فراخوان‌های Chevrolet Trailblazer

۳۰ فراخوان رسمی ایمنی برای Chevrolet Trailblazer، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:

  1. دوربین دید عقب ممکن است تصویری مخدوش یا سیاه نشان دهد

    تاریخ اعلام: ۲۹ مرداد ۱۴۰۵سال‌های مدل 2024–2026کارزار NHTSA شماره 26V539000۳۰۶٬۵۱۱ خودرو مشمول

    صفحه نمایش دوربین دید عقب ممکن است تصویری مخدوش یا سیاه نشان دهد، که دید پشت خودرو را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها دوربین را بازرسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  2. جک اضطراری ممکن است در هنگام استفاده بشکند

    تاریخ اعلام: ۲۰ خرداد ۱۴۰۰سال‌های مدل 2021–2022کارزار NHTSA شماره 21V440000۱۳۵٬۴۰۰ خودرو مشمول

    اگر جک اضطراری طبق دستورالعمل دفترچه راهنمای مالک در جای درست قرار نگیرد، ممکن است هنگام استفاده بشکند و باعث فروریختن خودرو شود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها جک را به‌رایگان تعویض خواهند کرد.

  3. ارتباط سنسور تقویت‌کننده ترمز ممکن است قطع شود

    تاریخ اعلام: ۳ مهر ۱۳۹۹سال‌های مدل 2021کارزار NHTSA شماره 20V588000۳٬۶۷۷ خودرو مشمول

    آلودگی در محل اتصال حسگر ممکن است ارتباط با سیستم الکترونیکی تقویت ترمز را قطع کند و باعث از دست رفتن کمک‌ترمز شود. برای کند کردن و متوقف کردن خودرو ممکن است نیروی بیشتری به پدال وارد شود که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها ماژول تقویت ترمز را به‌رایگان تعویض خواهند کرد.

  4. پیچ‌های اتصال عقب صندلی جلو ممکن است مفقود شده باشند

    تاریخ اعلام: ۱۳ شهریور ۱۳۹۹سال‌های مدل 2021کارزار NHTSA شماره 20V537000۱۰۵ خودرو مشمول

    پیچ‌های اتصال عقب ممکن است از یکی از صندلی‌های جلو یا هر دو مفقود شده باشند. صندلیِ دارای سرنشین ممکن است در تصادف جابه‌جا شود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها اتصالات هر دو صندلی جلو را بررسی کرده و پیچ‌ها را در صورت نیاز به‌رایگان نصب خواهند کرد.

  5. برچسب لاستیک فاقد اطلاعات اندازه و فشار است

    تاریخ اعلام: ۱ خرداد ۱۳۹۹سال‌های مدل 2021کارزار NHTSA شماره 20V295000۲۰ خودرو مشمول

    برچسب گواهی‌نامه فاقد اطلاعات اندازه و فشار باد سرد برای لاستیک‌های جلو و عقب است. رانندگان ممکن است لاستیک‌ها را بیش از حد باد کرده یا کمتر از حد باد کنند که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. برچسب‌های اصلاح‌شده برای مالکان ارسال خواهد شد تا خودشان به صورت رایگان نصب کنند.

  6. مدار کلید شیشه بالابر برقی ممکن است اتصال کوتاه پیدا کند

    تاریخ اعلام: ۲ مهر ۱۳۹۴سال‌های مدل 2006–2007کارزار NHTSA شماره 15V599000۹٬۹۳۲ خودرو مشمول

    مایعات ممکن است وارد ماژول کلید شیشه درِ راننده شده و برد مدار آن را دچار خوردگی کنند که باعث اتصال کوتاه و آتش‌سوزی احتمالی می‌شود، حتی زمانی که خودرو بدون سرنشین است. نمایندگی‌ها ماژول کلید جدید را به صورت رایگان نصب خواهند کرد.

