فراخوان‌های Daewoo Nubira

۶ فراخوان رسمی ایمنی برای Daewoo Nubira، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:

  1. سنسور موقعیت میل‌سوپاپ ممکن است بیش از حد گرم شود

    تاریخ اعلام: ۲۴ مهر ۱۳۸۳فراخوان DVSA R/2004/142۸٬۳۷۶ خودرو مشمول

    سنسور موقعیت میل‌سوپاپ ممکن است بیش از حد گرم شود، چراغ هشدار مدیریت موتور را روشن کند و باعث یک حادثه حرارتی موضعی شود. سنسور بررسی شده و در صورت آسیب دیدن، با یک قطعه دارای تضمین کیفیت تعویض می‌شود؛ یک فیوز بین‌راهی اضافه خواهد شد.

  2. سنسور موقعیت میل‌سوپاپ ممکن است ذوب شود

    تاریخ اعلام: ۱۶ مرداد ۱۳۸۳سال‌های مدل 1998–2002کارزار NHTSA شماره 04V394000۴٬۳۰۵ خودرو مشمول

    سنسور موقعیت میل‌سوپاپ ممکن است ذوب شود و باعث ایجاد بوی سوختگی و دود قابل مشاهده شود، و همچنین ممکن است درپوش میل‌سوپاپ و سیم‌کشی سنسور را ذوب کند. این می‌تواند باعث آتش‌سوزی در زیر کاپوت شود. نمایندگی‌ها سنسورها را تعویض کرده و یک فیوز اضافی نصب خواهند کرد.

  3. سنسور موقعیت میل‌سوپاپ ممکن است ذوب شود

    تاریخ اعلام: ۲۴ تیر ۱۳۸۳سال‌های مدل 1998–2002کارزار NHTSA شماره 04V357000۱۱٬۵۷۶ خودرو مشمول

    سنسور موقعیت میل‌سوپاپ ممکن است ذوب شود و باعث ایجاد بوی سوختگی و دود قابل مشاهده شود، و همچنین ممکن است درپوش میل‌سوپاپ و سیم‌کشی سنسور را ذوب کند. این می‌تواند باعث آتش‌سوزی در زیر کاپوت شود. نمایندگی‌ها سنسورها را تعویض کرده و یک فیوز اضافی نصب خواهند کرد.

  4. پیچ‌های دستک (پایه) گیربکس ممکن است بشکنند

    تاریخ اعلام: ۲۲ اردیبهشت ۱۳۸۳سال‌های مدل 2003فراخوان DVSA R/2004/024۵۰۰ خودرو مشمول

    پیچ‌های پایه گیربکس ممکن است بشکنند. گشتاور آن‌ها بررسی خواهد شد؛ اگر نادرست باشد، پیچ‌ها و پایه‌ها از نظر آسیب‌دیدگی بازرسی شده و در صورت نیاز تعویض خواهند شد.

  5. شلنگ های ترمز جلو ممکن است ترک بخورند

    تاریخ اعلام: ۱۱ آذر ۱۳۸۱فراخوان DVSA R/2002/139۱۱٬۹۱۰ خودرو مشمول

    لاستیک بیرونی شلنگ های ترمز جلو ممکن است ترک خورده و در نهایت دچار نشتی مایع هیدرولیک شود. هر دو شلنگ ترمز جلو با طراحی جدید تعویض خواهند شد.

  6. شیلنگ‌های ترمز جلو ممکن است ترک بخورند

    تاریخ اعلام: ۲۷ شهریور ۱۳۸۱سال‌های مدل 2000–2002کارزار NHTSA شماره 02V257000۳۸٬۱۸۱ خودرو مشمول

    لایه لاستیکی بیرونی شیلنگ ترمز جلو ممکن است ترک بخورد و به شیلنگ اجازه دهد پاره شده و روغن ترمز نشت کند که می‌تواند ترمزگیری را کاهش دهد یا از بین ببرد. نمایندگی‌ها شیلنگ‌های ترمز جلوی طراحی‌شده مجدد را نصب خواهند کرد.

منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.

بازگشت به Daewoo Nubira