شورولت تراکر چیست؟
شورولت تراکر یک شاسیبلند کامپکت مرتبط با سوزوکی ویتارا بود. فرم جمع‌وجور و امکان انتخاب بدنه سقف‌پارچه‌ای، آن را از خودروهای خانوادگی معمول متمایز میکرد.
در ایالات متحده، نام تراکر به دنبال جئو تراکر (Geo Tracker) آمد؛ خودرویی مبتنی بر سوزوکی که تحت برند جئو متعلق به جنرال موتورز فروخته می‌شد. آمارهای کانادا از سال 1995 آغاز می‌شوند، در حالی که آمارهای ایالات متحده از سال 1998 شروع می‌شوند.
نسل‌ها و پیشرانههای تراکر
نسل اول، بر پایه ویتارا، در آمارهای کانادا برای سال‌های 1995 تا 1998 و در آمارهای ایالات متحده برای سال 1998 ثبت شده است. نسل دوم در هر دو بازار از 1999 تا 2004 ادامه یافت.
بازه پیشرانههای بنزینی از 1.6 لیتر تا 2.5 لیتر متغیر بود.
شورولت تراکر چقدر کم‌مصرف است؟
آمارهای EPA ایالات متحده سال‌های 1998–2004 را پوشش می‌دهند؛ کمترین مصرف ثبت‌شده 9.8 L/100 km و بهترین رتبه ترکیبی 24 MPG است. آمارهای کانادا سال‌های 1995–2004 را پوشش می‌دهند و کمترین مصرف 9.9 L/100 km را ثبت می‌کنند.
رتبه‌بندی‌های EPA و NRCan کانادا از رویه‌های آزمایش متفاوتی استفاده می‌کنند. رقم کانادا بر اساس تست 5 مرحله‌ای است، بنابراین نتایج این دو بازار مستقیماً با یکدیگر قابل مقایسه نیستند.
تراکر در کجا فروخته شد؟
تراکر در ایالات متحده و کانادا به فروش می‌رسید. نسل اول از 1995 در آمارهای کانادا و از 1998 در آمارهای ایالات متحده ثبت شده است؛ نسل دوم در هر دو کشور از 1999 تا 2004 ادامه یافت.
پرسش‌ها و پاسخ‌ها
شورولت تراکر چه نوع خودرویی بود؟
این خودرو یک شاسیبلند کامپکت مرتبط با سوزوکی ویتارا بود.
تراکر چند نسل داشت؟
دو نسل: نسل اول از سال 1995 در کانادا و 1998 در ایالات متحده حضور دارد؛ نسل دوم از 1999 تا 2004 تولید شد.
از چه پیشرانههایی استفاده میکرد؟
بازه پیشرانههای بنزینی از 1.6 لیتر تا 2.5 لیتر متغیر بود.
بهترین رتبه ترکیبی EPA ایالات متحده چقدر بود؟
بهترین رتبه ترکیبی برابر با 24 مایل بر گالن بود.
