Citroën Berlingo III
Citroën Berlingo III (از 2018): ابعاد، وزن‌ها، قابلیت اطمینان و ارقام رسمی مربوط به نسخه‌های ۷۹ آن در اتحادیه اروپا، بریتانیا، و فرانسه.
کدهای مدل: K9
ابعاد، وزن و ظرفیت
| مشخصات | اروپا | ویکی‌پدیا |
|---|---|---|
| ابعاد | ||
| طول | ۴٬۴۰۰–۴٬۷۵۰ mm RDW | ۴٬۴۰۳–۴٬۷۵۳ mm |
| عرض | ۱٬۸۵۰ mm RDW | ۱٬۸۴۸ mm |
| ارتفاع | ۱٬۸۶۰–۱٬۸۸۰ mm RDW | ۱٬۷۹۶–۱٬۸۶۰ mm |
| فاصلهٔ محوری | ۲٬۷۹۰–۲٬۹۸۰ mm RDW | ۲٬۷۸۵–۲٬۹۷۵ mm |
| عرض محور جلو | ۱٬۵۵۳–۱٬۵۶۳ mm ASTRA | – |
| عرض محور عقب | ۱٬۵۶۷–۱٬۵۷۷ mm ASTRA | – |
| وزن و ظرفیت یدک‌کشی | ||
| وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار | ۱٬۳۳۱–۱٬۷۱۱ kg RDW | – |
| وزن خودرو در حالت عملیاتی | ۱٬۴۳۱–۱٬۸۱۱ kg RDW | – |
| حداکثر وزن مجاز خودرو | ۲٬۰۴۰–۲٬۳۲۰ kg RDW | – |
| ظرفیت یدک‌کشی با تریلر ترمزد‌ار | ۷۵۰–۱٬۲۰۰ kg RDW | – |
| ظرفیت یدک‌کشی با تریلر بدون ترمز | ۷۱۰–۷۵۰ kg RDW | – |
| صندلی‌ها و فضای داخلی | ||
| تعداد صندلی | ۵–۷ RDW | – |
| تعداد در | ۴ RDW | – |
| فضای صندوق | ۱٬۰۵۰ L EV DB | – |
| عملکرد | ||
| حداکثر سرعت | ۱۳۲–۲۰۰ km/h RDW | ۱۳۲–۲۰۰ km/h |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت | ۱۱٫۲ ثانیه EV DB | – |
| گشتاور | ۲۰۵–۳۰۰ نیوتن‌متر ASTRA | ۲۰۵–۳۰۰ نیوتن‌متر |
| برقی | ||
| ظرفیت باتری (قابل استفاده) | ۴۶٫۰ kWh EV DB | ۵۲٫۰ kWh |
| ظرفیت باتری (ناخالص) | ۵۰٫۰ kWh EV DB | – |
| برد (WLTP) | ۲۷۵ km EV DB | – |
| توان شارژ AC | ۱۱ kW EV DB | – |
| توان شارژ سریع DC | ۱۰۰ kW EV DB | – |
اندازه‌های لاستیک (از رایج‌ترین به‌ترتیب): 205/60R16, 215/65R16, 205/55R17, 195/65R15
بازه‌ها نسخه‌ها و انواع بدنهٔ این نسل را پوشش می‌دهند؛ نسخه‌های اروپایی و آمریکای شمالی ممکن است متفاوت باشند. منابع: تأییدیه‌های نوع خودرو RDW (هلند), ویکی‌پدیا (en, de), تأییدیه‌های نوع ASTRA (سوئیس), پایگاه‌های دادهٔ باز خودروهای برقی (EV Compare، Open EV Data، Gaia EVDB), تأییدیه‌های نوع Traficom (فنلاند). اطلاعات ویکی‌پدیا تحت مجوز CC BY-SA 4.0 استفاده شده‌اند.
