Citroën C4 III
Citroën C4 III (از 2020): ابعاد، وزن‌ها، قابلیت اطمینان و ارقام رسمی مربوط به نسخه‌های ۷۵ آن در اتحادیه اروپا، بریتانیا، و فرانسه.
کدهای مدل: C41
ابعاد، وزن و ظرفیت
| مشخصات | اروپا | ویکی‌پدیا |
|---|---|---|
| ابعاد | ||
| طول | ۴٬۳۵۰–۴٬۳۶۰ mm RDW | ۴٬۳۶۰–۴٬۶۰۰ mm |
| عرض | ۱٬۸۰۰ mm RDW | ۱٬۸۳۴ mm |
| ارتفاع | ۱٬۵۳۰ mm RDW | ۱٬۵۲۵ mm |
| فاصلهٔ محوری | ۲٬۶۷۰ mm RDW | ۲٬۶۷۰ mm |
| عرض محور جلو | ۱٬۵۴۵–۱٬۵۶۰ mm ASTRA | – |
| عرض محور عقب | ۱٬۵۴۵–۱٬۵۶۰ mm ASTRA | – |
| وزن و ظرفیت یدک‌کشی | ||
| وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار | ۱٬۲۲۲–۱٬۵۴۶ kg RDW | ۱٬۲۸۴–۱٬۶۳۶ kg |
| وزن خودرو در حالت عملیاتی | ۱٬۳۲۲–۱٬۶۴۶ kg RDW | – |
| حداکثر وزن مجاز خودرو | ۱٬۷۳۵–۲٬۰۲۵ kg RDW | – |
| ظرفیت یدک‌کشی با تریلر ترمزد‌ار | ۱٬۰۰۰–۱٬۲۰۰ kg RDW | – |
| ظرفیت یدک‌کشی با تریلر بدون ترمز | ۶۴۰–۷۰۰ kg RDW | – |
| صندلی‌ها و فضای داخلی | ||
| تعداد صندلی | ۵ RDW | – |
| تعداد در | ۴ RDW | – |
| فضای صندوق | ۳۸۰ L EV DB | – |
| ظرفیت باک سوخت | – | ۴۴–۵۰ L |
| عملکرد | ||
| حداکثر سرعت | ۱۵۰–۲۱۰ km/h RDW | ۱۵۰–۲۱۰ km/h |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت | ۹٫۰–۹٫۷ ثانیه EV DB | – |
| گشتاور | ۲۰۵–۳۰۰ نیوتن‌متر ASTRA | ۲۰۵–۳۰۰ نیوتن‌متر |
| برقی | ||
| ظرفیت باتری (قابل استفاده) | ۴۵٫۰–۵۱٫۰ kWh EV DB | ۵۰٫۰–۵۴٫۰ kWh |
| ظرفیت باتری (ناخالص) | ۵۰٫۰–۵۴٫۰ kWh EV DB | – |
| برد (WLTP) | ۳۵۰–۴۱۵ km EV DB | – |
| مصرف انرژی | ۱۵۲–۱۷۵ Wh/km EV DB | – |
| توان شارژ AC | ۱۱ kW EV DB | – |
| توان شارژ سریع DC | ۱۰۰ kW EV DB | – |
اندازه‌های لاستیک (از رایج‌ترین به‌ترتیب): 195/60R18, 215/65R16, 215/60R17
بازه‌ها نسخه‌ها و انواع بدنهٔ این نسل را پوشش می‌دهند؛ نسخه‌های اروپایی و آمریکای شمالی ممکن است متفاوت باشند. منابع: تأییدیه‌های نوع خودرو RDW (هلند), ویکی‌پدیا (en, de), تأییدیه‌های نوع ASTRA (سوئیس), پایگاه‌های دادهٔ باز خودروهای برقی (EV Compare، Open EV Data، Gaia EVDB), تأییدیه‌های نوع Traficom (فنلاند). اطلاعات ویکی‌پدیا تحت مجوز CC BY-SA 4.0 استفاده شده‌اند.
