فراخوان‌های Citroën DS 5

اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:

• ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
• بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. گازساز ایربگ راننده ممکن است پاره شود

   تاریخ اعلام: ۹ مرداد ۱۴۰۴سال‌های مدل 2010–2015فراخوان DVSA R/2025/300دروازه ایمنی اتحادیه اروپا SR/02977/25۹٬۹۷۶ خودرو مشمول

   گازساز ایربگ ممکن است فرسوده شده و در تصادف با نیروی بیش از حد پاره شود که به‌طور بالقوه باعث آسیب جدی یا مرگ می‌شود. ماژول ایربگ راننده تعویض خواهد شد. با خودرو رانندگی نکنید.

2. چاشنی‌های ایربگ جلو ممکن است به درستی عمل نکنند

   تاریخ اعلام: ۲۷ شهریور ۱۳۹۹سال‌های مدل 2009–2017فراخوان DVSA R/2019/339۵٬۴۰۰ خودرو مشمول

   چاشنی‌های ایربگ جلو ممکن است به درستی عمل نکنند. ایربگ‌های جلوی تحت تأثیر را بررسی کرده و در صورت نیاز تعویض کنید.

3. کالیبراسیون نرم‌افزار موتور ممکن است باعث انتشار بیش از حد گاز NOx شود

   تاریخ اعلام: ۴ مهر ۱۳۹۸سال‌های مدل 2013–2016فراخوان DVSA R/2019/329۳۱٬۷۴۰ خودرو مشمول

   کالیبراسیون نرم‌افزار مدیریت موتور می‌تواند باعث شود که انتشار گازهای NOx از حد مجاز قانونی فراتر رود. نرم‌افزار مدیریت موتور به روزرسانی خواهد شد.

4. پیچ مجرای روغن موتور ممکن است نشت کند

   تاریخ اعلام: ۲۸ تیر ۱۳۹۷سال‌های مدل 2018فراخوان DVSA R/2018/187۱۸۵ خودرو مشمول

   یک پیچ آب‌بندی مجرای روغن که به اشتباه سفت شده است ممکن است به مرور زمان روغن نشت دهد، که احتمالاً روی جاده می‌ریزد. پیچ با گشتاور صحیح سفت خواهد شد.

5. موتور ممکن است بیش از حد داغ شود

   تاریخ اعلام: ۲۴ بهمن ۱۳۹۶سال‌های مدل 2013–2015فراخوان DVSA R/2018/049دروازه ایمنی اتحادیه اروپا A12/0492/18۸٬۳۹۲ خودرو مشمول

   استراتژی کنترل خنک‌کننده موتور و آستانه هشدار دما می‌توانند به موتور اجازه دهند بیش از حد داغ شود و چراغ و پیام هشدار را فعال کنند. نرم‌افزار مدیریت موتور برای بهبود کنترل دما به‌روزرسانی خواهد شد.

6. یک قطعه موتور ممکن است باعث افت عملکرد شود

   تاریخ اعلام: ۲۴ آذر ۱۳۹۶سال‌های مدل 2017فراخوان DVSA R/2017/339دروازه ایمنی اتحادیه اروپا A12/1345/17۶۷۵ خودرو مشمول

   یک قطعه موتور ممکن است خارج از مشخصات باشد و باعث افت عملکرد یا خاموش شدن و به طور بالقوه خرابی موتور شود. در شرایط بسیار بعید، ممکن است سرعت بدون هشدار برای مدت کوتاهی افزایش یابد. موتور بررسی شده و در صورت نیاز تعویض خواهد شد.

7. ترمینال تغذیه استارت ممکن است اتصال کوتاه کند

   تاریخ اعلام: ۱۵ تیر ۱۳۹۶سال‌های مدل 2013–2017فراخوان DVSA R/2017/208دروازه ایمنی اتحادیه اروپا A12/0997/17۸٬۰۵۶ خودرو مشمول

   ترمینال تغذیه موتور استارت ممکن است با یک قطعه مجاور تماس پیدا کرده و باعث اتصال کوتاه شود. ترمینال بررسی شده و در صورت نیاز جابجا خواهد شد؛ قطعات آسیب‌دیده در صورت لزوم تعویض می‌گردند.

8. عملگر گیربکس ممکن است روی تعویض دنده تأثیر بگذارد

   تاریخ اعلام: ۱۸ فروردین ۱۳۹۶سال‌های مدل 2016فراخوان DVSA R/2017/126دروازه ایمنی اتحادیه اروپا A12/0481/17۶۴ خودرو مشمول

   یکی از اجزای عملگر گیربکس ممکن است خارج از مشخصات فنی بوده و روی تعویض دنده تأثیر بگذارد. عملگر تعویض خواهد شد.

9. شل بودن قطعات سیستم تعلیق یا ترمز و تأثیر بر کنترل خودرو

   تاریخ اعلام: ۵ بهمن ۱۳۹۵سال‌های مدل 2016فراخوان DVSA R/2017/018دروازه ایمنی اتحادیه اروپا A12/0269/17۱۷۰ خودرو مشمول

   اجزای سیستم تعلیق یا ترمز ممکن است به درستی سفت نشده باشند و ایمنی خود را از دست بدهند. صدا و لقی فرمان ممکن است افزایش یابد و کنترل جهتی یا ترمزگیری تحت تأثیر قرار گیرد. قطعات تحت تأثیر با گشتاور استاندارد سفت خواهند شد.

10. پوشش گرم‌کن سوخت ممکن است تغییر شکل داده و نشتی ایجاد کند

    تاریخ اعلام: ۱۷ آذر ۱۳۹۴سال‌های مدل 2012–2014فراخوان DVSA R/2015/243دروازه ایمنی اتحادیه اروپا A12/1484/15۶۶٬۳۸۱ خودرو مشمول

    یک گرم‌کن فیلتر سوخت معیوب ممکن است در پوشش خود تغییر شکل ایجاد کند که به هوا اجازه ورود و به سوخت اجازه خروج می‌دهد. این امر می‌تواند باعث استارت ضعیف و روشن شدن چراغ هشدار شود. پوشش تعویض خواهد شد و کانکتور بررسی شده و در صورت نیاز تعویض می‌گردد.

11. نقطه‌جوش‌های بدنه ممکن است وجود نداشته باشند

    تاریخ اعلام: ۱۴ اسفند ۱۳۹۱سال‌های مدل 2012فراخوان DVSA R/2013/030۴ خودرو مشمول

    برخی از نقطه‌جوش‌های بدنه ممکن است ناقص باشند. این امر می‌تواند به مرور زمان باعث ایجاد صدا یا جیرجیر در بدنه شود و خودرویی که فاقد نقطه‌جوش‌های لازم باشد قابل تعمیر نیست. خودرو از جاده خارج شده و یک خودروی جایگزین ارائه خواهد شد.

منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.