Ford Kuga III
Ford Kuga III (از 2020): ابعاد، وزن‌ها، قابلیت اطمینان و ارقام رسمی مربوط به نسخه‌های ۱۱۷ آن در اتحادیه اروپا، بریتانیا، و فرانسه.
کدهای مدل: C2 · عرضه شده در: اتحادیه اروپا، پادشاهی متحده، و فرانسه
ابعاد، وزن و ظرفیت
| مشخصات | اروپا | ویکی‌پدیا |
|---|---|---|
| ابعاد | ||
| طول | ۴٬۶۲۰–۴٬۷۵۰ mm RDW | – |
| عرض | ۱٬۸۸۰ mm RDW | – |
| ارتفاع | ۱٬۶۶۰–۱٬۶۹۰ mm RDW | – |
| فاصلهٔ محوری | ۲٬۷۱۰ mm RDW | – |
| عرض محور جلو | ۱٬۵۸۶–۱٬۵۹۶ mm ASTRA | – |
| عرض محور عقب | ۱٬۵۷۰–۱٬۵۸۰ mm ASTRA | – |
| وزن و ظرفیت یدک‌کشی | ||
| وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار | ۱٬۴۶۴–۱٬۷۵۹ kg RDW | ۱٬۵۲۶–۱٬۸۵۹ kg |
| وزن خودرو در حالت عملیاتی | ۱٬۵۶۴–۱٬۸۵۹ kg RDW | – |
| حداکثر وزن مجاز خودرو | ۲٬۰۷۵–۲٬۴۰۰ kg RDW | – |
| ظرفیت یدک‌کشی با تریلر ترمزد‌ار | ۱٬۲۰۰–۲٬۱۰۰ kg RDW | – |
| ظرفیت یدک‌کشی با تریلر بدون ترمز | ۷۵۰ kg RDW | – |
| صندلی‌ها و فضای داخلی | ||
| تعداد صندلی | ۵ RDW | – |
| تعداد در | ۴ RDW | – |
| ظرفیت باک سوخت | – | ۴۳–۵۴ L |
| عملکرد | ||
| حداکثر سرعت | ۱۹۵–۲۰۰ km/h RDW | ۱۷۷–۲۰۸ km/h |
| گشتاور | ۲۰۰–۴۰۰ نیوتن‌متر ASTRA | ۲۰۰–۴۰۰ نیوتن‌متر |
اندازه‌های لاستیک (از رایج‌ترین به‌ترتیب): 225/60R18, 225/65R17, 225/55R19, 245/45R20
بازه‌ها نسخه‌ها و انواع بدنهٔ این نسل را پوشش می‌دهند؛ نسخه‌های اروپایی و آمریکای شمالی ممکن است متفاوت باشند. منابع: تأییدیه‌های نوع خودرو RDW (هلند), تأییدیه‌های نوع ASTRA (سوئیس), ویکی‌پدیا, تأییدیه‌های نوع Traficom (فنلاند). اطلاعات ویکی‌پدیا تحت مجوز CC BY-SA 4.0 استفاده شده‌اند.
