فراخوانهای Ford Transit Custom
۳۴ فراخوان رسمی ایمنی برای Ford Transit Custom، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمیترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگیهای سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وبسایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
باک سوخت ممکن است نشت کرده و باعث آتشسوزی شود
تماس با پیچ براکت دیواره ممکن است با گذشت زمان به باک سوخت دیزلی آسیب برساند و به سوخت اجازه دهد روی قطعات داغ موتور یا اگزوز نشت کرده و آتش بگیرد. این محصول از کاربران نهایی فراخوان میشود.
پیچ دیواره جداکننده ممکن است به مخزن سوخت آسیب برساند
فاصله ناکافی بین پیچ دیواره جداکننده و باک سوخت ممکن است در طول زمان باعث آسیب شده و به نشت سوخت منجر شود. پیچ دیواره جداکننده تعویض خواهد شد.
خار فنری جاگذارینشده گیربکس ممکن است باعث از دست رفتن حرکت شود
یک خار فنری جاگذارینشده در مجموعه کلاچ یکطرفه الکترونیکی ممکن است باعث از دست رفتن ناگهانی و غیرمنتظره حرکت به جلو یا عقب شود. راهکار این است که گیربکس پیادهسازی شود، قرارگیری صحیح خار بررسی شده و قطعات ضروری تعویض گردند.
کمربندهای ایمنی جلو ممکن است ریشریش شوند
کمربندهای ایمنی بیرونی جلو ممکن است پس از تماس با برادههای فلزی حاصل از تولید، ریشریش شوند. کمربندهای ایمنی بیرونی جلو تعویض خواهند شد.
نوربالای بدون خیرگی ممکن است عملکرد نامنظمی داشته باشد
عملکرد نوربالای بدون خیرگی ممکن است در شرایط خاص رفتار نامنظمی از خود نشان دهد. نرمافزار واحد کنترل سیستمهای کمکراننده پیشرفته بهروزرسانی خواهد شد.
موتور برفپاککن جلو ممکن است از کار بیفتد یا به صورت متناوب کار کند
موتور برفپاککن جلو ممکن است کار نکند یا به صورت متناوب کار کند که این امر دید را در شرایط خاص کاهش داده یا از بین میبرد. نرمافزار موتور برفپاککن بهروزرسانی شده و در صورت لزوم موتور تعویض خواهد شد.
قطعی ارتباط ماژول در ممکن است چراغهای راهنما را از کار بیندازد
ممکن است ارتباط ماژول در قطع شود و در نتیجه نشانگر نقطه کور، بالابر شیشه، تنظیم آینه و چراغ راهنمای روی آینه از کار بیفتند. چراغهای راهنمای روی آینه که از کار افتادهاند ممکن است به این معنا باشند که خودرو با استانداردهای روشنایی مطابقت ندارد. نمایندگیها نرمافزار بهروزرسانیشده کنترل در را نصب خواهند کرد.
دوربین رو به راننده ممکن است الزامات را برآورده نکند
دوربین رو به راننده ممکن است آنطور که در نظر گرفته شده کار نکند و با الزامات قانونی فعلی مطابقت نداشته باشد. ماژول کنترل دوربین نظارت بر وضعیت راننده را تعویض کنید.
لوله سوخت ممکن است روی قطعات داغ اگزوز نشت کند
در خودروهای فرمانچپ مشمول این طرح، ممکن است سوخت روی فیلتر ذرات دیزل یا قطعات اگزوز نشت کند و به طور بالقوه باعث آتشسوزی در زیر کاپوت شود. یک لوله تغذیه سوخت اصلاحشده نصب کنید.
گازهای باتری ۱۲ ولتی ممکن است به داخل کابین نشت کند
باتری ۱۲ ولتی ممکن است به طور نادرست تخلیه گاز شود و به گازها اجازه ورود به کابین را بدهد. باتری بازرسی شده و در صورت نیاز تعویض خواهد شد، و یک لوله تخلیه گاز برای خارج کردن گازها نصب میشود.
قاب صندلی نیمکتی ردیف دوم ممکن است دارای جوش معیوب باشد
یک جوش مشکوک در قاب صندلی نیمکتی ممکن است مهار سرنشین را در تصادف از جلو به خطر بیندازد و به طور بالقوه خطر آسیبدیدگی را افزایش دهد. قاب صندلی نیمکتی تعویض خواهد شد.
