فراخوان‌های Ford F-150
۱۹۷ فراخوان رسمی ایمنی برای Ford F-150، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
باک بنزین ممکن است نشت کند یا جدا شود
یک باک بنزین مهارنشده ممکن است در هنگام رانندگی نشت کند یا جدا شود. باک جداشده می‌تواند خطری جاده‌ای ایجاد کند؛ نشت آن می‌تواند باعث خاموش شدن موتور یا افزایش خطر آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها تسمه‌های باک را بازرسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
میله تعادل عقب ممکن است از جای خود جابجا شود
اتصالات شل میله تعادل ممکن است اجازه دهند میله جابجا شود، که هندلینگ و کنترل را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها اتصالات را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
برینگ محور عقب نادرست ممکن است باعث قفل شدن چرخ شود
یک برینگ انتهای محور عقب نادرست ممکن است باعث قفل شدن چرخ عقب یا جدا شدن گاردان شود که منجر به از دست رفتن کنترل یا توان حرکتی می‌شود. در صورت عدم اعمال ترمز پارک، خودروی پارک‌شده ممکن است حرکت ناخواسته داشته باشد. نمایندگی‌ها برینگ را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
اتصالات خودرو ممکن است به طور نادرست سفت شده باشند
اتصالاتی که به‌درستی سفت نشده‌اند ممکن است باعث جدا شدن قطعات، مهار نشدن بار، کاهش حفاظت در تصادف، خرابی الکتریکی یا از دست رفتن پایداری شوند و خطر تصادف یا آتش‌سوزی را افزایش دهند. نمایندگی‌ها اتصالات را بررسی و سفت می‌کنند یا قطعات نگهدارنده را در صورت نیاز رایگان تعمیر یا تعویض می‌کنند.
منوی سیستم سرگرمی ممکن است مانع دید دوربین دید عقب شود
یک خطای نرم‌افزاری ممکن است باعث شود منوی صفحه اصلی سیستم سرگرمی در دنده عقب مانع دید تصویر دوربین دید عقب شود، که دید عقب را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. یک نمایندگی یا به‌روزرسانی از طریق هوا (OTA) نرم‌افزار را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهد کرد.
خار پارک گیربکس ممکن است در حال حرکت درگیر شود
خار پارک گیربکس ممکن است در حالی که خودرو در حال حرکت است درگیر شود و به سیستم پارک آسیب برساند. این آسیب ممکن است به خودرو اجازه دهد حرکت کند، که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار ماژول کنترل پیشرانه را به‌روزرسانی کرده و قطعات آسیب‌دیده گیربکس را در صورت نیاز بررسی و تعویض خواهند کرد، به صورت رایگان.
گیربکس ممکن است به طور غیرمنتظره‌ای به دنده یک معکوس بکشد
از دست رفتن سیگنال بین حسگر سرعت گیربکس و ماژول کنترل پیشرانه ممکن است باعث معکوس کشیدن غیرمنتظره به دنده یک شود، که به طور بالقوه باعث از دست رفتن کنترل و افزایش خطر تصادف می‌گردد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار ماژول کنترل پیشرانه را به‌روزرسانی خواهند کرد، به صورت رایگان.
تعویض دنده سریع ممکن است دنده ناخواسته‌ای را انتخاب کند
حرکت سریع اهرم تعویض دنده از حالت پارک به حالت حرکت ممکن است باعث ناپدید شدن نمایشگر دنده شود و برای مدتی کوتاه دنده ناخواسته‌ای مانند دنده عقب یا خلاص را انتخاب کند. خودرو ممکن است به‌طور غیرمنتظره حرکت کند و خطر تصادف یا آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار ماژول کنترل پیشرانه را رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
چراغ‌های روشنایی در روز ممکن است مطابق انتظار کم‌نور نشوند
هنگامی که کلید چراغ جلو از حالت چراغ‌های خودکار (Autolamps) به چراغ‌های روشن (Headlamps On) تغییر یابد، چراغ‌های روشنایی در روز ممکن است به جای کم‌نور شدن، کاملاً روشن بمانند، که دید سایر رانندگان را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار ماژول کنترل بدنه را دوباره برنامه‌ریزی خواهند کرد، به صورت رایگان.
مجموعه آمپرها ممکن است در هوای سرد برق خود را از دست بدهد
در دماهای سرد، مجموعه آمپرها ممکن است پس از روشن شدن خودرو برق خود را از دست بدهد، که نشانگرها از جمله نشانگر وضعیت دنده را خاموش نگه می‌دارد و خطر تصادف یا جراحت را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار مجموعه آمپرها را به‌روزرسانی خواهند کرد، به صورت رایگان.
جعبه‌دنده ممکن است به‌طور ناخواسته به دنده دو معکوس بکشد
قطعی سیگنال بین حسگر محدوده جعبه‌دنده و ماژول کنترل ممکن است باعث معکوس کشیدن ناخواسته به دنده دو شود که به‌طور بالقوه باعث از دست رفتن کنترل خودرو و افزایش خطر تصادف می‌گردد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار را به رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
ماژول تریلر ممکن است ارتباط خود را از دست بدهد
هنگام بکسل کردن، ماژول یکپارچه تریلر ممکن است ارتباط خود را با خودرو قطع کند، که باعث از کار افتادن چراغ‌های ترمز یا راهنمای تریلر یا از دست رفتن ترمز تریلر می‌شود. این امر می‌تواند کنترل و دید را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش دهد. به‌روزرسانی توسط نمایندگی یا از راه دور، نرم‌افزار جدید ماژول را به صورت رایگان نصب خواهد کرد.
ماژول پارک ممکن است در حالت پارک قفل نشود
ماژول پارک یکپارچه ممکن است نتواند خودرو را در حالت پارک قفل کند و به آن اجازه دهد به جلو حرکت کند که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نرم‌افزار ماژول پارک به صورت هوایی یا توسط نمایندگی به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهد شد.
تقویت‌کننده ترمز ممکن است به درستی کار نکند
تقویت‌کننده الکترونیکی ترمز ممکن است دچار نقص عملکرد شود، که این امر باعث کاهش نیروی کمکی ترمز و افزایش فاصله توقف می‌شود. همچنین ممکن است هنگام فعال بودن سیستم‌های کمک‌راننده، ترمزگیری به طور ناخواسته انجام شود. نمایندگی‌ها بوستر را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
چراغ‌های دنده عقب ممکن است سوسو زنند یا از کار بیفتند
رطوبت ممکن است از طریق ترک‌های ریز در لنز چراغ سراسری عقب نفوذ کند و باعث شود چراغ‌های دنده عقب سوسو بزنند یا از کار بیفتند. آن‌ها ممکن است به دیگران هشدار ندهند که خودرو در حال حرکت به عقب است و خطر آسیب‌دیدگی یا تصادف را افزایش دهند. نمایندگی‌ها نوار چراغ و بست‌ها را بررسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
بادگیر سانروف ممکن است جدا شود
گیره‌های بادگیر ممکن است به طور محکم به قاب سانروف متصل نشده باشند، که به بادگیر اجازه می‌دهد جدا شده و خطری جاده‌ای ایجاد کند که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها آن را بررسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعمیر خواهند کرد.
پنل ابزار ممکن است هنگام استارت از کار بیفتد
پنل ابزار ممکن است هنگام استارت از کار بیفتد و اطلاعات حیاتی مانند چراغ‌های هشدار یا سرعت خودرو را نمایش ندهد، که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. یک نمایندگی یا به‌روزرسانی هوایی نرم‌افزار را به‌روزرسانی خواهد کرد، به‌رایگان.
چراغ‌های پارک ممکن است سوسو بزنند
چراغ‌های پارک ممکن است هنگامی که چراغ‌های جلو روشن هستند سوسو بزنند، که دید را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها ماژول کنترل LED را تعویض کرده و نرم‌افزار را به‌روزرسانی خواهند کرد، به‌رایگان.
چراغ‌های پارک ممکن است سوسو بزنند
چراغ‌های پارک ممکن است هنگامی که چراغ‌های جلو روشن هستند سوسو بزنند، که دید را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها ماژول کنترل LED را تعویض کرده و نرم‌افزار را به‌روزرسانی خواهند کرد، به‌رایگان.
پیچ توپی محور عقب ممکن است بشکند
یک پیچ توپی محور عقب ممکن است دچار خستگی شده و بشکند و به دندانه‌های توپی آسیب برساند. این امر ممکن است باعث حرکت خودبه‌خودی خودرو در حالت پارکینگ بدون اعمال ترمز دستی یا از دست رفتن توان حرکتی شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها هر دو مجموعه شفت محور عقب را تعویض خواهند کرد، به‌رایگان.
زنگ هشدار کمربند ایمنی ممکن است به صدا درنیاید
هنگامی که خودرو در حالی روشن می‌شود که راننده یا سرنشین کمربند نبسته‌اند، زنگ هشدار ممکن است به صدا درنیاید و خطر آسیب‌دیدگی در تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار ماژول کنترل صوتی را به‌روزرسانی خواهند کرد، به‌رایگان.
بوستر ترمز ممکن است تقویت‌کننده قدرت خود را از دست بدهد
ماژول بوستر ترمز الکترونیکی ممکن است دچار نقص عملکرد شود و باعث از دست رفتن کمک ترمز برقی در حین رانندگی یا در حالی که یک ویژگی کمکی فعال است، بشود. این امر می‌تواند مسافت توقف را افزایش دهد یا از ترمزگیری مورد انتظار جلوگیری کند و خطر تصادف را بالا ببرد. نرم‌افزار ماژول به‌صورت هوایی یا توسط نمایندگی، به‌رایگان به‌روزرسانی خواهد شد.
