فراخوان‌های Ford Mondeo
۲۵ فراخوان رسمی ایمنی برای Ford Mondeo، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
سیستم تماس اضطراری ممکن است کارایی خود را از دست بدهد
توابع تماس اضطراری خودکار و دستی ممکن است از کار بیفتند. نرم‌افزار ماژول کنترل تلماتیک به‌روزرسانی خواهد شد.
دوربین دید عقب ممکن است تصویر محدودی نشان دهد یا روشن بماند
یک مشکل نرم‌افزاری ممکن است تصویر دوربین دید عقب را کاهش دهد یا پس از دنده‌عقب رفتن، آن را روشن نگه دارد. نرم‌افزار خودرو به‌روزرسانی خواهد شد.
فیلتر ذرات دیزل ممکن است ترک بخورد
فیلتر ذرات دیزل ممکن است ترک بخورد. نرم‌افزار برای جلوگیری از ترک خوردن به‌روزرسانی خواهد شد و فیلترهایی که از قبل ترک خورده‌اند تست و تعویض خواهند شد.
شیلنگ‌های ترمز جلو ممکن است نشت کنند
شیلنگ‌های ترمز جلو ممکن است نشت کنند. هر دو شیلنگ جلو تعویض خواهند شد و در صورت نیاز، مسیر شیلنگ و حسگر ارتفاع سواری تغییر داده خواهند شد.
پُردمش ایربگ راننده ممکن است پاره شود
ایربگ راننده ممکن است به درستی عمل نکند. مجموعه ایربگ راننده تعویض خواهد شد.
سیم‌کشی پایش باتری ممکن است بیش از حد گرم شود
ممکن است یک اتفاق حرارتی در سیم‌کشی سنسور پایش باتری رخ دهد. چاره کار نصب یک دسته‌سیم جامپر فیوزدار در سیم‌کشی است.
سرسیلندر موتور ممکن است ترک خورده و روغن نشت دهد
داغ شدن بیش از حد موضعی ممکن است سرسیلندر را ترک دهد و باعث نشت روغن تحت فشار شود که می‌تواند منجر به آتش‌سوزی در محفظه موتور گردد. یک حسگر سطح مایع خنک‌کننده برای ارائه هشدارهای صوتی و تصویری و در شرایط بحرانی، کاهش توان موتور نصب خواهد شد.
صفحه فشار کلاچ ممکن است بشکند
صفحه‌فشار کلاچ ممکن است بشکند و باعث ایجاد بو، کاهش سرعت و عملکرد یا صدای کوبش شود. قطعات شکسته ممکن است به قطعات زیر کاپوت برخورد کنند و خطر دود و آتش‌سوزی ایجاد کنند. خودروهای مجهز به سیستم توقف‌ـ‌حرکت نرم‌افزاری دریافت می‌کنند که لغزش طولانی‌مدت کلاچ را تشخیص می‌دهد و عملکرد موتور را کاهش می‌دهد؛ برای سایر خودروها کیت کلاچ جایگزین نصب خواهد شد.
شیشه سقف ممکن است به طور صحیح چسبانده نشده باشد
شیشه سقف سانروف/کشویی ممکن است به درستی به پایه خود چسبانده نشده باشد. یک پنل شیشه‌ای جدید برای بازشو سقف نصب خواهد شد.
پولی کمپرسور تهویه مطبوع ممکن است جدا شود
پولی کمپرسور تهویه مطبوع ممکن است جدا شود. پولی کلاچ کمپرسور جدیدی نصب خواهد شد.
صفحه فشار کلاچ ممکن است بشکند
صفحه فشار کلاچ ممکن است بشکند و باعث بوی کلاچ، کاهش سرعت و عملکرد و احتمالاً ایجاد سر و صدا شود. ترکش‌ها می‌توانند به قطعات زیر کاپوت آسیب برسانند و خطر دود یا آتش‌سوزی ایجاد کنند. خودروهای مجهز به سیستم استارت-استاپ نرم‌افزاری دریافت خواهند کرد که لغزش طولانی‌مدت کلاچ را تشخیص داده و عملکرد موتور را کاهش می‌دهد؛ سایر خودروها کیت کلاچ جایگزین دریافت خواهند کرد.
داغ شدن بیش از حد موتور ممکن است کارتر روغن را ترک دهد
ماژول کنترل موتور ممکن است داغ شدن بیش از حد را به‌اندازه کافی تشخیص ندهد. در موارد حاد، داغ شدن بیش از حد ممکن است به کارتر روغن نفوذ کرده و باعث از دست رفتن روغن شود. نرم‌افزار بازنگری‌شده تشخیص داغ شدن بیش از حد را بهبود می‌بخشد و هشدار داشبورد و استراتژی کاهش توان موتور را اضافه می‌کند.
