Citroën Jumpy III
Citroën Jumpy III (از 2016): ابعاد، وزن‌ها، قابلیت اطمینان و ارقام رسمی مربوط به نسخه‌های ۳۳ آن در اتحادیه اروپا و فرانسه.
کدهای مدل: K0
ابعاد، وزن و ظرفیت
| مشخصات | اروپا | ویکی‌پدیا |
|---|---|---|
| ابعاد | ||
| طول | ۴٬۹۶۰–۵٬۳۳۰ mm RDW | ۴٬۶۰۹–۵٬۳۰۹ mm |
| عرض | ۱٬۹۲۰ mm RDW | ۱٬۹۲۰ mm |
| ارتفاع | ۱٬۹۰۰–۱٬۹۴۰ mm RDW | – |
| فاصلهٔ محوری | ۳٬۲۸۰ mm RDW | ۲٬۹۲۵–۳٬۲۷۵ mm |
| عرض محور جلو | ۱٬۶۳۰ mm ASTRA | – |
| عرض محور عقب | ۱٬۶۱۸ mm ASTRA | – |
| وزن و ظرفیت یدک‌کشی | ||
| وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار | ۱٬۵۴۶–۲٬۱۵۸ kg RDW | – |
| وزن خودرو در حالت عملیاتی | ۱٬۶۴۶–۲٬۲۵۸ kg RDW | – |
| حداکثر وزن مجاز خودرو | ۲٬۶۸۰–۳٬۱۰۰ kg RDW | – |
| ظرفیت یدک‌کشی با تریلر ترمزد‌ار | ۱٬۴۰۰–۲٬۵۰۰ kg ASTRA | – |
| ظرفیت یدک‌کشی با تریلر بدون ترمز | ۷۵۰ kg RDW | – |
| صندلی‌ها و فضای داخلی | ||
| تعداد صندلی | ۸–۹ RDW | – |
| تعداد در | ۳–۴ RDW | – |
| عملکرد | ||
| حداکثر سرعت | ۱۳۰–۱۶۰ km/h RDW | – |
| گشتاور | ۲۷۰–۴۰۰ نیوتن‌متر ASTRA | – |
اندازه‌های لاستیک (از رایج‌ترین به‌ترتیب): 215/65R16, 215/60R17
بازه‌ها نسخه‌ها و انواع بدنهٔ این نسل را پوشش می‌دهند؛ نسخه‌های اروپایی و آمریکای شمالی ممکن است متفاوت باشند. منابع: تأییدیه‌های نوع خودرو RDW (هلند), ویکی‌پدیا, تأییدیه‌های نوع ASTRA (سوئیس), تأییدیه‌های نوع Traficom (فنلاند). اطلاعات ویکی‌پدیا تحت مجوز CC BY-SA 4.0 استفاده شده‌اند.
همهٔ نسخه‌های Citroën Jumpy III (۳۳)
نمایش همه ۳۳ نسخه
اتحادیه اروپا ۳۱ نسخه
خودروهای جدید ثبت‌شده در اتحادیه اروپا (به‌علاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخه‌ها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبت‌نام‌هایشان دسته‌بندی شده‌اند.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی | ثبت‌نام‌ها در اتحادیه اروپا |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۳۰ کیلووات (۱۷۷ اسب بخار) | دیزل | ۶٫۳–۷٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۵–۱۹۲ گرم بر کیلومتر | – | ۲٬۶۶۳ |
| 2021–2025 | موتور الکتریکی | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | برقی | ۲۴٫۳–۲۶٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۲۹۹–۳۲۹ کیلومتر | ۳٬۴۳۷ |
| 2025 | ۲٫۲ لیتر | ۱۳۲ کیلووات (۱۷۹ اسب بخار) | دیزل | ۶٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۲ گرم بر کیلومتر | – | ۶۰ |
| 2022–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۰۶ کیلووات (۱۴۴ اسب بخار) | دیزل | ۶٫۷–۷٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۴–۲۰۰ گرم بر کیلومتر | – | ۳۳۴ |
| 2025 | موتور الکتریکی | ۶۲ کیلووات (۸۴ اسب بخار) | برقی | ۲۴٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۳۲ کیلومتر | ۱۸ |
| 2022–2024 | ۱٫۵ لیتر | ۸۸ کیلووات (۱۲۰ اسب بخار) | دیزل | ۶٫۴–۶٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۶۷–۱۷۳ گرم بر کیلومتر | – | ۱٬۳۰۰ |
| 2024 | ۲٫۰ لیتر | ۱۳ کیلووات (۱۸ اسب بخار) | دیزل | ۷٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۹ گرم بر کیلومتر | – | ۱۳ |
| 2021–2023 | موتور الکتریکی | ۵۷ کیلووات (۷۷ اسب بخار) | برقی | ۲۶٫۲–۲۶٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۲۶۴–۳۰۶ کیلومتر | ۱٬۷۰۵ |
| 2023 | ۱٫۵ لیتر | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | دیزل | ۴٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۱۸ گرم بر کیلومتر | – | ۱۱ |
| 2021 | ۱٫۵ لیتر | ۸۸ کیلووات (۱۲۰ اسب بخار) | دیزل | ۶٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۲۳٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۶۷ گرم بر کیلومتر | – | ۵٬۷۰۱ |
| 2021 | ۲٫۰ لیتر | ۱۳۰ کیلووات (۱۷۷ اسب بخار) | دیزل | ۷٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۲۳٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۸ گرم بر کیلومتر | – | ۲٬۶۰۸ |