پمپ بنزین فشار کم ممکن است از کار بیفتد
پمپ بنزین فشار کم ممکن است از کار بیفتد و باعث خاموش شدن موتور در حین رانندگی شود که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها پمپ را در خودروهای سنگین (Super Duty) تعویض کرده و نرم‌افزار ماژول کنترل پیشرانه را در سایر خودروهای آسیب‌دیده به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
تصویر دوربین دید عقب ممکن است خالی باشد یا روی صفحه بماند
یک خطای نرم‌افزاری ممکن است تصویر دوربین دید عقب را خالی کند یا پس از دنده عقب ماندن روی صفحه نمایش باقی بگذارد. تصویر خالی دید پشت خودرو را کاهش می‌دهد؛ تصویری که روی صفحه باقی می‌ماند ممکن است راننده را حواس‌پرت کند. هر دو می‌توانند خطر تصادف را افزایش دهند. نمایندگی‌ها نرم‌افزار دوربین را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
پیچ‌های براکت شیلنگ ترمز ممکن است شل شوند
پیچ‌های براکت شیلنگ ترمز جلو ممکن است شل شده و جدا شوند و به شیلنگ اجازه دهند با لاستیک برخورد کرده و روغن ترمز نشت کند. نشت روغن می‌تواند مسافت توقف و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها شیلنگ را بازرسی کرده و هر دو پیچ براکت را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
شیلنگ مایع خنک‌کننده ممکن است به سیم‌کشی آسیب رسانده و موتور را خاموش کند
تماس با شیلنگ مایع خنک‌کننده موتور ممکن است دسته سیم موتور را بسد یا پین‌های کانکتور را بیرون بکشد و باعث خاموش شدن موتور و افزایش خطر تصادف شود. نمایندگی‌ها دسته سیم را بازرسی کرده و در صورت نیاز تعویض می‌کنند، سپس شیلنگ را جابجا می‌کنند، به صورت رایگان.
نقص شاتون یا یاتاقان ممکن است باعث خرابی موتور شود
اجزای معیوب شاتون یا یاتاقان شاتون ممکن است به موتور آسیب رسانده و باعث خرابی یا خاموشی آن شوند که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها شاتون‌ها را بازرسی کرده و مجموعه بلوک کامل موتور را در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
چراغ‌های دنده عقب ممکن است از کار بیفتند
یک به‌روزرسانی نرم‌افزاری ممکن است هر دو چراغ دنده عقب را از کار انداخته باشد، بنابراین ممکن است دیگران هنگام عقب رفتن خودرو مطلع نشوند که این امر خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار ماژول کنترل بدنه را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
بازوی کنترلی بالایی جلو ممکن است جدا شود
مهره اتصال گوی و کاسه (سیبک) بازوی کنترلی بالایی جلو ممکن است شل باشد و به بازوی کنترلی اجازه دهد از مجموعه سگدست جدا شده و باعث از دست رفتن فرمان یا کنترل شود. نمایندگی‌ها مهره را بازرسی کرده و آن را و/یا مجموعه سگدست را در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
چراغ هشدار فشار باد لاستیک ممکن است روشن نشود
سیستم پایش فشار باد لاستیک ممکن است در هشدار دادن درباره کم‌بودن فشار باد ناکام بماند. کم‌بودن فشار باد لاستیک می‌تواند هندمینگ را مختل کرده و باعث از دست رفتن کنترل شود که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار ماژول کنترل بدنه را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
تصویر دوربین دید عقب ممکن است دچار تاخیر، فریز یا ناپدید شدن شود
یک خطای نرم‌افزاری ممکن است باعث شود تصویر دوربین دید عقب در حالت دنده عقب دچار تاخیر، فریز یا ناپدید شدن شود، که دید پشت خودرو را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی یا به‌روزرسانی از طریق هوا (OTA) نرم‌افزار APIM را به‌روزرسانی خواهد کرد که این کار رایگان است.
سیستم کنترل پایداری ممکن است هنگام استارت فعال نشود
نرم‌افزار ممکن است نتواند سیستم کنترل پایداری الکترونیکی را در شروع چرخه احتراق فعال کند، بنابراین ممکن است راننده ناآگاهانه بدون آن رانندگی کند که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار APIM را به‌روزرسانی خواهند کرد که این کار رایگان است.
اتصالات میل فرمان ممکن است اجازه دهند میل فرمان جدا شود
اتصالات میل واسطه پایینی که به طور نامناسب متصل شده‌اند ممکن است اجازه دهند میل فرمان شل شده یا جدا شود، که باعث از دست رفتن کنترل فرمان شده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها اتصالات را بازرسی کرده و در صورت نیاز تعویض خواهند کرد که این کار رایگان است.
اتصالات جعبه تقسیم باتری ممکن است باعث جرقه الکتریکی شود
اتصالات شل شمش‌های جعبه تقسیم ممکن است باعث جرقه الکتریکی شده و خطر آتش‌سوزی را افزایش دهند. همچنین ممکن است خودرو قدرت حرکتی خود را از دست بدهد که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها اتصالات را بازرسی و تعمیر کرده و قطعات آسیب‌دیده را در صورت نیاز تعویض خواهند کرد که این کار رایگان است.
برچسب هشدار ایربگ ممکن است روی داشبورد وجود نداشته باشد
ممکن است برچسب هشدار ایربگ روی داشبورد وجود نداشته باشد، بنابراین ممکن است سرنشینان از خطرات باز شدن ایربگ آگاه نشوند که این امر خطر آسیب‌دیدگی در تصادف را افزایش می‌دهد. یک برچسب هشدار برای مالکان پست خواهد شد که این کار رایگان است.
سیلندر اصلی ترمز ممکن است روغن نشت دهد
سیلندر اصلی ترمز ممکن است روغن را به داخل بوستر ترمز نشت دهد، که عملکرد ترمز را کاهش داده و فاصله توقف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها سیلندر اصلی و در صورت نشت، بوستر ترمز را تعویض خواهند کرد. تعمیرات رایگان است.
فیوز باتری اشتباه ممکن است بسوزد و نیروی محرکه را قطع کند
یک فیوز اشتباه در جعبه اتصالات باتری ولتاژ بالا ممکن است بسوزد و باعث از دست رفتن ناگهانی نیروی محرکه شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها فیوز ۶۰ آمپری را با یک فیوز ۱۵۰ آمپری به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
درپوش مجرای موتور که تراز نباشد ممکن است باعث نشت سریع روغن شود
یک درپوش کاسه‌ای موتور که به درستی تراز نشده باشد ممکن است باعث نشت سریع روغن شود، که می‌تواند موتور را متوقف کند یا روی قطعات داغ موتور یا اگزوز آتش بگیرد و خطر تصادف و آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها درپوش را بررسی کرده و در صورت نیاز تعویض خواهند کرد، این کار به صورت رایگان انجام می‌شود.
گیربکس ممکن است به طور غیرمنتظره در حالت خلاص قرار گیرد
یک خطای نرم‌افزاری ممکن است به اشتباه هشدار فشار کم روغن گیربکس را فعال کرده و گیربکس را در حالت خلاص قرار دهد، که باعث از دست رفتن نیروی محرکه و افزایش خطر تصادف می‌شود. نمایندگی‌ها نرم‌افزار ماژول کنترل پیشرانه را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
بدنه سوپاپ گیربکس ممکن است باعث حرکت غیرمنتظره شود
یک بدنه سوپاپ گیربکس که به طور نادرست ماشین‌کاری شده است ممکن است باعث خرابی دنده عقب یا حرکت رو به جلوی غیرمنتظره در حالت دنده عقب یا خلاص شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها بدنه سوپاپ کنترل اصلی را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
ترمزهای تریلر ممکن است کار نکنند
یک خطای نرم‌افزاری ممکن است مانع از کار کردن ترمزهای برقی یا هیدرولیکی-برقی تریلر بکسل شده شود، مسافت توقف را افزایش داده و خطر تصادف را بیشتر کند. نمایندگی‌ها نرم‌افزار ماژول کنترل ترمز تریلر را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
سلول‌های باتری ولتاژ بالا ممکن است دچار اتصال کوتاه شوند
یک نقص ساختاری در سلول‌های باتری ولتاژ بالا ممکن است باعث اتصال کوتاه داخلی شود و خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. مالکان باید تا زمان تعمیر، خودرو را حداکثر تا ۸۰٪ شارژ کنند. نمایندگی‌ها آرایه باتری را در صورت لزوم بررسی و به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
جعبه فرمان ممکن است دچار شکستگی شده و گیر کند یا قفل شود
یک دندانه (رک) نادرست در مجموعه جعبه فرمان ممکن است باعث شکستگی دندانه‌ها شود که باعث سفت شدن یا قفل شدن فرمان و از دست رفتن کنترل فرمان می‌شود و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها مجموعه جعبه فرمان را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
درپوش موتور تراز نشده ممکن است باعث نشتی سریع روغن شود
یک درپوش کاسه‌ای موتور که به درستی تراز نشده باشد ممکن است باعث نشتی سریع روغن شود که در صورت رسیدن روغن به منبع اشتعال، می‌تواند باعث خاموش شدن موتور یا آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها تراز بودن درپوش را بررسی کرده و در صورت نیاز آن را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
بازوی کنترلی بالایی جلو ممکن است جدا شود
مهره اتصال گوی بازوی کنترلی بالایی جلو ممکن است به اندازه کافی سفت نشده باشد و به بازو اجازه دهد از سگدست (ناکل) جدا شده و باعث از دست رفتن فرمان و کنترل شود. نمایندگی‌ها مهره و/یا مجموعه سگدست را در صورت نیاز به طور رایگان بررسی و تعویض خواهند کرد.
برچسب هشدار ایربگ ممکن است مفقود شده باشد
نبود برچسب هشدار ایربگ باعث می‌شود سرنشینان راهنمایی درستی درباره نحوه استفاده از کمربند ایمنی نداشته باشند که خطر آسیب‌دیدگی در تصادف را افزایش می‌دهد. برچسب‌های هشدار به صورت رایگان برای مالکان پست خواهند شد.
چراغ‌های پارک ممکن است هنگام روشن بودن چراغ‌های جلو سوسو بزنند
چراغ‌های پارک ممکن است هنگام فعال شدن چراغ‌های جلو سوسو بزنند، که دید را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها ماژول درایور LED را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
سوپاپ‌های ورودی موتور ممکن است بشکنند
یک سوپاپ ورودی موتور ممکن است در هنگام رانندگی بشکند که باعث خرابی موتور و از دست رفتن توان حرکتی می‌شود و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها یک تست چرخه موتور انجام داده و در صورت نیاز موتور را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
شیشه جلو ممکن است در تصادف جدا شود
شیشه جلو ممکن است به درستی چسبانده نشده باشد و در تصادف جدا شود که خطر آسیب را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها آن را جدا کرده و به صورت رایگان دوباره نصب خواهند کرد.