احتمال جدایش کابل پیش‌کشنده کمربند ایمنی راننده
کابل پیش‌کشنده کمربند ایمنی راننده ممکن است در هنگام عمل کردن از هم جدا شود و راننده را در تصادف به اندازه کافی مهار نکند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. مجموعه کمربند ایمنی راننده تعویض خواهد شد.
چراغ‌های جلو ممکن است بدون هشدار خاموش شوند
سیگنال کنترلی ازدست‌رفته به همراه یک خطای نرم‌افزاری ممکن است چراغ‌های جلوی تطبیقی LED را خاموش کند و خطر تصادف در شب را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار ماژول‌های آسیب‌دیده را به‌روزرسانی خواهند کرد.
لوله برگشت سوخت ممکن است نشت کند و باعث آتش‌سوزی شود
سوخت ممکن است در محل اتصال ریل سرریز انژکتور نشت کند، روی موتور جمع شود یا به جاده برسد و خطر لغزش ایجاد کند. تماس سوخت با قطعات داغ موتور می‌تواند باعث آتش‌سوزی زیر کاپوت شود. ریل سرریز و لوله برگشت بازرسی خواهند شد و ریل در صورت نیاز تعویض خواهد شد.
چراغ‌های جلو و راهنماها ممکن است به طور ناخواسته کار کنند
یک خطای نرم‌افزاری ممکن است باعث چشمک زدن ناخواسته چراغ‌های جلو یا راهنماها، یا خاموش شدن چراغ‌های جلو شود. نرم‌افزار به‌روزرسانی‌شده روی ماژول کنترل بدنه و ماژول کنترل پیشرانه اعمال خواهد شد.
پدال ترمز ممکن است در طول گرم شدن موتور سفت شود
سوپاپ پمپ وکیوم ممکن است هنگام گرم شدن موتور گیر کند. ترمزگیری مکرر می‌تواند وکیوم ذخیره‌شده را تمام کند و باعث سفتی پدال و افزایش فاصله توقف شود. یک سوپاپ بازنگری‌شده نصب خواهد شد.
سوپاپ‌های ABS ممکن است باعث قفل شدن ترمزها در ترمزگیری اضطراری شوند
سوپاپ‌های واحد کنترل هیدرولیک با مشخصات نادرست ممکن است باعث قفل شدن ترمزها در ترمزگیری اضطراری شوند. واحد کنترل هیدرولیک تعویض خواهد شد.
سنسور نرخ انحراف ممکن است باعث ترمزگیری غیرمنتظره شود
یک سنسور نرخ انحراف ممکن است خارج از مشخصات باشد و باعث ترمزگیری غیرمنتظره شود. سنسورها بازرسی شده و در صورت نیاز تعویض خواهند شد.
سنسور نرخ انحراف ممکن است باعث ترمزگیری غیرمنتظره شود
سنسور نرخ انحرافی که خارج از محدوده استاندارد است ممکن است باعث ترمزگیری غیرمنتظره شود. سنسورها بازرسی شده و در صورت نیاز تعویض خواهند شد.
ترمز دستی ممکن است خودرو را ثابت نگه ندارد
اگر ترمز دستی طبق دستورالعمل‌های دفترچه راهنمای مالک اعمال نشود، ممکن است نتواند خودرو را ثابت نگه دارد. مجموعه ترمز دستی اصلاح‌شده با اهرم‌بندی بهبودیافته نصب خواهد شد.
شلنگ هیدرولیک فرمان ممکن است ساییده شده و نشتی دهد
شلنگ فشار قوی هیدرولیک فرمان ممکن است با مانیفولد ورودی موتور سایش پیدا کرده و باعث نشتی روغن و از دست رفتن کمک فرمان شود. یک شلنگ بازنگری شده با مسیر جدید نصب خواهد شد.
کابل باتری ممکن است ساییده شده و اتصال کوتاه کند
کابل باتری ممکن است با صفحه درپوش سوپاپ گیربکس سایش پیدا کرده و دچار اتصال کوتاه شود. عایق کابل بررسی شده و در صورت لزوم تعمیر می گردد، همچنین کابل در فاصله ای ایمن از صفحه محکم می شود.
ترمز دستی ممکن است مانع حرکت خودرو نشود
در شرایط پارک خاصی، ترمز دستی ممکن است مانع حرکت خودرو نشود. نمایندگی‌ها یک بلوک افزایشی روی هر دو اهرم عملگر ترمز دستی کالیپر عقب نصب خواهند کرد.
ترمز پارک ممکن است خودرو را به خوبی نگه ندارد
مکانیزم دندانه‌ای ترمز پارک ممکن است به طور ناقص درگیر شده و دندانه‌های آن دچار سایش شوند، که توانایی آن را در نگه‌داشتن خودرو کاهش می‌دهد. مجموعه اهرم ترمز پارک با نمونه‌ای که دارای پروفیل دندانه اصلاح‌شده است، تعویض خواهد شد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.