قابلیت اطمینان و گزارش‌های مالکان
معاینه فنی MOT بریتانیا: نرخ قبولی در بار اول بر اساس سن
| سن هنگام آزمون | نرخ قبولی | میانگین بریتانیا | آزمون‌ها |
|---|---|---|---|
| ۳ سال | ۸۳٫۳٪ (۸۳٫۰–۸۳٫۶) | ۹۲٫۲٪ | ۵۳٬۶۱۳ |
| ۴–۵ سال | ۸۲٫۳٪ (۸۲٫۰–۸۲٫۶) | ۹۱٫۰٪ | ۵۴٬۹۳۵ |
آزمون MOT چه مواردی را مشخص می‌کند
| بخش | این مدل | میانگین بریتانیا برای خودروهای هم‌سن |
|---|---|---|
| لاستیک‌ها | ۲۶٫۱٪ | ۲۲٫۴٪ |
| ترمزها | ۲۳٫۸٪ | ۱۳٫۲٪ |
| چراغ‌ها و تجهیزات برقی | ۱۹٫۷٪ | ۴٫۵٪ |
| دید (شیشه‌ها، آینه‌ها، برف‌پاک‌کن‌ها) | ۱۶٫۵٪ | ۶٫۰٪ |
| بدنه، شاسی و ساختار | ۴٫۸٪ | ۰٫۹٪ |
| صدا، آلایندگی و نشتی‌ها | ۴٫۸٪ | ۱٫۳٪ |
اولین آزمون MOT هر خودرو در هر سال طی 2022–2024، بر اساس نتایج ناشناس‌سازی‌شده آزمون‌های DVSA؛ فقط سن‌هایی نمایش داده می‌شوند که دست‌کم ۵۰۰ آزمون داشته‌اند. عدد داخل پرانتز بازه اطمینان ۹۵٪ است؛ سبز یا قرمز بودن نشان می‌دهد که نتیجه به‌وضوح بالاتر یا پایین‌تر از میانگین بریتانیاست. جدول دوم نشان می‌دهد که در هر بخش، هر مورد چند بار به‌عنوان نقص یا مورد قابل‌توجه ثبت شده است؛ این آمار با میانگین بریتانیا برای خودروهایی با همین سن مقایسه می‌شود. آزمون‌های MOT ناشناس‌سازی‌شده DVSA (مجوز دولت باز)
همهٔ نسخه‌های Citroën Berlingo III (۷۹)
نمایش همه ۷۹ نسخه
اتحادیه اروپا ۲۶ نسخه
خودروهای جدید ثبت‌شده در اتحادیه اروپا (به‌علاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخه‌ها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبت‌نام‌هایشان دسته‌بندی شده‌اند.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی | ثبت‌نام‌ها در اتحادیه اروپا |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | ۱٫۵ لیتر | ۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار) | دیزل | ۵٫۲–۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۰–۱۴۷ گرم بر کیلومتر | – | ۳۵٬۵۸۷ |
| 2021–2025 | ۱٫۵ لیتر | ۷۵ کیلووات (۱۰۲ اسب بخار) | دیزل | ۵٫۰–۵٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۶–۱۴۰ گرم بر کیلومتر | – | ۳۹٬۳۱۹ |
| 2021–2025 | ۱٫۲ لیتر | ۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار) | بنزین | ۶٫۳–۶٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۳–۱۴۷ گرم بر کیلومتر | – | ۱۴٬۰۳۸ |
| 2021–2025 | موتور الکتریکی | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | برقی | ۱۹٫۳–۱۹٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۲۷۸–۳۲۶ کیلومتر | ۹٬۸۷۴ |
| 2024–2025 | موتور الکتریکی | ۶۲ کیلووات (۸۴ اسب بخار) | برقی | ۱۸٫۲ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۴۰–۳۴۲ کیلومتر | ۸۴۴ |
| 2021–2025 | موتور الکتریکی | ۵۷ کیلووات (۷۷ اسب بخار) | برقی | ۱۹٫۷–۲۰٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۲۷۷–۲۸۱ کیلومتر | ۱٬۸۷۴ |
| 2021–2024 | ۱٫۲ لیتر | ۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار) | بنزین | ۶٫۷–۶٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۵–۱۵۶ گرم بر کیلومتر | – | ۹٬۶۱۲ |
| 2021 | ۱٫۵ لیتر | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | دیزل | ۵٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۵ گرم بر کیلومتر | – | ۱۴ |
| 2018–2020 | ۱٫۵ لیتر | ۷۵ کیلووات (۱۰۲ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۰۸–۱۱۱ گرم بر کیلومتر | – | ۷۵٬۰۳۹ |
| 2018–2020 | ۱٫۵ لیتر | ۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۱۱–۱۱۵ گرم بر کیلومتر | – | ۶۲٬۲۵۶ |
| 2018–2020 | ۱٫۲ لیتر | ۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۲۰–۱۲۶ گرم بر کیلومتر | – | ۶۴٬۳۳۹ |