گیربکس ممکن است به طور غیرمنتظره‌ای به دنده یک معکوس بکشد
سیگنال از دست رفته بین حسگر سرعت شفت خروجی و ماژول کنترل ممکن است باعث معکوس کشیدن غیرمنتظره به دنده یک در هر سرعتی شود که به طور بالقوه باعث از دست رفتن کنترل خودرو می‌شود. نمایندگی‌ها نرم‌افزار ماژول کنترل را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
به‌روزرسانی نرم‌افزاری ممکن است چراغ‌های دنده عقب را غیرفعال کند
یک به‌روزرسانی نرم‌افزاری ممکن است هر دو چراغ دنده عقب را غیرفعال کرده باشد، به طوری که دیگران ممکن است هنگام دنده عقب رفتن خودرو مطلع نشوند و خطر تصادف افزایش یابد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار ماژول کنترل بدنه را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
بست شفت فرمان ممکن است باعث از دست رفتن کنترل شود
یک بست نامناسب ممکن است به شفت پایین فرمان اجازه دهد از مجموعه جعبه فرمان جدا شود، که باعث از دست رفتن کنترل فرمان و افزایش خطر تصادف می‌شود. نمایندگی‌ها بست را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
شین‌های (باس‌بار) باتری ولتاژ بالا ممکن است دچار جرقه الکتریکی شوند
اتصالات شل روی شین‌های جعبه اتصال باتری می‌تواند باعث ایجاد جرقه الکتریکی، افزایش خطر آتش‌سوزی یا از دست رفتن نیروی محرکه و افزایش خطر تصادف شود. نمایندگی‌ها اتصالات را بررسی و تعمیر کرده و قطعات آسیب‌دیده را در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
پیچ توپی محور عقب ممکن است بشکند
پیچ توپی محور عقب ممکن است دچار خستگی شده و بشکند و به هزارخارهای توپی آسیب برساند. این امر می تواند هنگام پارک کردن بدون کشیدن ترمز دستی باعث حرکت خودبه‌خودی خودرو یا از دست رفتن توان حرکتی شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی ها هر دو مجموعه شفت محور عقب را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
جوش فنر ساعت فرمان ممکن است خراب شود
یک جوش ناکافی در فنر ساعت فرمان ممکن است اتصال الکتریکی به ایربگ جلوی راننده را قطع کند. ایربگ ممکن است در هنگام تصادف باز نشود و خطر آسیب را افزایش دهد. نمایندگی‌ها فنر ساعت را در صورت نیاز بررسی و تعویض خواهند کرد، به صورت رایگان.
چراغ‌های پارک ممکن است با روشن بودن چراغ‌های جلو سوسو بزنند
چراغ‌های پارک ممکن است هنگامی که چراغ‌های جلو روشن هستند سوسو بزنند، که دید را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار کنترل روشنایی را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
کنترل پایداری ممکن است در هنگام استارت فعال نشود
نرم‌افزار ممکن است در شروع یک چرخه احتراق نتواند کنترل پایداری الکترونیکی را فعال کند، بنابراین راننده ممکن است نادانسته بدون آن رانندگی کند. نمایندگی‌ها یا یک به‌روزرسانی هوایی (OTA)، نرم‌افزار را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
نقص بخاری ممکن است یخ‌زدایی شیشه جلو را غیرفعال کند
محل اتصال لحیم‌کاری‌نشده در ماژول بخاری کابین ممکن است باعث گرمایش متناوب یا عدم گرمایش کابین شود و یخ‌زدایی و رفع بخار شیشه جلو را غیرفعال کند که دید را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها بخاری را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
ترمز دستی ممکن است به طور غیرمنتظره‌ای فعال شود
تماس با محفظه اکسل عقب ممکن است به سیم‌کشی آسیب برساند و باعث شود ترمز پارک برقی در هنگام رانندگی به طور غیرمنتظره‌ای فعال شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها یک بست محافظ و نوار چسب محافظ نصب کرده و در صورت نیاز دسته سیم را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
رطوبت ممکن است چراغ‌های دنده عقب را غیرفعال کند یا به سوسو زدن بیندازد
ترک‌های ریز در لنز نوار نور عقب ممکن است اجازه ورود رطوبت را بدهند و باعث شوند چراغ‌های دنده عقب از کار بیفتند یا سوسو بزنند. رانندگان دیگر ممکن است متوجه نشوند که خودرو در حال دنده عقب است، که خطر آسیب‌دیدگی یا تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نوار نور را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
باتری ولتاژ بالا ممکن است اتصال کوتاه پیدا کند
بسته باتری ولتاژ بالا ممکن است هنگام شارژ کامل یا نزدیک به شارژ کامل اتصال کوتاه پیدا کند و خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها بسته باتری را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
بازوهای برف‌پاک‌کن شیشه جلو ممکن است بشکنند
بازوهای برف‌پاک‌کن شیشه جلو ممکن است بشکنند و باعث از کار افتادن برف‌پاک‌کن‌ها شوند که دید را در برخی شرایط کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها بازوها را بررسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
پینیون محور جلو ممکن است بشکند
پینیون محور جلو ممکن است تحت عملیات حرارتی قرار نگرفته باشد و بشکند که باعث از دست رفتن سیستم چهار چرخ محرک یا قفل شدن چرخ‌های جلو می‌شود و ممکن است خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها مجموعه چرخدنده پینیون، یا در صورت شکسته بودن پینیون، مجموعه محور را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
ایربگ سرنشین جلو ممکن است به درستی باز نشود
قاب پنل ابزار در سمت سرنشین ممکن است مانع از باز شدن صحیح ایربگ شود و خطر صدمه را در تصادف افزایش دهد. نمایندگی‌ها قاب را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
پیچ جعبه‌دنده ممکن است مانع از درگیر شدن دنده پارکینگ شود
یک پیچ شل در جعبه‌دنده ممکن است مانع از قرارگیری آن در حالت پارکینگ شود، حتی اگر اهرم تعویض دنده وضعیت پارک را نشان دهد. خودرو ممکن است حرکت کند که این امر خطر تصادف یا صدمه را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها جعبه‌دنده را بررسی کرده و در صورت نیاز، به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
موتور برف‌پاک‌کن شیشه جلو ممکن است از کار بیفتد
موتور برف‌پاک‌کن شیشه جلوی جلو ممکن است از کار بیفتد، دید را در برخی شرایط کاهش دهد و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها موتور را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
چراغ‌های پارک ممکن است سوسو بزنند
چراغ‌های پارک ممکن است هنگام روشن بودن چراغ‌های جلو سوسو بزنند، که دید را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها ماژول درایور LED را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
روکش ایربگ سرنشین ممکن است بشکند
یک روکش پنل ابزار که به‌طور نادرست تولید شده ممکن است هنگام باز شدن ایربگ بشکند و قطعاتی را به داخل خودرو پرتاب کند، یا ایربگ ممکن است به‌طور نامناسب باز شود و خطر جراحت سرنشینان را افزایش دهد. نمایندگی‌ها روکش را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
مهره‌های چرخ ممکن است به‌طور نادرست سفت شده باشند
مهره‌های چرخی که به‌طور نادرست سفت شده‌اند ممکن است شل شده و اجازه دهند چرخ از خودرو جدا شود که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها مهره‌های چرخ را در صورت نیاز به‌صورت رایگان سفت یا تعویض خواهند کرد.
عایق‌های زیر بدنه ممکن است به میل‌گاردان آسیب برسانند
عایق‌های شل زیر بدنه ممکن است با میل‌گاردان تماس پیدا کرده و به آن آسیب برسانند که می‌تواند منجر به شکستگی و از دست رفتن نیروی محرکه یا کنترل خودرو شود. همچنین اگر ترمز پارک درگیر نباشد، ممکن است حرکت ناخواسته خودرو هنگام پارک رخ دهد. نمایندگی‌ها میل‌گاردان را بررسی کرده و در صورت نیاز تعمیر نموده و عایق‌ها را به طور رایگان به طور صحیح نصب خواهند کرد.
چراغ هشدار فشار باد لاستیک ممکن است روشن نشود
سیستم پایش فشار باد لاستیک ممکن است هنگام کم بودن باد لاستیک به راننده هشدار ندهد. کم بودن فشار باد می‌تواند هندلینگ را مختل کند و باعث از دست رفتن کنترل شود. نمایندگی نرم‌افزار ماژول کنترل بدنه را به روزرسانی خواهد کرد، یا به‌روزرسانی می‌تواند به صورت هوایی و رایگان انجام شود.
بست اتصال باک بنزین ممکن است مهار نشده باشد
نبود بست اتصال جلو ممکن است باعث شود تسمه باک بنزین بدون محافظ بماند و خطر نشت سوخت و آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها براکت تسمه باک بنزین را در صورت نیاز به طور رایگان بررسی و تعمیر خواهند کرد.
سیم‌کشی ستون فرمان ممکن است خیلی کوتاه باشد
سیم‌کشی ستون فرمان تلسکوپی ممکن است خیلی کوتاه باشد و هنگام بیرون کشیدن کامل ستون، آسیب ببیند یا جدا شود. این امر ممکن است بر نحوه حرکت ستون در برخی تصادفات تأثیر بگذارد و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها سیم‌کشی را بررسی کرده و در صورت نیاز به طور رایگان تعمیر خواهند کرد.
دوربین دید عقب ممکن است تصویر سیاه یا مخدوش نشان دهد
یک اتصال الکتریکی ضعیف ممکن است باعث شود دوربین دید عقب به صورت متناوب تصویری خالی یا مخدوش نشان دهد، دید راننده را به پشت خودرو کاهش داده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها دوربین را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
بازوهای برف‌پاک‌کن جلو ممکن است بشکنند
بازوهای برف‌پاک‌کن ممکن است بشکنند و از کارکرد برف‌پاک‌کن‌های شیشه جلو جلوگیری کنند، دید را در برخی شرایط رانندگی کاهش داده و خطر تصادف را افزایش دهند. نمایندگی‌ها هر دو بازوی برف‌پاک‌کن جلو را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
ترمزهای تریلر ممکن است عمل نکنند
یک خطای نرم‌افزاری ممکن است از کارکرد ترمزهای الکتریکی یا الکتریکی-هیدرولیکی یک تریلر یدک‌کشی جلوگیری کند، مسافت توقف را افزایش داده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار ماژول کنترل ترمز تریلر را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
گیربکس ممکن است به طور غیرمنتظره‌ای در حالت خلاص قرار گیرد
یک خطای نرم‌افزاری ممکن است فشار پایین روغن گیربکس را به اشتباه تشخیص دهد و گیربکس را در حالت خلاص قرار دهد که باعث از دست رفتن نیروی محرکه و افزایش خطر تصادف می‌شود. نمایندگی‌ها نرم‌افزار ماژول کنترل پیشرانه را به صورت رایگان به‌روزرسانی می‌کنند.