  7. ماژول چراغ جلو ممکن است بیش از حد گرم شده و از کار بیفتد

    تاریخ اعلام: ۲۳ مرداد ۱۳۹۴سال‌های مدل 2006–2007کارزار NHTSA شماره 15V519000۴۲۹٬۱۷۰ خودرو مشمول

    ماژول درایور چراغ جلو ممکن است بیش از حد گرم شود و از کار بیفتد و در نتیجه چراغ‌های جلو و چراغ‌های روشنایی روز خاموش شوند و دید راننده و سایر کاربران جاده کاهش یابد. نمایندگی‌ها ماژول را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  8. کلید بالابر برقی شیشه ممکن است بیش از حد داغ شده و آتش بگیرد

    تاریخ اعلام: ۱۱ تیر ۱۳۹۳سال‌های مدل 2006–2007کارزار NHTSA شماره 14V404000۱۸۴٬۶۱۱ خودرو مشمول

    مایعات می‌توانند ماژول کلید درِ راننده را دچار خوردگی کرده و باعث اتصال کوتاه شوند. کلیدها ممکن است به صورت متناوب کار کنند یا از کار بیفتند و داغ بیش از حد می‌تواند قطعات را ذوب کرده و بوی نامطبوع، دود یا آتش‌سوزی حتی در حالت پارک ایجاد کند. نمایندگی‌ها ماژول را بررسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  9. ماژول در ممکن است اتصال کوتاه کرده و داغ شود

    تاریخ اعلام: ۲۳ خرداد ۱۳۹۲سال‌های مدل 2006–2007کارزار NHTSA شماره 13V248000۱۹۳٬۶۵۲ خودرو مشمول

    مایع ممکن است باعث خوردگی ماژول درِ راننده و اتصال کوتاه شود. قفل‌های برقی یا شیشه‌ها ممکن است متناوب کار کنند یا از کار بیفتند؛ داغ‌شدن بیش از حد ممکن است قطعات را ذوب کند و بوی نامطبوع، دود یا آتش‌سوزی ایجاد کند، حتی وقتی خودرو پارک است. نمایندگی‌ها پوشش محافظ اعمال کرده یا ماژول را به‌صورت رایگان تعویض می‌کنند.

  10. اتصال کوتاه ماژول درب ممکن است باعث آتش‌سوزی شود

    تاریخ اعلام: ۲۶ مرداد ۱۳۹۱سال‌های مدل 2006–2007کارزار NHTSA شماره 12V406000۲۷۸٬۱۷۴ خودرو مشمول

    مایع ممکن است باعث خوردگی ماژول درِ راننده و اتصال کوتاه شود و عملکرد قفل در یا کلیدهای شیشه‌بالابر را مختل کند یا از کار بیندازد. داغ‌شدن بیش از حد ممکن است قطعات را ذوب کند و حتی وقتی خودرو استفاده نمی‌شود، بو، دود یا آتش‌سوزی ایجاد کند. متن راهکار، تعمیر مشخصی را توضیح نمی‌دهد.

  11. روکش صندلی‌های متفرقه ممکن است روی حسگر ایربگ سرنشین تأثیر بگذارد

    تاریخ اعلام: ۹ آبان ۱۳۸۵سال‌های مدل 2005–2006کارزار NHTSA شماره 06V417000۷۹۴ خودرو مشمول

    روکش صندلی‌های چرمی متفرقه ممکن است باعث نقص در عملکرد سیستم تشخیص سرنشین شود، به طوری که ایربگ سرنشین جلو ممکن است در صورت نیاز غیرفعال شود یا در زمانی که باید خاموش باشد، فعال بماند. خودرو تحت شرایط ارائه شده به مالکان بازخرید خواهد شد.

  12. برچسب لاستیک و بار ممکن است ظرفیت نادرست خودرو را نشان دهد

    تاریخ اعلام: ۱۶ آذر ۱۳۸۴سال‌های مدل 2006کارزار NHTSA شماره 05V552000۳۲٬۰۶۸ خودرو مشمول

    برچسب لاستیک و بار ممکن است وزن ظرفیت نادرست خودرو را ذکر کند که منجر به بارگذاری نادرست یا باد کردن لاستیک و احتمالاً خرابی لاستیک شود. مالکان برچسب‌ها و دستورالعمل‌های اصلاح‌شده را دریافت خواهند کرد؛ نمایندگی می‌تواند برچسب را به انتخاب مالک نصب کند.

