فراخوانهای Ford Bronco Sport
۳۲ فراخوان رسمی ایمنی برای Ford Bronco Sport، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمیترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگیهای سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وبسایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
اتصالات خودرو ممکن است به طور نادرست سفت شده باشند
اتصالاتی که بهدرستی سفت نشدهاند ممکن است باعث جدا شدن قطعات، مهار نشدن بار، کاهش حفاظت در تصادف، خرابی الکتریکی یا از دست رفتن پایداری شوند و خطر تصادف یا آتشسوزی را افزایش دهند. نمایندگیها اتصالات را بررسی و سفت میکنند یا قطعات نگهدارنده را در صورت نیاز رایگان تعمیر یا تعویض میکنند.
پیستونهای موتور ممکن است دچار خرابی شوند
تاج پیستونهایی که بهدرستی ساخته نشدهاند ممکن است خراب شوند و باعث از دست رفتن توان حرکتی شوند و خطر تصادف را افزایش دهند. نمایندگیها پیستونها را بررسی کرده و در صورت نیاز بلوک کامل موتور را رایگان تعویض خواهند کرد.
اتصال گوی و کاسه بازوی کنترل جلو ممکن است جدا شود
رانندگی نکنید: سازنده توصیه میکند تا زمان تعمیر، با خودروهای مشمول رانندگی نشود.
یک گوی و کاسه بازوی کنترل پایینی جلو که به طور نادرست نصب یا تعمیر شده باشد، ممکن است به بازوی کنترل اجازه دهد از سگدست چرخ جدا شود و باعث از دست رفتن کنترل خودرو گردد. تا زمان تعمیر رانندگی نکنید. نمایندگیها گوی و کاسه بازوها را در صورت نیاز بررسی و تعمیر خواهند کرد، به صورت رایگان.
گرمکن بلوک موتور ممکن است بیش از حد داغ شود
گرمکن بلوک موتور ممکن است هنگامی که خودرو پارک است و به برق متصل است، بیش از حد داغ شود و خطر آتشسوزی را افزایش دهد. تا زمان تعمیر، آن را به برق متصل نکنید. نمایندگیها گرمکن را تعویض کرده و کابل را در صورت نیاز بررسی و تعویض خواهند کرد، که این خدمات رایگان است. یک گزینه جایگزین، تعویض المان گرمکن با یک درپوش رزوهدار و برداشتن کابل است.
سنسور سرنشین ممکن است سرنشینان را به اشتباه تشخیص دهد
حسگر سرنشین جلو ممکن است نتواند بزرگسال یا کودک را بهدرستی تشخیص دهد و باعث شود ایربگ آنطور که باید باز نشود؛ این امر خطر آسیبدیدگی را در تصادف افزایش میدهد. نمایندگیها حسگر را رایگان تعویض خواهند کرد.
سوپاپ بازگشت گاز اگزوز ممکن است خراب شود
سوپاپ بازگشت گاز اگزوز ممکن است خراب شود و باعث افت غیرمنتظره توان حرکتی و افزایش خطر تصادف گردد. نمایندگیها سوپاپ را به رایگان تعویض خواهند کرد.
پنل ابزار ممکن است هنگام راهاندازی از کار بیفتد
پنل ابزار ممکن است هنگام راهاندازی از کار بیفتد و اطلاعات حیاتی مانند چراغهای هشدار یا سرعت خودرو را نمایش ندهد که خطر تصادف را افزایش میدهد. یک نمایندگی یا بهروزرسانی از راه دور، نرمافزار را به صورت رایگان بهروزرسانی خواهد کرد.
گرمکن بلوک موتور ممکن است ضد یخ نشت دهد و اتصالی کوتاه کند
گرمکن بلوک موتور ممکن است ترک خورده و ضد یخ نشت دهد، که هنگام اتصال به برق باعث اتصال کوتاه الکتریکی شده و خطر آتشسوزی را افزایش میدهد. تا زمانی که تعمیر نشده است، آن را به برق وصل نکنید. نمایندگیها گرمکن را بهصورت رایگان تعویض میکنند، یا یک قطعه جایگزین با یک درپوش کورکن ارائه داده و سیم برق را برمیدارند.
انژکتور سوخت ممکن است ترک خورده و نشت کند
انژکتور سوخت ممکن است ترک خورده و در داخل محفظه موتور سوخت نشت دهد. اگر سوخت به منبع احتراق برسد، میتواند خطر آتشسوزی را افزایش دهد. نمایندگیها نرمافزار کنترل موتور را بهروزرسانی کرده و مجموعه ریل سوخت و انژکتورها را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد. تعمیر موقت یک بهروزرسانی نرمافزاری رایگان است.