قابلیت اطمینان و گزارش‌های مالکان
معاینه فنی MOT بریتانیا: نرخ قبولی در بار اول بر اساس سن
| سن هنگام آزمون | نرخ قبولی | میانگین بریتانیا | آزمون‌ها |
|---|---|---|---|
| ۳ سال | ۸۷٫۷٪ (۸۶٫۷–۸۸٫۵) | ۹۲٫۲٪ | ۴٬۹۹۲ |
آزمون MOT چه مواردی را مشخص می‌کند
| بخش | این مدل | میانگین بریتانیا برای خودروهای هم‌سن |
|---|---|---|
| لاستیک‌ها | ۲۴٫۲٪ | ۲۰٫۵٪ |
| ترمزها | ۱۵٫۳٪ | ۱۰٫۶٪ |
| دید (شیشه‌ها، آینه‌ها، برف‌پاک‌کن‌ها) | ۱۲٫۰٪ | ۵٫۶٪ |
| سیستم تعلیق | ۸٫۴٪ | ۲٫۵٪ |
| چراغ‌ها و تجهیزات برقی | ۲٫۳٪ | ۴٫۱٪ |
| بدنه، شاسی و ساختار | ۱٫۴٪ | ۰٫۷٪ |
اولین آزمون MOT هر خودرو در هر سال طی 2022–2024، بر اساس نتایج ناشناس‌سازی‌شده آزمون‌های DVSA؛ فقط سن‌هایی نمایش داده می‌شوند که دست‌کم ۵۰۰ آزمون داشته‌اند. عدد داخل پرانتز بازه اطمینان ۹۵٪ است؛ سبز یا قرمز بودن نشان می‌دهد که نتیجه به‌وضوح بالاتر یا پایین‌تر از میانگین بریتانیاست. جدول دوم نشان می‌دهد که در هر بخش، هر مورد چند بار به‌عنوان نقص یا مورد قابل‌توجه ثبت شده است؛ این آمار با میانگین بریتانیا برای خودروهایی با همین سن مقایسه می‌شود. آزمون‌های MOT ناشناس‌سازی‌شده DVSA (مجوز دولت باز)
همهٔ نسخه‌های Citroën C4 III (۷۵)
نمایش همه ۷۵ نسخه
اتحادیه اروپا ۳۰ نسخه
خودروهای جدید ثبت‌شده در اتحادیه اروپا (به‌علاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخه‌ها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبت‌نام‌هایشان دسته‌بندی شده‌اند.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی | ثبت‌نام‌ها در اتحادیه اروپا |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | ۱٫۲ لیتر | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | هیبرید | ۴٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۰۷ گرم بر کیلومتر | – | ۳۵٬۴۳۶ |
| 2021–2025 | ۱٫۲ لیتر | ۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار) | بنزین | ۵٫۵–۵٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۵–۱۳۴ گرم بر کیلومتر | – | ۱۲۸٬۵۴۰ |
| 2023–2025 | موتور الکتریکی | ۱۱۵ کیلووات (۱۵۶ اسب بخار) | برقی | ۱۴٫۸–۱۵٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۱۴–۴۱۷ کیلومتر | ۵٬۱۹۴ |
| 2024–2025 | ۱٫۲ لیتر | ۷۴ کیلووات (۱۰۱ اسب بخار) | هیبرید | ۴٫۷–۴٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۰۷–۱۰۸ گرم بر کیلومتر | – | ۲٬۲۶۳ |
| 2021–2025 | ۱٫۵ لیتر | ۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار) | دیزل | ۴٫۵–۵٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۱–۱۳۳ گرم بر کیلومتر | – | ۵۴٬۴۹۱ |
| 2021–2025 | موتور الکتریکی | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | برقی | ۱۵٫۲–۱۶٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۵۰–۳۵۲ کیلومتر | ۳۹٬۷۸۷ |
| 2021–2025 | ۱٫۲ لیتر | ۷۴ کیلووات (۱۰۱ اسب بخار) | بنزین | ۵٫۴–۵٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۳–۱۲۴ گرم بر کیلومتر | – | ۱۳٬۶۱۶ |
| 2024–2025 | موتور الکتریکی | ۶۲ کیلووات (۸۴ اسب بخار) | برقی | ۱۴٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۱۵–۴۱۶ کیلومتر | ۹۱۵ |
| 2021–2025 | موتور الکتریکی | ۵۷ کیلووات (۷۷ اسب بخار) | برقی | ۱۵٫۲–۱۶٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۵۰–۳۵۳ کیلومتر | ۱۷٬۵۴۵ |
| 2025 | ۱٫۲ لیتر | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۴٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۰۷ گرم بر کیلومتر | – | ۱۱۲ |
| 2025 | ۱٫۲ لیتر | ۷۴ کیلووات (۱۰۱ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۵٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۱۷ گرم بر کیلومتر | – | ۱۲ |
| 2021–2024 | ۱٫۵ لیتر | ۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار) | دیزل | ۴٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۱۴–۱۱۵ گرم بر کیلومتر | – | ۱۹٬۵۴۲ |
| 2024 | ۱٫۲ لیتر | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | بنزین | ۴٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۰۷ گرم بر کیلومتر | – | ۸۳ |
| 2023 | ۱٫۲ لیتر | ۶۷ کیلووات (۹۱ اسب بخار) | بنزین | ۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۷ گرم بر کیلومتر | – | ۴۱ |
| 2023 | ۱٫۲ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | بنزین | ۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۶ گرم بر کیلومتر | – | ۱۵ |
