فراخوان‌های Honda Clarity
۷ فراخوان رسمی ایمنی برای Honda Clarity، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
پمپ بنزین ممکن است از کار بیفتد
پمپ بنزین داخل باک ممکن است از کار بیفتد و باعث خاموش شدن موتور در حین رانندگی و افزایش خطر تصادف شود. نمایندگی‌ها ماژول پمپ بنزین را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
احتمال عدم قفل شدن کمربند ایمنی عقب
سنسور تسمه کمربند ایمنی عقب ممکن است طبق انتظار قفل نشود، بنابراین کمربند ممکن است در هنگام تصادف سرنشین را به‌خوبی مهار نکند. نمایندگی‌ها مجموعه کمربند ایمنی عقب را بررسی کرده و در صورت نیاز، به‌رایگان تعویض خواهند کرد.
واترپمپ ممکن است خراب شود
خوردگی داخلی ممکن است باعث خرابی واترپمپ شود، که می‌تواند باعث خاموش شدن خودرو و افزایش خطر تصادف شود. نمایندگی‌ها پمپ را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
نرم‌افزار پیل سوختی ممکن است باعث از دست رفتن توان شود
یونیت کنترل پیل سوختی ممکن است افت ولتاژ جزئی سلول را به اشتباه بخواند که باعث از دست رفتن نسبی یا کامل توان و افزایش خطر تصادف می‌شود. نمایندگی‌ها نرم‌افزار یونیت کنترل را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
ایربگ سرنشین جلو ممکن است منفجر شود
بادکننده ایربگ سرنشین ممکن است پس از تخریب ماده پیشران منفجر شود و قطعات فلزی را به داخل خودرو پرتاب کند؛ این اتفاق ممکن است موجب آسیب جدی یا مرگ سرنشینان شود. نمایندگی‌ها بادکننده را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
واحد کنترل پیل سوختی ممکن است قدرت را کاهش داده یا قطع کند
واحد کنترل پیل سوختی ممکن است افت ولتاژ جزئی یک سلول را به اشتباه بخواند، که این امر قدرت موتور را کاهش داده یا به طور کامل قطع می‌کند و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها به‌روزرسانی نرم‌افزاری را به صورت رایگان نصب خواهند کرد.
بادکننده ایربگ سرنشین جلو ممکن است منفجر شود
بادکننده ایربگ سرنشین جلو ممکن است هنگام باز شدن ایربگ منفجر شود و قطعات فلزی را به داخل خودرو پرتاب کند و به‌طور بالقوه باعث آسیب جدی یا مرگ سرنشینان شود. نمایندگی‌ها بادکننده ایربگ جلوی سرنشین را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.