فراخوان‌های Honda Civic
۱۲۳ فراخوان رسمی ایمنی برای Honda Civic، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
حسگر وزن صندلی سرنشین جلو ممکن است اتصال کوتاه پیدا کند
حسگر وزن صندلی سرنشین جلو ممکن است ترک بخورد و اتصال کوتاه پیدا کند، که باعث می‌شود ایربگ‌ها در طول تصادف به‌طور ناخواسته عمل کرده و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهند. نمایندگی‌ها حسگرهای وزن صندلی را به رایگان تعویض خواهند کرد.
نبود بوش‌های چرخ ممکن است باعث افتادن مهره‌های چرخ شود
ممکن است بوش‌های فولادی آلیاژی از روی چرخ‌های آلیاژی مفقود شده باشند که می‌تواند باعث افتادن مهره‌های چرخ یا جدا شدن چرخ شود. چرخ‌ها بررسی شده و هر چرخی که بوش‌های آن گم شده باشد تعویض خواهد شد.
جعبه فرمان ممکن است گیر کند یا سر و صدای غیرعادی ایجاد کند
کاهش گریس در ناحیه درگیری چرخ‌دنده فرمان ممکن است مقاومت را افزایش داده و هنگام گردش باعث ایجاد سر و صدای غیرعادی یا گیر کردن خطرناک شود. فنر چرخ‌دنده حلزونی تعویض شده و گریس اضافه می‌شود، یا بسته به نوع خودرو، جعبه فرمان تعویض خواهد شد.
پمپ بنزین فشار قوی ممکن است نشتی داشته باشد
یک مشکل تولیدی ممکن است باعث نشتی پمپ بنزین فشار قوی شود. پمپ از نظر نشتی بررسی شده و در صورت لزوم تعویض خواهد شد.
باتری هیبریدی ممکن است نشت الکترولیت داشته باشد
باتری ولتاژ بالای هیبریدی ممکن است دچار نشت الکترولیت شود که در بدترین حالت می‌تواند منجر به آتش‌سوزی خودرو گردد. باتری با یک قطعه اصلاح‌شده تعویض خواهد شد.
صندلی راننده ممکن است ایمن و قفل نباشد
قاب کفی صندلی که به درستی سفت نشده باشد ممکن است صندلی راننده را ناامن کند، به طوری که در هنگام تصادف نتواند به خوبی از راننده محافظت کند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها قاب کفی صندلی را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
هشدار سرعت غیرمجاز پس از لغو کروز کنترل ممکن است صدا نکند
پس از لغو کروز کنترل تطبیقی، سامانه هوشمند کمکی سرعت ممکن است هنگام سرعت غیرمجاز به راننده هشدار ندهد. نرم‌افزار واحد دوربین چندمنظوره به‌روزرسانی خواهد شد.
پمپ بنزین فشار قوی ممکن است ترک بخورد و نشت کند
پمپ بنزین فشار قوی ممکن است ترک بخورد و سوخت نشت کند. تماس سوخت با منبع اشتعال می‌تواند خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها پمپ را بازرسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
جعبه فرمان ممکن است فرمان دادن را دشوار کند
اصطکاک بیش از حد درون جعبه فرمان ممکن است فرمان دادن به خودرو را دشوار کند و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها فنر چرخ‌دنده حلزونی را تعویض کرده و گریس را در صورت نیاز توزیع مجدد یا اضافه خواهند کرد، که این کار به صورت رایگان انجام می‌شود.
سنسور وزن صندلی سرنشین ممکن است اتصالی کند
سنسور وزن صندلی سرنشین جلو ممکن است ترک خورده و اتصالی کند و در غیرفعال کردن ایربگ طبق انتظار ناکام بماند. عمل کردن ناخواسته ایربگ در هنگام تصادف می تواند خطر آسیب دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی ها سنسورها را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
پمپ بنزین ممکن است از کار بیفتد
پمپ بنزین داخل باک ممکن است از کار بیفتد و باعث خاموش شدن موتور در حین رانندگی و افزایش خطر تصادف شود. نمایندگی‌ها ماژول پمپ بنزین را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
جعبه فرمان ممکن است باعث آسیب به لاستیک شود
یک جعبه فرمان که به نادرستی مونتاژ شده ممکن است اجازه دهد لاستیک با سیستم تعلیق یا سیبک فرمان برخورد کند و به لاستیک آسیب برساند. لاستیک آسیب‌دیده ممکن است بترکد و خطر تصادف یا آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها جعبه فرمان را در صورت نیاز بررسی و تعویض خواهند کرد که رایگان است.
استوانه‌ی اصلی ترمز ممکن است از بوستر جدا شود
یک بست مونتاژشده‌ی نادرست ممکن است به استوانه‌ی اصلی ترمز اجازه دهد از بوستر جدا شود، که باعث از دست رفتن عملکرد ترمز و افزایش خطر تصادف می‌شود. نمایندگی‌ها مجموعه بوستر ترمز را در صورت نیاز به صورت رایگان بررسی و تعمیر خواهند کرد.
مدولات VSA ممکن است دچار نشتی روغن ترمز شود
یک سوپاپ نشتی‌دار در مدولات VSA ممکن است هنگام فعال بودن سامانه نگهدارنده ترمز (brake hold) باعث حرکت ناخواسته خودرو یا افزایش کورس پدال ترمز شود و خطر تصادف یا آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها مدولات را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
قاب بالشتک صندلی راننده ممکن است بشکند
قاب صندلی راننده که به طور نامناسبی جوش داده شده است ممکن است باعث شکستن قاب بالشتک شود، که از مهار مناسب در تصادف جلوگیری کرده و خطر صدمه را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها مجموعه قاب بالشتک صندلی را به طور رایگان تعویض می‌کنند.
پمپ بنزین ممکن است از کار بیفتد و موتور خاموش شود
پمپ سوخت کم‌فشار ممکن است از کار بیفتد و هنگام رانندگی باعث خاموش شدن موتور شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها مجموعه پمپ سوخت را به‌رایگان تعویض خواهند کرد.
