اگزکالیبر فایتون چیست؟
اگزکالیبر فایتون یک خودروی نئوکلاسیک روباز آمریکایی است که استایل آن با الهام از خودروهای تورینگ پیش از جنگ جهانی طراحی شده است. بروکس استیونز، طراح خودرو، ترکیب متمایز اگزکالیبر از ظاهر کلاسیک و قطعات مکانیکی مدرن را خلق کرد. فایتون، در کنار رودستر اسپرت‌تر، حس یک خودروی تورینگ جادارتر را به این طیف مدل اضافه کرد.
نام فایتون در چندین سری اگزکالیبر ظاهر شد. خودروی بازار ایالات متحده مدل 1987 متعلق به دوران سری V است که پس از سری IV آمد و طراحی نئوکلاسیک تثبیت‌شده این برند را ادامه داد.
پیشرانه‌ها و قدرت
فایتون بازار ایالات متحده مدل 1987 دارای یک موتور بنزینی 5.0 لیتری بود. ارقام فهرستشده حجم موتور و نوع سوخت را نشان می‌دهند، اما هیچ خروجی قدرتی ذکر نشده است.
اگزکالیبر فایتون چقدر کم‌مصرف است؟
رتبهبندی ترکیبی EPA ایالات متحده 14 MPG است و رقم مصرف سوخت ذکرشده 16.8 لیتر در 100 کیلومتر میباشد. اینها ارقام EPA هستند؛ تست‌های مصرف سوخت ایالات متحده، اروپا و کانادا از رویه‌های متفاوتی استفاده میکنند. اروپا از WLTP یا NEDC استفاده می‌کند، در حالی که کانادا از روش 5 سیکلی بهره می‌برد.
اگزکالیبر فایتون کجا فروخته شد؟
فایتون برای ایالات متحده با ارقام مصرف سوخت EPA برای سال مدل 1987 فهرست شده است. بدنه روباز و استایل نئوکلاسیک آن جایگاه متمایزی در طیف مدل‌های اگزکالیبر به آن بخشیده بود.
پرسش‌ها و پاسخ‌ها
اگزکالیبر فایتون چه نوع خودرویی است؟
این یک خودروی نئوکلاسیک روباز از سازنده آمریکایی اگزکالیبر است که به گونه‌ای طراحی شده تا خودروهای تورینگ پیش از جنگ را تداعی کند.
اگزکالیبر فایتون 1987 چه موتوری داشت؟
نسخه بازار ایالات متحده دارای یک موتور بنزینی 5.0 لیتری بود. هیچ خروجی قدرتی فهرست نشده است.
مصرف سوخت رسمی آن چقدر است؟
رتبهبندی ترکیبی EPA برابر با 14 MPG است و مصرف سوخت فهرستشده 16.8 لیتر در 100 کیلومتر میباشد.
رتبهبندی EPA فایتون به چه معناست؟
این یک نتیجه مصرف سوخت از سوی EPA ایالات متحده است. رتبهبندیهای EPA، WLTP یا NEDC اروپا، و 5 سیکلی کانادا از روشهای متفاوتی استفاده میکنند.