  13. قفل درب جانبی عقب ممکن است از کار بیفتد

    تاریخ اعلام: ۵ آبان ۱۳۸۴سال‌های مدل 2002–2003کارزار NHTSA شماره 05V494000۹۸٬۰۰۷ خودرو مشمول

    خوردگی ناشی از پاشش آب جاده ممکن است مانع از قفل شدن یا باز شدن قفل درب جانبی عقب شود. درب به‌طور نامناسب قفل شده ممکن است در حین رانندگی باز شود و به سرنشین آسیب برساند. نمایندگی‌ها یک درزگیر نصب کرده، قفل‌های عملکردی را بررسی، تمیز و روغن‌کاری می‌کنند و قفل‌هایی را که کار نمی‌کنند تعویض خواهند کرد.

  14. شیلنگ فرمان هیدرولیک ممکن است شکسته و دچار نشتی شود

    تاریخ اعلام: ۱۳ مهر ۱۳۸۴سال‌های مدل 2006کارزار NHTSA شماره 05V455000۱۲۳٬۵۹۲ خودرو مشمول

    یک شیلنگ ممکن است در مانورهای شدید فرمان شکسته و روغن نشت دهد که نیروی لازم برای فرمان و در خودروهای مجهز به ترمز هیدروبوست، نیروی ترمز را افزایش می‌دهد. روغن روی قطعات داغ موتور می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها شیلنگ‌ها را بررسی کرده و در صورت نیاز تعویض می‌کنند.

  15. احتمال چشمک زدن چراغ‌های راهنما همانند چراغ‌های خطر

    تاریخ اعلام: ۱۵ اردیبهشت ۱۳۸۴سال‌های مدل 2003–2004کارزار NHTSA شماره 05V198000۲۸۶٬۴۷۸ خودرو مشمول

    فعال کردن راهنما ممکن است باعث شود چراغ‌های هر دو طرف به جای نشان دادن جهت مورد نظر، مانند چراغ‌های خطر (فلاشر) چشمک بزنند. سایر رانندگان ممکن است متوجه قصد راننده نشوند و خطر تصادف افزایش یابد. نمایندگی‌ها ماژول فلاشتر را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  16. شیشه جلو ممکن است در تصادف در جای خود باقی نماند

    تاریخ اعلام: ۱۵ بهمن ۱۳۸۳سال‌های مدل 2005کارزار NHTSA شماره 05V035000۱۷٬۸۱۵ خودرو مشمول

    چسب شیشه جلو ممکن است در برخی نواحی به بدنه نچسبیده باشد. در صورت تصادف، شیشه جلو ممکن است در جای خود باقی نماند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها شیشه جلو را به رایگان تعویض خواهند کرد.

  17. احتمال شل شدن لامپ چراغ عقب یا ترمز

    تاریخ اعلام: ۱۱ آبان ۱۳۸۳سال‌های مدل 2002–2004کارزار NHTSA شماره 04V527000۸۷۱٬۴۷۳ خودرو مشمول

    لرزش و گرما ممکن است لامپ چراغ عقب یا ترمز را شل کند و باعث سوسو زدن و از کار افتادن آن شود. خرابی چراغ‌های ترمز یا راهنما ممکن است به رانندگان پشت سر هشدار ندهد. نمایندگی‌ها مجموعه‌های چراغ را بررسی کرده و در صورت نیاز تعویض خواهند کرد.

  18. سنسور جمع‌کننده کمربند ایمنی ممکن است کار نکند

    تاریخ اعلام: ۹ اردیبهشت ۱۳۸۳سال‌های مدل 2002کارزار NHTSA شماره 04V201000۲۶۱٬۸۰۱ خودرو مشمول

    یکی از دو سنسور موجود در جمع‌کننده‌های کمربند ایمنی جلو ممکن است از کار افتاده باشد. کمربند ممکن است هنگام کاهش سرعت سریع خودرو، مانند ترمز شدید، آن‌طور که در نظر گرفته شده قفل نشود و ممکن است سرنشین را در تصادف مطابق انتظار مهار نکند. نمایندگی‌ها جمع‌کننده‌های جلو را بررسی کرده و در صورت نیاز تعویض خواهند کرد.