| 2019–2020 | ۱٫۲ لیتر | ۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۲۱–۱۲۲ گرم بر کیلومتر | – | ۱۲٬۱۵۴ |
| 2018–2020 | ۱٫۵ لیتر | – | دیزل | – | ۱۰۸–۱۱۲ گرم بر کیلومتر | – | ۴٬۳۶۳ |
| 2018–2020 | ۱٫۲ لیتر | – | بنزین | – | ۱۲۰–۱۲۶ گرم بر کیلومتر | – | ۳٬۳۲۸ |
| 2019–2020 | موتور الکتریکی | ۳۵ کیلووات (۴۸ اسب بخار) | برقی | ۱۸٫۹–۲۵٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۰ گرم بر کیلومتر | ۱۰۶ کیلومتر | ۵۲۱ |
| 2018–2020 | ۱٫۵ لیتر | ۵۶ کیلووات (۷۶ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۰۸–۱۰۹ گرم بر کیلومتر | – | ۱٬۷۴۴ |
| 2018–2020 | موتور الکتریکی | ۴۹ کیلووات (۶۷ اسب بخار) | برقی | ۱۷٫۷–۲۴٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۰ گرم بر کیلومتر | ۱۱۵ کیلومتر | ۲۶۴ |
| 2018–2020 | ۱٫۶ لیتر | ۷۳ کیلووات (۹۹ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۱۱–۱۱۳ گرم بر کیلومتر | – | ۲۵٬۳۶۱ |
| 2018–2019 | ۱٫۶ لیتر | ۵۵ کیلووات (۷۵ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۱۳ گرم بر کیلومتر | – | ۷۹۶ |
| 2018–2019 | ۱٫۶ لیتر | ۷۲ کیلووات (۹۸ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۴۸ گرم بر کیلومتر | – | ۱٬۴۲۸ |
| 2018–2019 | ۱٫۶ لیتر | ۸۸ کیلووات (۱۲۰ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۱۳ گرم بر کیلومتر | – | ۶٬۹۸۱ |
| 2019 | ۲٫۰ لیتر | ۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۵۸ گرم بر کیلومتر | – | ۱۰ |
| 2018 | ۱٫۶ لیتر | ۸۸ کیلووات (۱۲۰ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۵۱ گرم بر کیلومتر | – | ۲٬۸۵۰ |
| 2018 | ۱٫۶ لیتر | – | دیزل | – | ۱۱۳ گرم بر کیلومتر | – | ۴۲۲ |
| 2018 | ۱٫۶ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۱۳ گرم بر کیلومتر | – | ۵۶ |
| 2018 | ۱٫۶ لیتر | ۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۴۹ گرم بر کیلومتر | – | ۱۶ |
پادشاهی متحده ۵۰ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در بریتانیا، برگرفته از آژانس صدور گواهینامه خودرو. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۸ و ارقام WLTP پس از آن؛ سال‌ها نشان‌دهنده نسخه‌هایی هستند که یک مدل در آن‌ها حضور داشته است.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026100kW EV with 50kWh battery | موتور الکتریکی | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۱۸٫۷–۲۲٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۲۴۵–۲۹۳ کیلومتر |
| 2025–2026Electric 136 hp automatic · Electric 136 hp automatic (VL) | موتور الکتریکی | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۱۷٫۴ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۵۲ کیلومتر |
| 2025–2026Electric 136 hp automatic · Electric 136 hp automatic (VH) | موتور الکتریکی | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۲۱٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۲۸۹ کیلومتر |
| 2020–2026PureTech 110 | ۱٫۲ لیتر | ۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار) | بنزین | دستی 6 سرعته | ۷٫۴–۷٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۰–۱۶۷ گرم بر کیلومتر | – |
| 2025–2026PureTech 110 S&S 6-speed manual | ۱٫۲ لیتر | ۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار) | بنزین | دستی 6 سرعته | ۶٫۳–۷٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۲–۱۷۱ گرم بر کیلومتر | – |