تصویر دوربین دید عقب ممکن است خالی باشد یا روی صفحه بماند
یک خطای نرمافزاری ممکن است تصویر دوربین دید عقب را خالی کند یا پس از دنده عقب ماندن روی صفحه نمایش باقی بگذارد. تصویر خالی دید پشت خودرو را کاهش میدهد؛ تصویری که روی صفحه باقی میماند ممکن است راننده را حواسپرت کند. هر دو میتوانند خطر تصادف را افزایش دهند. نمایندگیها نرمافزار دوربین را به صورت رایگان بهروزرسانی خواهند کرد.
درپوشهای سرسیلندر ممکن است معیوب شده و نشت روغن دهند
سرسیلندر ساختەشدە به صورت نامناسب ممکن است باعث خرابی درپوشهای ساچمهای آن و نشت روغن شود. این امر میتواند در صورت تماس روغن با منبع احتراق، باعث از دست رفتن توان حرکتی یا آتشسوزی شود. نمایندگیها مجموعه سرسیلندر را در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
گرمکن بلوک موتور ممکن است بیش از حد گرم شود
گرمکن بلوک موتور ممکن است هنگامی که خودرو پارک و به برق متصل است، بیش از حد گرم شود و خطر آتشسوزی را افزایش دهد. نمایندگیها المنت گرمکن را تعویض کرده و کابل برق را در صورت نیاز بازرسی و تعویض خواهند کرد. همچنین میتوان المنت گرمکن را با یک درپوش کور رزوهدار جایگزین و کابل را جدا کرد.
انژکتور سوخت ممکن است ترک خورده و نشت کند
یک انژکتور سوخت ممکن است ترک بخورد و در محفظه موتور نشت سوخت ایجاد کند. وجود سوخت در نزدیکی موتور داغ یا قطعات اگزوز میتواند خطر آتشسوزی را افزایش دهد. نمایندگیها نرمافزار ماژول کنترل پیشرانه را به صورت رایگان بهروزرسانی خواهند کرد.
ماژولهای کنترل ممکن است در تشخیص شارژ کم باتری ناموفق باشند
ماژولهای کنترل ممکن است در تشخیص شارژ کم باتری ۱۲ ولتی ناموفق باشند که میتواند لوازم جانبی برقی مانند چراغهای هشدار را از کار بیندازد یا باعث از دست رفتن نیروی محرکه و افزایش خطر تصادف شود. نمایندگیها هر دو ماژول را به صورت رایگان کالیبره مجدد خواهند کرد.
پنل پشت آمپر ممکن است روشن نشود
پنل پشت آمپر ممکن است هنگام استارت یا در حین رانندگی روشن نشود و اطلاعات حیاتی ایمنی مانند سرعت یا چراغهای هشدار را پنهان کرده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگیها پنل پشت آمپر را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
باتری ۱۲ ولتی ممکن است ناگهان از کار بیفتد
باتری ۱۲ ولتی ممکن است فرسوده شده و ناگهان از کار بیفتد که باعث از دست رفتن لوازم جانبی برقی مانند چراغهای خطر یا از دست رفتن توان حرکتی میشود و خطر تصادف را افزایش میدهد. نمایندگیها باتری را بررسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
ماژولهای کنترل ممکن است افت شارژ باتری را تشخیص ندهند
ماژولهای کنترل ممکن است در تشخیص تغییر شارژ باتری ۱۲ ولتی ناکام بمانند. شارژ کم ممکن است باعث از دست رفتن لوازم جانبی برقی، از جمله چراغهای خطر، یا از دست رفتن توان حرکتی شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگیها نرمافزار ماژول را به صورت رایگان بهروزرسانی خواهند کرد.
موتور برفپاککن ممکن است از کار بیفتد
موتور برفپاککن شیشه جلو ممکن است از کار بیفتد، که در برخی شرایط دید را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش میدهد. نمایندگیها موتور را بازرسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
ماژولهای کنترل ممکن است افت شارژ باتری را تشخیص ندهند
ماژولهای کنترل ممکن است در تشخیص تغییر شارژ باتری ۱۲ ولتی ناکام بمانند. شارژ پایین ممکن است لوازم جانبی الکتریکی مانند چراغهای خطر را از کار بیندازد یا باعث از دست رفتن توان حرکتی شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگیها ماژولها را به صورت رایگان کالیبره مجدد خواهند کرد.
لاستیکها ممکن است به طور نادرست تولید شده باشند
لاستیکهای تولید شده به طور نادرست ممکن است باعث از دست رفتن هندلینگ و کنترل شده و خطر تصادف را افزایش دهند. نمایندگیها لاستیکها را بررسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
انژکتور سوخت ممکن است ترک خورده و نشت کند
یک انژکتور سوخت ترکخورده میتواند در داخل محفظه موتور نشت سوخت ایجاد کند و خطر آتشسوزی در نزدیکی قطعات داغ موتور یا اگزوز را افزایش دهد. نمایندگیها نرمافزار کنترل موتور را بهروزرسانی کرده و یک لوله تخلیه را به صورت رایگان نصب خواهند کرد.