سیلندر اصلی ترمز ممکن است روغن نشت کند
روغن ترمز ممکن است از مدار چرخ جلو به داخل بوستر ترمز نشت کند که باعث تغییر مسافت پدال، افزایش نیروی لازم برای فشردن پدال و مسافت توقف، و کاهش ترمزگیری چرخ‌های جلو می‌شود. نمایندگی‌ها سیلندر اصلی و در صورت نشت روغن، بوستر ترمز را به صورت رایگان تعویض می‌کنند.
موتور برف‌پاک‌کن ممکن است از کار بیفتد
موتور برف‌پاک‌کن شیشه جلوی خودرو ممکن است از کار بیفتد، که دید را در برخی شرایط کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها موتور را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
عایق‌های زیر بدنه ممکن است به میل‌گاردان آسیب برسانند
عایق‌های زیر بدنه ممکن است شل شده و با میل‌گاردان تماس پیدا کنند که به آن آسیب رسانده و باعث شکستگی‌اش می‌شود. این امر می‌تواند به از دست رفتن نیروی محرکه یا کنترل خودرو منجر شود. نمایندگی‌ها در صورت نیاز میل‌گاردان را بازرسی و تعمیر کرده و عایق‌ها را به صورت رایگان محکم می‌کنند.
احتمال باز شدن ناخواسته قفل درِ صندوق عقب
قفل‌های درِ صندوق عقب ممکن است در حال رانندگی باز شوند و به بیرون افتادن بار و ایجاد خطر در جاده منجر شوند. نمایندگی‌ها هر دو قفل درِ صندوق عقب را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
ایربگ‌های جانبی ممکن است به درستی عمل نکنند
سنسورهای فشار درب جلوی آسیب‌دیده ممکن است از عملکرد صحیح ایربگ‌های جانبی در تصادف جلوگیری کنند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهند. نمایندگی‌ها سنسورهای درب جلوی راننده و سرنشین را تعویض خواهند کرد، به‌صورت رایگان.
تسمه کمربند ایمنی جلو ممکن است به اشتباه هدایت شده باشد
نوار کمربند ایمنی جلو ممکن است از مسیر نادرستی عبور داده شده باشد و نتواند سرنشین را در تصادف به‌اندازه کافی مهار کند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها کمربندها را بررسی کرده و اگر نوار از مسیر نادرست عبور داده شده باشد، جمع‌کننده و پیش‌کشنده را به‌رایگان تعویض خواهند کرد.
تقویت‌کننده ترمز ممکن است روغن را به داخل واحد کنترل نشت دهد
بوستر الکترونیکی ترمز ممکن است روغن ترمز را به داخل واحد کنترل نشت دهد و عملکرد ترمز را کاهش دهد و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها مجموعه بوستر ترمز را به‌رایگان تعویض خواهند کرد.
جعبه فرمان ممکن است فرمان‌دهی را دشوار یا غیرممکن کند
رانندگی نکنید: سازنده توصیه می‌کند تا زمان تعمیر، با خودروهای مشمول رانندگی نشود.
آسیب داخلی به جعبه‌فرمان می‌تواند چرخاندن فرمان را دشوار کند یا هنگام رانندگی مانع چرخش آن شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها جعبه‌فرمان را به‌رایگان تعویض خواهند کرد.
گاردان ممکن است جدا شود
گاردان دو‌تکه‌ای که به‌درستی مونتاژ نشده است ممکن است جدا شود و باعث از دست رفتن ناگهانی نیروی محرکه یا حرکت ناخواسته خودرو هنگام پارک بدون ترمز دستی شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها آن را بررسی کرده و در صورت نیاز به‌رایگان تعویض خواهند کرد.
لاستیک‌های بیش از حد پخت‌شده ممکن است باد یا آج خود را از دست بدهند
لاستیک‌هایی که هنگام تولید بیش از حد پخت شده‌اند ممکن است دچار پارگی دیواره یا جدا شدن لبه لایه تقویتی شوند و باعث افت ناگهانی باد یا از دست رفتن آج یا لایه تقویتی و احتمالاً کنترل خودرو شوند. نمایندگی‌ها لاستیک‌ها را بررسی کرده و در صورت نیاز به‌رایگان تعویض خواهند کرد.
احتمال جدا شدن شیشه جلو در تصادف
شیشه جلو ممکن است به‌درستی چسبانده نشده باشد و در تصادف جدا شود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها شیشه جلو را به‌رایگان باز کرده و دوباره نصب خواهند کرد.
دوربین دید عقب ممکن است تصویر سیاه یا مخدوش نشان دهد
یک اتصال الکتریکی ضعیف ممکن است باعث شود دوربین دید عقب به صورت متناوب تصویر سیاه یا مخدوش نشان دهد که دید عقب را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها دوربین را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
مهره کابل استارتر نادرست ممکن است باعث ایجاد قوس الکتریکی شود
یک مهره نادرست روی کابل برق باتری استارتر ممکن است اتصال الکتریکی را مختل کند و باعث گرمای بیش از حد و قوس الکتریکی شود که خطر آتش‌سوزی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها مهره را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
احتمال نشت مایع ترمز به داخل بوستر ترمز
سیلندر اصلی ترمز ممکن است مایع را به داخل بوستر ترمز نشت دهد که باعث تغییر کورس و حس پدال، افزایش نیروی لازم برای فشردن پدال و افزایش فاصله توقف، و کاهش عملکرد ترمز جلو می‌شود. نمایندگی‌ها سیلندر اصلی را تعویض کرده و بوستر را بررسی و در صورت نیاز، به‌رایگان تعویض خواهند کرد.
دنده گیربکس ممکن است با وضعیت تعویض دنده متفاوت باشد
گیره قفل کابل تعویض دنده ممکن است کاملاً در جای خود قرار نگرفته باشد؛ بنابراین ممکن است گیربکس در دنده‌ای متفاوت از دنده انتخاب‌شده باشد. اگر ترمز دستی فعال نباشد، خودرو ممکن است ناخواسته حرکت کند و خطر آسیب‌دیدگی یا تصادف افزایش یابد. نمایندگی‌ها نصب گیره را بررسی و در صورت نیاز، به‌صورت رایگان اصلاح خواهند کرد.
کابل گرم‌کن بلوک موتور ممکن است بیش از حد داغ شده یا ذوب شود
گرم‌کن بلوک موتور که در محل نادرستی نصب شده ممکن است بیش از حد به قطعات داغ موتور نزدیک باشد و به کابل آن آسیب بزند و باعث اتصال کوتاه و داغ شدن بیش از حد یا ذوب شدن سیم‌کشی شود و خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها قطعات را بررسی و در صورت نیاز به‌صورت رایگان تعویض می‌کنند؛ اگر قطعات در دسترس نباشند، کابل را تا زمان فراهم شدن آن‌ها غیرفعال خواهند کرد.
چراغ‌های روشنایی در روز ممکن است کم‌نور نشوند
چراغ‌های روشنایی در روز ممکن است به جای کم‌نور شدن و تبدیل به لامپ‌های پارک با انتقال کلید روشنایی به چراغ‌های جلو، روشن باقی بمانند که دید سایر رانندگان را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها ماژول کنترل بدنه را به صورت رایگان برنامه‌ریزی مجدد خواهند کرد.
لاستیک زاپاس ممکن است باد خالی کند یا جدا شود
لاستیک زاپاس ممکن است هنگام نصب روی رینگ آسیب دیده باشد. ممکن است به‌سرعت باد خالی کند یا از چرخ جدا شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها لاستیک زاپاس را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
بست ترمینال مثبت باتری ممکن است شل شود
بست کابل‌ها به قطب مثبت باتری ممکن است شل شود و بر نمایشگرها، نیروی کمکی ترمز یا فرمان تأثیر بگذارد یا باعث خاموش شدن موتور شود. همچنین ممکن است اتصال کوتاه مقاومتی و آتش‌سوزی ایجاد کند. نمایندگی‌ها اتصال را بررسی و در صورت نیاز تمیز می‌کنند، آن را دوباره مونتاژ می‌کنند و بست را با گشتاور مناسب سفت خواهند کرد؛ این کار رایگان است.
تنظیم‌کننده پشتی صندلی ممکن است فاقد یک زبانه نگهدارنده باشد
نبود زبانه سوم در تنظیم‌کننده پشتی صندلی ممکن است باعث شل شدن و ضعیف شدن پشتی صندلی شود، به طوری که ممکن است در هنگام تصادف نتواند سرنشین را به اندازه کافی مهار کند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها ساختار صندلی را بازرسی کرده و در صورت نیاز آن را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
گیربکس ممکن است به طور غیرمنتظره‌ای به دنده یک معکوس بکشد
نرم‌افزار قدیمی واحد کنترل ممکن است باعث شود گیربکس در هر سرعتی به دنده یک معکوس بکشد. این امر ممکن است باعث از دست رفتن کنترل خودرو و افزایش خطر تصادف شود. نمایندگی‌ها واحد کنترل را به صورت رایگان برنامه‌ریزی مجدد خواهند کرد.
کابل گرم‌کن بلوک موتور ممکن است بیش از حد گرم شود
یک اتصال‌دهنده آسیب‌دیده در کابل گرم‌کن بلوک موتور می‌تواند باعث اتصال کوتاه مقاومتی شده و سیم‌کشی را بیش از حد گرم کرده یا ذوب کند و خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها گرم‌کن را تا زمان دسترسی به کابل‌های جایگزین غیرفعال می‌کنند و سپس سیم را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
گیربکس ممکن است به طور غیرمنتظره‌ای به دنده یک معکوس بکشد
گیربکس ممکن است در هر سرعت خودرو به طور غیرمنتظره‌ای به دنده یک برود، که به طور بالقوه باعث از دست رفتن کنترل و افزایش خطر تصادف می‌شود. نمایندگی‌ها یونیت کنترل پیشرانه را به صورت رایگان برنامه‌ریزی مجدد خواهند کرد.
کابل بلوک هیتر ممکن است بیش از حد داغ یا ذوب شود
آب و آلودگی‌ها ممکن است محل اتصال کابل گرم‌کن بلوک موتور را دچار خوردگی و آسیب کنند و هنگام اتصال کابل به برق، باعث اتصال کوتاه مقاومتی شوند. سیم‌کشی ممکن است بیش از حد داغ یا ذوب شود و خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها کابل را به‌صورت رایگان غیرفعال می‌کنند و پس از در دسترس قرار گرفتن قطعات، آن را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
جرقه‌های پیش‌کشنده کمربند ایمنی ممکن است مواد داخل کابین را آتش بزنند
اگر پیش‌کشنده کمربند ایمنی جلو در تصادف عمل کند، جرقه‌ها ممکن است موکت یا عایق نزدیک ستون B را آتش بزنند و باعث آتش‌سوزی شوند. نمایندگی‌ها عایق و نوار سیم‌کشی را جدا کرده و نوار مقاوم در برابر حرارت را به صورت رایگان نصب خواهند کرد.
