فراخوانهای Ford Fusion
۵۲ فراخوان رسمی ایمنی برای Ford Fusion، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمیترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگیهای سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وبسایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
کلاچ ممکن است بشکند و روغن گیربکس نشت کند
کلاچ ممکن است بشکند، به جعبهدنده آسیب برساند و احتمالاً باعث نشت مایع جعبهدنده شود. اگر مایع با قطعات داغ موتور یا اگزوز تماس پیدا کند، خطر آتشسوزی افزایش مییابد. نمایندگیها نرمافزار را بهروزرسانی میکنند و مجموعه کلاچ را در صورت نیاز بررسی و رایگان تعویض خواهند کرد.
احتمال خرابی تصویر دوربین دید عقب
دوربین دید عقب ممکن است در دنده عقب تصویری مخدوش، دارای قطع و وصل یا خالی نشان دهد که دید راننده را در پشت خودرو کاهش داده و خطر تصادف را افزایش میدهد. نمایندگیها دوربین را بررسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
گرمکن بلوک موتور ممکن است ضد یخ نشت دهد و اتصالی کوتاه کند
گرمکن بلوک موتور ممکن است ترک خورده و ضد یخ نشت دهد، که هنگام اتصال به برق باعث اتصال کوتاه الکتریکی شده و خطر آتشسوزی را افزایش میدهد. تا زمانی که تعمیر نشده است، آن را به برق وصل نکنید. نمایندگیها گرمکن را بهصورت رایگان تعویض میکنند، یا یک قطعه جایگزین با یک درپوش کورکن ارائه داده و سیم برق را برمیدارند.
تصویر دوربین دید عقب ممکن است خالی باشد یا روی صفحه بماند
یک خطای نرمافزاری ممکن است تصویر دوربین دید عقب را خالی کند یا پس از دنده عقب ماندن روی صفحه نمایش باقی بگذارد. تصویر خالی دید پشت خودرو را کاهش میدهد؛ تصویری که روی صفحه باقی میماند ممکن است راننده را حواسپرت کند. هر دو میتوانند خطر تصادف را افزایش دهند. نمایندگیها نرمافزار دوربین را به صورت رایگان بهروزرسانی خواهند کرد.
قطعه قفل درب ممکن است بشکند
یک قطعه درون قفل درب ممکن است بشکند و قفل کردن درب را دشوار کند یا اجازه دهد در حین رانندگی باز شود که خطر تصادف یا آسیبدیدگی را افزایش میدهد. نمایندگیها کدهای تاریخ قفل را بررسی کرده و در صورت نیاز، هر چهار قفل درب جانبی را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
ماژول کنترل باتری ممکن است آسیب ببیند
ولتاژ و جریان بیش از حد ممکن است به ماژول کنترل باتری آسیب برساند و باعث از دست رفتن توان حرکتی یا آتشسوزی و افزایش خطر تصادف شود. تا زمان تعمیر خودرو را شارژ نکنید. نمایندگیها باتری را تعویض کرده و نرمافزار را به صورت رایگان بهروزرسانی میکنند، یا تعمیر موقت یا بازپرداخت وجه خودرو را ارائه میدهند.
شیلنگهای ترمز جلو ممکن است پاره شده و مایع نشت دهند
پاره شدن شیلنگ ترمز جلو میتواند مایع نشت دهد، مسافت حرکت پدال ترمز را افزایش داده و طول توقف را زیاد کند که خطر تصادف را افزایش میدهد. نمایندگیها شیلنگها را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
بوش کابل تعویض دنده ممکن است جدا شود
بوش متصلکننده کابل تعویض دنده به جعبهدنده ممکن است فرسوده شده یا جدا شود. ممکن است خودرو در دنده مورد نظر قرار نگیرد یا پس از انتخاب حالت پارک به حرکت درآید، که این امر خطر تصادف یا آسیبدیدگی را افزایش میدهد. نمایندگیها بوش را تعویض کرده و یک درپوش محافظ به صورت رایگان اضافه خواهند کرد.
