فراخوان‌های Ford Contour
۲۲ فراخوان رسمی ایمنی برای Ford Contour، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
فنرهای لول جلو ممکن است بشکنند و باد لاستیک را خالی کنند
خوردگی ممکن است فنر لول جلو را بشکند. این فنر ممکن است از نشیمگاه فنر عبور کرده و با لاستیک جلو تماس پیدا کند و به طور بالقوه باد آن را خالی کند. نمایندگی‌ها براکت‌های نگهدارنده فنر را به صورت رایگان نصب خواهند کرد.
کانکتور دمنده بخاری ممکن است داغ شده و باعث آتش‌سوزی شود
مقاومت دمنده بخاری می‌تواند به کانکتور سیم‌کشی آسیب برساند و در نهایت باعث مدار باز شود. قوس الکتریکی می‌تواند کانکتور را ذوب کرده و خطر آتش‌سوزی ایجاد کند. نمایندگی‌ها یک مقاومت جدید و مهار سیم جامپر را به صورت رایگان نصب خواهند کرد.
بوستر ترمز و سیلندر اصلی نادرست ممکن است ترمزگیری را کاهش دهد
ترکیب نادرست بوستر ترمز و سیلندر اصلی ممکن است عملکرد ترمزگیری را کاهش دهد اگر هر یک از قطعات بعدها به تنهایی سرویس شوند. نمایندگی‌ها بوستر ترمز و سیلندر اصلی صحیح را به صورت رایگان نصب خواهند کرد.
موتور فن خنک کننده ممکن است بیش از حد گرم شده و آتش بگیرد
موتور فن خنک‌کننده ممکن است جریان بیش از حد بکشد و بیش از حد گرم شود، که به طور بالقوه موتور یا اجزای مجاور محفظه موتور را آتش می‌زند. نمایندگی‌ها یک دستگاه کنترل دمای درون‌خطی روی هر موتور فن نصب خواهند کرد. پوشش مجموعه فن نیز به مدت ۸ سال یا ۱۰۰,۰۰۰ مایل، هر کدام که زودتر فرا برسد، تمدید خواهد شد.
واشر لوله پرکننده سوخت ممکن است نشت کند
یک واشر آسیب‌دیده لوله پرکننده سوخت می‌تواند اجازه نشت سوخت را بدهد و در صورت رسیدن به منبع اشتعال، خطر آتش‌سوزی ایجاد کند. نمایندگی‌ها واشر را تعویض خواهند کرد.
پایه سگک کمربند ایمنی ممکن است در برابر نیروهای تصادف مقاومت نکند
پایه سگک ممکن است استحکام بار مورد نیاز را برآورده نکند زیرا به درستی حرارت ندیده است. در هنگام تصادف، ممکن است سرنشین به درستی مهار نشود. نمایندگی‌ها کد تاریخ سگک‌ها را بررسی کرده و سگک‌های معیوب را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
سوپاپ‌های ترمز عقب ممکن است دچار خوردگی شده و نقص عملکرد پیدا کنند
سوپاپ‌های کاهنده فشار ترمز عقب ممکن است دچار خوردگی شده و نقص عملکرد پیدا کنند. اگر هر دو خراب شوند، چرخ‌های عقب ممکن است هنگام ترمزگیری قفل شوند، که بر هندلینگ تأثیر گذاشته و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها سوپاپ‌های بهبودیافته‌ای را نصب خواهند کرد.
برچسب نادرست قفل ایمنی کودک ممکن است گمراه‌کننده باشد
برچسب نادرست ممکن است باعث شود کاربر تصور کند قفل کودک فعال است، در حالی که فعال نیست؛ در نتیجه در از داخل باز می‌شود. مالکان برچسب جایگزین و دستورالعمل نصب دریافت خواهند کرد.
احتمال ترک خوردن شلنگ هواکش لوله پرکننده سوخت
شلنگ تهویه لوله پرکننده سوخت ممکن است خشک و شکننده شود و ترک بخورد و هنگام سوخت‌گیری سوخت نشت کند. نمایندگی‌ها شلنگ تهویه‌ای از ترکیب مناسب PVC و لاستیک نیتریل نصب خواهند کرد.
احتمال ترک خوردن عایق سیم‌کشی سنسور ایربگ
آب و گرما ممکن است باعث ترک خوردن عایق سیم‌کشی حسگر کیسه هوا شوند. چراغ هشدار ممکن است روشن شود و سامانه کیسه هوا از کار بیفتد. نمایندگی‌ها حسگرهایی با عایق سیم‌کشی اصلاح‌شده نصب می‌کنند و اگر چراغ هشدار روشن باشد، نمایشگر عیب‌یاب جدیدی نیز نصب خواهند کرد.
کابل پدال گاز ممکن است به حالت دور آرام بازنگردد
یک پلیسه در غلاف کابل ممکن است سیم مغزی را ریش‌ریش کند و مانع از بازگشت پدال گاز به حالت دور آرام هنگام رها شدن شود. دریچه گاز ممکن است گیر کرده یا سفت شود، یا دور موتور بالا بماند. نمایندگی‌ها یک کابل گاز اصلاح‌شده را نصب خواهند کرد.