قابلیت اطمینان و گزارش‌های مالکان
معاینه فنی MOT بریتانیا: نرخ قبولی در بار اول بر اساس سن
| سن هنگام آزمون | نرخ قبولی | میانگین بریتانیا | آزمون‌ها |
|---|---|---|---|
| ۳ سال | ۹۴٫۰٪ (۹۳٫۸–۹۴٫۳) | ۹۲٫۲٪ | ۳۳٬۲۸۵ |
| ۴–۵ سال | ۹۳٫۷٪ (۹۳٫۳–۹۴٫۱) | ۹۱٫۰٪ | ۱۴٬۴۸۰ |
آزمون MOT چه مواردی را مشخص می‌کند
| بخش | این مدل | میانگین بریتانیا برای خودروهای هم‌سن |
|---|---|---|
| لاستیک‌ها | ۱۹٫۶٪ | ۲۱٫۶٪ |
| ترمزها | ۱۵٫۳٪ | ۱۲٫۱٪ |
| سیستم تعلیق | ۵٫۱٪ | ۳٫۱٪ |
| دید (شیشه‌ها، آینه‌ها، برف‌پاک‌کن‌ها) | ۳٫۴٪ | ۵٫۸٪ |
| چراغ‌ها و تجهیزات برقی | ۲٫۴٪ | ۴٫۳٪ |
| صدا، آلایندگی و نشتی‌ها | ۱٫۱٪ | ۱٫۲٪ |
اولین آزمون MOT هر خودرو در هر سال طی 2022–2024، بر اساس نتایج ناشناس‌سازی‌شده آزمون‌های DVSA؛ فقط سن‌هایی نمایش داده می‌شوند که دست‌کم ۵۰۰ آزمون داشته‌اند. عدد داخل پرانتز بازه اطمینان ۹۵٪ است؛ سبز یا قرمز بودن نشان می‌دهد که نتیجه به‌وضوح بالاتر یا پایین‌تر از میانگین بریتانیاست. جدول دوم نشان می‌دهد که در هر بخش، هر مورد چند بار به‌عنوان نقص یا مورد قابل‌توجه ثبت شده است؛ این آمار با میانگین بریتانیا برای خودروهایی با همین سن مقایسه می‌شود. آزمون‌های MOT ناشناس‌سازی‌شده DVSA (مجوز دولت باز)
همهٔ نسخه‌های Ford Kuga III (۱۱۷)
نمایش همه ۱۱۷ نسخه
اتحادیه اروپا ۸۷ نسخه
خودروهای جدید ثبت‌شده در اتحادیه اروپا (به‌علاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخه‌ها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبت‌نام‌هایشان دسته‌بندی شده‌اند.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی | ثبت‌نام‌ها در اتحادیه اروپا |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | ۲٫۵ لیتر | ۱۱۱ کیلووات (۱۵۱ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۰٫۹–۱٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۵٫۹–۱۶٫۴ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۱–۲۷ گرم بر کیلومتر | ۶۸–۶۹ کیلومتر | ۴۶٬۶۱۷ |
| 2024–2025 | ۲٫۵ لیتر | ۱۱۱ کیلووات (۱۵۱ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۶–۱۲۷ گرم بر کیلومتر | – | ۳۳٬۷۷۷ |
| 2024–2025 | ۲٫۵ لیتر | ۱۱۱ کیلووات (۱۵۱ اسب بخار) | دوگانه سوز (E85) | ۵٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۴ گرم بر کیلومتر | – | ۱۷٬۶۲۰ |
| 2024–2025 | ۱٫۵ لیتر | ۱۳۷ کیلووات (۱۸۶ اسب بخار) | بنزین | ۶٫۸–۶٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۶ گرم بر کیلومتر | – | ۹٬۱۲۱ |
| 2021–2025 | ۱٫۵ لیتر | ۱۱۱ کیلووات (۱۵۱ اسب بخار) | بنزین | ۶٫۲–۶٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۶–۱۵۲ گرم بر کیلومتر | – | ۴۱٬۳۳۹ |
| 2021–2025 | ۲٫۵ لیتر | ۱۱۲ کیلووات (۱۵۲ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۱٫۰–۵٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۳٫۰–۱۵٫۲ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۳–۳۹ گرم بر کیلومتر | ۶۳–۶۸ کیلومتر | ۱۷۸٬۱۸۶ |
| 2025 | ۲٫۵ لیتر | ۱۱۱ کیلووات (۱۵۱ اسب بخار) | بنزین | ۵٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۸۵ گرم بر کیلومتر | – | ۷۲ |
| 2022–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۸۸ کیلووات (۱۲۰ اسب بخار) | دیزل | ۵٫۷–۵٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۱ گرم بر کیلومتر | – | ۱۴٬۰۴۳ |
| 2022–2025 | ۲٫۵ لیتر | ۱۱۲ کیلووات (۱۵۲ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۳–۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۷–۱۲۸ گرم بر کیلومتر | – | ۳۴٬۴۶۵ |
| 2021–2025 | ۲٫۵ لیتر | ۱۱۲ کیلووات (۱۵۲ اسب بخار) | دوگانه سوز (E85) | ۵٫۵–۷٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۰–۱۲۶ گرم بر کیلومتر | – | ۲۳٬۱۷۹ |
| 2021–2024 | ۱٫۵ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | بنزین | ۵٫۸–۶٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۰–۱۵۱ گرم بر کیلومتر | – | ۱۲٬۱۶۶ |
| 2021–2024 | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۰ کیلووات (۱۹۰ اسب بخار) | دیزل | ۵٫۵–۵٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۲–۱۵۴ گرم بر کیلومتر | – | ۱۴٬۴۱۷ |