احتمال شکستگی پلوس‌ها وجود دارد
پوشش محافظ پلوس‌ها ممکن است به‌درستی اعمال نشده باشد و آن‌ها را در برابر نمک جاده یا سایر آلاینده‌ها آسیب‌پذیر کند و به‌طور بالقوه باعث شکستگی شود. پلوس شکسته می‌تواند باعث از دست رفتن ناگهانی نیروی محرکه شود یا اگر ترمز پارک فعال نباشد، خودرو را به حرکت درآورد. نمایندگی‌ها پلوس‌ها را بررسی کرده و در صورت نیاز هرکدام را به‌رایگان تعویض خواهند کرد.
بادکننده ایربگ راننده ممکن است به آرامی عمل کند یا پاره شود
رطوبت جذب شده توسط ماده پیشران ایربگ راننده می تواند باعث باز شدن آرام یا پارگی بادکننده شود. بادکننده یا مجموعه ایربگ تعویض خواهد شد؛ قطعات اصلاحی هنوز در حال آماده سازی هستند.
پروانه‌های پمپ بنزین ممکن است چگالی پایینی داشته باشند
پمپ بنزین ممکن است دارای پروانه‌هایی با چگالی پایین باشد. پمپ‌های بنزین معیوب تعویض خواهند شد.
پمپ بنزین ممکن است از کار بیفتد و موتور خاموش شود
پمپ بنزین فشار کم ممکن است از کار بیفتد و باعث خاموش شدن موتور هنگام رانندگی شود که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها مجموعه پمپ بنزین را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
آلایندگی ممکن است الزامات قانونی را برآورده نکند
آلایندگی ممکن است الزامات قانونی را برآورده نکند. نرم‌افزار واحد کنترل موتور برای بهبود سیستم کنترل آلایندگی به‌روزرسانی خواهد شد.
بادکننده جایگزین ایربگ راننده ممکن است پاره شود یا کم‌باد شود
رطوبت ممکن است باعث پارگی بادکننده جایگزین ایربگ راننده یا تورم ناکافی ایربگ شود. پارگی می‌تواند قطعات فلزی را به سمت سرنشینان پرتاب کند و ایربگ کم‌باد ممکن است به درستی از آن‌ها محافظت نکند. نمایندگی‌ها ایربگ‌ها را بررسی کرده و بادکننده را در صورت نیاز با طراحی متفاوتی به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
بادکننده ایربگ راننده ممکن است پاره شود یا کم‌باد شود
رطوبت ممکن است باعث پارگی بادکننده ایربگ راننده یا تورم ناکافی ایربگ شود. پارگی می‌تواند قطعات فلزی را به سمت سرنشینان پرتاب کند و ایربگ کم‌باد ممکن است به درستی از آن‌ها محافظت نکند. نمایندگی‌ها آن را بررسی کرده و در صورت نیاز با طراحی متفاوتی به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
ایربگ راننده ممکن است به درستی عمل نکند
ایربگ راننده ممکن است به درستی عمل نکند. چاره کار تعویض گازسوز درون مجموعه ایربگ راننده است.
ایربگ راننده ممکن است به درستی عمل نکند
ایربگ راننده ممکن است به درستی عمل نکند. گازسوز درون مجموعه ایربگ راننده تعویض خواهد شد.
بادکننده ایربگ سرنشین ممکن است بترکد
ایربگ سرنشین ممکن است به‌درستی باز نشود. بادکننده داخل ماژول ایربگ سرنشین تعویض خواهد شد.
بادکنک ایربگ سرنشین جلو ممکن است منفجر شود
بادکنک ایربگ سرنشین جلو ممکن است پس از تخریب ماده پیشران خود منفجر شود و قطعات فلزی را به داخل کابین پرتاب کند که این امر به طور بالقوه باعث آسیب جدی یا مرگ سرنشینان می‌شود. نمایندگی‌ها بادکنک ایربگ را به رایگان تعویض خواهند کرد.
بادکنک ایربگ سرنشین جلو ممکن است منفجر شود
بادکنک ایربگ سرنشین جلو ممکن است پس از تخریب ماده پیشران خود منفجر شود و قطعات فلزی را به داخل کابین پرتاب کند که این امر به طور بالقوه باعث آسیب جدی یا مرگ سرنشینان می‌شود. نمایندگی‌ها بادکنک ایربگ را به رایگان تعویض خواهند کرد.
رله یا بادکنک ایربگ راننده ممکن است منفجر شود
بادکنک ایربگ راننده ممکن است پس از تخریب ماده پیشران خود منفجر شود و قطعات فلزی را به داخل کابین پرتاب کند که این امر به طور بالقوه باعث آسیب جدی یا مرگ سرنشینان می‌شود. نمایندگی‌ها بادکنک ایربگ را به رایگان تعویض خواهند کرد.
بادکننده ایربگ راننده ممکن است بترکد
ایربگ راننده ممکن است به‌درستی باز نشود؛ افزایش نامنظم فشار هنگام باز شدن ایربگ می‌تواند محفظه بادکننده را پاره کند. مجموعه ایربگ راننده تعویض خواهد شد.