| 2025–2026Petrol 110hp Manual · Petrol 110hp Manual (VL) | ۱٫۲ لیتر | ۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار) | بنزین | دستی 6 سرعته | ۶٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۹ گرم بر کیلومتر | – |
| 2025–2026Petrol 110hp Manual · Petrol 110hp Manual (VH) | ۱٫۲ لیتر | ۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار) | بنزین | دستی 6 سرعته | ۷٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۶۵ گرم بر کیلومتر | – |
| 2020–2026PureTech 130 EAT8 | ۱٫۲ لیتر | ۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۷٫۷–۸٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۶–۱۷۳ گرم بر کیلومتر | – |
| 2020–2026Blue HDI 100 | ۱٫۵ لیتر | ۷۵ کیلووات (۱۰۲ اسب بخار) | دیزل | دستی 5 سرعته | ۶٫۱–۶٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۳–۱۶۰ گرم بر کیلومتر | – |
| 2020–2026Blue HDI 100 | ۱٫۵ لیتر | ۷۵ کیلووات (۱۰۲ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۵٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۹–۱۵۴ گرم بر کیلومتر | – |
| 2025–2026BlueHDi 100 S&S 6-speed manual | ۱٫۵ لیتر | ۷۵ کیلووات (۱۰۲ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۵٫۲–۶٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۶–۱۶۱ گرم بر کیلومتر | – |
| 2025–2026Diesel 100hp Manual · Diesel 100hp Manual (VL) GB version · Diesel 100hp Manual (VL) NI version | ۱٫۵ لیتر | ۷۵ کیلووات (۱۰۲ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۵٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۵ گرم بر کیلومتر | – |
| 2025–2026Diesel 100hp Manual · Diesel 100hp Manual (VH) GB version · Diesel 100hp Manual (VH) NI version | ۱٫۵ لیتر | ۷۵ کیلووات (۱۰۲ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۶٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۶۰ گرم بر کیلومتر | – |
| 2020–2026Blue HDI 130 | ۱٫۵ لیتر | ۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۵٫۸–۶٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۰–۱۶۱ گرم بر کیلومتر | – |
| 2020–2026Blue HDI 130 EAT8 | ۱٫۵ لیتر | ۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار) | دیزل | اتوماتیک 8 سرعته | ۶٫۲–۶٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۱–۱۶۳ گرم بر کیلومتر | – |
| 2025–2026BlueHDi 130 S&S EAT8 Auto | ۱٫۵ لیتر | ۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار) | دیزل | اتوماتیک 8 سرعته | ۵٫۴–۶٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۳–۱۷۱ گرم بر کیلومتر | – |
| 2025–2026Diesel 130hp Automatic · Diesel 130hp Automatic (VL) GB version · Diesel 130hp Automatic (VL) NI version | ۱٫۵ لیتر | ۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار) | دیزل | اتوماتیک 8 سرعته | ۵٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۳ گرم بر کیلومتر | – |
| 2025–2026Diesel 130hp Automatic · Diesel 130hp Automatic (VH) GB version · Diesel 130hp Automatic (VH) NI version | ۱٫۵ لیتر | ۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار) | دیزل | اتوماتیک 8 سرعته | ۶٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۷۰ گرم بر کیلومتر | – |
| 2024100kW EV with 50kWh battery (VH) | موتور الکتریکی | ۱۳۶ کیلووات (۱۸۵ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۲۲٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۲۴۵ کیلومتر |