| 2021–2024 | ۱٫۵ لیتر | ۸۸ کیلووات (۱۲۰ اسب بخار) | بنزین | ۵٫۹–۶٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۱–۱۵۲ گرم بر کیلومتر | – | ۵٬۰۸۷ |
| 2021–2024 | ۱٫۵ لیتر | ۸۸ کیلووات (۱۲۰ اسب بخار) | دیزل | ۴٫۴–۵٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۷–۱۳۳ گرم بر کیلومتر | – | ۲۸٬۳۴۹ |
| 2022–2024 | ۲٫۵ لیتر | ۱۴۰ کیلووات (۱۹۰ اسب بخار) | دوگانه سوز (E85) | ۵٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۱ گرم بر کیلومتر | – | ۵۳ |
| 2024 | ۲٫۵ لیتر | ۱۵ کیلووات (۲۰ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۴ گرم بر کیلومتر | – | ۱۲ |
| 2023 | ۲٫۵ لیتر | ۶۷ کیلووات (۹۱ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۹ گرم بر کیلومتر | – | ۱۸۹ |
| 2023 | ۲٫۵ لیتر | ۶۷ کیلووات (۹۱ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۱٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۴٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۳ گرم بر کیلومتر | ۶۵ کیلومتر | ۱۳۱ |
| 2023 | ۲٫۵ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۹ گرم بر کیلومتر | – | ۷۷ |
| 2023 | ۲٫۵ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۱٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۴٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۳ گرم بر کیلومتر | ۶۵ کیلومتر | ۶۹ |
| 2021–2023 | ۲٫۰ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | هیبرید | ۴٫۶–۴٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۹–۱۳۲ گرم بر کیلومتر | – | ۸٬۱۸۶ |
| 2023 | ۲٫۰ لیتر | ۶۷ کیلووات (۹۱ اسب بخار) | دیزل | ۵٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۱ گرم بر کیلومتر | – | ۵۵ |
| 2021–2023 | ۲٫۰ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | دیزل | ۵٫۱–۵٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۳–۱۵۱ گرم بر کیلومتر | – | ۳٬۱۲۵ |
| 2023 | ۱٫۵ لیتر | ۶۷ کیلووات (۹۱ اسب بخار) | بنزین | ۶٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۰ گرم بر کیلومتر | – | ۴۵ |
| 2023 | ۲٫۵ لیتر | ۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۹ گرم بر کیلومتر | – | ۴۰ |
| 2023 | ۲٫۵ لیتر | ۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۱٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۴٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۳ گرم بر کیلومتر | ۶۵ کیلومتر | ۳۷ |
| 2023 | ۲٫۵ لیتر | ۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۹ گرم بر کیلومتر | – | ۳۱ |
| 2023 | ۲٫۵ لیتر | ۹۵ کیلووات (۱۲۹ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۱٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۴٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۳ گرم بر کیلومتر | ۶۵ کیلومتر | ۲۷ |
| 2023 | ۲٫۵ لیتر | ۸۴ کیلووات (۱۱۴ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۹ گرم بر کیلومتر | – | ۲۴ |
| 2023 | ۲٫۵ لیتر | ۸۵ کیلووات (۱۱۶ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۱٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۴٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۳ گرم بر کیلومتر | ۶۵ کیلومتر | ۲۱ |
| 2023 | ۲٫۵ لیتر | ۶۱ کیلووات (۸۳ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۹ گرم بر کیلومتر | – | ۲۰ |
| 2023 | ۲٫۵ لیتر | ۹۵ کیلووات (۱۲۹ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۹ گرم بر کیلومتر | – | ۱۹ |
| 2023 | ۲٫۵ لیتر | ۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۱٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۴٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۳ گرم بر کیلومتر | ۶۵ کیلومتر | ۱۹ |
| 2023 | ۱٫۵ لیتر | ۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار) | بنزین | ۶٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۰ گرم بر کیلومتر | – | ۱۸ |