پرکننده کیسه هوای سرنشین ممکن است به اشتباه نصب شده باشد
یک پرکننده (اینفلِیتور) که به اشتباه نصب شده باشد می‌تواند مانع از عمل کردن صحیح کیسه هوای جلوی سرنشین در هنگام تصادف شود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نصب را بررسی کرده و در صورت نیاز ماژول کیسه هوا را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
مولد گاز ایربگ جلوی راننده ممکن است منفجر شود
خطای ساخت ممکن است باعث شود مولد گاز ایربگ جلوی راننده هنگام باز شدن ایربگ منفجر شود و قطعات فلزی را پرتاب کند؛ این قطعات ممکن است سرنشینان را به‌شدت مجروح کنند یا باعث مرگ آن‌ها شوند. نمایندگی‌ها مولد گاز را با نمونه‌ای جایگزین به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
مجموعه اطلاعات مالک ممکن است جزئیات لازم صندلی کودک را نداشته باشد
راهنمای مالک ممکن است مفقود بوده یا شامل اطلاعات لازم مهار صندلی کودک نباشد، که می‌تواند خطر تصادف یا آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها مجموعه اطلاعات مالک را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
سیستم کمکی فرمان ممکن است در جهت اشتباه بچرخد
شل شدن آهن‌ربای حسگر فرمان ممکن است باعث شود سیستم کمکی فرمان در هنگام چرخش کامل فرمان (فول‌لاک) در جهت مخالف عمل کند، که مانورپذیری را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها مجموعه جعبه فرمان را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
ایربگ سرنشین جلو ممکن است منفجر شود
بادکننده ایربگ سرنشین ممکن است پس از تخریب ماده پیشران منفجر شود و قطعات فلزی را به داخل خودرو پرتاب کند؛ این اتفاق ممکن است موجب آسیب جدی یا مرگ سرنشینان شود. نمایندگی‌ها بادکننده را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
فوم صندلی ممکن است مانع از باز شدن ایربگ جانبی شود
فوم پشتی صندلی جلو بدون شکاف مورد نیاز ممکن است مانع از باز شدن صحیح ایربگ جانبی شود و ایمنی سرنشین را در ضربه از پهلو کاهش دهد. نمایندگی مجاز یا تعمیرکار مجاز فوم را بازرسی کرده و آن را تعویض خواهد کرد و در صورت نیاز، المنت گرمکن صندلی و روکش آن را به صورت رایگان تعویض می‌کند.
برچسب گواهینامه ممکن است کاراکترهای نادرستی را نشان دهد
کاراکترهای تصادفی در قسمت تاریخ ساخت برچسب گواهینامه ممکن است تشخیص اینکه آیا خودرو مشمول فراخوان ایمنی است را دشوار کند و خطر تصادف یا آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها برچسب را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
ایربگ سرنشین ممکن است به طور نادرست نصب شده باشد
ایربگ سرنشین ممکن است به طور نادرست نصب شده باشد و در هنگام تصادف به طور نامناسبی عمل کند، که این امر خطر آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها ماژول ایربگ را بازرسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
بالشتک تکیه‌گاه صندلی ممکن است با ایربگ جانبی تداخل داشته باشد
بالشتک‌های جایگزین تکیه‌گاه صندلی فاقد دهانه‌هایی برای ایربگ‌های جانبی نصب‌شده روی صندلی هستند و ممکن است در هنگام تصادف با عمل کردن آن‌ها تداخل داشته باشند، که این امر خطر آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها بالشتک‌های تکیه‌گاه صندلی جلو را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
مولد گاز ایربگ ممکن است هنگام باز شدن بترکد
ماده پیشران مولد گاز ممکن است فرسوده شود و بیش از حد سریع بسوزد؛ در نتیجه هنگام فعال شدن ایربگ، مولد گاز بیش از حد باد شده و می‌ترکد. قطعات فلزی ممکن است از میان کیسه عبور کنند و به سرنشینان آسیب برسانند. مولد گاز و ایربگ تعویض خواهند شد.
بادکننده ایربگ سرنشین جلو ممکن است منفجر شود
بادکننده ایربگ سرنشین جلو ممکن است هنگام باز شدن ایربگ منفجر شود و قطعات فلزی را به داخل خودرو پرتاب کند و به‌طور بالقوه باعث آسیب جدی یا مرگ سرنشینان شود. نمایندگی‌ها بادکننده ایربگ جلوی سرنشین را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
نیمه‌محور سمت راست ممکن است بشکند
نیمه‌محور سمت راست ممکن است بر اثر عملیات حرارتی نامناسب ضعیف شده و بشکند و مانع از حرکت خودرو توسط موتور شود. همچنین اگر ترمز پارک درگیر نباشد، ممکن است به خودرو اجازه دهد خلاص شده و حرکت کند که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها آن را بررسی کرده، در صورت نیاز تعویض کرده و چرخ‌های جلو را به صورت رایگان تنظیم (آلایتمنت) خواهند کرد.
احتمال نصب نادرست بادکننده ایربگ سرنشین
بادکننده ایربگ جلوی سرنشین جایگزین ممکن است به‌طور نادرست نصب شده باشد و در تصادف ایربگ را به‌درستی باز نکند که این امر خطر آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها مجموعه ماژول ایربگ جلوی سرنشین را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
محفظه مولد گاز ایربگ سرنشین ممکن است بترکد
فشار غیرعادی هنگام باز شدن ایربگ ممکن است محفظه مولد گاز ایربگ سرنشین را پاره کند و قطعات فلزی را به داخل کابین پرتاب کند. مولد گاز داخل مجموعه ایربگ سرنشین تعویض خواهد شد.
بادکننده ایربگ سرنشین ممکن است بترکد
هنگام تصادف، بادکننده ایربگ سرنشین ممکن است بترکد و قطعات فلزی را به داخل کابین پرتاب کند و خطر آسیب جدی یا مرگ را به همراه داشته باشد. نمایندگی‌ها بادکننده را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
ترمز پارک برقی ممکن است درگیر نشود
اگر ترمز پارک برقی بلافاصله پس از خاموش کردن خودرو فعال شود، ممکن است درگیر نشود و به خودرو اجازه حرکت دهد که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار را به‌روزرسانی خواهند کرد تا ترمز بتواند بلافاصله درگیر شود، به صورت رایگان.
عیب مدولاتور ترمز ممکن است باعث قفل شدن چرخ شود
یک شیر یک‌طرفه معیوب در مدولاتور ترمز ممکن است مانع از عملکرد صحیح سیستم ترمز ضدقفل شود و احتمالاً باعث قفل شدن چرخ در هنگام ترمزگیری گردد. سیستم ترمز اضطراری شهری نیز ممکن است آن‌طور که در نظر گرفته شده کار نکند. مدولاتور تعویض خواهد شد.
بادکننده ایربگ سرنشین ممکن است بترکد
فشار بیش از حد ممکن است هنگام باز شدن ایربگ بادکننده را بترکاند و قطعات فلزی را از میان بالشتک ایربگ عبور دهد و به‌طور بالقوه موجب آسیب‌دیدگی سرنشینان شود. ماژول ایربگ جلوی سرنشین را تعویض کنید.
