فراخوان‌های Geo Storm

۳ فراخوان رسمی ایمنی برای Geo Storm، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:

  1. دکمه‌های سگک کمربند ایمنی جلو ممکن است بشکنند

    تاریخ اعلام: ۳ خرداد ۱۳۷۴سال‌های مدل 1990–1991کارزار NHTSA شماره 95V103007۴۶۶٬۹۰۲ خودرو مشمول

    دکمه رهاسازی ممکن است بشکند و قطعات آن وارد سگک شده و باعث عملکرد نادرست آن شود. کمربند ایمنی ممکن است در هنگام تصادف از سرنشین به اندازه کافی محافظت نکند. هر دو سگک را بررسی کنید؛ نمایندگی مجاز سگک معیوب را به صورت رایگان تعمیر یا تعویض خواهد کرد. راهکاری برای دکمه‌هایی که شکسته نشده‌اند در دست تهیه است.

  2. توپی فرمان ممکن است در تصادف بشکند

    تاریخ اعلام: ۱۵ تیر ۱۳۷۱سال‌های مدل 1990–1992کارزار NHTSA شماره 92V091001۲۱۱٬۳۰۶ خودرو مشمول

    توپی مرکزی فرمان ممکن است در برخی تصادفات از روبرو یا مایل به روبرو بشکند، که کنترل راننده و حفاظت سیستم فرمان و ایربگ راننده در برابر تصادف را کاهش می‌دهد. یک صفحه تقویتی و مهره به توپی اضافه خواهد شد.

  3. لولای صندلی جلو ممکن است انگشتان را نیشگون بگیرد

    تاریخ اعلام: ۲۵ آبان ۱۳۶۸سال‌های مدل 1990کارزار NHTSA شماره 89V203000۱۵٬۲۰۰ خودرو مشمول

    انگشت می‌تواند هنگام استفاده از اهرم خلاص‌کننده وارد لولای پشت‌صندلی جلو شود و به‌طور بالقوه باعث آسیب جدی شود. مکانیزم برای جلوگیری از آسیب به انگشت تعمیر خواهد شد.

منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.

بازگشت به Geo Storm