| 2023 | ۱٫۵ لیتر | ۶۷ کیلووات (۹۱ اسب بخار) | دیزل | ۴٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۸ گرم بر کیلومتر | – | ۱۸ |
| 2023 | ۲٫۵ لیتر | ۱۱۶ کیلووات (۱۵۸ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۰ گرم بر کیلومتر | – | ۱۸ |
| 2023 | ۲٫۵ لیتر | ۱۳۲ کیلووات (۱۷۹ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۸ گرم بر کیلومتر | – | ۱۸ |
| 2023 | ۲٫۵ لیتر | ۱۲۰ کیلووات (۱۶۳ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۱٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۴٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۳ گرم بر کیلومتر | ۶۵ کیلومتر | ۱۷ |
| 2023 | ۲٫۵ لیتر | ۷۲ کیلووات (۹۸ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۸ گرم بر کیلومتر | – | ۱۶ |
| 2023 | ۲٫۵ لیتر | ۷۲ کیلووات (۹۸ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۱٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۴٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۳ گرم بر کیلومتر | ۶۵ کیلومتر | ۱۶ |
| 2023 | ۲٫۵ لیتر | ۸۴ کیلووات (۱۱۴ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۱٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۴٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۳ گرم بر کیلومتر | ۶۵ کیلومتر | ۱۶ |
| 2023 | ۲٫۵ لیتر | ۹۱ کیلووات (۱۲۴ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۹ گرم بر کیلومتر | – | ۱۶ |
| 2023 | ۲٫۵ لیتر | ۷۰ کیلووات (۹۵ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۰ گرم بر کیلومتر | – | ۱۵ |
| 2023 | ۲٫۵ لیتر | ۶۱ کیلووات (۸۳ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۱٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۴٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۳ گرم بر کیلومتر | ۶۵ کیلومتر | ۱۴ |
| 2023 | ۲٫۵ لیتر | ۱۲۰ کیلووات (۱۶۳ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۸ گرم بر کیلومتر | – | ۱۴ |
| 2023 | ۲٫۵ لیتر | ۱۳۲ کیلووات (۱۷۹ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۱٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۴٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۳ گرم بر کیلومتر | ۶۵ کیلومتر | ۱۳ |
| 2023 | ۲٫۵ لیتر | ۶۹ کیلووات (۹۴ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۱٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۴٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۳ گرم بر کیلومتر | ۶۵ کیلومتر | ۱۲ |
| 2023 | ۲٫۵ لیتر | ۱۳۱ کیلووات (۱۷۸ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۱ گرم بر کیلومتر | – | ۱۲ |
| 2023 | ۲٫۵ لیتر | ۶۸ کیلووات (۹۲ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۱ گرم بر کیلومتر | – | ۱۱ |
| 2023 | ۲٫۵ لیتر | ۸۵ کیلووات (۱۱۶ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۹ گرم بر کیلومتر | – | ۱۱ |
| 2023 | ۲٫۵ لیتر | ۹۱ کیلووات (۱۲۴ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۱٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۴٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۳ گرم بر کیلومتر | ۶۵ کیلومتر | ۱۱ |
| 2023 | ۲٫۵ لیتر | ۱۱۶ کیلووات (۱۵۸ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۱٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۴٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۳ گرم بر کیلومتر | ۶۵ کیلومتر | ۱۱ |
| 2023 | ۲٫۵ لیتر | ۱۴۰ کیلووات (۱۹۰ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۰ گرم بر کیلومتر | – | ۱۱ |
| 2023 | ۱٫۵ لیتر | ۸۴ کیلووات (۱۱۴ اسب بخار) | بنزین | ۶٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۰ گرم بر کیلومتر | – | ۱۰ |
| 2023 | ۱٫۵ لیتر | ۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار) | دیزل | ۴٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۵ گرم بر کیلومتر | – | ۱۰ |
| 2023 | ۲٫۰ لیتر | ۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار) | دیزل | ۵٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۰ گرم بر کیلومتر | – | ۱۰ |
