فراخوان‌های Chrysler Laser

۵ فراخوان رسمی ایمنی برای Chrysler Laser، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:

  1. قاب صندلی راننده ممکن است بشکند

    تاریخ اعلام: ۱۱ بهمن ۱۳۶۷سال‌های مدل 1985کارزار NHTSA شماره 89V011000۶۰٬۰۰۰ خودرو مشمول

    قاب صندلی راننده ممکن است دچار خستگی فلز شده و در محل اتصال جلویی خارجی بشکند و به صندلی اجازه حرکت دهد. این می‌تواند بر کنترل خودرو تأثیر گذاشته و باعث تصادف شود. راهکار اصلاحی، تعویض قاب با نسخه تقویت‌شده و تقویت تیر عرضی تنظیم‌کننده برقی است.

  2. اتصالات شیلنگ سوخت ممکن است در هوای سرد نشتی دهند

    تاریخ اعلام: ۱۰ تیر ۱۳۶۷سال‌های مدل 1985–1986کارزار NHTSA شماره 88V105000۵۸۰٬۰۰۰ خودرو مشمول

    سوخت ممکن است در دماهای پایین در اتصالات شیلنگ به تنظیم‌کننده فشار و ریل سوخت نشتی دهد. اگر به منبع احتراق برسد، می‌تواند منجر به آتش‌سوزی شود. تنظیم‌کننده جابجا خواهد شد و شیلنگ رساننده سوخت تعویض و مسیر آن تغییر داده می‌شود.

  3. دریچه‌های مسدود شده باتری ممکن است باعث ترکیدن پوسته شود

    تاریخ اعلام: ۲۱ فروردین ۱۳۶۵سال‌های مدل 1986کارزار NHTSA شماره 86V053000۳۲٬۱۴۹ خودرو مشمول

    پلاستیک اضافی ممکن است دریچه‌های درپوش باتری را مسدود کند و به فشار گاز اجازه دهد تا جمع شود و پوسته را پاره کند، به خصوص پس از شارژ. گازها یا اسید آزاد شده می‌توانند به کسی که در آن نزدیکی است آسیب برسانند. هر دو دهانه دریچه برای رفع هرگونه انسداد سیخک‌کاری خواهند شد.

  4. بست شیلنگ سوخت ممکن است شل باشد

    تاریخ اعلام: ۱۱ دی ۱۳۶۳سال‌های مدل 1985کارزار NHTSA شماره 85V010000۵۳٬۰۰۰ خودرو مشمول

    یک بست سفت‌نشده به میزان کافی روی شیلنگ سوخت محفظه موتور ممکن است اجازه نشت سوخت را بدهد و باعث آتش‌سوزی شود. بست جابجا شده و با گشتاور مناسب سفت خواهد شد.

  5. اتصال چفت کاپوت ممکن است خیلی ضعیف باشد

    تاریخ اعلام: ۵ بهمن ۱۳۶۲سال‌های مدل 1984کارزار NHTSA شماره 84V008000۲٬۵۰۰ خودرو مشمول

    یک چفت تعمیرشده نادرست یا بست‌های نادرست ممکن است اتصال چفت و پنل داخلی کاپوت را تضعیف کند. وسایل نقلیه بازرسی خواهند شد و کاپوت، از جمله چفت، در صورت مونتاژ یا تعمیر نادرست تعویض خواهد شد.

منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.

بازگشت به Chrysler Laser