کنترل پایداری ممکن است به درست کار نکند
یک فیلتر در مدولاتور سیستم کمک پایداری/ترمز ضدقفل ممکن است بشکند و یک شیر یک‌طرفه را مسدود کند. در این صورت ممکن است کنترل پایداری نتواند خودرو را آن‌گونه که در نظر گرفته شده کنترل کند و خطر لغزش یا از دست رفتن کنترل وجود دارد؛ خود سیستم ترمز به کارکرد خود ادامه می‌دهد. مدولاتور تعویض خواهد شد.
چراغ نشانگر جانبیِ چراغ عقب ممکن است از کار بیفتد
برد مدار آسیب‌دیده ممکن است باعث از کار افتادن چراغ نشانگر جانبیِ چراغ عقب شود و دید خودرو را برای رانندگان دیگر کاهش دهد و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها هر دو مجموعه چراغ عقب را بررسی کرده و در صورت نیاز به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
بادکننده ایربگ سرنشین ممکن است بترکد
در تصادفی که ایربگ‌های جلو باز می‌شوند، بادکننده ممکن است بترکد و قطعات فلزی را به داخل خودرو پرتاب کند و به‌طور بالقوه باعث آسیب جدی یا مرگ سرنشینان شود. نمایندگی‌ها بادکننده را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
بادکننده ایربگ راننده ممکن است بترکد
فشار غیرعادی هنگام باز شدن ایربگ ممکن است محفظه بادکننده ایربگ راننده را بترکاند و قطعات فلزی را به داخل کابین پرتاب کند. بادکننده داخل ماژول ایربگ راننده تعویض خواهد شد.
خار پین پیستون ممکن است گم شده یا به طور نادرست نصب شده باشد
خار نگهدارنده گژن‌پین پیستون که وجود ندارد یا نادرست نصب شده است ممکن است باعث جابه‌جایی گژن‌پین و آسیب به سیلندر شود و موتور را قفل کند و خطر تصادف یا آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها مجموعه‌های پیستون و قطعات آسیب‌دیده موتور را در صورت نیاز به‌صورت رایگان بررسی و تعویض خواهند کرد.
نرم‌افزار گیربکس ممکن است به شفت پولی محرک آسیب برساند
نرم‌افزار کنترل گیربکس ممکن است به شفت پولی محرک آسیب برساند. شفت ممکن است بشکند و باعث از دست رفتن شتاب یا قفل شدن چرخ‌های جلو در هنگام رانندگی شود. نمایندگی‌ها نرم‌افزار گیربکس را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
محفظه بادکننده ایربگ سرنشین ممکن است بترکد
فشار غیرعادی هنگام باز شدن ایربگ ممکن است بادکننده را بترکاند و قطعات فلزی را به سمت شیشه جلو یا فضای پای سرنشین پرتاب کند و به‌طور بالقوه موجب آسیب‌دیدگی شود. بادکننده ایربگ سرنشین تعویض خواهد شد.
محفظه تورم ایربگ راننده ممکن است در هنگام عمل کردن بترکد
فشار غیرطبیعی باز شدن می‌تواند قاب محفظه تورم را پاره کند و قطعات فلزی را به داخل محفظه سرنشین پرتاب کرده و به طور بالقوه به سرنشین آسیب برساند. ماژول ایربگ راننده تعویض خواهد شد.
پرکننده ایربگ سرنشین ممکن است پاره شود
رطوبت ممکن است باعث پاره شدن پرکننده ایربگ سرنشین در هنگام باز شدن شود و قطعات فلزی را به داخل خودرو پرتاب کند و به طور بالقوه باعث آسیب جدی یا مرگ شود. نمایندگی‌ها پرکننده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
پرکننده ایربگ راننده ممکن است پاره شود
رطوبت و سایر عوامل، از جمله تنوع در ساخت، ممکن است باعث پاره شدن پرکننده ایربگ راننده در هنگام باز شدن شود و قطعات فلزی را به داخل خودرو پرتاب کرده و به طور بالقوه باعث آسیب جدی یا مرگ شود. نمایندگی‌ها پرکننده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
احتمال ترکیدن محفظه تورم ایربگ سرنشین جلو
قرص‌های پیشران ساخته شده به صورت نادرست ممکن است باعث ترکیدن محفظه تورم ایربگ سرنشین جلو و عملرد غیرطبیعی ایربگ در تصادف شوند که خطر آسیب‌دیدگی را افزایش داده یا باعث آتش‌سوزی در کابین می‌شود. ماژول محفظه تورم بررسی شده و در صورت نیاز تعویض می‌گردد.
پرکننده کیسه هوای راننده ممکن است ترک بترکد
پرکننده ممکن است فشار بیش از حد ایجاد کند و هنگام باز شدن کیسه هوا بترکد، و قطعات فلزی را به داخل کابین سرنشینان پرتاب کند و به طور بالقوه به سرنشینان آسیب برساند. پرکننده تعویض خواهد شد.
بادکننده ایربگ سرنشین جلو ممکن است بترکد
فشار بیش از حد ممکن است باعث ترکیدن بادکننده ایربگ سرنشین هنگام باز شدن شود و قطعات فلزی را به داخل کابین پرتاب کند و به طور بالقوه به سرنشینان آسیب جدی برساند. نمایندگی‌ها بادکننده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
بادکننده ایرباگ سرنشین ممکن است بترکد
فشار بیش از حد ممکن است باعث بترکیدگی بادکننده ایرباگ جلوی سرنشین در هنگام باز شدن شود، قطعات فلزی را به داخل خودرو پرتاب کند و به طور بالقوه باعث آسیب جدی یا مرگ شود. نمایندگی‌ها بادکننده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
لبه لاستیک آسیب‌دیده ممکن است باعث خروج باد شود
لبه لاستیک ممکن است در هنگام نصب گیر کرده و آسیب ببیند و باعث خروج باد از لاستیک و افزایش خطر تصادف شود. نمایندگی‌ها هر لاستیک آسیب‌دیده را بررسی و به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
چاشنی ایربگ سرنشین ممکن است پاره شود
ویفرهای پیشران ساخته‌شده به صورت نامناسب ممکن است باعث پارگی محفظه چاشنی ایربگ سرنشین و باز شدن غیرعادی آن در تصادف شوند، که خطر آسیب‌دیدگی را افزایش داده یا باعث آتش‌سوزی در کابین می‌گردد. ماژول چاشنی بازرسی شده و در صورت نیاز تعویض خواهد شد.