| 2024100kW EV with 50kWh battery (VL) | موتور الکتریکی | ۱۳۶ کیلووات (۱۸۵ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۱۸٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۲۹۳ کیلومتر |
| 2024PureTech 110 | ۱٫۲ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | بنزین | دستی 6 سرعته | ۷٫۴–۷٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۰–۱۶۷ گرم بر کیلومتر | – |
| 2024PureTech 110 S&S 6-speed manual (VL) | ۱٫۲ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | بنزین | دستی 6 سرعته | ۶٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۲ گرم بر کیلومتر | – |
| 2024PureTech 110 S&S 6-speed manual(VH) | ۱٫۲ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | بنزین | دستی 6 سرعته | ۷٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۷۱ گرم بر کیلومتر | – |
| 2024PureTech 130 EAT8 | ۱٫۲ لیتر | ۱۳۱ کیلووات (۱۷۸ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۷٫۷–۸٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۶–۱۷۳ گرم بر کیلومتر | – |
| 2024Blue HDI 100 | ۱٫۵ لیتر | ۱۰۲ کیلووات (۱۳۹ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۵٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۹–۱۵۴ گرم بر کیلومتر | – |
| 2024Blue HDI 100 | ۱٫۵ لیتر | ۱۰۲ کیلووات (۱۳۹ اسب بخار) | دیزل | دستی 5 سرعته | ۶٫۱–۶٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۳–۱۶۰ گرم بر کیلومتر | – |
| 2024BlueHDi 100 S&S 6-speed manual (VL) | ۱٫۵ لیتر | ۱۰۲ کیلووات (۱۳۹ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۵٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۶ گرم بر کیلومتر | – |
| 2024BlueHDi 100 S&S 6-speed manual (VH) | ۱٫۵ لیتر | ۱۰۲ کیلووات (۱۳۹ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۶٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۶۱ گرم بر کیلومتر | – |
| 2024Blue HDI 130 | ۱٫۵ لیتر | ۱۳۱ کیلووات (۱۷۸ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۵٫۸–۶٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۰–۱۶۱ گرم بر کیلومتر | – |
| 2024Blue HDI 130 EAT8 | ۱٫۵ لیتر | ۱۳۱ کیلووات (۱۷۸ اسب بخار) | دیزل | اتوماتیک 8 سرعته | ۶٫۲–۶٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۱–۱۶۳ گرم بر کیلومتر | – |
| 2024BlueHDi 130 S&S EAT8 Auto (VL) | ۱٫۵ لیتر | ۱۳۱ کیلووات (۱۷۸ اسب بخار) | دیزل | اتوماتیک 8 سرعته | ۵٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۳ گرم بر کیلومتر | – |
| 2024BlueHDi 130 S&S EAT8 Auto (VH) | ۱٫۵ لیتر | ۱۳۱ کیلووات (۱۷۸ اسب بخار) | دیزل | اتوماتیک 8 سرعته | ۶٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۷۱ گرم بر کیلومتر | – |
| 2023100kW EV with 50kWh battery (VL) | موتور الکتریکی | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۱۸٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۲۹۳ کیلومتر |
| 2023100kW EV with 50kWh battery (VH) | موتور الکتریکی | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۲۲٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۲۴۵ کیلومتر |
| 2019M 1.2L PureTech 110 S&S · XL 1.2L PureTech 110 S&S | ۱٫۲ لیتر | ۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار) | بنزین | دستی 6 سرعته | ۶٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | – | – |
| 2019M 1.2L PureTech 110 S&S | ۱٫۲ لیتر | ۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار) | بنزین | دستی 6 سرعته | ۷٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | – | – |
| 2019XL 1.2L PureTech 110 S&S | ۱٫۲ لیتر | ۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار) | بنزین | دستی 6 سرعته | ۷٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | – | – |
| 2019M 1.5L BlueHDi 75 | ۱٫۵ لیتر | ۵۶ کیلووات (۷۶ اسب بخار) | دیزل | دستی 5 سرعته | ۵٫۵–۶٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | – | – |
| 2019M 1.5L BlueHDi 100 S&S | ۱٫۵ لیتر | ۷۵ کیلووات (۱۰۲ اسب بخار) | دیزل | دستی 5 سرعته | ۵٫۵–۶٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | – | – |
| 2019M 1.5L BlueHDi 130 EAT8 S&S | ۱٫۵ لیتر | ۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار) | دیزل | اتوماتیک 8 سرعته | ۵٫۶–۶٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | – | – |
| 2019M 1.5L BlueHDi 130 S&S | ۱٫۵ لیتر | ۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۵٫۶–۶٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | – | – |
| 2018M Pure Tech 110 S&S · M Pure Tech 110 S&S XTR | ۱٫۲ لیتر | – | بنزین | دستی 6 سرعته | ۵٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۲۵ گرم بر کیلومتر | – |
| 2018XL Pure Tech 110 S&S | ۱٫۲ لیتر | – | بنزین | دستی 6 سرعته | ۵٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۳۱ گرم بر کیلومتر | – |
| 2018M BlueHDi 75 | ۱٫۵ لیتر | – | دیزل | دستی 5 سرعته | ۴٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۰۸ گرم بر کیلومتر | – |
| 2018M BlueHDi 100 S&S | ۱٫۵ لیتر | – | دیزل | دستی 5 سرعته | ۴٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۱۲ گرم بر کیلومتر | – |
| 2018M BlueHDi 100 S&S XTR · XL BlueHDi 100 S&S | ۱٫۵ لیتر | – | دیزل | دستی 5 سرعته | ۴٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۱۴ گرم بر کیلومتر | – |
| 2018M BlueHDi 130 S&S XTR · XL BlueHDi 130 S&S | ۱٫۵ لیتر | – | دیزل | دستی 6 سرعته | ۴٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۱۷ گرم بر کیلومتر | – |
| 2018M BlueHDi 130 EAT8 S&S XTR · XL BlueHDi 130 EAT8 S&S | ۱٫۵ لیتر | – | دیزل | اتوماتیک 8 سرعته | ۴٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۱۶ گرم بر کیلومتر | – |
| 2018M BlueHDi 130 S&S | ۱٫۵ لیتر | – | دیزل | دستی 6 سرعته | ۴٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۱۴ گرم بر کیلومتر | – |
| 2018M BlueHDi 130 EAT8 S&S | ۱٫۵ لیتر | – | دیزل | اتوماتیک 8 سرعته | ۴٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۱۳ گرم بر کیلومتر | – |
فرانسه ۳ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در فرانسه، برگرفته از برچسب‌گذاری خودروی ADEME. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۵ و ارقام WLTP در کاتالوگ فعلی.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026e-BERLINGO M (57Kw) | موتور الکتریکی | ۵۷ کیلووات (۷۷ اسب بخار) | برقی | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | ۱۸٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | – | ۲۹۳ کیلومتر |
| 2026e-BERLINGO XL (57Kw) | موتور الکتریکی | ۵۷ کیلووات (۷۷ اسب بخار) | برقی | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | ۱۸٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | – | ۲۹۳ کیلومتر |
| 2026BERLINGO M (130ch) | ۱٫۵ لیتر | ۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۵٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۰ گرم بر کیلومتر | – |
مدل‌های مشابه از برندهای دیگر
ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.