ضربه گیر پدال ترمز ممکن است پوسیده شده و جدا شود
ضربه گیر پدال ترمز ممکن است پوسیده شود و جدا گردد که باعث روشن ماندن چراغهای ترمز میشود. در خودروهای اتوماتیک، نبود ضربه گیر همچنین ممکن است اجازه دهد بدون فشردن پدال ترمز، خودرو از حالت پارک خارج شود، در نتیجه احتمال حرکت ناخواسته خودرو وجود دارد. نمایندگیها ضربه گیرهای پدال ترمز و کلاچ را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
بادکننده ایربگ راننده ممکن است منفجر شود
بادکننده ایربگ راننده ممکن است پس از فرسودگی ماده پیشران منفجر شود و قطعات فلزی را به داخل خودرو پرتاب کند و باعث آسیبدیدگی شدید یا مرگ شود. نمایندگیها بادکننده یا ماژول را با نمونهای جایگزین بهرایگان تعویض خواهند کرد.
بادکننده ایربگ ممکن است منفجر شود
بادکننده جایگزین ایربگ جلو ممکن است بهدلیل فرسودگی ماده پیشران پس از قرار گرفتن طولانیمدت در معرض رطوبت و تغییرات دما منفجر شود و قطعات فلزی را به داخل خودرو پرتاب کند؛ این وضعیت خطر آسیبدیدگی شدید یا مرگ را به همراه دارد. نمایندگیها ماژولهای ایربگ را بررسی کرده و در صورت نیاز ماژول یا بادکننده را تعویض خواهند کرد.
بادکننده ایربگ ممکن است هنگام فعال شدن منفجر شود
بادکنندههای ایربگ ممکن است آنطور که در نظر گرفته شده عمل نکنند. بادکننده تعویض خواهد شد.
احتمال شکستگی قطعهای از قفل درب
قطعهای در قفل درب ممکن است بشکند و قفل کردن درب را دشوار کند یا باعث شود در حالی که درب ایمن نیست، ایمن به نظر برسد. درب قفلنشده ممکن است هنگام رانندگی باز شود. نمایندگیها کد تاریخ قفلها را بررسی کرده و در صورت نیاز، قفلها را بهرایگان تعویض خواهند کرد.
قطعه قفل در ممکن است بشکند
یک قطعه از قفل در ممکن است بشکند و قفل کردن در را دشوار کند یا به اشتباه به نظر برسد که در بسته است در حالی که بسته نیست. در ممکن است هنگام رانندگی باز شود و خطر آسیبدیدگی را افزایش دهد. نمایندگیها قفلهای درهای جانبی را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
سوپاپهای ترمز ممکن است به درستی بسته نشوند
روغن ترمزِ حاوی بعضی افزودنیهای ضدخوردگی ممکن است باعث شود سوپاپهای واحد کنترل هیدرولیکی ABS در حالت باز گیر کنند. در این صورت برای توقف خودرو ممکن است پدال ترمز را بیشتر فشار دهید و خطر تصادف افزایش یابد. نمایندگیها سامانه را با روغن DOT 4 شستوشو میدهند، درپوش مخزن را تعویض میکنند و واحد کنترل را آزمایش میکنند و در صورت نیاز، آن را بهصورت رایگان تعویض خواهند کرد.
پیچهای موتور فرمان ممکن است دچار خوردگی شوند
خوردگی ممکن است باعث شکستن پیچهای موتور سیستم فرمان شود، که این امر موجب جدا شدن موتور و کاهش نیروی کمکی فرمان برقی میگردد. چرخش فرمان ممکن است به نیروی بیشتری نیاز داشته باشد، به ویژه در سرعتهای پایین، که خطر تصادف را افزایش میدهد. نمایندگیها پیچها را تعویض کرده و یک درزگیر مومی اعمال میکنند؛ اگر پیچی شکسته یا مفقود شده باشد، آنها یک جعبه فرمان جدید نصب خواهند کرد. تعمیرات رایگان هستند.