ستون فرمان ممکن است انرژی تصادف را به درستی جذب نکند
یک ستون فرمان نامناسب ممکن است انرژی را در تصادف به درستی جذب نکند و خطر آسیب دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی ها ستون فرمان را بررسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
موتور ممکن است در حالی که خودرو در دنده است روشن شود
یک مشکل نرم‌افزاری ممکن است به موتور اجازه دهد در حالی که خودرو در دنده است و کلاچ رها شده، روشن شود. نرم‌افزار جدید نصب خواهد شد.
جعبه‌دنده ممکن است در حالت دنده عقب، وضعیت خلاص را نشان دهد
نشانگر دنده ممکن است در حالی که جعبه‌دنده در دنده عقب است، حالت خلاص را نشان دهد و خودرو به‌طور غیرمنتظره‌ای به عقب حرکت کند. نرم‌افزار اصلاح شده و نگهدارنده تعویض دنده عقب بازرسی می‌شود؛ قطعات در صورت نیاز تعویض خواهند شد.
میل‌محرک سمت راننده ممکن است جدا شود
میل‌محرک سمت راننده ممکن است جدا شود و باعث از دست رفتن نیروی محرکه شود. اگر ترمز پارک فعال نشده باشد، خودرو ممکن است حرکت کند و خطر تصادف یا آسیب‌دیدگی عابر پیاده را افزایش دهد. نمایندگی‌ها میل‌محرک را بازرسی کرده و در صورت نیاز نمونه جدیدی را به‌صورت رایگان نصب می‌کنند.
سیم‌کشی چراغ جلوی نور پایین ممکن است ذوب شود
سایش و افزایش مقاومت الکتریکی ممکن است باعث ذوب شدن پایانه‌های کانکتور سیم‌کشی نورپایین شوند. چراغ‌های جلو ممکن است از کار بیفتند و دید را کاهش دهند و خطر تصادف را افزایش دهند. نمایندگی‌ها سیم‌کشی را تعمیر کرده یا کلید چراغ‌ها را در صورت نیاز به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
دسته سیم محفظه موتور ممکن است دچار اتصال کوتاه شود
قرارگیری نادرست در زیر براکت نصب موتور ممکن است به دسته سیم آسیب برساند و باعث اتصال کوتاه یا در بدترین حالت، آتش‌سوزی شود. دسته سیم بازرسی شده و در صورت آسیب‌دیدگی تعویض خواهد شد.
واشر آب‌بندی نامیزان لوله سوخت ممکن است باعث نشتی شود
اورینگِ ناهم‌راستا در اتصال لوله تغذیه سوخت ممکن است باعث نشت سوخت شود؛ اگر سوخت به منبع اشتعال برسد، آتش‌سوزی رخ می‌دهد. نمایندگی‌ها مجموعه لوله تغذیه سوخت را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
دیود مبدل DC ممکن است خراب شده و موتور را خاموش کند
یک دیود آسیب‌دیده در مبدل DC ممکن است فرسوده شده و باعث اتصال کوتاه، سوختن فیوز و خاموش شدن موتور شود. ممکن است موتور دیگر روشن نشود. نمایندگی مبدل DC را تعویض خواهد کرد.
سوپاپ واژگونی پمپ بنزین ممکن است جدا شود
یک محفظه ترک‌خورده یا شکسته ممکن است اجازه دهد سوپاپ واژگونی جدا شده و از کار بیفتد و در هنگام واژگونی خودرو اجازه نشت سوخت را بدهد. سوخت می‌تواند آتش بگیرد و باعث حریق شود. نمایندگی‌ها ماژول پمپ بنزین را بررسی کرده و در صورت نیاز به رایگان تعویض خواهند کرد.
احتمال خرابی مبدل ولتاژ
مبدل ولتاژ ممکن است از کار بیفتد و باعث خاموش شدن چراغ‌های جلو و موتور شود و خودرو دیگر روشن نشود. این اتفاق خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها مبدل را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
کپسول ایربگ سرنشین جلو ممکن است پاره شود
ماده پیشران ایربگ ممکن است خیلی سریع بسوزد و فشار بیش از حد ایجاد کند که می‌تواند محفظه کپسول را پاره کرده و قطعات فلزی را پرتاب کند. مجموعه ایربگ سرنشین جلو تعویض خواهد شد.
سوئیچ استارت ممکن است اجازه دهد کلید پیش از قرار گرفتن گیربکس در حالت پارک خارج شود
یک اهرم قفل‌کننده سوئیچ استارت تغییرشکل‌یافته ممکن است اجازه دهد کلید قبل از قرار گرفتن گیربکس اتوماتیک در حالت پارک خارج شود. خودرو ممکن است حرکت کند و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها پین و اهرم قفل‌کننده را با قطعات بازطراحی‌شده به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
پین پدال ترمز ممکن است جدا شود
اگر خار نگهدارنده یا پین قفل‌کننده گم شده باشد، پین پدال ترمز ممکن است جدا شود که مسافت حرکت پدال و فاصله توقف را افزایش می‌دهد. خار یا پین بررسی شده و در صورت مفقود بودن تعویض می‌گردد.
ترمز دستی ممکن است به طور ناخواسته آزاد شود
دندانه‌های جغجغه‌ای ترمز دستی که اندازه آن‌ها به اشتباه ساخته شده ممکن است به درستی با ضامن درگیر نشوند و به اهرم اجازه خلاص شدن بدهند. اهرم بررسی شده و اگر تاریخ ساخت آن 200709 باشد، تعویض خواهد شد.
مهره براکت شیلنگ سوخت گم شده است
براکت اتصال شیلنگ سوخت فاقد یک مهره است. در صورت تصادف، براکت ممکن است شل شده و به کانکتور آسیب برساند که باعث نشتی سوخت و افزایش خطر آتش‌سوزی می‌شود. نمایندگی‌ها یک مهره روی براکت نصب خواهند کرد.