جوش‌های پمپ بنزین ممکن است ترک بخورند و باعث نشتی شوند
جوش‌های موجود در پمپ بنزین فشار قوی ممکن است ترک بخورند و باعث نشتی روغن یا سوخت شوند. نشتی سوخت در نزدیکی منبع اشتعال می‌تواند خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها پمپ و قطعات مرتبط را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
دنده ممکن است با نشانگر دسته‌دنده متفاوت باشد
گیره کابل تعویض دنده ممکن است شل شود، بنابراین گیربکس ممکن است در دنده‌ای متفاوت از آنچه نشان داده شده قرار بگیرد، از جمله زمانی که دسته‌دنده روی حالت پارک (Park) قرار دارد. اگر ترمز پارک اعمال نشود، خودرو ممکن است به حرکت درآید. نمایندگی‌ها در صورت نیاز کلیپس را بازرسی و به درستی محکم خواهند کرد، که این کار به صورت رایگان انجام می‌شود.
گیربکس ممکن است عملکرد حالت پارک را از دست بدهد
پین گم‌شده گیربکس ممکن است باعث از دست رفتن عملکرد پارک شود. اگر ترمز دستی کشیده نشده باشد، خودرو ممکن است پس از پیاده شدن به حرکت درآید و خطر جراحت یا تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها گیربکس را بازرسی کرده و در صورت گم شدن پین، آن را به صورت رایگان نصب خواهند کرد.
پیچ‌های محور صندلی برقی ممکن است شل شوند
پیچ‌های محور تنظیم‌کننده صندلی برقی شل ممکن است به بالشتک‌های صندلی جلو اجازه دهند جدا شوند و در تصادف نتوانند به طور مناسب از سرنشینان محافظت کنند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهند. نمایندگی‌ها پیچ‌ها را بررسی کرده و چسب قفل‌کننده رزوه اعمال می‌کنند یا لینک بالابر و سخت‌افزار را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
پین اتصال‌دهنده تعویض دنده گیربکس ممکن است خارج شود
پینی که اتصال تعویض دنده را به گیربکس وصل می‌کند ممکن است خارج شود و مانع از پاسخگویی گیربکس به دسته دنده شود. خودرو ممکن است آن‌طور که انتخاب شده حرکت نکند یا در صورت عدم اعمال ترمز دستی در حالت پارک حرکت کند. نمایندگی‌ها پین را با یک قطعه به‌روز شده به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
نبود سوراخ‌های روغن‌کاری ممکن است باعث خرابی موتور شود
سرسیلندرها ممکن است فاقد سوراخ‌های تامین روغن برای یاتاقان‌های میل‌بادامک باشند. بدون روغن‌کاری مناسب، موتور ممکن است خراب شده و خاموش شود و خطر تصادف را افزایش دهد. در صورت نیاز، تمهیداتی برای انتقال خودرو به نمایندگی جهت تعویض موتور اندیشیده خواهد شد.
انتخاب دنده هنگام تعویض ممکن است ناخواسته باشد
تعویض سریع دنده از پارک به درایو ممکن است باعث شود نمایشگر دنده خالی شود و پیش از درایو به‌طورbrief (به‌طور مختصر) دنده عقب یا خلاص را انتخاب کند، بنابراین خودرو ممکن است به‌طور غیرمنتظره‌ای حرکت کند و خطر تصادف یا آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها ماژول کنترل پیشرانه را به‌صورت رایگان برنامه‌ریزی مجدد خواهند کرد.
در ممکن است هنگام رانندگی باز شود
یک کابل قفل خمیده یا تاب‌خورده، یا قفلی که پس از ورود آب یخ زده است، ممکن است اجازه دهد در حتی زمانی که به نظر بسته می‌رسد در هنگام رانندگی باز شود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها کابل‌ها را در صورت نیاز بازرسی و تعمیر کرده و محافظ‌های آب را به‌صورت رایگان نصب خواهند کرد.
مهارکننده کمربند ایمنی سرنشین ممکن است ایمن نباشد
مهارکننده کمربند ایمنی ممکن است به‌اندازه کافی به قاب بالشتک صندلی جوش نخورده باشد. جوش ممکن است بشکند و از مهار صحیح سرنشین در تصادف جلوگیری کرده و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها ریل دستی صندلی جلوی سرنشین را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
بست‌های تقویتی سقف ممکن است فاقد پرچ‌های اتصال باشند
نبود پرچ در محل‌های اتصال تقویت‌کننده سقف ممکن است یکپارچگی ساختاری را کاهش داده و خطر آسیب‌دیدگی را در تصادف واژگونی افزایش دهد. نمایندگی‌ها پرچ‌ها را به‌صورت رایگان نصب خواهند کرد.
گازسازه (اینفلِیتور) ایربگ سرنشین ممکن است بترکد
گازسازه ایربگ سرنشین ممکن است در تصادف بترکد و قطعات فلزی را به داخل خودرو پرتاب کند و به طور بالقوه باعث آسیب جدی یا مرگ شود. نمایندگی‌ها ماژول ایربگ سرنشین را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
سگک کمربند ایمنی عقب ممکن است جدا شود
سگک کمربند ایمنی بادی عقب چپ ممکن است به طور ناکافی به براکت خود متصل شده باشد و جدا شود و سرنشین را به طور ناکافی مهار کند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها مجموعه را بررسی کرده و پرچ اتصال را در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
پیچ‌های صندلی و کمربند ایمنی ممکن است بشکنند
پیچ‌های نامناسبی که صندلی‌ها، پشتی صندلی‌ها، سگک‌ها یا نقاط مهار کمربند ایمنی را محکم می‌کنند ممکن است بشکنند و این قطعات را بدون مهار رها کنند و خطر آسیب‌دیدگی را در تصادف افزایش دهند. نمایندگی‌ها پیچ‌های معیوب را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
قاب پشتی صندلی راننده ممکن است از سرنشین محافظت نکند
در هنگام تصادف، جوش‌های نامناسب ممکن است مانع از محافظت قاب پشتی صندلی دستی راننده از سرنشین شوند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهند. نمایندگی‌ها قاب را بازرسی کرده و در صورت لزوم آن را تعویض خواهند کرد که این خدمات رایگان است.
پوشش‌های دستگیره در ممکن است باعث باز شدن قفل درها شوند
پوشش‌های کرومی دستگیره درِ جانبی ممکن است باعث شوند درها در برخورد جانبی قفل خود را باز کنند و خطر آسیب‌دیدگی سرنشین را افزایش دهند. نمایندگی‌ها پوشش‌ها را برداشته و قیمت خرید را بازپرداخت خواهند کرد.
مجموعه پشت‌آمپر ممکن است در هوای سرد برق خود را از دست بدهد
در هوای سرد، مجموعه پشت‌آمپر ممکن است پس از روشن شدن خودرو برق خود را از دست بدهد و نشانگرها، از جمله نشانگر دنده گیربکس، خاموش شوند. راننده ممکن است از وضعیت دنده آگاه نباشد و خطر تصادف یا حرکت ناخواسته افزایش یابد. نمایندگی‌ها پشت‌آمپر را به‌صورت رایگان دوباره برنامه‌ریزی خواهند کرد.
قاب پشتی صندلی راننده ممکن است جوش‌های ناکافی داشته باشد
جوش‌های ناکافی در قاب پشتی صندلی راننده ممکن است مانع از مهار کافی سرنشین در تصادف شود و خطر آسیب را افزایش دهد. نمایندگی‌ها قاب را بررسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
واشر سیلندر اصلی ترمز ممکن است روغن نشت دهد
آب‌بند فنجانی عقب سیلندر اصلی ترمز ممکن است برگردد و روغن ترمز را به داخل بوستر ترمز نشت دهد. این امر می‌تواند باعث از دست رفتن کامل ترمزهای جلو شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها سیلندر اصلی و در صورت نیاز بوستر ترمز را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
گیربکس ممکن است به طور غیرمنتظره به دنده یک معکوس بکشد
گیربکس اتوماتیک ممکن است در هر سرعتی به دنده یک معکوس کند و باعث کاهش سرعت ناگهانی و احتمالاً لغزش یا قفل شدن لاستیک‌های عقب شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار ماژول کنترل پیشرانه را به‌صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
ایربگ سرنشین ممکن است برای یک فرد بزرگسال باز نشود
هنگامی که قابلیت ماساژور صندلی فعال است، سیستم تشخیص سرنشین ممکن است یک فرد بزرگسال را به عنوان کودک شناسایی کند. در این صورت ایربگ جلوی سرنشین ممکن است در تصادف باز نشود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار ماژول سیستم را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
کابل مهار کمربند ایمنی ممکن است به‌درستی پرس نشده باشد
یک کابل پیش‌کشنده که به درستی پرس نشده باشد ممکن است مانع از مهار صحیح سرنشین توسط کمربند ایمنی در هنگام تصادف شود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها جمع‌کننده و پیش‌کشنده کمربند ایمنی آسیب‌دیده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
کروز کنترل تطبیقی ممکن است به طور غیرمنتظره‌ای ترمز کند
کروز کنترل تطبیقی ممکن است یک مانع را با چیزی در مسیر خودرو اشتباه بگیرد و به طور غیرمنتظره‌ای ترمز کند و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار ماژول کروز کنترل را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
شفت فرمان ممکن است از کوپلینگ انعطاف‌پذیر جدا شود
یک شفت فرمان پرچ‌شده نامناسب ممکن است از کوپلینگ انعطاف‌پذیر جدا شود که باعث از دست رفتن کنترل فرمان و افزایش خطر تصادف می‌شود. نمایندگی‌ها شفت را بازرسی کرده و در صورت لزوم به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
صفحات محافظ حرارتی زیر بدنه ممکن است شل شده یا مفقود شده باشند
یک صفحه محافظ حرارتی مفقود شده ممکن است باعث فرسودگی یا ذوب شدن لوله‌های سوخت یا بخار شود و خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها از نظر وجود صفحات محافظ و بست‌های مفقودشده بازرسی کرده و قطعات مفقوده را در صورت نیاز به صورت رایگان نصب خواهند کرد.