کابل انکِرد کمربند ایمنی جلو ممکن است خراب شود
گرمای ناشی از باز شدن پیشکشنده کمربند ایمنی در تصادف ممکن است باعث خرابی کابل لنگر کمربند ایمنی جلو شود و مهار سرنشین را کاهش دهد و خطر آسیبدیدگی را افزایش دهد. نمایندگیها پوشش محافظی را بهصورت رایگان روی کابل اعمال خواهند کرد.
بوش کابل تعویض دنده ممکن است جدا شود
بوش کابل تعویض دنده ممکن است فرسوده شده و جدا شود، و به دستهدنده اجازه دهد بدون هشدار، وضعیت پارک (Park) را نشان دهد در حالی که گیربکس در وضعیت پارک نیست. اگر بدون استفاده از ترمز دستی از خودرو پیاده شوید، ممکن است خودرو حرکت کند که خطر تصادف را افزایش میدهد. نمایندگیها بوش را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
ایربگ سرنشین جلو ممکن است منفجر شود
رانندگی نکنید: سازنده توصیه میکند تا زمان تعمیر، با خودروهای مشمول رانندگی نشود.
بادکننده ایربگ سرنشین جلو ممکن است هنگام فعال شدن منفجر شود و قطعات فلزی را به داخل خودرو پرتاب کند و به طور بالقوه به سرنشینان آسیب جدی برساند یا آنها را بکشد. به مالکان توصیه میشود تا زمان تعمیر خودرو رانندگی نکنند. نمایندگیها بادکننده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
بادکننده ایربگ سرنشین ممکن است گاز نشت دهد
پایه بادکننده ممکن است در تصادف تغییر شکل دهد و باعث نشت گاز بادکننده ایربگ سرنشین شود و خطر آسیبدیدگی را افزایش دهد. نمایندگیها مجموعه ایربگ سرنشین جلو را بهصورت رایگان تعویض خواهند کرد.
کابل شارژ ممکن است بیش از حد گرم شده و ذوب شود
بدون ترمیستور، کابل شارژ ممکن است در صورت افزایش مقاومت در پریز یا سیمکشی منزل بیش از حد گرم شده و ذوب شود و خطر آتشسوزی ایجاد کند. نمایندگیها کابل را با کابلی که دارای ترمیستور است به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
بوش کابل تعویض دنده ممکن است جدا شود
بوش کابل تعویض دنده ممکن است تخریب شده و جدا شود، و به اهرم اجازه دهد حالت پارک را نشان دهد و کلید زمانی که گیربکس در حالت پارک نیست برداشته شود. اگر ترمز پارک اعمال نشود، خودرو ممکن است به طور غیرمنتظرهای حرکت کند و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگیها بوش را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
کلاچ ممکن است شکسته شده و روغن گیربکس نشت دهد
کلاچ شکسته ممکن است به گیربکس آسیب رسانده و روغن نشت دهد. اگر روغن با قطعات داغ موتور یا اگزوز تماس پیدا کند، میتواند خطر آتشسوزی را افزایش دهد. نمایندگیها نرمافزار خودروهای آسیبدیده را بهروزرسانی کرده و کلاچ را در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد؛ مجموعه کلاچ در سایر خودروهای آسیبدیده نیز به صورت رایگان تعویض خواهد شد.
پیچ فرمان ممکن است شل شود
پیچ نگهدارنده فرمان ممکن است شل شود و به فرمان اجازه دهد جدا شده و باعث از دست رفتن کنترل فرمان شود که خطر تصادف را افزایش میدهد. نمایندگیها آن را با یک پیچ بلندتر به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
بادکننده ایربگ سرنشین جلو ممکن است منفجر شود
رانندگی نکنید: سازنده توصیه میکند تا زمان تعمیر، با خودروهای مشمول رانندگی نشود.