اهرم ترمز پارک ممکن است بیش از حد جابه‌جا شود
صفحات راهنما ممکن است از هم جدا شوند و به کابل ترمز پارک اجازه حرکت دهند که منجر به جابه‌جایی بیش از حد اهرم و کشش نادرست کابل می‌شود. مجموعه اهرم ترمز پارک تعویض خواهد شد.
ترمز دستی ممکن است خودرو را نگه ندارد
اگر ترمز دستی در حالی که دکمه رهاسازی آن فشرده شده است کشیده شود، ممکن است به طور ایمن قفل نشود و نتواند خودرو را در سرازیری نگه دارد. مجموعه ترمز دستی تعویض خواهد شد.
احتمال پارگی باک گاز طبیعی در آتش‌سوزی شدید
در یک آتش‌سوزی شدید در نزدیکی صندلی عقب، گرمایش ناهموار ممکن است مانع از تخلیه فشار باک CNG به شکل طراحی‌شده شود. باک ممکن است پاره شود، منفجر شود و به بیرون پرتاب شود. نمایندگی‌ها مواد عایق حرارتی را روی پشت صندلی عقب نصب خواهند کرد.
چراغ‌های ترمز ممکن است کار نکنند و دسته دنده در حالت پارک گیر کند
چراغ‌های ترمز ممکن است هنگام فشردن پدال روشن نشوند و دسته دنده از حالت پارک آزاد نشود. فشنگی چراغ ترمز تعویض شده و یک کانکتور بلوکی محافظت‌شده نصب خواهد شد.
احتمال خرابی کلید چراغ ترمز
گریس اضافی ممکن است روی کلید چراغ ترمز چکه کند و باعث خرابی آن شود. چراغ‌های ترمز ممکن است از کار بیفتند و خطر برخورد از عقب را افزایش دهند؛ گیربکس اتوماتیک نیز ممکن است در حالت پارک قفل شود. نمایندگی‌ها کلید را تعویض کرده و یک درپوش محافظ به رایگان اضافه خواهند کرد.
احتمال شل شدن یا خرابی بلبرینگ چرخ
واشر حلقوی آب‌بندی سنسور سرعت چرخ که به‌درستی نصب نشده باشد ممکن است اجازه دهد آب به داخل بلبرینگ چرخ نفوذ کند و آن را تا حد شل شدن یا خرابی آسیب بزند. چرخ ممکن است جدا شود و باعث تصادف شود. نمایندگی‌ها سنسورها و بلبرینگ‌های ABS عقب را بررسی کرده و قطعات آسیب‌دیده را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
ممکن است موتور هنگام اشغال بودن صندلی عقب خاموش شود
یک پشتی صندلی عقب تغییرشکل‌یافته ممکن است به‌طور مختصر با یک سوکت برق تداخل پیدا کرده و فیوز اصلی را بسوزاند که باعث خاموش شدن موتور می‌شود. یک روکش پلاستیکی اضافی روی سوکت نصب خواهد شد.
پایانه الکتریکی ممکن است اتصالی کرده و موتور را خاموش کند
فشار صندلی عقب ممکن است درپوش لاستیکی روی یک پایانه الکتریکی را تحت فشار قرار دهد و آن را در معرض پوشش فلزی قرار دهد. تماس ممکن است باعث اتصالی، سوختن فیوز IMA و خاموش شدن موتور شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها یک پوشش پلاستیکی و براکت فلزی روی درپوش لاستیکی نصب خواهند کرد.
سیستم کمکی فرمان برقی ممکن است از کار بیفتد
چراغ هشدار فرمان برقی ممکن است روشن شده و سیستم کمکی بدون علائم قبلی از کار بیفتد. واحد کنترل تست شده و در صورت نیاز تعویض می‌شود.
خورشیدگی کانکتور پمپ بنزین ممکن است باعث خاموش شدن موتور شود
بقایای آب ممکن است پایانه‌های کانکتور پمپ بنزین را دچار خوردگی کند که این امر جریان برق را قطع کرده و باعث روشن نشوید موتور یا خاموش شدن آن و عدم امکان روشن شدن مجدد می‌شود. کانکتور بررسی خواهد شد؛ در صورت مشاهده آب یا خوردگی، مجموعه پمپ بنزین تعویض می‌گردد.
احتمال شل شدن یا جدا شدن شیشه عقب
شیشه عقب یا شیشه جانبی عقب ممکن است به‌درستی نچسبیده باشد و هنگام رانندگی شل شود، صدا بدهد، بالا بیاید یا جدا شود و خطری برای ترافیک ایجاد کند. نمایندگی‌ها شیشه را جدا کرده، دهانه را به‌درستی آماده و شیشه را دوباره نصب خواهند کرد.
وجود اطلاعات نادرست خط تلفن ایمنی در دفترچه راهنمای مالک
دفترچه راهنمای مالک اطلاعات تماس نادرستی را برای خط تلفن ایمنی خودروی NHTSA ارائه می‌دهد. مالکان و نمایندگی‌ها کارت‌پستالی حاوی اطلاعات صحیح و دستورالعمل‌های قرار دادن آن در دفترچه راهنما را دریافت خواهند کرد.
کیسه هوای سرنشین جلو ممکن است برای یک کودک عمل کند
یک سیستم تشخیص سرنشین معیوب ممکن است هنگام تشخیص نوزاد یا کودک خردسال، کیسه هوای سرنشین جلو را غیرفعال نکند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها سیستم را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
پدال گاز ممکن است شل شده و دریچه گاز را گیر بیندازد
پدال گاز که به‌نادرستی نصب شده ممکن است از متوقف‌کننده خود جدا شود و باعث گیر کردن دریچه گاز و افزایش خطر تصادف شود. نمایندگی‌ها پدال را تنظیم یا مجموعه را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
احتمال موقعیت‌دهی نادرست لنگر کمربند ایمنی جلو
یک واشر نادرست ممکن است حرکت لنگر کمربند ایمنی جلو را محدود کند و باعث شود کمربند برای برخی سرنشینان در موقعیت نامناسبی قرار گیرد و خطر آسیب‌دیدگی در تصادف افزایش یابد. نمایندگی‌ها لنگرها را بررسی کرده و اگر لنگر به راحتی نچرخد، واشر را تعویض خواهند کرد.