| 2021 | ۲٫۰ لیتر | ۱۰۶ کیلووات (۱۴۴ اسب بخار) | دیزل | ۶٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۲۳٫۳ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۵ گرم بر کیلومتر | – | ۲٬۴۲۱ |
| 2021 | ۲٫۰ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | دیزل | ۶٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۵ گرم بر کیلومتر | – | ۴۸۸ |
| 2021 | ۱٫۵ لیتر | ۷۵ کیلووات (۱۰۲ اسب بخار) | دیزل | ۶٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۶۸ گرم بر کیلومتر | – | ۶۴ |
| 2021 | ۲٫۰ لیتر | ۹۰ کیلووات (۱۲۲ اسب بخار) | دیزل | ۷٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۹۱ گرم بر کیلومتر | – | ۳۴ |
| 2018–2020 | ۱٫۵ لیتر | ۸۸ کیلووات (۱۲۰ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۲۸–۱۲۹ گرم بر کیلومتر | – | ۱۴٬۴۳۲ |
| 2016–2020 | ۲٫۰ لیتر | ۱۳۰ کیلووات (۱۷۷ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۴۶–۱۵۸ گرم بر کیلومتر | – | ۱۹٬۷۵۰ |
| 2016–2020 | ۲٫۰ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۳۹–۱۴۵ گرم بر کیلومتر | – | ۲۲٬۰۰۵ |
| 2018–2020 | ۱٫۵ لیتر | ۷۵ کیلووات (۱۰۲ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۳۰–۱۳۷ گرم بر کیلومتر | – | ۱٬۲۸۰ |
| 2020 | موتور الکتریکی | ۵۷ کیلووات (۷۷ اسب بخار) | برقی | ۲۵٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۰ گرم بر کیلومتر | ۲۳۷ کیلومتر | ۳۲۲ |
| 2020 | ۲٫۰ لیتر | ۹۰ کیلووات (۱۲۲ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۴۹ گرم بر کیلومتر | – | ۲۳۴ |
| 2020 | ۲٫۰ لیتر | ۱۰۶ کیلووات (۱۴۴ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۳۷ گرم بر کیلومتر | – | ۷۸ |
| 2016–2019 | ۱٫۶ لیتر | ۸۵ کیلووات (۱۱۶ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۳۶–۱۳۷ گرم بر کیلومتر | – | ۱۱٬۳۸۰ |
| 2016–2019 | ۱٫۶ لیتر | ۷۰ کیلووات (۹۵ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۴۴–۱۴۶ گرم بر کیلومتر | – | ۱٬۲۳۶ |
| 2017 | ۲٫۰ لیتر | ۱۳۰ کیلووات (۱۷۷ اسب بخار) | سوخت دیگر | – | ۱۵۵ گرم بر کیلومتر | – | ۹۹۲ |
| 2017 | ۲٫۰ لیتر | ۱۶۵ کیلووات (۲۲۴ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۴۰ گرم بر کیلومتر | – | ۱۷۴ |
| 2017 | ۲٫۰ لیتر | ۱۹۵ کیلووات (۲۶۵ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۵۵ گرم بر کیلومتر | – | ۱۲۸ |
| 2017 | ۱٫۶ لیتر | ۱۲۸ کیلووات (۱۷۴ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۳۷ گرم بر کیلومتر | – | ۷۸ |
| 2016–2017 | ۲٫۰ لیتر | ۱۲۰ کیلووات (۱۶۳ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۸۲–۱۸۷ گرم بر کیلومتر | – | ۱۶۶ |
| 2016 | ۲٫۰ لیتر | ۹۴ کیلووات (۱۲۸ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۷۴ گرم بر کیلومتر | – | ۹۴ |
| 2016 | ۲٫۰ لیتر | ۷۲ کیلووات (۹۸ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۶۹ گرم بر کیلومتر | – | ۲۲ |
فرانسه ۲ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در فرانسه، برگرفته از برچسب‌گذاری خودروی ADEME. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۵ و ارقام WLTP در کاتالوگ فعلی.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026e-SPACE TOURER XL (57Kw) | موتور الکتریکی | ۵۷ کیلووات (۷۷ اسب بخار) | برقی | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | ۲۴٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۳۳۹ کیلومتر |
| 2026e-SPACE TOURER M (57Kw) | موتور الکتریکی | ۵۷ کیلووات (۷۷ اسب بخار) | برقی | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | ۲۴٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۳۳۹ کیلومتر |
مدل‌های مشابه از برندهای دیگر
ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.