Citroën C3 Aircross I
Citroën C3 Aircross I (2017–2024): ابعاد، وزن‌ها، قابلیت اطمینان و ارقام رسمی مربوط به نسخه‌های ۵۰ آن در اتحادیه اروپا و بریتانیا.
کدهای مدل: A88 · عرضه شده در: اتحادیه اروپا، پادشاهی متحده، و فرانسه
ابعاد، وزن و ظرفیت
| مشخصات | اروپا | ویکی‌پدیا |
|---|---|---|
| ابعاد | ||
| طول | ۴٬۱۶۰ mm RDW | ۴٬۱۵۰–۴٬۲۷۰ mm |
| عرض | ۱٬۷۷۰ mm RDW | ۱٬۷۶۰ mm |
| ارتفاع | ۱٬۶۱۰–۱٬۶۵۰ mm RDW | ۱٬۶۴۰ mm |
| فاصلهٔ محوری | ۲٬۶۰۰ mm RDW | ۲٬۶۰۴–۲٬۶۵۵ mm |
| وزن و ظرفیت یدک‌کشی | ||
| وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار | ۱٬۰۶۳–۱٬۲۱۰ kg RDW | ۱٬۱۶۳–۱٬۶۰۸ kg |
| وزن خودرو در حالت عملیاتی | ۱٬۱۶۳–۱٬۳۱۰ kg RDW | – |
| حداکثر وزن مجاز خودرو | ۱٬۷۲۰–۱٬۸۳۵ kg RDW | – |
| ظرفیت یدک‌کشی با تریلر ترمزد‌ار | ۶۵۰–۸۴۰ kg RDW | – |
| ظرفیت یدک‌کشی با تریلر بدون ترمز | ۵۶۰–۶۰۰ kg RDW | – |
| صندلی‌ها و فضای داخلی | ||
| تعداد صندلی | ۵ RDW | – |
| تعداد در | ۴–۵ RDW | – |
| ظرفیت باک سوخت | – | ۴۴–۵۵ L |
| عملکرد | ||
| حداکثر سرعت | ۱۶۵–۱۹۵ km/h RDW | ۱۴۳–۲۰۱ km/h |
| گشتاور | – | ۱۱۸–۳۰۰ نیوتن‌متر |
اندازه‌های لاستیک (از رایج‌ترین به‌ترتیب): 195/60R16, 215/50R17, 205/60R16, 195/65R15
بازه‌ها نسخه‌ها و انواع بدنهٔ این نسل را پوشش می‌دهند؛ نسخه‌های اروپایی و آمریکای شمالی ممکن است متفاوت باشند. منابع: تأییدیه‌های نوع خودرو RDW (هلند), ویکی‌پدیا (en, de), تأییدیه‌های نوع Traficom (فنلاند). اطلاعات ویکی‌پدیا تحت مجوز CC BY-SA 4.0 استفاده شده‌اند.
قابلیت اطمینان و گزارش‌های مالکان
معاینه فنی MOT بریتانیا: نرخ قبولی در بار اول بر اساس سن
| سن هنگام آزمون | نرخ قبولی | میانگین بریتانیا | آزمون‌ها |
|---|---|---|---|
| ۳ سال | ۹۴٫۲٪ (۹۳٫۸–۹۴٫۵) | ۹۲٫۲٪ | ۱۷٬۴۵۶ |
| ۴–۵ سال | ۹۲٫۱٪ (۹۱٫۸–۹۲٫۴) | ۹۱٫۰٪ | ۴۱٬۲۳۲ |
| ۶–۸ سال | ۸۷٫۹٪ (۸۷٫۲–۸۸٫۵) | ۸۶٫۴٪ | ۱۰٬۵۹۶ |
آزمون MOT چه مواردی را مشخص می‌کند
| بخش | این مدل | میانگین بریتانیا برای خودروهای هم‌سن |
|---|---|---|
| لاستیک‌ها | ۲۷٫۸٪ | ۲۴٫۰٪ |
| ترمزها | ۲۶٫۸٪ | ۱۵٫۲٪ |
| بدنه، شاسی و ساختار | ۶٫۰٪ | ۱٫۲٪ |
| چراغ‌ها و تجهیزات برقی | ۲٫۵٪ | ۵٫۲٪ |
| دید (شیشه‌ها، آینه‌ها، برف‌پاک‌کن‌ها) | ۲٫۵٪ | ۶٫۲٪ |
| سیستم تعلیق | ۲٫۰٪ | ۵٫۳٪ |
اولین آزمون MOT هر خودرو در هر سال طی 2022–2024، بر اساس نتایج ناشناس‌سازی‌شده آزمون‌های DVSA؛ فقط سن‌هایی نمایش داده می‌شوند که دست‌کم ۵۰۰ آزمون داشته‌اند. عدد داخل پرانتز بازه اطمینان ۹۵٪ است؛ سبز یا قرمز بودن نشان می‌دهد که نتیجه به‌وضوح بالاتر یا پایین‌تر از میانگین بریتانیاست. جدول دوم نشان می‌دهد که در هر بخش، هر مورد چند بار به‌عنوان نقص یا مورد قابل‌توجه ثبت شده است؛ این آمار با میانگین بریتانیا برای خودروهایی با همین سن مقایسه می‌شود. آزمون‌های MOT ناشناس‌سازی‌شده DVSA (مجوز دولت باز)
همهٔ نسخه‌های Citroën C3 Aircross I (۵۰)
نمایش همه ۵۰ نسخه
اتحادیه اروپا ۲۹ نسخه
خودروهای جدید ثبت‌شده در اتحادیه اروپا (به‌علاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخه‌ها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبت‌نام‌هایشان دسته‌بندی شده‌اند.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی | ثبت‌نام‌ها در اتحادیه اروپا |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | ۱٫۲ لیتر | ۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار) | بنزین | ۵٫۵–۵٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۳–۱۳۵ گرم بر کیلومتر | – | ۱۳۱٬۳۶۰ |
| 2021–2024 | ۱٫۲ لیتر | ۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار) | بنزین | ۶٫۱–۶٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۱–۱۴۵ گرم بر کیلومتر | – | ۵۹٬۰۹۰ |
| 2021–2024 | ۱٫۵ لیتر | ۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار) | دیزل | ۴٫۲–۴٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۲–۱۲۸ گرم بر کیلومتر | – | ۶۱٬۱۱۸ |
| 2024 | موتور الکتریکی | ۸۳ کیلووات (۱۱۳ اسب بخار) | برقی | ۱۸٫۳ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۰۳ کیلومتر | ۷۱ |