  19. وجود آب در ماژول برف‌پاک‌کن ممکن است باعث خرابی شود

    تاریخ اعلام: ۱۵ بهمن ۱۳۸۲سال‌های مدل 2002–2003کارزار NHTSA شماره 04V046000۵۸۱٬۳۹۴ خودرو مشمول

    وجود آب در ماژول برف‌پاک‌کن می‌تواند باعث اتصال کوتاه یا خوردگی شود و باعث شود برف‌پاک‌کن‌ها کار نکنند، هنگام کار متوقف شوند، به‌طور غیرمنتظره‌ای روشن یا خاموش شوند، یا پمپ شیشه‌شور مداوم کار کند. کاهش دید می‌تواند منجر به تصادف شود. نمایندگی‌ها سوراخ تهویه را مسدود کرده و قطعات آسیب‌دیده را در صورت نیاز بررسی و تعویض خواهند کرد.

  20. دفترچه راهنمای مالک نمادهای لنگر صندلی کودک را ذکر نکرده است

    تاریخ اعلام: ۲۴ تیر ۱۳۸۲سال‌های مدل 2002–2003کارزار NHTSA شماره 03V250000۱٬۷۰۷٬۸۲۵ خودرو مشمول

    دفترچه راهنمای مالک نمادهای موقعیت لنگرهای پایین صندلی کودک را توضیح نمی‌دهد، بنابراین استاندارد اعلام‌شده را برآورده نمی‌کند. مالکان یک مکمل دفترچه راهنما دریافت خواهند کرد که نمادها را توصیف و نشان می‌دهد.

  21. لوله ترمز جلو چپ ممکن است دچار شکستگی شود

    تاریخ اعلام: ۳ اردیبهشت ۱۳۸۲سال‌های مدل 2003کارزار NHTSA شماره 03V151000۴۴٬۶۵۳ خودرو مشمول

    یک لوله ترمز جلو چپ خط‌افتاده ممکن است به‌طور جزئی یا کامل بشکند، مسافت پدال را افزایش داده و عملکرد ترمز جلو را کاهش دهد که می‌تواند باعث تصادف شود. نمایندگی‌ها لوله را تعویض خواهند کرد.

  22. مجموعه صفحه آمپر ممکن است روشن نشود

    تاریخ اعلام: ۲۸ اسفند ۱۳۸۱سال‌های مدل 2002کارزار NHTSA شماره 03V096000۳۱۴٬۳۰۰ خودرو مشمول

    هنگام استارت زدن، مجموعه صفحه آمپر ممکن است به‌درستی روشن نشود و بیشتر نمایشگرها، چراغ‌های هشدار و عملکردها را از کار بیندازد. نمایندگی‌ها مجموعه صفحه آمپر را به‌طور رایگان برنامه‌ریزی مجدد خواهند کرد.

  23. سیستم‌های لغوکننده ممکن است اجازه تعویض دنده از حالت پارک را بدهند

    تاریخ اعلام: ۱۵ اسفند ۱۳۸۱سال‌های مدل 2002–2003کارزار NHTSA شماره 03V075000۵۱۱٬۱۶۷ خودرو مشمول

    سیستم‌های لغوکننده ممکن است اجازه دهند کلید استارت در خارج از حالت پارک خارج شود یا جعبه‌دنده در هنگام خاموش بودن خودرو از حالت پارک خارج شود. نمایندگی‌ها این سیستم‌های لغوکننده را به‌طور رایگان غیرفعال خواهند کرد.

  24. ایربگ راننده ممکن است عمل نکند یا بادکننده آن منفجر شود

    تاریخ اعلام: ۲۵ بهمن ۱۳۸۱سال‌های مدل 2003کارزار NHTSA شماره 03V051000۱۳۰ خودرو مشمول

    ایربگ راننده ممکن است آن‌طور که طراحی شده عمل نکند و توانایی آن در محافظت از راننده کاهش یابد؛ همچنین ممکن است بادکننده آن منفجر شده و قطعاتی را به درون کابین پرتاب کند. نمایندگی‌ها ایربگ را بازرسی کرده و در صورت نیاز، نمونه جدیدی را به‌طور رایگان نصب خواهند کرد.