| 2023 | ۲٫۵ لیتر | ۶۸ کیلووات (۹۲ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۱٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۴٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۳ گرم بر کیلومتر | ۶۵ کیلومتر | ۱۰ |
| 2023 | ۲٫۵ لیتر | ۶۹ کیلووات (۹۴ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۰ گرم بر کیلومتر | – | ۱۰ |
| 2023 | ۲٫۵ لیتر | ۷۰ کیلووات (۹۵ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۱٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۴٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۳ گرم بر کیلومتر | ۶۵ کیلومتر | ۱۰ |
| 2023 | ۲٫۵ لیتر | ۹۰ کیلووات (۱۲۲ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۱٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۴٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۳ گرم بر کیلومتر | ۶۵ کیلومتر | ۱۰ |
| 2022 | ۱٫۵ لیتر | ۸۸ کیلووات (۱۲۰ اسب بخار) | دیزل | ۴٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۸٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۲ گرم بر کیلومتر | – | ۱۲٬۵۸۵ |
| 2021–2022 | ۲٫۵ لیتر | ۱۱۲ کیلووات (۱۵۲ اسب بخار) | بنزین | ۴٫۶–۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۵٫۸–۱۶٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۳–۱۲۹ گرم بر کیلومتر | – | ۱٬۳۸۰ |
| 2022 | ۱٫۵ لیتر | ۲۰۶ کیلووات (۲۸۰ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۳۷ گرم بر کیلومتر | – | ۱۵ |
| 2021 | ۲٫۵ لیتر | ۱۱۲ کیلووات (۱۵۲ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۵٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۲ گرم بر کیلومتر | ۵۶ کیلومتر | ۱۸٬۳۸۶ |
| 2021 | ۲٫۵ لیتر | ۱۴۰ کیلووات (۱۹۰ اسب بخار) | دوگانه سوز (E85) | – | ۱۳۱ گرم بر کیلومتر | – | ۱۶ |
| 2021 | ۱٫۵ لیتر | – | هیبرید شارژی | ۵٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۵ گرم بر کیلومتر | – | ۱۴ |
| 2021 | ۱٫۵ لیتر | ۱۳۴ کیلووات (۱۸۲ اسب بخار) | بنزین | – | – | – | ۱۴ |
| 2021 | ۲٫۰ لیتر | ۱۸۳ کیلووات (۲۴۹ اسب بخار) | بنزین | – | – | – | ۱۰ |
| 2020 | ۲٫۵ لیتر | ۱۱۲ کیلووات (۱۵۲ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۹٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۲۶ گرم بر کیلومتر | ۶۲ کیلومتر | ۴۱٬۶۵۸ |
| 2020 | ۱٫۵ لیتر | ۸۸ کیلووات (۱۲۰ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۱۳ گرم بر کیلومتر | – | ۳۰٬۱۶۴ |
| 2020 | ۱٫۵ لیتر | ۱۱۱ کیلووات (۱۵۱ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۲۸ گرم بر کیلومتر | – | ۲۵٬۱۰۶ |
| 2020 | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۰ کیلووات (۱۹۰ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۲۸ گرم بر کیلومتر | – | ۲۲٬۴۰۵ |
| 2020 | ۲٫۰ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | هیبرید | – | ۱۱۲ گرم بر کیلومتر | – | ۱۳٬۷۷۱ |
| 2020 | ۱٫۵ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۲۸ گرم بر کیلومتر | – | ۴٬۱۹۶ |
| 2020 | ۲٫۰ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۵۹ گرم بر کیلومتر | – | ۳٬۸۸۰ |
| 2020 | ۱٫۵ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۶۱ گرم بر کیلومتر | – | ۳٬۴۱۰ |
| 2020 | ۱٫۵ لیتر | ۸۸ کیلووات (۱۲۰ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۲۹ گرم بر کیلومتر | – | ۲٬۶۷۰ |
| 2020 | ۲٫۵ لیتر | ۴۲ کیلووات (۵۷ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۱۵٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۲۶ گرم بر کیلومتر | ۵۶ کیلومتر | ۱٬۷۷۴ |
| 2020 | ۲٫۰ لیتر | ۱۳۲ کیلووات (۱۷۹ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۶۱ گرم بر کیلومتر | – | ۱٬۱۵۸ |
| 2020 | ۲٫۵ لیتر | ۱۱۲ کیلووات (۱۵۲ اسب بخار) | بنزین | – | ۲۰۹ گرم بر کیلومتر | – | ۱٬۱۵۴ |
| 2020 | ۲٫۰ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۱۲ گرم بر کیلومتر | – | ۱٬۰۹۷ |