چراغ‌های جلو نور پایین ممکن است از کار بیفتند
چراغ‌های جلو نور پایین ممکن است هنگام روشن شدن یا در حین رانندگی از کار بیفتند. کلید چراغ جلو تعویض خواهد شد و پایانه سیم‌کشی نور پایین برای رفع هرگونه آسیب حرارتی تغییر خواهد یافت.
پایانه سیم‌کشی چراغ جلو ممکن است بیش از حد گرم شود
پایانه سیم‌کشی نور پایین ممکن است بیش از حد گرم شود و باعث از کار افتادن نور پایین بدون هشدار شود که می‌تواند به تصادف منجر شود. نمایندگی‌ها سویچ و کوپلر را بررسی کرده و سپس قطعات آسیب‌دیده یا سویچ و پین کوپلر را تعویض خواهند کرد.
دیواره داخلی لاستیک ممکن است آسیب ببیند
دیواره داخلی لاستیک ممکن است در طول بالانس چرخ آسیب دیده باشد و لاستیک حین رانندگی خالی شود. دیواره‌ها بررسی شده و هر لاستیکی که در اثر عملیات بالانس آسیب دیده باشد، تعویض خواهد شد.
سوییچ استارت ممکن است باعث خاموش شدن موتور شود
سایش زودرس کنتاکت‌های الکتریکی در سوییچ استارت ممکن است باعث خاموش شدن موتور بدون هشدار شود. یک سوییچ استارت جدید نصب خواهد شد.
کنتاکت‌های سوئیچ استارت ممکن است فرسوده شده و موتور خاموش شود
جریان الکتریکی بالا در هنگام استارت زدن ممکن است باعث فرسودگی کنتاکت‌های سوئیچ استارت شود. کنتاکت‌های فرسوده می‌توانند بدون هشدار قبلی باعث خاموش شدن موتور شوند و خطر تصادف را افزایش دهند. نمایندگی‌ها سوئیچ استارت را تعویض خواهند کرد.
قفل کمربند ایمنی صندلی عقب ممکن است به سختی باز شود
یک قفل کمربند ایمنی وسط صندلی عقب که به طور نادرست ساخته شده است ممکن است پس از تصادف به سختی باز شود، اگرچه کمربند باید محافظت لازم را ارائه دهد. نمایندگی‌ها مجموعه‌های آسیب‌دیده کمربند ایمنی را بازرسی و به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
قفل کمربند ایمنی صندلی عقب ممکن است به سختی آزاد شود
برخی از قفل‌های کمربند ایمنی صندلی عقب به طور نادرستی ساخته شده‌اند. کمربندها باید در هنگام تصادف از سرنشینان محافظت کنند، اما ممکن است باز کردن آن‌ها پس از تصادف دشوار باشد. نمایندگی‌ها خودرو را بازرسی کرده و مجموعه‌های آسیب‌دیده کمربند ایمنی را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
دریچه گاز ممکن است به دلیل شکستگی جعبه هواکش گیر کند
یک تکه شکسته از درپوش جعبه هواکش می‌تواند وارد بدنه گاز شود و باعث شود دریچه گاز تا حدی گیر کند، بنابراین ممکن است خودرو آن‌طور که انتظار می‌رود کند نشود. نمایندگی‌ها جعبه را بررسی کرده، هر تکه شکسته را خارج کرده و در صورت مشاهده آسیب، درپوش را تعویض خواهند کرد.
گیره‌های لوله پرکننده سوخت ممکن است به طور نادرست نصب شده باشند
گیره‌های نصب‌شده به طور نادرست ممکن است لوله پرکننده سوخت را مهارنشده رها کنند و در صورت وقوع تصادف شدید از عقب، باعث نشت سوخت شوند. گیره‌ها بررسی شده و هرگونه گیره نصب‌شده به صورت نادرست، گشتاورگیری مجدد خواهد شد.
احتمال نصب نادرست پین قفل پدال ترمز
پین قفل نصب‌شده به صورت نادرست می‌تواند باعث ایجاد خلاصی بیش از حد در پدال ترمز و عملکرد نادرست ترمز شود؛ همچنین ممکن است کلاچ نیز تحت تأثیر قرار گیرد. پین‌ها بررسی شده و در صورت نیاز به طور صحیح مجدداً نصب خواهند گردید.
پمپ بنزین ممکن است به دلیل خوردگی کانکتور از کار بیفتد
آب باقیمانده در کانکتور الکتریکی پمپ بنزین می‌تواند باعث خوردگی و خرابی پمپ شود. اگر پمپ از کار بیفتد، موتور ممکن است بدون هشدار متوقف شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها پمپ را بررسی کرده و در صورت مشاهده خوردگی آن را تعویض خواهند کرد.
بست‌های شیلنگ پرکننده سوخت ممکن است اجازه نشت بدهند
بست‌های شیلنگ لوله پرکننده که به اندازه کافی سفت نشده‌اند می‌توانند در اثر برخورد اجازه دهند لوله از باک بنزین جدا شود و سوخت نشت کند که در صورت وجود منبع جرقه می‌تواند آتش بگیرد. نمایندگی‌ها بست‌ها را بررسی کرده و در صورت نیاز سفت خواهند کرد.
پیچ‌های بازویی پایینی سیستم تعلیق عقب ممکن است بشکنند
عملیات حرارتی نامناسب ممکن است باعث شکستن پیچ بازویی پایینی سیستم تعلیق عقب شود و هندلینگ و کنترل خودرو را کاهش دهد. چاره کار تعویض پیچ‌ها با نمونه‌های باکیفیت تضمین‌شده است.
چرخ‌های عقب ممکن است در ترمزگیری شدید قفل کنند
تحت شرایط خاص ترمزگیری شدید، شیر کنترل تناسبی ممکن است نیروی ترمز زیادی به چرخ‌های عقب اعمال کند و باعث قفل شدن آن‌ها و ناپایداری خودرو شود. شیر با یک قطعه اصلاح‌شده تعویض شود.
