دایهاتو ماتِریا چیست؟
ماتِریا یک خودروی کامپکت با دیوارههای بلند و فرمی غیرعادی قائم و لبه‌های مربعی است. دایهاتو آن را به عنوان یک خودروی کامپکت با کابینی جادار و انعطافپذیر معرفی کرد که حس کاربردی بودن را برای استفاده روزمره به ارمغان می‌آورد.
تاریخچه مدل اروپایی یک نسل به نام M4 را از سال 2010 تا 2012 فهرست می‌کند. ماتِریا منعکس‌کننده تمرکز دایهاتو بر روی خودروهای کامپکت، با ظاهری متمایز و کابینی طراحی‌شده برای استفاده بهینه از فضا است.
پیشرانه‌ها و قدرت
نسخههای اتحادیه اروپا از موتورهای بنزینی یا LPG با حجم 1.3 تا 1.5 لیتر استفاده میکردند که 67 kW (91 PS) تا 76 kW (103 PS) توان تولید میکردند. نسخههای بریتانیا از موتور بنزینی 1.5 لیتری استفاده میکردند.
دایهاتو ماتِریا چقدر کم‌مصرف است؟
VCA بریتانیا کمترین مصرف رسمی را 7.2 L/100 km در آزمون NEDC اعلام می‌کند. NEDC پیش از آن‌که WLTP به روش جاری اروپا تبدیل شود استفاده می‌شد؛ بنابراین ارقام این دو آزمون مستقیماً قابل مقایسه نیستند.
از سال 2010 تا 2011 تعداد 3,630 دستگاه ثبت‌نام در اتحادیه اروپا انجام شد. موارد پیشتاز شامل نسخه بنزینی 1.5 لیتری در سال 2010 با 1,358 دستگاه، و نسخه بنزینی 1.3 لیتری در همان سال با 1,148 دستگاه بود.
دایهاتو ماتِریا در کجا فروخته شد؟
ارقام ثبت‌نام در اتحادیه اروپا سالهای 2010 تا 2011 را پوشش میدهند، در حالی که ارقام VCA بریتانیا سالهای 2008 تا 2010 را پوشش میدهند. نسخههای اتحادیه اروپا با موتورهای بنزینی یا ال‌پی‌جی فهرست شدند؛ نسخههای بریتانیا از بنزین استفاده میکردند.
پرسش‌ها و پاسخ‌ها
دایهاتو ماتِریا چه نوع خودرویی است؟
این یک خودروی کامپکت با دیوارههای بلند و کابینی کاربردی و انعطافپذیر است.
چه پیشرانههایی در اتحادیه اروپا موجود بود؟
نسخههای اتحادیه اروپا از موتورهای بنزینی یا LPG با حجم 1.3 تا 1.5 لیتر استفاده میکردند و توان آنها 67 kW (91 PS) تا 76 kW (103 PS) بود.
مصرف سوخت رسمی ماتِریا چقدر است؟
کمترین رقم VCA بریتانیا 7.2 L/100 km در آزمون NEDC است.
ماتِریا چه زمانی در اروپا فروخته شد؟
تاریخچه نسل از سال 2010 تا 2012 ادامه دارد. ثبتنامهای اتحادیه اروپا سالهای 2010 تا 2011 را پوشش میدهند و ارقام VCA بریتانیا سالهای 2008 تا 2010 را پوشش میدهند.
