فراخوان‌های Daewoo Lanos
۱۱ فراخوان رسمی ایمنی برای Daewoo Lanos، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
سنسور موقعیت میل‌سوپاپ ممکن است بیش از حد گرم شود
سنسور موقعیت میل‌سوپاپ ممکن است بیش از حد گرم شود، چراغ هشدار مدیریت موتور را روشن کند و باعث یک حادثه حرارتی موضعی شود. سنسور بررسی شده و در صورت آسیب دیدن، با یک قطعه دارای تضمین کیفیت تعویض می‌شود؛ یک فیوز بین‌راهی اضافه خواهد شد.
سنسور موقعیت میل‌سوپاپ ممکن است ذوب شود
سنسور موقعیت میل‌سوپاپ ممکن است ذوب شود و باعث ایجاد بوی سوختگی و دود قابل مشاهده شود، و همچنین ممکن است درپوش میل‌سوپاپ و سیم‌کشی سنسور را ذوب کند. این می‌تواند باعث آتش‌سوزی در زیر کاپوت شود. نمایندگی‌ها سنسورها را تعویض کرده و یک فیوز اضافی نصب خواهند کرد.
سنسور موقعیت میل‌سوپاپ ممکن است ذوب شود
سنسور موقعیت میل‌سوپاپ ممکن است ذوب شود و باعث ایجاد بوی سوختگی و دود قابل مشاهده شود، و همچنین ممکن است درپوش میل‌سوپاپ و سیم‌کشی سنسور را ذوب کند. این می‌تواند باعث آتش‌سوزی در زیر کاپوت شود. نمایندگی‌ها سنسورها را تعویض کرده و یک فیوز اضافی نصب خواهند کرد.
قاب ایربگ ممکن است خطر آسیب سر را افزایش دهد
در تصادفی که ایربگ‌ها باز نمی‌شوند، برخورد سرنشین جلو با قاب ایربگ سمت سرنشین می‌تواند خطر آسیب‌دیدگی سر را افزایش دهد. نمایندگی‌ها براکت‌های نصب جاذب انرژی ایربگ را نصب خواهند کرد.
قاب ایربگ ممکن است خطر آسیب سر را افزایش دهد
در تصادفی که ایربگ‌ها باز نمی‌شوند، برخورد سرنشین جلو با قاب ایربگ سمت سرنشین می‌تواند خطر آسیب‌دیدگی سر را افزایش دهد. نمایندگی‌ها براکت‌های نصب جاذب انرژی ایربگ را نصب خواهند کرد.
دسته سیم کف ممکن است آسیب ببیند
ترافیک سرنشینان ممکن است دسته سیم را روی درز کف مالیده و به آن آسیب برساند، که این امر بر عملکرد موتور تأثیر گذاشته و به طور بالقوه باعث خاموشی ناگهانی می‌شود. نمایندگی‌ها دسته سیم را جابه‌جا کرده و به طور دائم محکم خواهند کرد، که این خدمات رایگان است.
احتمال شل شدن پیچ‌های چرخ
بدون بوش‌های فولادی در اطراف سوراخ‌های پیچ چرخ، اصطکاک می‌تواند باعث شل شدن پیچ‌های چرخ در هنگام ترمز شدید شود. ممکن است یک چرخ جدا شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها پیچ‌ها را دوباره با گشتاور مناسب سفت کرده و مشخصات گشتاور را در دفترچه راهنمای مالک به‌روزرسانی خواهند کرد.
پد محافظ در برابر ضربه جانبی ممکن است در جای نادرستی قرار گرفته باشد
یک پد محافظ در برابر ضربه جانبی بیش از حد در قسمت عقب در قرار گرفته است که حفاظت از لگن را برای راننده یا سرنشین جلو در برخورد جانبی کاهش می‌دهد. نمایندگی‌ها موقعیت پد را اصلاح خواهند کرد.
پد محافظ در برابر ضربه جانبی ممکن است در جای نادرستی قرار گرفته باشد
یک پد محافظ در برابر ضربه جانبی بیش از حد در قسمت عقب در قرار گرفته است که حفاظت از لگن را برای راننده یا سرنشین جلو در برخورد جانبی کاهش می‌دهد. نمایندگی‌ها موقعیت پد را اصلاح خواهند کرد.
فرمان ممکن است بر اثر چرخش بیش از حد آسیب ببیند
چرخش بیش از حد می‌تواند به فرمان آسیب برساند و باعث از دست رفتن کنترل فرمان شود که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. راه حل این است که فرمان با نسخه اصلاح‌شده تعویض گردد.
بوش مرکزی فرمان ممکن است بلغزد
بوش مرکزی فرمان ممکن است بلغزد و باعث خلاصی بیش از حد و شل شدن فرمان شود؛ در نتیجه خطر تصادف افزایش می‌یابد. فرمان با نمونه‌ای اصلاح‌شده تعویض می‌شود.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.