ایربگ سرنشین ممکن است به درستی باز نشود
زبانه‌های پارچه‌ای پوشاننده ایربگ تا شده سرنشین ممکن است بیش از حد به داخل تا شده باشند که این امر مانع از باز شدن صحیح شده و خطر آسیب‌دیدگی در تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها ماژول ایربگ را تعمیر خواهند کرد.
شیر یک‌طرفه بوستر ترمز ممکن است گیر کند
روان‌کننده‌ای که هنگام مونتاژ استفاده شده است ممکن است باعث گیر کردن شیر یک‌طرفه بوستر ترمز شود و نیروی کمکی و عملکرد ترمز را کاهش دهد. نمایندگی‌ها با شست‌وشوی شلنگ وکیوم با آب گرم، شیر را تمیز خواهند کرد.
دکمه‌های سگک کمربند ایمنی جلو ممکن است بشکنند
دکمه قرمز خلاص‌کننده سگک کمربند ایمنی جلو ممکن است بشکند و قطعات آن باعث عملکرد نادرست سگک شوند، که محافظت در تصادف را کاهش می‌دهد. مالکان باید هر دو سگک را بررسی کنند و در صورت ترک‌خوردگی یا شکستگی دکمه یا خرابی سگک، فوراً با نمایندگی تماس بگیرند؛ تعمیر یا تعویض رایگان است. راه حلی برای دکمه‌های سالم در حال توسعه است.
دسته دنده ممکن است با وضعیت گیربکس مطابقت نداشته باشد
پین قفل کابل تعویض دنده گیربکس ممکن است از کار بیفتد، بنابراین اهرم دنده ممکن است با دنده واقعی گیربکس مطابقت نداشته باشد. پین قفل با یک نوع اصلاح‌شده جایگزین خواهد شد.
گیره کابل تعویض دنده گیربکس ممکن است جدا شود
یک گیره نگهدارنده ممکن است از کابل تعویض دنده جدا شود، بنابراین موقعیت اهرم دنده ممکن است با دنده واقعی مطابقت نداشته باشد. این امر می‌تواند باعث حرکت غیرمنتظره خودرو و بروز تصادف شود. نمایندگی‌ها یک گیره بهبودیافته نصب خواهند کرد.
ایربگ سرنشین ممکن است محافظت کافی را ارائه نکند
ایربگ سرنشین دارای یک گازساز نادرست است و ممکن است در تصادف محافظت کافی را ارائه نکند. نمایندگی‌ها ماژول ایربگ سرنشین را با ماژولی که حاوی گازساز صحیح است، تعویض خواهند کرد.
احتمال درگیر نشدن ضامن پارک گیربکس
یک شفت با ماشین‌کاری نادرست ممکن است مانع از درگیری کامل ضامن پارک در حالت پارک شود که این امر باعث حرکت خودرو و احتمال بروز تصادف می‌شود. راه‌حل، نصب یک شفت ضامن پارک بهبودیافته است.
شیشه جلو ممکن است از خودرو جدا شود
چسبندگی ضعیف بین لایه‌های رنگ در نزدیکی ناحیه نصب شیشه جلو ممکن است نگهداری آن را کاهش دهد و به شیشه جلو اجازه دهد جدا شده و به سرنشینان یا دیگران در نزدیکی آسیب برساند. شیشه جلو دوباره نصب خواهد شد تا از نگهداری مناسب آن اطمینان حاصل شود.
واحد اتصال برف‌پاک‌کن شیشه جلو ممکن است شل شود
دمای بالای محیط می‌تواند واحد اتصال برف‌پاک‌کن جلو را شل و جابجا کند، که باعث خرابی برف‌پاک‌کن شده و دید را تحت تأثیر قرار می‌دهد. یک نگهدارنده برای جلوگیری از شل شدن آن نصب خواهد شد.
درز پمپ بنزین ممکن است نشتی دهد
پمپ بنزین ممکن است در محل درز بین دو نیمه خود نشتی دهد. وجود سوخت در محفظه موتور می‌تواند خطر آتش‌سوزی ایجاد کند. یک مجموعه پمپ بنزین بهبودیافته نصب خواهد شد.
دور موتور در حالت درجا هنگام توقف در دنده ممکن است افزایش یابد
یک نقص در واحد کنترل تزریق سوخت الکترونیکی می‌تواند دور موتور را در حالت درجا هنگامی که خودرو در دنده متوقف است حدود 550 دور در دقیقه افزایش دهد و به طور بالقوه باعث از دست رفتن کنترل خودرو شود. واحد کنترل تعویض خواهد شد.
اطلاعات ایمنی الزامی در دفترچه راهنما وجود ندارد
دفترچه راهنمای مالک فاقد اطلاعات الزامی توسط استاندارد ایمنی ذکر شده است. راه‌حل، افزودن صفحات اصلاحی پشت‌چسب‌دار به دفترچه‌های راهنمای موجود است.
محور محرک چپ ممکن است ترک خورده و بشکند
محور محرک چپ ممکن است در نزدیکی مفصل بیرونی ترک خورده و در طول فشار زیاد، مانند شتاب‌گیری یا کاهش سرعت سریع، بشکند که باعث از دست رفتن ناگهانی قدرت و خطر تصادف می‌شود. محور محرک چپ با یک قطعه ساخته‌شده به طور صحیح تعویض خواهد شد.
میل‌گاردان (محور محرک) چپ ممکن است ترک خورده و بشکند
میل‌گاردان چپ ممکن است تحت بار زیاد، مانند شتاب‌گیری سریع، ترک خورده و بشکند. نمایندگی‌ها محور را در وسایل نقلیه‌ای که قبلاً اصلاح نشده‌اند، به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
کاپوت ممکن است در هنگام رانندگی باز شود
خطاهای تلورانس تولید ممکن است مانع از چفت شدن ایمن کاپوت شوند. در سرعت بالا یا روی دست‌انداز بزرگ، ممکن است بدون هشدار باز شود. نمایندگی‌ها چفت‌های معیوب را بازرسی کرده و به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.