| 2023 | ۱٫۵ لیتر | ۶۷ کیلووات (۹۱ اسب بخار) | دیزل | ۴٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۶ گرم بر کیلومتر | – | ۱۴ |
| 2021–2022 | ۱٫۲ لیتر | ۱۱۴ کیلووات (۱۵۵ اسب بخار) | بنزین | ۵٫۸–۵٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۴ گرم بر کیلومتر | – | ۴٬۴۲۳ |
| 2022 | ۱٫۵ لیتر | ۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار) | بنزین | ۳٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۱۰ گرم بر کیلومتر | – | ۲۰ |
| 2021 | – | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | سوخت دیگر | ۴٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۹ گرم بر کیلومتر | – | ۱۰۰ |
| 2021 | ۱٫۲ لیتر | ۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار) | بنزین | ۵٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۰ گرم بر کیلومتر | – | ۷۷ |
| 2021 | ۱٫۵ لیتر | ۷۵ کیلووات (۱۰۲ اسب بخار) | دیزل | ۴٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۱۹ گرم بر کیلومتر | – | ۵۸ |
| 2020–2021 | ۲٫۰ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۳۵ گرم بر کیلومتر | – | ۳۴ |
| 2020 | ۱٫۲ لیتر | ۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۰۵ گرم بر کیلومتر | – | ۶٬۱۹۸ |
| 2020 | ۱٫۵ لیتر | ۷۵ کیلووات (۱۰۲ اسب بخار) | دیزل | – | ۹۰ گرم بر کیلومتر | – | ۴٬۰۴۲ |
| 2020 | ۱٫۵ لیتر | ۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۰۱ گرم بر کیلومتر | – | ۳٬۵۵۳ |
| 2020 | ۱٫۲ لیتر | ۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۰۸ گرم بر کیلومتر | – | ۳٬۰۸۸ |
| 2020 | موتور الکتریکی | ۵۷ کیلووات (۷۷ اسب بخار) | برقی | ۱۶٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۵۱ کیلومتر | ۸۴۶ |
| 2020 | ۱٫۶ لیتر | ۸۸ کیلووات (۱۲۰ اسب بخار) | دیزل | – | ۹۵ گرم بر کیلومتر | – | ۴۸۲ |
| 2020 | موتور الکتریکی | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | برقی | ۱۶٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۵۱ کیلومتر | ۲۱۲ |
| 2020 | ۱٫۵ لیتر | ۸۸ کیلووات (۱۲۰ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۰۲ گرم بر کیلومتر | – | ۱۹۲ |
پادشاهی متحده ۴۳ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در بریتانیا، برگرفته از آژانس صدور گواهینامه خودرو. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۸ و ارقام WLTP پس از آن؛ سال‌ها نشان‌دهنده نسخه‌هایی هستند که یک مدل در آن‌ها حضور داشته است.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Electric 136 hp Standard Range · Electric 136 hp Standard Range (VL) | موتور الکتریکی | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۱۴٫۳ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۷۴ کیلومتر |
| 2025–2026Electric 136 hp Standard Range · Electric 136 hp Standard Range (VH) | موتور الکتریکی | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۱۶٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۲۴ کیلومتر |
| 2025–2026115kW Electric Vehicle with 54kWh battery · Electric 156 hp Standard Range · Electric 156 hp Extended Range (VL) | موتور الکتریکی | ۱۱۵ کیلووات (۱۵۶ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۱۴٫۲ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۳۶ کیلومتر |
| 2025–2026115kW Electric Vehicle with 54kWh battery · Electric 156 hp Standard Range · Electric 156 hp Extended Range (VH) | موتور الکتریکی | ۱۱۵ کیلووات (۱۵۶ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۱۶٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۶۶ کیلومتر |
| 2025–2026PureTech 100 S&S | ۱٫۲ لیتر | ۷۴ کیلووات (۱۰۱ اسب بخار) | بنزین | دستی 6 سرعته | ۵٫۲–۶٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۱۷–۱۳۶ گرم بر کیلومتر | – |
| 2025–2026Hybrid 100 e-DCS6 · Hybrid 110 hp automatic | ۱٫۲ لیتر | ۷۴ کیلووات (۱۰۱ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 6 سرعته | ۴٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۰۲ گرم بر کیلومتر | – |
| 2025–2026Hybrid 100 e-DCS6 | ۱٫۲ لیتر | ۷۴ کیلووات (۱۰۱ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 6 سرعته | ۵٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۰۲ گرم بر کیلومتر | – |