| 2024 | ۱٫۲ لیتر | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | بنزین | ۵٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۰ گرم بر کیلومتر | – | ۲۵ |
| 2024 | ۱٫۲ لیتر | ۷۴ کیلووات (۱۰۱ اسب بخار) | بنزین | ۶٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۶ گرم بر کیلومتر | – | ۱۴ |
| 2024 | ۱٫۲ لیتر | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | هیبرید | – | ۱۲۰ گرم بر کیلومتر | – | ۱۲ |
| 2021–2023 | ۱٫۵ لیتر | ۸۸ کیلووات (۱۲۰ اسب بخار) | دیزل | ۴٫۷–۵٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۲–۱۳۳ گرم بر کیلومتر | – | ۱۷٬۷۱۷ |
| 2023 | ۱٫۲ لیتر | ۶۷ کیلووات (۹۱ اسب بخار) | بنزین | ۶٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۵ گرم بر کیلومتر | – | ۱۷ |
| 2023 | ۱٫۲ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | بنزین | ۶٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۰ گرم بر کیلومتر | – | ۱۱ |
| 2022 | ۱٫۲ لیتر | ۲۰۶ کیلووات (۲۸۰ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۴۰ گرم بر کیلومتر | – | ۱۱ |
| 2021 | ۱٫۵ لیتر | ۷۵ کیلووات (۱۰۲ اسب بخار) | دیزل | ۴٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۴ گرم بر کیلومتر | – | ۴۹۰ |
| 2017–2020 | ۱٫۲ لیتر | ۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۱۰–۱۲۰ گرم بر کیلومتر | – | ۲۷۹٬۶۴۱ |
| 2018–2020 | ۱٫۵ لیتر | ۷۵ کیلووات (۱۰۲ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۰۰–۱۰۶ گرم بر کیلومتر | – | ۶۰٬۲۷۷ |
| 2017–2020 | ۱٫۲ لیتر | ۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۱۴–۱۱۹ گرم بر کیلومتر | – | ۳۹٬۳۴۰ |
| 2018–2020 | ۱٫۵ لیتر | ۸۸ کیلووات (۱۲۰ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۰۴–۱۰۶ گرم بر کیلومتر | – | ۳۰٬۲۲۸ |
| 2017–2020 | ۱٫۲ لیتر | – | بنزین | – | ۱۱۱–۱۱۹ گرم بر کیلومتر | – | ۳۶٬۳۷۲ |
| 2020 | ۱٫۵ لیتر | ۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار) | دیزل | – | ۹۴ گرم بر کیلومتر | – | ۴٬۲۴۲ |
| 2018–2020 | ۱٫۵ لیتر | – | دیزل | – | ۱۰۰–۱۰۶ گرم بر کیلومتر | – | ۲٬۰۵۰ |
| 2018–2020 | ۱٫۲ لیتر | ۶۱ کیلووات (۸۳ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۱۸ گرم بر کیلومتر | – | ۲۳٬۴۱۲ |
| 2020 | ۱٫۲ لیتر | ۷۵ کیلووات (۱۰۲ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۱۲ گرم بر کیلومتر | – | ۱۶ |
| 2017–2019 | ۱٫۶ لیتر | ۷۳ کیلووات (۹۹ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۰۳ گرم بر کیلومتر | – | ۴۳٬۸۵۵ |
| 2017–2019 | ۱٫۲ لیتر | ۶۰ کیلووات (۸۲ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۱۶ گرم بر کیلومتر | – | ۳۱٬۴۲۰ |
| 2017–2019 | ۱٫۶ لیتر | ۸۸ کیلووات (۱۲۰ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۰۷ گرم بر کیلومتر | – | ۱۱٬۲۵۲ |
| 2017–2019 | ۱٫۶ لیتر | ۸۵ کیلووات (۱۱۶ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۰۷ گرم بر کیلومتر | – | ۲۸۱ |
| 2017 | ۱٫۲ لیتر | ۱۲۲ کیلووات (۱۶۶ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۲۰ گرم بر کیلومتر | – | ۱۴۴ |
| 2017 | ۱٫۲ لیتر | ۱۴۴ کیلووات (۱۹۶ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۱۹ گرم بر کیلومتر | – | ۶۸ |
| 2017 | ۱٫۶ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۰۴ گرم بر کیلومتر | – | ۱۰ |
| 2017 | ۱٫۶ لیتر | ۱۳۲ کیلووات (۱۷۹ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۰۷ گرم بر کیلومتر | – | ۱۰ |
پادشاهی متحده ۲۱ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در بریتانیا، برگرفته از آژانس صدور گواهینامه خودرو. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۸ و ارقام WLTP پس از آن؛ سال‌ها نشان‌دهنده نسخه‌هایی هستند که یک مدل در آن‌ها حضور داشته است.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024PureTech 110 S&S (VL) | ۱٫۲ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | بنزین | دستی 6 سرعته | ۵٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۱۷ گرم بر کیلومتر |
