سیروئن XM چیست؟
مدل XM خودروی سدان لوکس و بزرگ سیتروئن بود که در دو فرم بدنه سدان و استیشنواگن عرضه شد. این خودرو در رده‌های بالای سبد محصولات این خودروساز قرار داشت و علاقه دیرینه سیتروئن به سیستم تعلیق متمایز و راحتی سواری را ادامه داد. طراحی زاویه‌دار آن ظاهری کاملاً قابل‌شناسایی به این خودرو بخشیده بود.
نسل‌ها و پیشرانه‌ها
نسل اول این خودرو با کدهای Y3 و Y4 شناسایی می‌شود. XM در سال 1989 وارد بازار شد و تولید آن تا سال 2000 ادامه داشت. سیستم تعلیق هیدراکتیو آن، سیستم هیدروپنوماتیک سیتروئن را با کنترل الکترونیکی ترکیب کرده بود.
آمارهای بریتانیا برای سال‌های 2000–2001 موتورهای بنزینی و دیزلی از 2.0 تا 2.9 لیتر را فهرست می‌کنند.
سیروئن XM چقدر کم‌مصرف است؟
کمترین میزان مصرف سوخت ثبت‌شده در بریتانیا 7.1 L/100 km بر اساس تست NEDC است. رویه‌های اروپایی مانند NEDC و WLTP با روش EPA در ایالات متحده و تست 5 مرحله‌ای کانادا متفاوت هستند، بنابراین ارقام بازارهای مختلف مستقیماً قابل مقایسه نیستند.
آمارهای بریتانیا نسخه‌های بنزینی و دیزلی را از سال 2000 تا 2001 فهرست می‌کنند.
XM در کجا عرضه شد؟
آمارهای بریتانیا مدل XM را از سال 2000 تا 2001 با نسخه‌های بنزینی و دیزلی فهرست کرده‌اند.
پرسش‌ها و پاسخ‌ها
سیروئن XM چه نوع خودرویی بود؟
این خودرو یک خودروی اجرایی بزرگ بود که در مدلهای سدان و استیشنواگن عرضه میشد.
ویژگی متمایز سیستم تعلیق XM چه بود؟
سیستم هیدراکتیو آن، تعلیق هیدروپنوماتیک را با کنترل الکترونیکی ترکیب کرده بود.
چه حجم موتورهایی برای XM در بریتانیا فهرست شده است؟
ارقام بریتانیا موتورهای بنزینی و دیزلی از 2.0 تا 2.9 لیتر را نشان می‌دهند.
کمترین میزان مصرف سوخت فهرست‌شده برای XM چقدر است؟
کمترین رقم بریتانیا معادل 7.1 L/100 km در تست NEDC است.