ایربگ سرنشین جلو ممکن است به طور نادرست غیرفعال شود
فاصله ناکافی در نزدیکی صندلی ممکن است باعث شود سیستم طبقه‌بندی سرنشین وزن سرنشین را به اشتباه بخواند و ایربگ جلو را برای یک فرد بزرگسال غیرفعال کند. این امر ممکن است خطر آسیب‌دیدگی را در تصادف افزایش دهد. نمایندگی‌ها فاصله را بیشتر کرده و سیستم را به صورت رایگان کالیبره مجدد خواهند کرد.
چراغ‌های ترمز ممکن است روشن نشوند
کلید پدال ترمز که به طور نادرست تنظیم شده است ممکن است باعث شود چراغ‌های ترمز با تأخیر یا اصلاً روشن نشوند و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها کلید را به صورت رایگان تنظیم خواهند کرد.
مگنت سنسور فرمان ممکن است باعث از دست رفتن فرمان شود
رانندگی نکنید: سازنده توصیه می‌کند تا زمان تعمیر، با خودروهای مشمول رانندگی نشود.
مگنت سنسور موتور جعبه فرمان که به اشتباه نصب شده است، ممکن است باعث از دست رفتن کامل کنترل فرمان در هنگام رانندگی شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها جعبه فرمان را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
نرم‌افزار حسگر سرنشین ممکن است بر عمل کردن ایربگ سرنشین تأثیر بگذارد
نرم‌افزار نادرست طبقه‌بندی سرنشین ممکن است باعث شود ایربگ سرنشین باز نشود، درست باز نشود یا زمانی باز شود که نباید. هر یک از این حالت‌ها می‌تواند خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها ماژول را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
حسگر محدوده گیربکس ممکن است از تنظیم خارج شود
حسگر موقعیت دنده گیربکس که نادرست کالیبره شده ممکن است مانع درگیر شدن دنده عقب شود یا نتواند نشانگر دنده عقب یا چراغ‌های دنده عقب را روشن کند. خودرو ممکن است اعلام نکند که در حال حرکت به عقب است و خطر تصادف یا آسیب‌دیدگی عابر پیاده را افزایش دهد. نمایندگی‌ها حسگر را بررسی کرده و در صورت نیاز به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
گیربکس ممکن است بدون فشردن ترمز از حالت پارک خارج شود
مشکل سوئیچ قفل تعویض دنده با ترمز ممکن است اجازه دهد گیربکس بدون فشردن پدال ترمز از حالت پارک خارج شود و خطر تصادف یا آسیب‌دیدگی عابر پیاده نزدیک خودرو را افزایش دهد. نمایندگی‌ها سوئیچ را بازرسی کرده و در صورت نیاز به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
تسمه‌های نگهدارنده باک بنزین ممکن است دچار خوردگی شده و خراب شوند
مواد یخ‌زدای جاده ممکن است تسمه‌های باک سوخت را به‌شدت دچار خوردگی کنند. تسمه ممکن است از کار بیفتد و باعث جدا شدن لوله‌های سوخت یا برخورد باک با زمین شود؛ هر یک از این موارد می‌تواند باعث نشت سوخت و خطر آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها تسمه‌ها را تعویض می‌کنند یا تعمیر موقت یا دائمی را به‌صورت رایگان انجام خواهند داد.
ماژول کنترل بدنه ممکن است اتصال کوتاه کرده و داغ شود
ماژول کنترل بدنه مشمول فراخوان ممکن است دچار اتصال کوتاه داخلی و داغ‌شدن بیش از حد شود و به‌طور بالقوه باعث آتش‌سوزی خودرو شود. نمایندگی‌ها ماژول را بررسی کرده و در صورت نیاز به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
احتمال اتصال کوتاه سیم‌کشی ایربگ و باز شدن ناخواسته آن
سیم‌کشی ایربگ راننده ممکن است به صفحه بوق ساییده شود و اتصال کوتاه کند؛ این اتفاق ممکن است باعث باز شدن ناخواسته ایربگ و افزایش خطر آسیب‌دیدگی یا از دست رفتن کنترل شود. نمایندگی‌ها سیم جدیدی با روکش محافظ توری را به‌صورت رایگان نصب خواهند کرد.
دستگیره درِ داخلی ممکن است باعث باز شدن قفل در شود
محفظه دستگیره درِ داخلی ممکن است بشکند و مانع از بازگشت کامل دستگیره به موقعیت خود شود. در برخورد جانبی، قفل در ممکن است باز شود. نمایندگی‌ها دستگیره‌ها را بازرسی کرده و تقویت‌کننده اضافه می‌کنند یا ماژول دستگیره را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
ماژول کنترل بدنه ممکن است اتصال کوتاه کرده و داغ شود
یک اتصال کوتاه داخلی در ماژول کنترل بدنه ممکن است باعث گرمای بیش از حد و آتش‌سوزی خودروی بدون سرنشین شود. نمایندگی‌ها در صورت لزوم ماژول را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
احتمال تنظیم نادرست کلید چراغ ترمز
یک کلید تنظیم‌نشده ممکن است روشن شدن چراغ ترمز را به تأخیر بیندازد یا در طول ترمزگیری‌های بسیار ملایم مانع از روشن شدن چراغ‌ها شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها کلید را برای تنظیم صحیح به صورت رایگان باز کرده و مجدداً نصب می‌کنند.
کاغذ محفظه هوا ممکن است شل شده و باعث خاموش شدن موتور شود
کاغذ هیدروکربن داخل درب محفظه هوا ممکن است شل شود و باعث افت عملکرد، روشن شدن چراغ هشدار و در مواردی شدید، خاموش شدن غیرمنتظره موتور شود که می‌تواند منجر به تصادف شود. نمایندگی‌ها درب محفظه را با استفاده از یک روش اتصال بهبودیافته به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
شیلنگ وکیوم بوستر ترمز ممکن است جدا شود
شیلنگ وکیوم بوستر ترمز ممکن است متورم شده و چسبندگی خود را از دست بدهد، سپس در هنگام پس‌زدن منیفولد هوا جدا شود. پس از مصرف ذخیره وکیوم، ترمزگیری نیازمند نیروی بیشتری روی پدال است که ممکن است ترمزگیری را کاهش داده و به تصادف منجر شود. نمایندگی‌ها یک شیلنگ لاستیکی روی مجموعه لوله منبع وکیوم را تعویض خواهند کرد.
دسته سیم کروز کنترل ممکن است در برابر اتصال کوتاه محافظت نکند
یک دسته سیم نصب شده قبلی با قطبیت مدار سازگار نیست و فیوز را در مدار اشتباهی قرار می‌دهد. این ممکن است در برابر اتصال کوتاه الکتریکی به بدنه محافظت نکند. نمایندگی‌ها یک دسته سیم جدید نصب خواهند کرد یا قطعه الکتریکی متناظر را تعویض خواهند نمود.
کلید کنترل سرعت ممکن است بیش از حد گرم شود یا بسوزد
کلید غیرفعال‌ساز کنترل سرعت ممکن است از داخل نشت کرده و بیش از حد گرم شود، دود کند یا بسوزد، که به طور بالقوه باعث آتش‌سوزی در زیر کاپوت می‌شود. نمایندگی‌ها یک دسته‌سیم مجهز به فیوز نصب خواهند کرد. برای خودروهای سواری، این کلید ابتدا به عنوان یک تعمیر موقت قطع خواهد شد.
باک سوخت ممکن است نشت کند
یک فرورفتگی در درز باک سوخت ممکن است به سوخت اجازه دهد در دیواره باک نفوذ کند، که باعث ایجاد بو یا روشن شدن چراغ هشدار می‌شود؛ در نهایت ممکن است نشت رخ دهد و اگر سوخت به منبع اشتعال برسد، باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها باک را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
کلید کنترل سرعت ممکن است بیش از حد گرم شود
کلید غیرفعال‌ساز کنترل سرعت ممکن است بیش از حد گرم شود و باعث دود، سوختگی یا آتش‌سوزی در زیر کاپوت گردد. نمایندگی‌ها یک دسته‌سیم مجهز به فیوز را به صورت رایگان در سیستم کنترل سرعت نصب خواهند کرد.
چراغ هشدار ABS ممکن است روشن نشود
یک خطای نرم‌افزاری در پشت آمپر ممکن است از روشن شدن چراغ هشدار سیستم ترمز ضدقفل در صورت از کار افتادن ماژول ABS جلوگیری کند. نمایندگی‌ها پشت آمپر را کالیبره مجدد خواهند کرد.
چرخدنده موتور برف‌پاک‌کن ممکن است از کار بیفتد و برف‌پاک‌کن‌ها متوقف شوند
بدون گریس، چرخدنده موتور برف‌پاک‌کن ممکن است پس از استفاده مداوم در سرعت بالا تغییر شکل داده یا بشکند و باعث توقف برف‌پاک‌کن‌ها شود. کاهش دید در هوای بد می‌تواند باعث تصادف شود. نمایندگی‌ها موتور را بررسی کرده و در صورت نیاز چرخدنده‌های آن را گریس‌کاری می‌کنند.
احتمال داغ شدن بیش از حد کلید کنترل سرعت و آتش‌سوزی
کلید غیرفعال‌ساز سیستم کنترل سرعت (کروز کنترل) ممکن است بیش از حد داغ شود، دود کند یا بسوزد و خطر آتش‌سوزی ایجاد کند. به مالکان دستور داده شد که از نمایندگی‌ها بخواهند کلید را قطع کنند؛ قطعاتی برای اتصال مجدد سیستم یا رفع مشکل در دسترس قرار می‌گرفتند. خدمات قطع کردن رایگان است.
کلید کروز کنترل ممکن است داغ کرده و آتش بگیرد
کلید غیرفعال‌سازی کنترل سرعت ممکن است داغ کند، دود کند یا بسوزد و حتی زمانی که خودرو با سویچ بسته پارک شده است، خطر آتش‌سوزی ایجاد کند. نمایندگی‌ها ابتدا کلید را قطع کرده و سپس هنگامی که قطعات در دسترس باشند، یک کلید جایگزین را به رایگان نصب خواهند کرد.
درز باک بنزین ممکن است نشتی دهد
فرورفتگی در درز باک بنزین ممکن است به سوخت اجازه دهد به دیواره باک نفوذ کند و باعث بوی سوخت، چراغ هشدار یا نشتی شود. وجود سوخت در نزدیکی منبع جرقه می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها باک بنزین را تعویض خواهند کرد.