بادکننده ایربگ سرنشین جلو ممکن است هنگام باز شدن ایربگ منفجر شود و قطعات فلزی را به داخل خودرو پرتاب کند و بهطور بالقوه باعث آسیب جدی یا مرگ سرنشینان شود. نمایندگیها بادکننده ایربگ جلوی سرنشین را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
پینهای جوش توربین گشتاور (تورک کانورتر) ممکن است خراب شوند
پینهای توربین گشتاور که به طور نامناسب جوش داده شدهاند ممکن است خراب شوند و توربین را از فلایویل موتور جدا کرده و خودرو را قادر به حرکت نسازند. نمایندگیها توربین گشتاور را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
قطعه قفل درب ممکن است بشکند
قطعهای در قفل درب ممکن است بشکند و قفل کردن درب را دشوار کند یا به اشتباه به نظر برسد که در بسته است در حالی که بسته نیست. یک درب ایمننشده میتواند هنگام رانندگی باز شود و خطر آسیبدیدگی را افزایش دهد. نمایندگیها قفلهای هر چهار درب را به صورت رایگان تعویض میکنند.
سرسیلندر موتور ممکن است بیش از حد داغ شده و ترک بخورد
رانندگی با مایع خنککننده ناکافی میتواند باعث داغ شدن بیش از حد سرسیلندر، ترک خوردن و نشت روغن شود. تماس روغن با قطعات داغ موتور یا اگزوز میتواند خطر آتشسوزی را افزایش دهد. نمایندگیها حسگر سطح مایع خنککننده و سختافزار و نرمافزار پشتیبان را به صورت رایگان نصب میکنند.
بادکننده ایربگ سرنشین ممکن است بترکد
رانندگی نکنید: سازنده توصیه میکند تا زمان تعمیر، با خودروهای مشمول رانندگی نشود.
هنگام تصادف، بادکننده ایربگ سرنشین ممکن است بترکد و قطعات فلزی را به داخل کابین پرتاب کند و خطر آسیب جدی یا مرگ را به همراه داشته باشد. به مالکان توصیه میشود تا زمان تعمیر رانندگی نکنند. نمایندگیها بادکننده را بهصورت رایگان تعویض خواهند کرد.
کابل اتصال کمربند ایمنی جلو ممکن است از کار بیفتد
گرمای ناشی از باز شدن پیشکشنده کمربند ایمنی در تصادف ممکن است باعث از کار افتادن کابل مهار کمربند ایمنی جلو شود و مهار سرنشین را کاهش دهد و خطر آسیبدیدگی را افزایش دهد. نمایندگیها بهصورت رایگان پوشش محافظی روی کابل اعمال خواهند کرد.
پینهای محور پشتی صندلی عقب چپ ممکن است خراب شوند
جوشهای نامناسب روی پینهای محور پشتی صندلی عقب چپ ممکن است در تصادف بشکنند و باعث شوند بارِ مهارنشده در صندوق به داخل کابین سرنشینان حرکت کند و خطر آسیبدیدگی را افزایش دهد. نمایندگیها قاب پشتی صندلی را بهصورت رایگان تعویض خواهند کرد.
بادکننده ایربگ سرنشین ممکن است بترکد
رانندگی نکنید: سازنده توصیه میکند تا زمان تعمیر، با خودروهای مشمول رانندگی نشود.
بادکننده ایربگ سرنشین ممکن است هنگام باز شدن ایربگ بترکد و قطعات فلزی را به داخل خودرو پرتاب کند و خطر آسیب جدی یا مرگ را به همراه داشته باشد. نمایندگیها بادکننده را بهصورت رایگان تعویض خواهند کرد.
جوش ریل صندلی راننده ممکن است خراب شود
یک پایه نگهدارنده عقب روی ریل صندلی راننده که بهدرستی جوش داده نشده است ممکن است در تصادف نتواند راننده را بهخوبی مهار کند و خطر آسیبدیدگی را افزایش دهد. نمایندگیها ریل صندلی راننده جلو را بهصورت رایگان تعویض خواهند کرد.