| 2020 | ۱٫۵ لیتر | ۱۲۹ کیلووات (۱۷۵ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۸۹ گرم بر کیلومتر | – | ۷۸۸ |
| 2020 | ۲٫۰ لیتر | ۸۸ کیلووات (۱۲۰ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۵۰ گرم بر کیلومتر | – | ۶۸۴ |
| 2020 | ۲٫۵ لیتر | ۱۱۲ کیلووات (۱۵۲ اسب بخار) | هیبرید | – | ۱۲۰ گرم بر کیلومتر | – | ۶۳۲ |
| 2020 | ۱٫۵ لیتر | ۸۸ کیلووات (۱۲۰ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۶۱ گرم بر کیلومتر | – | ۲۹ |
| 2020 | ۱٫۰ لیتر | – | بنزین | – | ۱۲۵ گرم بر کیلومتر | – | ۱۰ |
| 2020 | ۱٫۵ لیتر | ۱۲۹ کیلووات (۱۷۵ اسب بخار) | گاز طبیعی | – | ۱۴۵ گرم بر کیلومتر | – | ۱۰ |
پادشاهی متحده ۲۸ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در بریتانیا، برگرفته از آژانس صدور گواهینامه خودرو. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۸ و ارقام WLTP پس از آن؛ سال‌ها نشان‌دهنده نسخه‌هایی هستند که یک مدل در آن‌ها حضور داشته است.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20241.5 EcoBoost | ۱٫۵ لیتر | ۱۵۰ کیلووات (۲۰۴ اسب بخار) | بنزین | دستی 6 سرعته | ۶٫۵–۷٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۷–۱۶۰ گرم بر کیلومتر | – |
| 20241.5 EcoBlue | ۱٫۵ لیتر | ۱۲۰ کیلووات (۱۶۳ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۴٫۷–۵٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۳–۱۳۸ گرم بر کیلومتر | – |
| 20241.5 EcoBlue | ۱٫۵ لیتر | ۱۲۰ کیلووات (۱۶۳ اسب بخار) | دیزل | اتوماتیک 8 سرعته | ۵٫۲–۵٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۶–۱۵۴ گرم بر کیلومتر | – |
| 20242.0 EcoBlue (mHEV) | ۲٫۰ لیتر | ۱۵۰ کیلووات (۲۰۴ اسب بخار) | هیبرید | دستی 6 سرعته | ۴٫۸–۵٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۷–۱۴۴ گرم بر کیلومتر | – |
| 20242.0 EcoBlue | ۲٫۰ لیتر | ۱۹۰ کیلووات (۲۵۸ اسب بخار) | دیزل | اتوماتیک 8 سرعته | ۵٫۷–۶٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۹–۱۶۶ گرم بر کیلومتر | – |
| 20242.5 Duratec (FHEV) | ۲٫۵ لیتر | ۱۵۲ کیلووات (۲۰۷ اسب بخار) | هیبرید | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | ۵٫۴–۶٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۴–۱۴۶ گرم بر کیلومتر | – |
| 20242.5 Duratec (FHEV) | ۲٫۵ لیتر | ۱۹۰ کیلووات (۲۵۸ اسب بخار) | هیبرید | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | ۵٫۴–۶٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۴–۱۴۶ گرم بر کیلومتر | – |
| 20242.5 Duratec (PHEV) | ۲٫۵ لیتر | ۲۲۵ کیلووات (۳۰۶ اسب بخار) | هیبرید شارژی | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | ۵٫۲–۶٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۸٫۲–۲۰٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۱۹–۱۴۰ گرم بر کیلومتر | ۵۶ کیلومتر |
| 2020–20231.5 EcoBoost | ۱٫۵ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | بنزین | دستی 6 سرعته | ۶٫۵–۷٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۷–۱۶۴ گرم بر کیلومتر | – |
| 2020–20231.5 EcoBlue | ۱٫۵ لیتر | ۸۸ کیلووات (۱۲۰ اسب بخار) | دیزل | اتوماتیک 8 سرعته | ۵٫۲–۵٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۶–۱۵۵ گرم بر کیلومتر | – |
| 2020–20231.5 EcoBlue | ۱٫۵ لیتر | ۸۸ کیلووات (۱۲۰ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۴٫۷–۵٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۳–۱۴۴ گرم بر کیلومتر | – |
| 2020–20232.0 EcoBlue (mHEV) | ۲٫۰ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | هیبرید | دستی 6 سرعته | ۴٫۸–۵٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۷–۱۴۴ گرم بر کیلومتر | – |
| 2020–20232.0 EcoBlue | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۰ کیلووات (۱۹۰ اسب بخار) | دیزل | اتوماتیک 8 سرعته | ۵٫۷–۶٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۹–۱۷۲ گرم بر کیلومتر | – |
| 2020–20232.5 Duratec (FHEV) | ۲٫۵ لیتر | ۱۱۲ کیلووات (۱۵۲ اسب بخار) | هیبرید | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | ۵٫۴–۶٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۴–۱۴۶ گرم بر کیلومتر | – |