باک بنزین ممکن است نشت کند
فرورفتگی‌های دیواره باک بنزین در ناحیه درز می‌تواند اجازه دهد سوخت به بدنه باک نفوذ کند و باعث ایجاد بوی بنزین یا روشن شدن چراغ بررسی موتور (Service Engine Soon) شود. در نهایت ممکن است نشتی سوخت ایجاد شود. نمایندگی‌ها باک بنزین را تعویض خواهند کرد.
مهره نگهدارنده بازوی پیتمن ممکن است شل شود
مهره نگهدارنده بازوی پیتمن ممکن است شل شود و باعث سر و صدا یا شل بودن فرمان شود. اگر مهره کاملاً شل شود، بازو می‌تواند از جعبه فرمان جدا شده و باعث از دست رفتن فرمان شود. نمایندگی‌ها مهره را طبق استاندارد سفت خواهند کرد.
احتمال جدا شدن یوغ میل فرمان وجود دارد
یوغ میل فرمان میانی ممکن است از شفت ورودی جعبه فرمان جدا شود که باعث از دست رفتن کنترل فرمان و احتمال تصادف می‌شود. نمایندگی‌ها یوغ را بررسی کرده و در صورت عدم نشست کامل، میل فرمان میانی و پیچ‌ها را تعویض خواهند کرد.
برچسب ایمنی اندازه و فشار نادرست لاستیک را نشان می‌دهد
برچسب گواهی ایمنی، اندازه و فشار نادرستی برای لاستیک ذکر کرده است. باد کردن لاستیک‌ها به فشار ذکر شده می‌تواند سواری خشک‌تری ایجاد کند. مالکان یک برچسب اطلاعات اصلاح‌شده لاستیک و دستورالعمل‌های نصب را به صورت رایگان دریافت خواهند کرد؛ نمایندگی نیز در صورت درخواست می‌تواند برچسب را نصب کند.
کلید موتور برف‌پاک‌کن ممکن است داغ شود یا آتش بگیرد
یک کلید در قاب موتور برف‌پاک‌کن ممکن است بیش از حد داغ شود و باعث خرابی متناوب یا کامل برف‌پاک‌کن، از کار افتادن عملکرد پارک، یا اشتعال مواد قاب شود. از دست رفتن دید خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها موتور را بررسی کرده و در صورت نیاز قاب جعبه دنده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
سگک کمربند ایمنی جلو ممکن است به طور کامل چفت نشود
سگک کمربند ایمنی بیرونی جلو ممکن است به طور کامل چفت نشود. در صورت تصادف، سیستم مهار ممکن است نتواند به اندازه کافی از سرنشین محافظت کند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها سگک‌ها را بررسی کرده و هر موردی را که در بازرسی مردود شود، به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
شیلنگ ترمز جلو ممکن است نشت کند
شیلنگ ترمز جلو چپ ممکن است در طول مونتاژ آسیب دیده باشد. مایع ترمز ممکن است نشت کند و مسافت توقف خودرو را افزایش دهد. نمایندگی‌ها یک مجموعه شیلنگ ترمز جلو چپ جدید نصب خواهند کرد.
ایربگ راننده ممکن است آن‌طور که باید عمل نکند
جوشکاری نامناسب در نزدیکی چاشنی ممکن است از عمل کردن ایربگ راننده در زمان تصادف جلوگیری کرده و حفاظت از سرنشین را کاهش دهد یا باعث سوختگی شود. نمایندگی‌ها یک ماژول ایربگ راننده نصب خواهند کرد.
تنظیم‌کننده فشار سوخت ممکن است باعث سرریز شدن سوخت شود
یک رگولاتور فرسوده ممکن است فشار سوخت را افزایش داده و به سوپاپ اطمینان پمپ سوخت آسیب برساند، که باعث انتقال سوخت بین باک‌ها و احتمالاً سرریز شدن باک غیرفعال از طریق درپوش پرکننده می‌شود. سوخت در نزدیکی منبع اشتعال می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها یک تنظیم‌کننده از جنس استیل ضدزنگ نصب خواهند کرد. اعلام شده است که این خدمات رایگان است.
راهنمای مالکان فاقد دستورالعمل‌های مهار صندلی کودک است
راهنماهای مالکان ممکن است مکان‌ها یا دستورالعمل‌های مهار صندلی کودک را ذکر نکنند یا در شناسایی مهارهای پایینی ناموفق باشند. صندلی کودک ممکن است در هنگام تصادف به درستی متصل نشود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. مالکان برگه‌ها و دستورالعمل‌های اصلاح‌شده را دریافت خواهند کرد و نمایندگی‌ها می‌توانند در صورت درخواست آن‌ها را نصب کنند.
کمربند ایمنی راننده ممکن است به طور کامل جمع نشود
کمربند ایمنی راننده ممکن است به طور کامل جمع نشود و شلی ایجاد کند که می تواند خطر آسیب در تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها مجموعه کمربند ایمنی راننده را تعویض خواهند کرد.
برچسب باک بنزین دستورالعمل‌های بازرسی مورد نیاز را حذف کرده است
برچسب درِ باک سوخت شامل بیانیه لازم در مورد بازرسی و سرویس مخزن گاز طبیعی فشرده نیست. مالکان یک برچسب اصلاح‌شده و دستورالعمل‌های مربوط به چسباندن آن را دریافت خواهند کرد.
پایه سگک کمربند ایمنی ممکن است در برابر نیروهای تصادف مقاومت نکند
پایه سگک ممکن است استحکام بار مورد نیاز را برآورده نکند زیرا به درستی حرارت ندیده است. در هنگام تصادف، ممکن است سرنشین به درستی مهار نشود. نمایندگی‌ها کد تاریخ سگک‌ها را بررسی کرده و سگک‌های معیوب را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
لوله سوخت ممکن است ساییده شده و نشت کند
لوله سوخت جلو ممکن است بر اثر سایش سوراخ ایجاد کند و اجازه نشت سوخت را بدهد. سوخت در مجاورت منبع احتراق می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها لوله‌ها را بازرسی کرده و در صورت نیاز مجموعه لوله سوخت جلو را تعویض خواهند کرد؛ این خدمات رایگان است.
چراغ‌های روشنایی در روز ممکن است بیش از حد روشن باشند
چراغ‌های روشنایی در روز ممکن است روشن‌تر از استانداردهای ایالات متحده باشند. نمایندگی‌ها عملکرد چراغ‌های روشنایی را غیرفعال کرده و هرگونه فراخوان ایمنی معوقه را روی خودروها تکمیل خواهند کرد.
برچسب گواهی دارای اطلاعات نادرست لاستیک است
اطلاعات نادرست لاستیک و رینگ روی برچسب گواهی ممکن است باعث نصب لاستیک‌هایی با ظرفیت باربری کمتر از مقدار لازم شود و سایش بیش از حد یا در موارد شدید ترکیدگی لاستیک را در پی داشته باشد. روکش برچسب اصلاح‌شده در اختیار مالکان قرار می‌گیرد.
کابل کنترل سرعت ممکن است جدا شود
کابل کنترل سرعت ممکن است کاملاً در براکت خود جا نرفته باشد و جدا شود؛ در نتیجه دریچه گاز به‌طور کامل به دور آرام بازنگردد و فاصله توقف افزایش یابد. نمایندگی‌ها گیره نگهدارنده‌ای به اتصال کابل اضافه خواهند کرد.
رگولاتور فشار سوخت ممکن است نشت کند
اورینگ آسیب‌دیده رگولاتور فشار سوخت می‌تواند باعث نشت سوخت یا بخار سوخت شود و در صورت وجود منبع اشتعال خطر آتش‌سوزی ایجاد کند. نمایندگی‌ها رگولاتور را تعویض خواهند کرد.
احتمال آسیب دیدن باک بنزین به دلیل شکستگی فنر عقب
اگر خودرو بیش از حد بارگیری شود، فنر تخت عقب ممکن است شکسته و با باک بنزین برخورد کند، به آن آسیب برساند و باعث نشتی سوخت شود. وجود سوخت در نزدیکی منبع اشتعال می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها فنرها را بازرسی کرده، یک گیره نگهدارنده اضافه می‌کنند و فنرهای شکسته را تعویض می‌نمایند.
احتمال شل شدن مهره‌های چرخ
نیروی گیره‌ای ناکافی ممکن است باعث شود چرخ روی توپی حرکت کند، مهره‌های چرخ شل شوند و استادها بر اثر خستگی آسیب ببینند. چرخ ممکن است جدا شود و خطر تصادف افزایش یابد. مالکان یا نمایندگی‌ها می‌توانند گشتاور را روی 100 lbs. بررسی کنند و مهره‌ها را 1/8 تا 1/4 دور دیگر سفت کنند. نمایندگی‌ها بعداً استادها را بررسی و مهره‌های چرخ را تعویض خواهند کرد.
دریچه گاز ممکن است در هوای سرد به حالت دور آرام بازنگردد
یخ می‌تواند در دمای منفی ۱۰ تا منفی ۴۰ درجه فارنهایت در محفظه دریچه گاز تشکیل شود و مانع از بازگشت دریچه گاز به حالت دور آرام گردد. این امر ممکن است به افزایش نیروی لازم برای پدال ترمز یا افزایش فاصله‌های توقف منجر شود. نمایندگی‌ها یک سیستم PCV اصلاح‌شده را نصب خواهند کرد.
کابل تعویض دنده گیربکس ممکن است از براکت خارج شود
اگر کابل تعویض دنده از براکت خود خارج شود، اهرم تعویض دنده ممکن است نشان دهد که در حالت پارک است با وجود اینکه گیربکس در حالت پارک قرار ندارد. اگر ترمز پارک فعال نباشد، خودرو ممکن است به طور ناخواسته حرکت کند. نمایندگی‌ها کابل را محکم کرده و یک بست کمربندی اضافه خواهند کرد.
کابل تعویض دنده گیربکس ممکن است جدا شود
اتصال براکت گیربکس ممکن است از کابل تعویض دنده جدا شود و مانع از قرار گرفتن گیربکس در حالت پارک شود. اگر ترمز پارک فعال نباشد، خودرو ممکن است به طور ناخواسته حرکت کند. نمایندگی‌ها یک کابل کنترل تعویض دنده جدید نصب خواهند کرد.
اتصالات مهارکننده کمربند ایمنی ممکن است وجود نداشته باشند
اتصالات مهارکننده کمربند ایمنی ممکن است وجود نداشته باشند یا به اشتباه نصب شده باشند. یک اتصال شل می‌تواند جدا شود و سرنشین را در هنگام تصادف به طور نامناسبی مهار کند. نمایندگی‌ها اتصالات را بازرسی کرده و در صورت نیاز تعمیر خواهند کرد.