دوربین دید عقب ممکن است از کار بیفتد
یک مشکل نرمافزاری ممکن است مانع از کارکرد صحیح دوربین دید عقب شود. نرمافزار ماژول رابط پروتکل جانبی (APIM) بهروزرسانی خواهد شد.
بوش کمکفنر عقب ممکن است بشکند
حلقه چشمی بوش بالایی روی کمکفنر عقب ممکن است بشکند، کیفیت سواری را کاهش داده و هندلینگ را به خطر بیندازد. کمکفنرهای عقب بازرسی شده و در صورت نیاز تعویض خواهند شد.
دوربین دید عقب ممکن است تصویر محدودی نشان دهد یا روشن بماند
یک مشکل نرمافزاری ممکن است تصویر دوربین دید عقب را کاهش دهد یا پس از دندهعقب رفتن، آن را روشن نگه دارد. نرمافزار خودرو بهروزرسانی خواهد شد.
خطای باتری ممکن است باعث از دست رفتن قدرت یا آتشسوزی شود
اگر یکی از سلولهای باتری اتصال کوتاه داخلی داشته باشد، باتری ممکن است خاموش شود و هنگام حرکت با اینرسی نیروی محرکه از دست برود؛ تخلیه حرارتی نیز ممکن است به آتشسوزی منجر شود. نرمافزار کنترل باتری بهروزرسانی خواهد شد؛ اگر ناهنجاری در ظرفیت سلول تشخیص داده شود، بسته باتری ولتاژ بالا تعویض خواهد شد.
لوله بادکننده ایربگ سرنشین ممکن است بترکد
در تصادفی که ایربگ سرنشین را فعال میکند، لوله بادکننده آن ممکن است بترکد و قطعات فلزی را به داخل کیسه ایربگ پرتاب کند و مانع از عملکرد ایربگ شود. این اتفاق میتواند خطر جراحت یا مرگ را افزایش دهد. ایربگ سرنشین تعویض خواهد شد.
پیچ چرخدنده هرزگرد موتور ممکن است برش بخورد
پیچ چرخدنده هرزگرد ممکن است برش بخورد و باعث افتادن چرخدنده و خرابی درایو اصلی شود. موتور ممکن است از کار بیفتد، خاموش شود یا روشن نشود. چرخدنده هرزگرد و پیچ آن تعویض خواهند شد.
مهرههای منیفولد اگزوز ممکن است باعث نشت روغن و خطر آتشسوزی شوند
برخی از مهرههای منیفولد اگزوز ممکن است بهاندازه کافی سفت نشده باشند و باعث نشت گاز اگزوز و ذوب شدن جداکننده پلاستیکی روغن در نزدیکی آن شوند. سپس ممکن است روغن روی سطوح داغ نشت کند و خطر آتشسوزی ایجاد شود. محل و وضعیت مهرهها بررسی میشود؛ در صورت نیاز موتور، مهره و استادبولت تعویض خواهند شد.
شیشههای در ممکن است هنگام برخورد با مانع معکوس نشوند
شیشه در راننده یا سرنشین ممکن است هنگام مواجهه با مانع به طور خودکار معکوس نشود، زیرا نرمافزار فراخوان ممکن است به درستی نصب نشده باشد. نرمافزار ماژول در بهروزرسانی شده و نحوه نصب بررسی خواهد شد.
قفل کودک در کشویی ممکن است دچار نقص عملکرد شود
قفل کودک درهای کشویی برقی ممکن است بهدلیل نبودن یک سیم در دستهسیم دچار نقص شود. سیم جاافتاده نصب شده و در امتداد دستهسیم موجود عبور داده خواهد شد.
موتور الکتریکی ممکن است بدون هشدار از کار بیفتد
یک قطعه در موتور الکتریکی ممکن است بهآرامی فرسوده شده و از کار بیفتد و باعث توقف موتور و از دست رفتن نیروی محرکه شود. یک موتور الکتریکی جدید نصب خواهد شد.
فیلتر ذرات دیزل ممکن است ترک بخورد
فیلتر ذرات دیزل ممکن است ترک بخورد. نرمافزار برای جلوگیری از ترک خوردن بهروزرسانی خواهد شد و فیلترهایی که از قبل ترک خوردهاند تست و تعویض خواهند شد.
