه | موتور | سوخت | جعبهدنده | محور محرک | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2011 | ۲٫۴ لیتر | بنزین | اتوماتیک 5 سرعته | محور جلو | ۲۴ مایل بر گالن (۹٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۳۰ گرم بر کیلومتر |
| 2010–2011 | ۲٫۴ لیتر | بنزین | اتوماتیک 5 سرعته | تمامچرخ محرک | ۲۳ مایل بر گالن (۱۰٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۴۰ گرم بر کیلومتر |
| 2007–2009CLKUP | ۲٫۴ لیتر | بنزین | اتوماتیک 5 سرعته | محور جلو | ۲۳ مایل بر گالن (۱۰٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۴۰ گرم بر کیلومتر |
| 2007–2009CLKUP | ۲٫۴ لیتر | بنزین | اتوماتیک 5 سرعته | چهار چرخ محرک یا دو دیفرانسیل | ۲۲ مایل بر گالن (۱۰٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۵۱ گرم بر کیلومتر |
کانادا ۱ نسخه
سالهای مدل عرضهشده در کانادا، برگرفته از رتبهبندیهای مصرف سوخت منابع طبیعی کانادا (تست ۵ مرحلهای).
| سالها و نسخه | موتور | سوخت | جعبهدنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007–2011Sport utility vehicle | ۲٫۴ لیتر | بنزین | اتوماتیک 5 سرعته | ۱۰٫۰–۱۰٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۳۰–۲۴۸ گرم بر کیلومتر |
مدلهای مشابه از برندهای دیگر
ارقام رسمی بر اساس رویههای آزمون استاندارد اندازهگیری شدهاند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگیتان بستگی دارد.