| 2025–2026Hybrid 110 hp automatic | ۱٫۲ لیتر | ۷۴ کیلووات (۱۰۱ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 6 سرعته | ۵٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۵ گرم بر کیلومتر | – |
| 2025–2026PureTech 130 S&S | ۱٫۲ لیتر | ۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار) | بنزین | دستی 6 سرعته | ۵٫۲–۶٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۱۷–۱۳۵ گرم بر کیلومتر | – |
| 2026Petrol 130 hp automatic (VH) | ۱٫۲ لیتر | ۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۶٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۹ گرم بر کیلومتر | – |
| 2025–2026PureTech 130 S&S · Petrol 130 hp automatic | ۱٫۲ لیتر | ۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۵٫۶–۶٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۶–۱۴۲ گرم بر کیلومتر | – |
| 2026Petrol 130 hp automatic (VL) | ۱٫۲ لیتر | ۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۹ گرم بر کیلومتر | – |
| 2025–2026Hybrid 136 e-DCS6 · Hybrid 145 hp automatic | ۱٫۲ لیتر | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 6 سرعته | ۴٫۵–۵٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۰۲–۱۲۵ گرم بر کیلومتر | – |
| 2026Hybrid 145 hp automatic (VH) | ۱٫۲ لیتر | ۱۰۷ کیلووات (۱۴۵ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 6 سرعته | ۵٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۵ گرم بر کیلومتر | – |
| 2026Hybrid 145 hp automatic (VL) | ۱٫۲ لیتر | ۱۰۷ کیلووات (۱۴۵ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 6 سرعته | ۴٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۰۲ گرم بر کیلومتر | – |
| 2024115kW Electric Vehicle with 54kWh battery (VH) | موتور الکتریکی | ۱۵۶ کیلووات (۲۱۲ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۱۶٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۶۶ کیلومتر |
| 2024115kW Electric Vehicle with 54kWh battery (VL) | موتور الکتریکی | ۱۵۶ کیلووات (۲۱۲ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۱۴٫۲ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۳۶ کیلومتر |
| 2024Hybrid 100 e-DCS6 (VL) | ۱٫۲ لیتر | ۱۰۱ کیلووات (۱۳۷ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 6 سرعته | ۴٫۵–۵٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۰۲ گرم بر کیلومتر | – |
| 2024PureTech 100 S&S (VL) | ۱٫۲ لیتر | ۱۰۱ کیلووات (۱۳۷ اسب بخار) | بنزین | دستی 6 سرعته | ۵٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۱۷ گرم بر کیلومتر | – |
| 2024PureTech 100 S&S(VH) | ۱٫۲ لیتر | ۱۰۱ کیلووات (۱۳۷ اسب بخار) | بنزین | دستی 6 سرعته | ۶٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۶ گرم بر کیلومتر | – |
| 2024PureTech 130 S&S (VL) | ۱٫۲ لیتر | ۱۳۱ کیلووات (۱۷۸ اسب بخار) | بنزین | دستی 6 سرعته | ۵٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۱۷ گرم بر کیلومتر | – |
| 2024PureTech 130 S&S (VL) | ۱٫۲ لیتر | ۱۳۱ کیلووات (۱۷۸ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۶ گرم بر کیلومتر | – |
| 2024PureTech 130 S&S(VH) | ۱٫۲ لیتر | ۱۳۱ کیلووات (۱۷۸ اسب بخار) | بنزین | دستی 6 سرعته | ۶٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۵ گرم بر کیلومتر | – |
| 2024PureTech 130 S&S(VH) | ۱٫۲ لیتر | ۱۳۱ کیلووات (۱۷۸ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۶٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۲ گرم بر کیلومتر | – |
| 2024Hybrid 136 e-DCS6 (VL) | ۱٫۲ لیتر | ۱۳۶ کیلووات (۱۸۵ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 6 سرعته | ۴٫۵–۵٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۰۲–۱۲۵ گرم بر کیلومتر | – |
| 2023100kW Electric Vehicle with 50kWh battery (VL) | موتور الکتریکی | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۱۴٫۳ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۷۴ کیلومتر |
| 2023100kW Electric Vehicle with 50kWh battery (VH) | موتور الکتریکی | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۱۶٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۲۴ کیلومتر |
| 2023100kW Electric Vehicle with 50kWh battery | موتور الکتریکی | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۱۵٫۳–۱۶٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۳۸–۳۶۶ کیلومتر |