  25. جوش‌های گم‌شده کف عقب ممکن است مهار صندلی‌ها را تضعیف کند

    تاریخ اعلام: ۱۲ مهر ۱۳۸۱سال‌های مدل 2002کارزار NHTSA شماره 02V273000۴۶ خودرو مشمول

    جوش‌های گم‌شده در کف عقب می‌تواند صندلی ردیف سوم و مهارهای کمربند ایمنی را در یک تصادف ضعیف کند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها برای یافتن جوش‌های گم‌شده بازرسی انجام می‌دهند و در صورت یافت شدن، خودرو با یک خودروی معادل تعویض می‌شود یا قیمت خرید مسترد می‌گردد.

  26. اتصال فیلتر سوخت ممکن است جدا شود

    تاریخ اعلام: ۱ شهریور ۱۳۸۱سال‌های مدل 2002کارزار NHTSA شماره 02V121000۱۳۶٬۵۱۱ خودرو مشمول

    اتصال فیلتر سوخت ممکن است جدا شده و باعث نشتی سوخت یا در حال حرکت، خاموش شدن موتور و از دست رفتن سیستم فرمان هیدرولیک شود. در صورت وجود منبع اشتعال، نشتی سوخت می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها خارهای اتصال را تعویض خواهند کرد.

  27. جوش بادکننده ایربگ راننده ممکن است بشکند

    تاریخ اعلام: ۱۸ مرداد ۱۳۸۱سال‌های مدل 2002–2003کارزار NHTSA شماره 02V222000۱۳۳٬۲۲۱ خودرو مشمول

    بادکننده ایربگ راننده ممکن است در هنگام عمل کردن از ناحیه جوش دچار شکستگی شود. قطعات آن می‌توانند سرنشینان را مجروح کنند و ایربگ ممکن است به‌طور کامل باد نشود، که حفاظت از راننده را کاهش می‌دهد. نمایندگی‌ها ماژول را بازرسی کرده و در صورت نیاز به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  28. جعبه دنده کمکی ممکن است دنده سرعت بالا را درگیر نکند

    تاریخ اعلام: ۲۵ مهر ۱۳۸۰سال‌های مدل 2002کارزار NHTSA شماره 01V334000۷۸٬۰۰۴ خودرو مشمول

    کالیبراسیون ماژول کنترل جعبه دنده کمکی ممکن است باعث درگیری ناکافی دنده سرعت بالا شود. خودرو ممکن است در حالت پارک حرکت کرده و تصادف کند. نمایندگی‌ها کالیبراسیون ماژول را به‌روزرسانی خواهند کرد.

  29. کوپلینگ جعبه دنده کمکی ممکن است بشکند

    تاریخ اعلام: ۱۴ شهریور ۱۳۸۰سال‌های مدل 2002کارزار NHTSA شماره 01V283000۸۹۵ خودرو مشمول

    کوپلینگ تعویض دنده ممکن است بشکند و باعث از دست رفتن دنده‌های جلو و عقب و توانایی ماندن در حالت پارک شود؛ خودروی پارک‌شده ممکن است حرکت کرده و تصادف کند. نمایندگی‌ها جعبه دنده کمکی را تعویض کرده و کالیبراسیون ماژول کنترل را به‌روزرسانی خواهند کرد.

  30. براکت‌های بازوی کنترلی پایین جلو ممکن است بشکنند

    تاریخ اعلام: ۲۳ فروردین ۱۳۸۰سال‌های مدل 2002کارزار NHTSA شماره 01V126000۳۰٬۴۷۶ خودرو مشمول

    براکت‌های بازوی کنترلی پایین جلو ممکن است شکسته و بازو را از فریم جدا کنند که منجر به از دست رفتن کنترل خودرو و تصادف می‌شود. نمایندگی‌ها هر دو براکت بازوی کنترلی پایین جلو را تعویض خواهند کرد.

منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.

بازگشت به Chevrolet Trailblazer