فراخوان‌های Citroën C3 Picasso

۱۲ فراخوان رسمی ایمنی برای Citroën C3 Picasso، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:

  1. جنس تسمه تایم ممکن است روی پمپ وکیوم ترمز تأثیر بگذارد

    تاریخ اعلام: ۲ تیر ۱۴۰۰سال‌های مدل 2014–2017فراخوان DVSA R/2021/238دروازه ایمنی اتحادیه اروپا A12/01042/21۱۲٬۴۰۴ خودرو مشمول

    جدا شدن مواد از تسمه تایم ممکن است بر عملکرد پمپ وکیوم ترمز و کمک ترمز تأثیر بگذارد. تسمه و قطعات مرتبط با کمک ترمز، از جمله پمپ، بررسی شده و در صورت نیاز تعویض خواهند شد؛ همچنین برنامه‌های سرویس بر اساس میزان استفاده تنظیم خواهند شد.

  2. کالیبراسیون نرم‌افزار موتور ممکن است باعث انتشار بیش از حد گاز NOx شود

    تاریخ اعلام: ۴ مهر ۱۳۹۸سال‌های مدل 2013–2016فراخوان DVSA R/2019/329۳۱٬۷۴۰ خودرو مشمول

    کالیبراسیون نرم‌افزار مدیریت موتور می‌تواند باعث شود که انتشار گازهای NOx از حد مجاز قانونی فراتر رود. نرم‌افزار مدیریت موتور به روزرسانی خواهد شد.

  3. ایربگ صندلی جلو ممکن است در ضربه جانبی باز نشود

    تاریخ اعلام: ۶ اسفند ۱۳۹۵سال‌های مدل 2016دروازه ایمنی اتحادیه اروپا A12/0363/17

    یک عملگر معیوب در ایربگ صندلی جلوی سمت راست می‌تواند مانع از باز شدن آن در برخورد جانبی شود. محصول از مصرف‌کنندگان نهایی فراخوان می‌شود.

  4. نشتی روغن توربوشارژر ممکن است به موتور آسیب برساند

    تاریخ اعلام: ۲۰ اسفند ۱۳۹۴سال‌های مدل 2016فراخوان DVSA R/2016/042۱۰۲ خودرو مشمول

    یک پیچ نگهدارنده معیوب ممکن است باعث نشتی روغن در محل اتصال روغن‌کاری توربوشارژر شود. نمایندگی‌ها پیچ و واشرها را تعویض خواهند کرد.

  5. جوش‌های جک در صندوق عقب ممکن است جدا شوند

    تاریخ اعلام: ۱۹ فروردین ۱۳۹۳سال‌های مدل 2013فراخوان DVSA R/2014/037۲۰۹ خودرو مشمول

    جوش‌های نگهدارنده جک‌های در صندوق عقب ممکن است ضعیف شده و جدا شوند، بنابراین در صندوق عقب ممکن است باز نماند. اگر جوش الزامات را برآورده نکند، در صندوق عقب تعویض خواهد شد.

  6. لوله‌های ریل سوخت ممکن است نشتی داشته باشند و خطر آتش‌سوزی ایجاد کنند

    تاریخ اعلام: ۷ اسفند ۱۳۹۲سال‌های مدل 2014فراخوان DVSA R/2014/025۱٬۶۷۴ خودرو مشمول

    لوله‌های ریل سوخت فشار قوی ممکن است مطابق استاندارد سفت نشده باشند و باعث نشتی سوخت روی موتور شوند. تماس بخار با یک قطعه داغ می‌تواند باعث آتش‌سوزی در محفظه موتور شود. لوله‌ها مجدداً مطابق استاندارد سفت خواهند شد.

  7. کابل اتصال بدنه باتری ممکن است بشکند و موتور را خاموش کند

    تاریخ اعلام: ۱۹ تیر ۱۳۹۱سال‌های مدل 2010–2011فراخوان DVSA R/2012/076۳۶۹ خودرو مشمول

    کابل اتصال بدنه باتری ممکن است به دلیل ابعاد نادرست بشکند و باعث خاموش شدن موتور شود. کابل منفی باتری با کابلی با طول و مشخصات ترمینال صحیح تعویض خواهد شد.

  8. بلوک ABS ممکن است بر عملکرد ABS و کنترل پایداری تأثیر بگذارد

    تاریخ اعلام: ۱۶ تیر ۱۳۹۱سال‌های مدل 2011–2012فراخوان DVSA R/2012/074۲٬۸۸۹ خودرو مشمول

    یک بلوک ABS که مشخصات فنی را برآورده نکند، می‌تواند هنگام فعال شدن سیستم‌های ABS و کنترل پایداری، عملکرد آن‌ها را تحت تأثیر قرار دهد. بلوک هیدرولیک بررسی شده و در صورت نیاز تعویض می‌شود.

  9. موتور ممکن است خاموش شود

    تاریخ اعلام: ۱۱ شهریور ۱۳۹۰سال‌های مدل 2011فراخوان DVSA R/2011/120۲۷٬۵۲۵ خودرو مشمول

    کابل اتصال زمین باتری ممکن است خیلی کوتاه باشد و در محل اتصال به جعبه‌دنده خراب شود و باعث خاموش شدن موتور گردد. کابل تعویض خواهد شد.

  10. سرنشین ممکن است به طور ناخواسته ترمزها را فعال کند

    تاریخ اعلام: ۲۷ خرداد ۱۳۹۰سال‌های مدل 2008–2011فراخوان DVSA R/2011/061۲۴٬۲۱۳ خودرو مشمول

    سرنشین می‌تواند به طور ناخواسته ترمزها را فعال کند. یک پوشش روی برآمدگی محور عرضی در سمت سرنشین نصب خواهد شد.

  11. نوار تزئینی شیشه جلو ممکن است جدا شود

    تاریخ اعلام: ۲ شهریور ۱۳۸۹فراخوان DVSA R/2010/118۱۳٬۲۳۴ خودرو مشمول

    نوار تزئینی شیشه جلو ممکن است به مرور زمان کمتر ایمن شده و جدا شود. ایمنی آن بررسی شده و در صورت نیاز نوار تعویض خواهد شد.

  12. لوله‌های سوخت ممکن است نشتی داشته باشند

    تاریخ اعلام: ۳۰ خرداد ۱۳۸۹سال‌های مدل 2010فراخوان DVSA R/2010/054۶۱۱ خودرو مشمول

    لوله‌های رسوب‌رسانی (تغذیه) سوخت ممکن است با سپر حرارتی تماس پیدا کرده و سائیده شوند که به طور بالقوه باعث نشتی سوخت می‌شود. بست‌های ایمنی اضافی نصب خواهند شد.

منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.

بازگشت به Citroën C3 Picasso