فراخوان‌های Dodge Monaco
۹ فراخوان رسمی ایمنی برای Dodge Monaco، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
دیسک‌های ترمز جلو ممکن است دچار خوردگی شده و جدا شوند
خوردگی شدید می‌تواند توپی دیسک ترمز را تضعیف کند و اجازه دهد سطح سایش چدنی جدا شود، که اثربخشی ترمز را کاهش می‌دهد. نمایندگی‌ها دیسک‌های ترمز را با نمونه‌های دارای محافظت در برابر خوردگی تعویض خواهند کرد.
واحد ABS ممکن است فرسوده شده و کارایی خود را از دست بدهد
فرسودگی بیش از حد در واحد کنترل هیدرولیک ABS ممکن است باعث خرابی موتور پمپ شود. ممکن است ABS از کار بیفتد و نیروی کمکی ترمز کاهش یابد. نمایندگی‌ها سیستم را تست کرده و در صورت نیاز تعمیر خواهند کرد؛ پوشش قطعات ABS تمدید خواهد شد و مجموعه‌های مشخص‌شده برای تمام طول عمر خودرو تحت پوشش خواهند بود.
سیستم اتوماتیک کمربند شانه‌ای ممکن است از کار بیفتد
سیستم اتوماتیک کمربند شانه‌ای ممکن است دچار نقص فنی شده و از کار بیفتد که محافظت از سرنشین را در هنگام تصادف کاهش می‌دهد. نمایندگی‌ها ریل و مجموعه محرک را در سیستم‌هایی که از کار افتاده‌اند یا از کار می‌افتند، تعویض خواهند کرد.
درپوش انتهایی رادیاتور بخاری ممکن است بترکد
درپوش انتهای هسته بخاری ممکن است ترک بترکد و مایع خنک‌کننده داغ را وارد کابین سرنشینان کند. مایع خنک‌کننده می‌تواند به پاهای راننده آسیب برساند یا بخار آن شیشه‌ها را تار کرده و دید را مختل کند و به طور بالقوه باعث تصادف شود. یک شیر بای‌پس کنترل‌شده با دمای مایع خنک‌کننده نصب خواهد شد.
شلنگ فشار قوی ABS ممکن است نشت کند یا جدا شود
شلنگ فشار قوی ABS ممکن است در اتصالات پرس‌شده نشت کند یا جدا شود و در نهایت سیستم ABS و تقویت‌کننده ترمز هیدرولیک را از کار بیندازد. این امر می‌تواند احتمال قفل شدن ترمزها را افزایش داده و مسافت توقف را طولانی‌تر کند. این شلنگ با طراحی متفاوتی تعویض خواهد شد.
سیم‌کشی باتری ممکن است به براکت جعبه هوا اتصال کوتاه کند
سیم‌کشی تغذیه اصلی باتری ممکن است با براکت جعبه هوا تماس پیدا کرده و باعث اتصال کوتاهی شود که می‌تواند عایق سیم‌کشی را آتش بزد و باعث آتش‌سوزی در محفظه موتور شود. سیم‌کشی تغییر مسیر داده خواهد شد و دور از براکت محکم خواهد شد.
سپر حرارتی ممکن است به لوله ترمز عقب آسیب برساند
هنگامی که سیستم تعلیق کاملاً فشرده می‌شود، سپر حرارتی باک بنزین ممکن است با لوله ترمز عقب تماس پیدا کرده و به آن آسیب برساند و باعث نشتی شود. از دست رفتن روغن از نیمی از سیستم ترمز دو مداره می‌تواند روی ترمزگیری تأثیر بگذارد و به‌طور بالقوه باعث تصادف شود. سپر حرارتی اصلاح خواهد شد.
احتمال ترک خوردن شلنگ‌های ترمز جلو بر اثر خم شدن
مسیر عبور شلنگ ممکن است باعث خم شدن بیش از حد و ترک خوردن زودرس روکش بیرونی شود. یک شلنگ ممکن است خراب شده و روغن ترمز از دست بدهد و کارایی ترمزگیری را کاهش دهد. شلنگ‌های ترمز جلوی بازطراحی‌شده با مسیر اصلاح‌شده نصب خواهند شد.
اتصال شفت فرمان ممکن است جدا شود
شفت فرمان میانی پایین ممکن است در محل اتصال ایزوله شده با لاستیک خود جدا شود و باعث از دست رفتن کنترل فرمان و احتمال بروز تصادف گردد. شفت را با قطعه‌ای که دارای اتصال مهارشده است تعویض کنید.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.