فراخوان‌های Fiat Bravo
۵ فراخوان رسمی ایمنی برای Fiat Bravo، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
جوش عضو عرضی عقب ممکن است ترک بخورد
یک جوش نامنطبق در براکت توپی محور عضو عرضی عقب ممکن است بشکند و عضو عرضی را ترک دهد که بر پایداری خودرو تأثیر می‌گذارد. مشخصات و علائم جوش عضو عرضی بررسی شده و در صورت عدم تطابق، عضو عرضی تعویض خواهد شد.
مسیر لوله وست‌گیت ممکن است باعث آتش‌سوزی در محفظه موتور شود
یک لوله فشار وست‌گیت با مسیردهی نادرست ممکن است باعث آتش‌سوزی در محفظه موتور شود. لوله به درستی مسیردهی شده و در گیره‌های خود محکم خواهد شد.
شیلنگ‌های ترمز ممکن است جریان مایع را محدود کنند
شیلنگ‌های ترمز ممکن است به طور نادرست ولکانیزه شده و جریان مایع ترمز را محدود کنند که راندمان ترمزگیری را کاهش می‌دهد. شیلنگ‌ها بررسی شده و موارد معیوب تعویض خواهند شد.
بوش‌های میل موج‌گیر جلو ممکن است دچار سایش شوند
بوش‌های میل موج‌گیر جلو ممکن است دچار سایش شده و هنگام برخورد میل موج‌گیر با غلاف فلزی بوش، ایجاد صدا کنند. میل موج‌گیر جلو تعویض خواهد شد.
کابل گاز ممکن است به لوله‌های ترمز آسیب برساند
یک خار نگهدارنده معیوب ممکن است به کابل گاز اجازه دهد تا با لوله‌های صلب ترمز سایش پیدا کرده و به آن‌ها آسیب برساند که این امر کارایی ترمز را کاهش می‌دهد. این خار با یک نسخه اصلاح‌شده جایگزین خواهد شد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.