فراخوان‌های Citroën C2
۱۱ فراخوان رسمی ایمنی برای Citroën C2، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
چراغ‌های بیرونی ممکن است بدون هشدار خاموش شوند
سیستم روشنایی ممکن است موقعیت رینگ کنترل چراغ‌های بیرونی را تشخیص ندهد، و باعث شود چراغ‌ها بدون هشدار خاموش شوند. نرم‌افزار مدیریت سیستم روشنایی به‌روزرسانی خواهد شد.
چراغ‌ها ممکن است به طور غیرمنتظره‌ای خاموش شوند
موقعیت‌یابی نادرست حلقه کنترل روشنایی توسط سیستم مدیریت روشنایی ممکن است باعث خاموش شدن غیرمنتظره چراغ‌ها شود. نرم‌افزار مدیریت روشنایی را به‌روزرسانی کنید.
ممکن است کابل ترمز پارک عمل نکند
ترمز پارک ممکن است عمل نکند زیرا کابل آن مطابق با مشخصات فنی ساخته نشده است. کابل‌های ترمز پارک تعویض خواهند شد.
یونیت رله موتور ممکن است باعث بروز ایرادات در تجهیزات شود
یک یونیت رله موتور نامناسب ممکن است فرسوده شده و باعث ایرادات عملکردی یا خرابی برخی تجهیزات شود. این واحد بررسی شده و در صورت مغایرت با مشخصات صحیح، تعویض خواهد شد.
پیچ‌های جناغی سیستم تعلیق جلو ممکن است شل شوند
سفت نبودن کافی پیچ‌های نصب بازوی جناغی (مثلثی) سیستم تعلیق جلو می‌تواند باعث شل شدن آن‌ها و ایجاد صدای غیرعادی شود. پیچ‌ها مجدداً سفت خواهند شد.
تشک صندلی عقب ممکن است ناامن شود
پایه‌های آسیب‌دیده تشک صندلی عقب ممکن است مانع از قرارگیری صحیح تشک در جای خود شوند. پایه‌ها تعویض خواهند شد.
کارایی ترمزگیری ممکن است کاهش یابد
اگر ولتاژ باتری به طور غیرعادی پایین باشد، واحد کنترل سیستم ترمز ضدقفل ممکن است طبق مشخصات کار نکند و به ندرت کارایی ترمزگیری را کاهش دهد. واحد کنترل تعویض خواهد شد.
ممکن است پدال گاز بیش از حد دیر به حالت اولیه بازگردد
ممکن است پدال گاز بیش از حد دیر به حالت اولیه بازگردد که این امر بر رانندگی خودرو تأثیر می‌گذارد. پدال تعویض خواهد شد.
اتصالات ترمز ممکن است کارایی ترمز را کاهش دهد
یک اهرم اتصال ترمز که به اشتباه مونتاژ شده است می‌تواند کارایی ترمز را کاهش دهد. اهرم بررسی شده و در صورت نیاز در جای خود تنظیم می‌شود.
فنرهای سیستم تعلیق ممکن است بشکنند
اگر فنری بشکند، می‌تواند با لاستیک تماس پیدا کند. یک کاسه سیستم تعلیق روی هر دو طرف سیستم تعلیق جلو نصب خواهد شد.
محافظ پاشش آب عقب ممکن است شلنگ ترمز را بساید
در بیشترین میزان جابجایی سیستم تعلیق، محافظ پاشش آب عقب چپ می‌تواند با شلنگ ترمز تماس پیدا کرده و به مرور زمان آن را بساید. محافظ اصلاح شده و شلنگ مسیریابی مجدد خواهد شد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.