دستهسیم ممکن است به لولههای ترمز آسیب برساند
تماس بین دستهسیم و لولههای ترمز ممکن است باعث سایش، خوردگی و نشتی لوله ترمز شود و عملکرد ترمزگیری را کاهش دهد. لوله ترمز و دستهسیم بررسی و در صورت نیاز اصلاح خواهند شد.
سیستم معکوسکننده پنجره ممکن است نیروی بستن بیش از حد مجاز اعمال کند
سیستم معکوسکننده پنجره ممکن است تحت شرایط خاصی به پنجره در حال بسته شدن اجازه دهد نیرویی بیش از 100N اعمال کند. نرمافزار ماژول درب راننده و سرنشین بهروزرسانی خواهد شد.
نرمافزار فرمان برقی ممکن است هشدار تغییر خط را تحت تأثیر قرار دهد
نرمافزار نادرست ماژول کنترل فرمان برقی ممکن است مانع از کارکرد صحیح سیستم کمکی هشدار تغییر خط شود. نمایندگی نرمافزار را برای بازیابی عملکرد بهروزرسانی خواهد کرد.
بهروزرسانی ناقص نرمافزار ممکن است بر کمکراننده تأثیر بگذارد
یک بهروزرسانی ناقص یا مفقود نرمافزاری ممکن است به این معنا باشد که سیستم پیشرفته کمکراننده مطابق طراحی کار نمیکند. برخی از خودروها ممکن است چراغ هشدار زرد نشان دهند؛ برخی دیگر ممکن است هیچ هشداری ندهند. نرمافزار بهروزرسانی خواهد شد.
سلول باتری ولتاژ بالا ممکن است دچار اتصال کوتاه داخلی شود
یک سلول باتری ممکن است ظرفیتی کمتر از حد انتظار داشته باشد و در برخی موارد، اتصال کوتاه داخلی پیدا کند. باتری تعویض خواهد شد.
دستورالعملهای غیرفعالسازی ایربگ ممکن است نادرست باشد
دستورالعملهای نادرست ممکن است خاموش یا روشن کردن ایربگ سرنشین را هنگام نصب صندلی کودک رو به عقب دشوار کند. دستورالعملهای جایگزین صادر خواهد شد.
پیچ شل ممکن است درون سیستم فرمان وجود داشته باشد
یک پیچ اضافی ممکن است درون سیستم فرمان برقی شل باشد. جعبه فرمان تعویض خواهد شد.
جوش بازوی کنترلی پایین چپ ممکن است با مشخصات مطابقت نداشته باشد
جوش روی بازوی کنترلی پایین سمت چپ ممکن است با مشخصات مطابقت نداشته باشد. این بازو بازرسی شده و اگر در محدوده تاریخهای آسیبدیده باشد، تعویض خواهد شد.
بازوهای کنترلی پایین ممکن است فاقد جوشکاری باشند
بازوهای کنترلی پایین ممکن است جوشکاری مفقود یا ناقصی داشته باشند. آنها بازرسی شده و در صورت نیاز تعویض خواهند شد.
پمپ آب کمکی ممکن است بیش از حد گرم شود
پمپ آب کمکی ممکن است بیش از حد داغ شود. فیوز ۱۵ آمپری آن با یک فیوز ۷.۵ آمپری تعویض خواهد شد تا از گرم شدن بیش از حد جلوگیری شود.
کابل باتری دوقلو نادرست ممکن است نصب شده باشد
خودرو ممکن است دارای کابل مثبت باتری دوقلوی اشتباه باشد. در صورت یافت شدن مشکل، یک کابل جدید نصب شده و مسیردهی آن اصلاح خواهد شد.
پیچ تنظیمکننده کمربند ایمنی چپ ممکن است به اشتباه سفت شده باشد
پیچ اتصال کمربند ایمنی سمت چپ به تنظیمکننده ارتفاع آن در ناحیه شانه ممکن است بهدرستی سفت نشده باشد. کمربند ایمنی و تنظیمکننده تعویض خواهند شد.
منابع: دادههای فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروختهشده در همان بازار است؛ ممکن است مدلهای فروختهشده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.