یخ‌زدگی در محفظه دریچه گاز ممکن است دریچه گاز را باز نگه دارد
در هوای بسیار سرد، ممکن است یخ در محفظه دریچه گاز تشکیل شود و صفحه دریچه گاز را پس از رها کردن پدال گاز یا غیرفعال شدن کروز کنترل در وضعیت کروز بزرگراه نگه دارد. مسافت توقف ممکن است افزایش یابد. نمایندگی‌ها یک آستین عایق روی شیلنگ نصب خواهند کرد.
خار نگهدارنده میله فشاری پدال ترمز ممکن است وجود نداشته باشد
نبود خار متصل‌کننده میله فشاری سیلندر اصلی به بازوی پدال ترمز می‌تواند باعث از دست رفتن ترمز سرویس و افزایش خطر تصادف شود. نمایندگی‌ها وجود خارها را بررسی کرده و در صورت نبود هر کدام، آن را نصب خواهند کرد.
برچسب گواهی ممکن است فشار باد لاستیک عقب را به اشتباه نشان دهد
برچسب گواهی ممکن است فشارهای نادرست باد لاستیک عقب را ذکر کند که می‌تواند باعث فرسودگی زودرس لاستیک شود. مالکان برچسب‌های اصلاح‌شده و دستورالعمل نصب را دریافت خواهند کرد؛ در صورت تمایل مالک، نمایندگی می‌تواند برچسب را نصب کند.
سوئیچ استارت ممکن است داغ کرده و آتش بگیرد
یک اتصال کوتاه داخلی در سوئیچ استارت می‌تواند باعث داغ شدن بیش از حد، دود و احتمالاً آتش‌سوزی در ناحیه ستون فرمان شود. نمایندگی‌ها سوئیچ استارت را تعویض خواهند کرد.
سیم‌کشی صندلی راننده ممکن است بیش از حد گرم شود
سیم‌های پشتیبانی صندلی می‌توانند به عایق سیم‌کشی گودی کمر برقی آسیب برسانند و باعث اتصال کوتاهی شوند که ممکن است سیم‌ها را بیش از حد گرم کند، مواد اطراف را ذوب کند، دود تولید کند یا مواد مجاور را مشتعل کند. نمایندگی‌ها صندلی را بررسی کرده، سیم‌کشی سالم را محافظت و تغییر مسیر داده، یا سیم‌کشی آسیب‌دیده را تعویض خواهند کرد.
ضامن ترمز پارک ممکن است روی دندانه‌های جغجغه بلغزد
ضامن ترمز پارک ممکن است روی دندانه‌های جغجغه بلغزد و باعث شود ترمز نتواند خودرو را نگه دارد، که در صورت قرار نگرفتن گیربکس در دنده، می‌تواند به حرکت درآید. یک گوه برای نگه داشتن ضامن درگیر نصب خواهد شد. به مالکان توصیه می‌شود در صورت رد شدن یک دنده، ترمز را آزاد کرده و دوباره اعمال کنند و هنگام پارک کردن، خودرو را در دنده بگذارند.
اتصالات سپر جلو ممکن است بشکنند
مهرهای کلیپسی نگهدارنده سپر جلو ممکن است بشکنند و باعث شل شدن و سر و صدای آن تا زمان خرابی مهرهای باقی‌مانده شوند. سپر می‌تواند در هنگام رانندگی جدا شده و باعث تصادف شود. چهار مهره کلیپسی و پیچ‌های آن‌ها بازرسی و تعویض خواهند شد.
ماژول عیب‌یابی ایربگ ممکن است کار نکند
سیستم ایربگ و چراغ هشدار کار نخواهند کرد که می‌تواند محافظت از سرنشین را در تصادفی که باید ایربگ‌ها را فعال کند، کاهش دهد. نمایندگی‌ها خودرو را بازرسی کرده و در صورت نیاز ماژول عیب‌یابی صحیح را نصب خواهند کرد.
ایربگ راننده ممکن است با محکم بسته شدن در سرنشین باز شود
هنگامی که سوئیچ استارت در حالت روشن است، محکم کوبیدن در سرنشین می‌تواند باعث باز شدن غیرمنتظره ایربگ راننده و آسیب به او شود. یک مانیتور عیب‌یابی ایربگ با طراحی جدید نصب کنید.
احتمال سرریز شدن سوخت بین باک‌ها
یک شیر یک‌طرفه معیوب در مجموعه پمپ بنزین ممکن است سوخت استفاده‌نشده را به باک دوم بفرستد، آن را بیش از حد پر کند و باعث سرریز شود که اگر سوخت به منبع احتراق برسد می‌تواند منجر به آتش‌سوزی شود. رگولاتور فشار سوخت تعویض شده و شیرهای یک‌طرفه اضافی نصب خواهند شد.
احتمال خارج شدن جعبه دکمه کمکی (ترنسفر کیس) از حالت ۴ در ۴ سنگین
موتور تعویض دنده الکتریکی نادرست ممکن است به جعبه دکمه کمکی اجازه دهد از حالت ۴ در ۴ سنگین خارج شود و بدون توجه به موقعیت اهرم دنده، به خودرو اجازه دهد مانند حالت خلاص حرکت کند. جعبه‌های دکمه کمکی معیوب با نسخه صحیح تعویض خواهند شد.
احتمال گیر کردن سوییچ‌ها در محفظه قفل فرمان
سوییچ‌های روی حلقه کلید استارت ممکن است با چرخش فرمان در محفظه قفل فرمان گیر کنند و باعث از دست رفتن کنترل فرمان و احتمال بروز حادثه شوند. یک محافظ بین فرمان و کلید استارت نصب خواهد شد.
کابل قفل در ممکن است یخ بزند
آب ممکن است وارد کابل آزادسازی قفل در شود و در دماهای زیر صفر یخ بزند و باعث نقص عملکرد قفل شود. ممکن است یک در دوباره قفل نشود، دستگیره داخلی آن کار نکند، یا در صورت تکان خوردن به نظر برسد قفل است اما باز شود. کابل‌های آزادسازی اصلاح‌شده و محافظ‌های آب نصب خواهند شد.
شیر انتخاب‌گر باک سوخت ممکن است باعث سرریز شود
یک شیر انتخاب‌گر معیوب ممکن است باک را بیش از حد پر کند و باعث سرریز شدن سوخت از در باک شود. سوخت در نزدیکی منبع احتراق می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود. شیر انتخاب‌گر باک سوخت دوگانه را تعویض کنید.
دنده پارک جعبه‌دنده ممکن است درگیر نشود
حلقه فنری که دنده پارک جعبه‌دنده را تعیین موقعیت می‌کند ممکن است بشکند و از درگیر شدن دنده در حالت پارک جلوگیری کند. اگر ترمز دستی به درستی اعمال نشود، خودرو ممکن است به حرکت درآید و به طور بالقوه باعث تصادف شود. یک حلقه فنری بهبودیافته و محفظه اکستنشن جعبه‌دنده اصلاح‌شده را نصب کنید.
امکان جابه‌جایی شلنگ‌های سوخت
شلنگ‌های سوخت که به اشتباه متصل شده‌اند می‌توانند سوخت را بین باک‌ها جابه‌جا کنند که باعث سرریز شدن یا نشت سوخت می‌شود. اگر سوخت به منبع احتراق برسد، ممکن است آتش‌سوزی رخ دهد. مجموعه شلنگ سوخت تعویض خواهد شد.
سپرهای باک سوخت وجود ندارند
نبود سپرها در جلوی باک‌های سوخت نصب‌شده در وسط بدنه به این معناست که خودروها با تست برخورد ۳۰ مایل بر ساعت در استاندارد FMVSS 301 (یکپارچگی سیستم سوخت) مطابقت ندارند. سپرهای باک سوخت نصب خواهند شد.
شیشه عقب کشویی ممکن است استانداردهای شیشه را برآورده نکند
یک شیشه عقب کشویی ممکن است به قطعاتی بزرگ‌تر از ۴۲۵ گرم مجاز خرد شود. پنل‌های شیشه‌ای مشکوک تعویض خواهند شد.
مهره‌های چرخ ممکن است شل شوند
زاویه‌های نشیمنگاه مهره چرخ و چرخ ممکن است مطابقت نداشته باشند، که به مهره‌ها اجازه می‌دهد شل شده و چرخ‌ها جدا شوند. راه‌حل، تعمیر نشیمنگاه مهره چرخ برای جلوگیری از شل شدن است.
اتصال لوله سوخت ممکن است از هم باز شود
یک اتصال قفل فنری لوله سوخت ممکن است به درستی درگیر نشده باشد و جدا شود، که در صورت رسیدن بنزین به منبع اشتعال، باعث از دست رفتن سوخت و خطر آتش‌سوزی می‌شود. راه‌حل، نصب گیره‌های نگهدارنده روی اتصالات برای جلوگیری از جدا شدن و نشتی است.
بلبرینگ‌های چرخ جلو ممکن است فاقد روان‌کاری باشند
بلبرینگ‌های داخلی چرخ جلو ممکن است روان‌کاری ناکافی داشته باشند که باعث فرسودگی زودهنگام می‌شود و می‌تواند کنترل فرمان را به طور نامطلوب تحت تاثیر قرار دهد. بلبرینگ‌ها یا پوسته‌هایی که نشانه‌ای از ساییدگی یا داغی دارند تعویض خواهند شد.
واشرهای ریل سوخت ممکن است آسیب ببینند
پلیسه‌ها و لبه‌های تیز روی ریل‌های سوخت ممکن است به اورینگ‌ها آسیب برسانند و باعث نشت سوخت هنگام کارکرد موتور شوند. ریل‌ها از نظر نشتی بررسی می‌شوند و در صورت نیاز ریل‌ها و قطعات مرتبط بدون هزینه برای مالک تعویض خواهند شد.
شفت ثانویه دریچه گاز ممکن است در حالت باز گیر کند
شفت ثانویه دریچه گاز ممکن است تا حدی در حالت باز گیر کند و باعث شود خودرو با سرعتی بیشتر از حد مورد نظر حرکت کرده و احتمالاً تصادف کند. اهرم بسته‌کننده دریچه گاز کاربراتور رایگان تعویض خواهد شد.
گیربکس ممکن است در حالت پارک قرار نگیرد
یک پین نگهدارنده روی میله اتصال دنده پارک ممکن است بشکند و مانع از درگیر شدن دنده پارک شود، حتی زمانی که اهرم تعویض دنده در حالت پارک (P) قرار دارد. نمایندگی‌ها مجموعه میله محرک را در صورت نیاز بررسی و تعویض خواهند کرد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.