| 2024PureTech 110 S&S(VH) | ۱٫۲ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | بنزین | دستی 6 سرعته | ۶٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۷ گرم بر کیلومتر |
| 2024PureTech 130 S&S (VL) | ۱٫۲ لیتر | ۱۳۱ کیلووات (۱۷۸ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 6 سرعته | ۵٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۱ گرم بر کیلومتر |
| 2024PureTech 130 S&S(VH) | ۱٫۲ لیتر | ۱۳۱ کیلووات (۱۷۸ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 6 سرعته | ۶٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۶ گرم بر کیلومتر |
| 2024Blue HDi 110 (VL) | ۱٫۵ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۴٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۱۶ گرم بر کیلومتر |
| 2024Blue HDi 110 (VH) | ۱٫۵ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۵٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۷ گرم بر کیلومتر |
| 2020–2023PureTech 110 | ۱٫۲ لیتر | ۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار) | بنزین | دستی 6 سرعته | ۶٫۸–۷٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۴–۱۵۴ گرم بر کیلومتر |
| 2023PureTech 110 S&S (VL) | ۱٫۲ لیتر | ۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار) | بنزین | دستی 6 سرعته | ۵٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۱۷ گرم بر کیلومتر |
| 2023PureTech 110 S&S(VH) | ۱٫۲ لیتر | ۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار) | بنزین | دستی 6 سرعته | ۶٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۷ گرم بر کیلومتر |
| 2020–2023PureTech 130 EAT8 | ۱٫۲ لیتر | ۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 6 سرعته | ۷٫۰–۸٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۵–۱۵۸ گرم بر کیلومتر |
| 2023PureTech 130 S&S (VL) | ۱٫۲ لیتر | ۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 6 سرعته | ۵٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۱ گرم بر کیلومتر |
| 2023PureTech 130 S&S(VH) | ۱٫۲ لیتر | ۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 6 سرعته | ۶٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۶ گرم بر کیلومتر |
| 2020–2023Blue HDi 110 6-speed manual | ۱٫۵ لیتر | ۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۵٫۰–۵٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۱۰–۱۳۲ گرم بر کیلومتر |
| 2023Blue HDi 110 (VL) | ۱٫۵ لیتر | ۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۴٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۱۶ گرم بر کیلومتر |
| 2023Blue HDi 110 (VH) | ۱٫۵ لیتر | ۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۵٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۷ گرم بر کیلومتر |
| 2019PureTech 82 manual | ۱٫۲ لیتر | ۶۱ کیلووات (۸۳ اسب بخار) | بنزین | دستی 5 سرعته | ۶٫۳–۷٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | – |
| 2019PureTech 110 | ۱٫۲ لیتر | ۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار) | بنزین | دستی 6 سرعته | ۶٫۰–۶٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | – |
| 2019PureTrech 110 EAT6 | ۱٫۲ لیتر | ۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 6 سرعته | ۶٫۳–۷٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | – |
| 2019PureTech 130 | ۱٫۲ لیتر | ۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار) | بنزین | دستی 6 سرعته | ۶٫۳–۶٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | – |
| 2019BlueHDi 100 manual | ۱٫۵ لیتر | ۷۵ کیلووات (۱۰۲ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۴٫۵–۵٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | – |
| 2019BlueHDi 120 EAT6 | ۱٫۵ لیتر | ۸۸ کیلووات (۱۲۰ اسب بخار) | دیزل | اتوماتیک 6 سرعته | ۵٫۰–۵٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | – |
مدل‌های مشابه از برندهای دیگر
ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.