| 2022–20232.5 Duratec (FHEV) | ۲٫۵ لیتر | ۱۴۷ کیلووات (۲۰۰ اسب بخار) | هیبرید | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | ۵٫۴–۶٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۴–۱۴۶ گرم بر کیلومتر | – |
| 2020–20232.5 Duratec (PHEV) | ۲٫۵ لیتر | ۱۶۵ کیلووات (۲۲۴ اسب بخار) | هیبرید شارژی | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | ۵٫۲–۶٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۹٫۲–۲۰٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۱۹–۱۴۸ گرم بر کیلومتر | ۵۶ کیلومتر |
| 20201.5 EcoBoost | ۱٫۵ لیتر | ۸۸ کیلووات (۱۲۰ اسب بخار) | بنزین | دستی 6 سرعته | ۶٫۷–۷٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۲–۱۶۵ گرم بر کیلومتر | – |
| 20201.5 EcoBoost | ۱٫۵ لیتر | ۸۸ کیلووات (۱۲۰ اسب بخار) | بنزین | دستی 6 سرعته | ۷٫۶–۸٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۷۳–۱۸۳ گرم بر کیلومتر | – |
| 20201.5 EcoBoost | ۱٫۵ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 6 سرعته | ۹٫۰–۱۰٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۰۵–۲۲۸ گرم بر کیلومتر | – |
| 20201.5 EcoBoost 4.063 FDR | ۱٫۵ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | بنزین | دستی 6 سرعته | ۷٫۷–۸٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۷۴–۱۸۹ گرم بر کیلومتر | – |
| 20201.5 EcoBoost 4.067 FDR | ۱٫۵ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | بنزین | دستی 6 سرعته | ۷٫۶–۸٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۷۳–۱۸۳ گرم بر کیلومتر | – |
| 20201.5 EcoBoost | ۱٫۵ لیتر | ۱۲۹ کیلووات (۱۷۵ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 6 سرعته | ۹٫۶–۱۰٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۱۹–۲۲۸ گرم بر کیلومتر | – |
| 20201.5 TDCi | ۱٫۵ لیتر | ۸۸ کیلووات (۱۲۰ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۶٫۰–۶٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۸–۱۶۸ گرم بر کیلومتر | – |
| 20202.0 TDCi | ۲٫۰ لیتر | ۸۸ کیلووات (۱۲۰ اسب بخار) | دیزل | – | ۶٫۹–۷٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۲–۱۹۸ گرم بر کیلومتر | – |
| 20202.0 TDCi | ۲٫۰ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۶٫۴–۷٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۶۷–۲۰۰ گرم بر کیلومتر | – |
| 20202.0 TDCi | ۲٫۰ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | دیزل | – | ۷٫۰–۷٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۴–۱۹۸ گرم بر کیلومتر | – |
| 20202.0 TDCi | ۲٫۰ لیتر | ۱۳۲ کیلووات (۱۷۹ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۶٫۶–۸٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۷۴–۲۱۰ گرم بر کیلومتر | – |
| 20202.0 TDCi | ۲٫۰ لیتر | ۱۳۲ کیلووات (۱۷۹ اسب بخار) | دیزل | – | ۷٫۰–۷٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۴–۲۰۲ گرم بر کیلومتر | – |
فرانسه ۲ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در فرانسه، برگرفته از برچسب‌گذاری خودروی ADEME. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۵ و ارقام WLTP در کاتالوگ فعلی.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026KUGA 2.5 Duratec I-AWD Hybrid (190ch) | ۲٫۵ لیتر | ۱۱۲ کیلووات (۱۵۲ اسب بخار) | هیبرید | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | ۵٫۴–۵٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۴–۱۳۱ گرم بر کیلومتر | – |
| 2026KUGA 2.5L Duratec (225ch) Hybride Rechargeable (PHEV) Powershift | ۲٫۵ لیتر | ۱۱۲ کیلووات (۱۵۲ اسب بخار) | هیبرید شارژی | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | ۰٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۴٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۱ گرم بر کیلومتر | ۶۵ کیلومتر |
مدل‌های مشابه از برندهای دیگر
ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.