پایانه‌های کلید چراغ جلو ممکن است داغ شده و تغییر شکل دهند
پایانه‌های کلید چراغ جلو و کانکتور سیم‌کشی ممکن است بیش از حد داغ شوند و تغییر شکل دهند و مدارهای روشنایی صفحه آمپر، چراغ‌های پارک و چراغ‌های عقب را قطع کنند. نمایندگی‌ها کانکتور سیم‌کشی با پایانه‌های برنزی نصب و کلید را بررسی می‌کنند و در صورت نیاز آن را تعویض خواهند کرد.
سوئیچ استارت ممکن است در حالتی غیر از پارک قابل بیرون آوردن باشد
سوئیچ استارت ممکن است زمانی که گیربکس در حالت پارک نیست بیرون آورده شود و خطر تصادف را ایجاد کند. نمایندگی‌ها خودرو را بررسی کرده و اگر سوئیچ در دنده دیگری قابل بیرون آوردن باشد، ستون فرمان را تعویض خواهند کرد.
نشانگر وضعیت دنده ممکن است دنده اشتباهی را نشان دهد
برخی مواد شوینده ممکن است به کنترل تعویض دنده روی کف خودرو آسیب برسانند و باعث شوند نشانگر دنده‌ای غیر از دنده انتخاب‌شده را نشان دهد. در نتیجه ممکن است دنده اشتباهی انتخاب شود. نمایندگی‌ها کنترل تعویض دنده را تعویض خواهند کرد.
دستورالعمل‌های تنظیم نور چراغ‌های جلو ممکن است نامفهوم باشد
دستورالعمل‌های راهنمای مالکان برای تنظیم نور چراغ‌های جلو ممکن است نامفهوم باشد که در صورت تعویض مجموعه‌های چراغ جلو، می‌تواند به تنظیم نادرست آن‌ها منجر شود. دستورالعمل‌های اصلاح‌شده برای مالکان پست خواهد شد.
کابل دریچه گاز ممکن است ریش‌ریش شده یا جدا شود
کابل دریچه گاز که در طول مونتاژ آسیب دیده است می‌تواند ریش‌ریش شده یا جدا شود و مانع از بازگشت موتور به حالت دور آرام (آیدل) شود. نمایندگی‌ها آن را با یک کابل اصلاح‌شده که کمتر مستعد خم شدن یا تاب برداشتن در حین نصب است، تعویض خواهند کرد.
لوله سوخت گاز طبیعی آسیب‌دیده ممکن است پس از تصادف نشت کند
اگر تصادفی به لوله سوخت گاز طبیعی آسیب برساند، گاز ممکن است نشت کند و در نزدیکی منبع احتراق آتش بگیرد. متن اصلاحی می‌گوید سیستم گاز طبیعی غیرفعال شود و تا زمانی که اصلاح دائمی ایجاد شود فقط از بنزین استفاده کنید.
لوله پرکننده باک سوخت ممکن است نشت کند
تقویت‌کننده لوله پرکننده باک سوخت ممکن است در محل جوش خود نشت کند و به سوخت اجازه خروج دهد که به‌طور بالقوه باعث آتش‌سوزی می‌شود. نمایندگی‌ها مجموعه‌های باک سوخت را با قطعاتی که دارای تقویت‌کننده‌های قالب‌گیری‌شده یک‌پارچه هستند، تعویض خواهند کرد.
زبانه‌های مهار کمربند ایمنی جلو ممکن است ترک بخورند
ترک‌ها در زبانه‌های مهار کمربند ایمنی جلو ممکن است باعث شکستگی یا جدا شدن آن‌ها شوند که استحکام مهار را کاهش داده و خطر آسیب‌دیدگی را در تصادف افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها زبانه‌ها را بررسی کرده و در صورت شکستگی زبانه، مجموعه کمربند ایمنی را تقویت یا تعویض خواهند کرد.
شیشه در عقب سمت راست ممکن است به قطعات بزرگ‌تری بشکند
شیشه در عقب سمت راست ممکن است با الزامات شیشه‌ها مطابقت نداشته باشد؛ اگر بشکند، قطعات ممکن است از اندازه مشخص‌شده تجاوز کنند. نمایندگی‌ها شیشه را تعویض خواهند کرد.
جوش لوله پرکننده باک بنزین ممکن است نشت کند
تقویت‌کننده دهانه لوله پرکننده باک بنزین ممکن است در محل جوش خود نشت کند و اجازه دهد سوخت فرار کرده و باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها باک را بازرسی کرده و در صورت لزوم آن را تعویض خواهند کرد.
محافظ لوله پرکننده سوخت ممکن است بار الکتریسیته ساکن انباشته کند
محافظ فلزی روی لوله پرکننده سوخت پلاستیکی می‌تواند در طول سوخت‌گیری بار الکتریسیته ساکن انباشته کند. تخلیه بار می‌تواند بخار سوخت را آتش بزند و باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها خودرو را بازرسی کرده و در صورت نیاز، یک سیم اتصال به بدنه بین محافظ و بدنه اضافه خواهند کرد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.