| 2023PureTech 100 S&S (VL) | ۱٫۲ لیتر | ۷۴ کیلووات (۱۰۱ اسب بخار) | بنزین | دستی 6 سرعته | ۵٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۱۷ گرم بر کیلومتر | – |
| 2023PureTech 100 S&S(VH) | ۱٫۲ لیتر | ۷۴ کیلووات (۱۰۱ اسب بخار) | بنزین | دستی 6 سرعته | ۶٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۶ گرم بر کیلومتر | – |
| 2020–2023PureTech 130 S&S 6-speed manual Feel Plus · PureTech 130 S&S 6-speed manual Flair / Flair Plus · PureTech 130 S&S (VL) | ۱٫۲ لیتر | ۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار) | بنزین | دستی 6 سرعته | ۵٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۱۷ گرم بر کیلومتر | – |
| 2020–2023PureTech 130 S&S 6-speed manual Feel Plus · PureTech 130 S&S(VH) | ۱٫۲ لیتر | ۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار) | بنزین | دستی 6 سرعته | ۶٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۵ گرم بر کیلومتر | – |
| 2020–2023PureTech 130 S&S 6-speed manual Flair / Flair Plus | ۱٫۲ لیتر | ۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار) | بنزین | دستی 6 سرعته | ۵٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۰ گرم بر کیلومتر | – |
| 2020–2023PureTech 130 S&S EAT8 8-speed auto Feel Plus · PureTech 130 S&S EAT8 8-speed auto Flair / Flair Plus | ۱٫۲ لیتر | ۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۷ گرم بر کیلومتر | – |
| 2020–2023PureTech 130 S&S EAT8 8-speed auto Feel Plus | ۱٫۲ لیتر | ۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۶٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۳ گرم بر کیلومتر | – |
| 2020–2023PureTech 130 S&S EAT8 8-speed auto Flair / Flair Plus | ۱٫۲ لیتر | ۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۶٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۹ گرم بر کیلومتر | – |
| 2023PureTech 130 S&S (VL) | ۱٫۲ لیتر | ۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۶ گرم بر کیلومتر | – |
| 2023PureTech 130 S&S(VH) | ۱٫۲ لیتر | ۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۶٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۲ گرم بر کیلومتر | – |
| 2020–2023BlueHDi 130 S&S EAT8 8-speed auto Feel Plus | ۱٫۵ لیتر | ۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار) | دیزل | اتوماتیک 8 سرعته | ۴٫۴–۵٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۱۴–۱۳۰ گرم بر کیلومتر | – |
| 2020–2023BlueHDi 130 S&S EAT8 8-speed auto Flair / Flair Plus | ۱٫۵ لیتر | ۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار) | دیزل | اتوماتیک 8 سرعته | ۴٫۴–۴٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۱۵–۱۲۵ گرم بر کیلومتر | – |
| 2023BlueHDi 130 S&S (VL) | ۱٫۵ لیتر | ۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار) | دیزل | اتوماتیک 8 سرعته | ۴٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۳ گرم بر کیلومتر | – |
| 2023BlueHDi 130 S&S (VH) | ۱٫۵ لیتر | ۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار) | دیزل | اتوماتیک 8 سرعته | ۵٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۴ گرم بر کیلومتر | – |
| 2020–2022100kW Electric Vehicle with 50kWh battery | موتور الکتریکی | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | برقی | – | ۱۵٫۳–۱۶٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۳۸–۳۶۶ کیلومتر |
فرانسه ۲ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در فرانسه، برگرفته از برچسب‌گذاری خودروی ADEME. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۵ و ارقام WLTP در کاتالوگ فعلی.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026e-C4 (57Kw) | موتور الکتریکی | ۵۷ کیلووات (۷۷ اسب بخار) | برقی | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | ۱۴٫۳ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | – | ۳۷۴ کیلومتر |
| 2026C4 (110ch) | ۱٫۵ لیتر | ۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۴٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۰۷ گرم بر کیلومتر | – |
مدل‌های مشابه از برندهای دیگر
ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.