فراخوان‌های DS Automobiles DS 4
۹ فراخوان رسمی ایمنی برای DS Automobiles DS 4، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
دستگیره‌های در داخلی ممکن است غیرفعال شوند
دستگیره‌های در داخلی ممکن است در حالی که موتور روشن است به طور غیرمنتظره‌ای غیرفعال شوند و سرنشینان را در خروج از خودرو ناتوان سازند. نرم‌افزار ماژول نظارت بر خودرو به‌روزرسانی خواهد شد.
لوله سوخت ممکن است به طور نادرست هدایت شده باشد
یک لوله سوخت که مسیردهی نادرستی داشته است ممکن است با سایر قطعات تماس پیدا کند و باعث نشت سوخت یا خطر آتش‌سوزی شود. مسیر لوله بررسی شده و در صورت لزوم لوله تعویض خواهد شد.
دستگیره‌های در داخلی ممکن است از کار بیفتند
دستگیره‌های در داخلی ممکن است در حال کارکرد موتور از کار بیفتند، مانع خروج سرنشینان شوند و به‌طور بالقوه در هنگام تصادف باعث آسیب‌دیدگی گردند. این فراخوان از کاربران نهایی می‌خواهد محصول را مرجوع کنند.
چراغ هشدار ترمز خودکار ممکن است روشن نشود
اگر دوربین جلو مسدود باشد، ممکن است چراغ هشدار ترمز اضطراری خودکار روشن نشود. سیستم در حالت کاهش‌یافته کار می‌کند اما با پشتیبانی رادار همچنان فعال می‌ماند. نرم‌افزار مدیریت سیستم خودرو به‌روزرسانی خواهد شد.
مهره ریل سوخت ممکن است شل شده و نشت سوخت ایجاد کند
عدم انطباق در شکل مخروطی ریل سوخت ممکن است باعث شل شدن مهره و نشت سوخت شود. بخار یا مایع سوخت ممکن است به سیستم اگزوز داغ برسد و باعث آتش‌سوزی در زیر کاپوت شود. راهکار فراخوان، جمع‌آوری محصول از مصرف‌کنندگان نهایی است.
اتصالات لوله سوخت فشارقوی ممکن است نشت کنند
اتصالات شل بین لوله سوخت فشارقوی و ریل سوخت موتور ممکن است باعث نشت سوخت و خطر آتش‌سوزی شوند. اتصالات معیوب سفت خواهند شد.
لوله سوخت ممکن است توسط پیچ کوئل احتراق آسیب ببیند
لوله سوخت فشار کم ممکن است با پیچ کوئل احتراق تماس پیدا کرده و آسیب ببیند که منجر به نشت سوخت و خطر آتش‌سوزی می‌شود. این محصول از کاربران نهایی فراخوان می‌شود.
لوله سوخت زیر کاپوت ممکن است نشتی داشته باشد
پرس نامناسب روی لوله سوخت زیر کاپوت ممکن است باعث نشتی شود. لوله سوخت تعویض خواهد شد.
سنسور دمای کابل شارژ ممکن است کالیبراسیون نادرستی داشته باشد
کابل شارژ ممکن است برای سنسور دمای داخل پین‌های خود کالیبراسیون ایمنی نادرستی داشته باشد که می‌تواند هنگام شارژ به رویداد حرارتی منجر شود. تاریخ کابل بررسی شده و در صورت لزوم کابل تعویض خواهد شد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.