باک بنزین ممکن است ترک خورده و نشت کند
شیر تخلیه بخارات سوخت (purge valve) ممکن است باعث تغییرات غیرعادی فشار در باک بنزین شود و باک را ترکخورده و دچار نشت سوخت کند. نشت سوخت در نزدیکی منبع اشتعال میتواند باعث آتشسوزی شود. نمایندگیها ماژول کنترل را بهروزرسانی و سامانه را بررسی و آزمایش میکنند و در صورت نیاز شیر تخلیه بخارات سوخت یا باک را بهصورت رایگان تعویض خواهند کرد.
باک بنزین ممکن است در تصادف ترک بخورد
باک بنزین ممکن است دیوارههای نازکی داشته باشد و در تصادف ترک بخورد و به طور بالقوه سوخت نشت کرده و خطر آتشسوزی را افزایش دهد. نمایندگیها باک بنزین را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
سیستم فرمان برقی ممکن است از کار بیفتد
خطای حسگر موتور فرمان ممکن است سیستم کمکی فرمان برقی را از کار بیندازد و در سرعتهای پایین به نیروی اضافی نیاز داشته باشد و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگیها کدهای خطا را بررسی کرده و بسته به یافتهها، دنده فرمان را تعویض کرده یا نرمافزار واحد کنترل را به صورت رایگان بهروزرسانی خواهند کرد.
پیچهای موتور فرمان برقی ممکن است دچار خوردگی شوند
نمک جاده یا سایر آلایندهها ممکن است باعث خوردگی پیچهای موتور فرمان برقی شوند. موتور ممکن است جدا شود، که منجر به از دست رفتن سیستم کمکی فرمان برقی شده و به نیروی بیشتری برای فرمان دادن، بهویژه در سرعتهای پایین نیاز دارد، که ممکن است خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگیها در صورت نیاز درزگیر اعمال کرده و پیچها را تعویض خواهند کرد؛ اگر هر یک از آنها شکسته یا مفقود شده باشد، یک موتور فرمان جدید نصب خواهند کرد. تعمیرات رایگان است.
قطعه قفل در ممکن است بشکند
یک قطعه در قفل در ممکن است بشکند و باعث شود در به سختی چفت شود یا در حالی که کاملاً بسته نشده، به نظر برسد که به طور ایمن بسته شده است. درِ چفتنشده ممکن است در هنگام رانندگی باز شود و خطر آسیبدیدگی را افزایش دهد. نمایندگیها هر چهار قفل در را با یک قطعه بهبودیافته به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
سوئیچ را میتوان زمانی که گیربکس در حالت پارک نیست خارج کرد
سوئیچ استارت ممکن است در حالی که گیربکس در حالت پارک نیست قابل خارج کردن باشد، بنابراین خودرو ممکن است به حرکت درآمده و به سرنشینان یا عابران پیاده آسیب برساند. نمایندگیها خودروها را به صورت رایگان تعمیر خواهند کرد.
ماژول کنترل مهار ممکن است اتصال کوتاه کند
پوشش ترکخورده روی ماژول کنترل مهار ممکن است به رطوبت اجازه دهد باعث اتصال کوتاه در مدار شود. کیسههای هوا و پیشکشندههای کمربند ایمنی ممکن است در تصادف به درستی کار نکنند و خطر آسیبدیدگی سرنشینان را افزایش دهند. نمایندگیها ماژول را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
جوشهای پشتی صندلی ممکن است خراب شوند
جوشهای زیر استاندارد ممکن است پشتی صندلیها را بیش از حد ضعیف کند و به آنها اجازه دهد در هنگام رانندگی شل شوند یا خم شوند و به طور بالقوه خطر آسیبدیدگی را در برخی تصادفات افزایش دهند. نمایندگیها پشتی صندلیها را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
خار نگهدارنده جعبه فرمان ممکن است گم شده باشد
خار نگهدارنده داخلیِ مفقود ممکن است باعث جابهجا شدن قطعات داخل جعبه فرمان شود و فرمانپذیری را مختل کند یا کنترل فرمان را از بین ببرد و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگیها جعبه فرمان را بهصورت رایگان تعویض میکنند.