ماژول ABS ممکن است از داخل نشتی داشته باشد
سوپاپهای آسیبدیده ممکن است باعث نشتی داخلی در ماژول ABS شوند که منجر به افزایش غیرمنتظره مسافت پالایش پدال ترمز یا حرکت غیرمنتظره در طول رویداد ترمز خودکار (Auto Hold) شده و خطر تصادف را افزایش میدهد. نمایندگیها ماژول ABS را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
انژکتور سوخت ممکن است ترک بخورد و نشت سوخت دهد
انژکتور سوخت ممکن است ترک بخورد و در داخل محفظه موتور نشت سوخت ایجاد کند. وجود سوخت در نزدیکی قطعات داغ موتور یا اگزوز میتواند باعث آتشسوزی شود. نمایندگیها نرمافزار کنترل موتور را برای تشخیص نشتی بهروزرسانی کرده و یک لوله تخلیه به صورت رایگان نصب خواهند کرد.
ماژول کنترل پمپ سوخت ممکن است از کار بیفتد
براکت ماژول کنترل پمپ سوخت ممکن است به باک سوخت محکم نشده باشد که این امر میتواند باعث خرابی ماژول و خاموش شدن موتور شود. نمایندگیها باک سوخت را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
چراغهای پارک ممکن است سوسو بزنند
چراغهای پارک ممکن است هنگام روشن بودن چراغهای جلو سوسو بزنند، که دید را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش میدهد. نمایندگیها ماژول درایور LED را بهصورت رایگان تعویض خواهند کرد.
محفظه جداکننده روغن ممکن است ترک خورده و نشت کند
محفظه جداکننده روغن موتور ممکن است ترک خورده و روغن نشت کند. اگر روغن با اجزای داغ موتور یا اگزوز تماس پیدا کند، میتواند خطر آتشسوزی را افزایش دهد. نمایندگیها از نظر وجود آسیب یا نشتی بررسی کرده و جداکننده روغن و واشرها را در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض میکنند.
لنتهای ترمز عقب ساخت نادرست ممکن است عملکرد ترمزگیری را کاهش دهند
لنتهای ترمز عقب که به طور نادرست تولید شدهاند ممکن است عملکرد ترمزگیری را کاهش دهند، که در برخی شرایط نیازمند نیروی بیشتری روی پدال بوده و فاصله توقف را افزایش میدهد. نمایندگیها لنتهای ترمز جلو را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
شیشه سانروف ممکن است جدا شود
شیشه سانروف ممکن است به درستی به قاب خود چسبانده نشده باشد و جدا شود که خطری برای جاده ایجاد کرده و خطر تصادف یا آسیبدیدگی را افزایش میدهد. نمایندگیها کد تاریخ شیشه را بررسی کرده و در صورت نیاز شیشه را تعویض خواهند کرد، بهصورت رایگان.
ماژول تحویل سوخت ممکن است نشت کند
ماژول تحویل سوخت ممکن است داخل باک نشت کند و فشار سوخت را کاهش دهد و احتمالاً باعث خاموش شدن موتور و افزایش خطر تصادف شود. نمایندگیها ماژول را بهرایگان تعویض خواهند کرد.
پیچهای سیستم تعلیق عقب ممکن است شل باشند یا وجود نداشته باشند
پیچهای شل یا مفقود سابفریم تعلیق عقب ممکن است بر هندلینگ و کنترل تأثیر بگذارند و خطر تصادف را افزایش دهند؛ همچنین ممکن است عملکرد خودرو در برخورد از عقب را کاهش دهند و خطر آسیبدیدگی را بالا ببرند. نمایندگیها پیچها را بررسی کرده و در صورت نیاز محکم یا تعویض خواهند کرد.
بازوهای کنترل پایینی جلو ممکن است نادرست باشند
بازوهای کنترل پایینی جلوی نامناسب ممکن است بر هندلینگ و کنترل تأثیر بگذارند و خطر واژگونی خودرو را افزایش دهند. نمایندگیها بازوهای کنترل را بررسی کرده و در صورت نیاز بهرایگان تعویض خواهند کرد.
کمی روانکار واحد محرک عقب ممکن است باعث قفل شدن اکسل شود
کمبود روانکار در واحد محرک عقب ممکن است باعث قفل شدن محور عقب شود و به از دست رفتن نیروی محرکه یا کنترل خودرو بینجامد. نمایندگیها سطح روانکار را بررسی کرده، اگر در حداقل سطح باشد آن را تا سطح لازم پر میکنند یا اگر پایینتر از آن باشد، محور را بهرایگان تعویض خواهند کرد.
منابع: دادههای فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروختهشده در همان بازار است؛ ممکن است مدلهای فروختهشده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.