ماژول رساندن سوخت ممکن است ترک خورده و نشت کند
ماژول رساندن سوخت ممکن است ترک خورده و نشت کند. اگر سوخت نشتکرده با یک منبع اشتعال برخورد کند، ممکن است آتشسوزی رخ دهد. نمایندگیها ماژول را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
نشتی مایع خنک کننده ممکن است باعث داغ شدن بیش از حد موتور شود
نشتی مایع خنک کننده ممکن است باعث داغ شدن بیش از حد موتور و نشت مایعات قابل اشتعال شود. اگر این مایعات با اگزوز داغ تماس پیدا کنند، ممکن است آتش سوزی رخ دهد. نمایندگی ها نشتی را بررسی کرده و نرم افزار پیشرانه و صفحه آمپر را به صورت رایگان به روز رسانی خواهند کرد.
پوشش چراغ جلو ممکن است کدر شود و نورپایین را کمنور کند
پوششی که به درستی پخته نشده ممکن است به مرور زمان کدر شود و روشنایی نور پایین را کاهش دهد، دید را محدود کرده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی ها مجموعه چراغ جلو را تعویض خواهند کرد.
گلپیچهای اتصال اکسل عقب ممکن است بریده شوند
پیچ اتصال اکسل عقب ممکن است از ناحیه گلپیچ بریده شود و میزان نگهداری اکسل را کاهش دهد. پیچها با نمونههایی با مشخصات صحیح تعویض خواهند شد.
پیچهای چرخ ممکن است بشکنند
پیچهای چرخ ممکن است بشکنند و باعث لرزش یا جدا شدن چرخ هنگام رانندگی و افزایش خطر تصادف شوند. نمایندگیها دیسکهای ترمز عقب را بازرسی کرده و در صورت نیاز تعویض میکنند و مهرههای چرخ هر چهار چرخ را نیز تعویض خواهند کرد.
پین نگهدارنده میله پارک گیربکس ممکن است نصب نشده باشد
پین نگهدارنده راهنمای میله پارک ممکن است به درستی نصب نشده باشد. بدون درگیر بودن ضامن پارک یا اعمال ترمز پارک، خودرو ممکن است به طور ناخواسته حرکت کرده و تصادف کند. نمایندگیها خودروها را به صورت رایگان تعمیر خواهند کرد.
دندانههای مکانیزم تنظیم صندلی جلو ممکن است به درستی درگیر نشوند
دندانههای صفحه دندهای مکانیزم تنظیم ممکن است خارج از مشخصات استاندارد باشند که درگیری با ضامن را محدود میکند. در هنگام تصادف، پشتی صندلی و پشتسری ممکن است به سمت عقب حرکت کنند و خطر آسیبدیدگی را افزایش دهند. نمایندگیها مکانیزمهای تنظیم دستی را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
تسمه محرک فرمان برقی ممکن است پاره شود
تسمه پمپ فرمان برقی ممکن است لایهلایه شده و پاره شود که باعث از دست رفتن سیستم کمکی فرمان میگردد. تسمه بررسی شده و اگر جزو دسته معیوب باشد تعویض خواهد شد.
اتصال ستون فرمان ممکن است آسیب ببیند
آسیب به چهارشاخه بالایی ستون فرمان ممکن است باعث از دست رفتن کنترل فرمان شود. اتصال بررسی شده و در صورت مشاهده آسیب، مجموعه ستون فرمان تعویض خواهد شد.
جوش محور عقب ممکن است خارج از استاندارد باشد
جوشکاری که صفحه نصب ترمز را به محور عقب متصل میکند ممکن است خارج از مشخصات فنی باشد. کد تاریخ تولید بررسی شده و در صورت نیاز محور تعویض خواهد شد.
منابع: دادههای فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروختهشده در همان بازار است؛ ممکن است مدلهای فروختهشده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.