فراخوان‌های Chevrolet Express
۷۱ فراخوان رسمی ایمنی برای Chevrolet Express، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
لوله ترمز ممکن است آسیب دیده و روغن نشت دهد
فاصله ناکافی بین لوله ترمز و پایه‌های بدنه ممکن است به لوله آسیب برساند و باعث نشتی روغن ترمز شود. این امر می‌تواند منجر به خرابی ترمز شده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها لوله ترمز را بازرسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
سیم‌کشی استفاده‌نشده تهویه مطبوع عقب ممکن است بیش از حد داغ شود
سیم‌کشی بدون حفاظ و استفاده‌نشده تهویه مطبوع عقب ممکن است دچار خوردگی شده و بیش از حد داغ شود، که خطر آتش‌سوزی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها مدارهای موتور دمنده عقب را به طور رایگان عایق‌بندی می‌کنند.
لاستیک‌های بیش از حد پخت‌شده ممکن است باد خالی کنند یا آج جدا کنند
لاستیک‌هایی که بیش از حد پخت شده‌اند ممکن است دچار پارگی دیواره یا جدا شدن لایه تقویتی شوند و باعث افت ناگهانی باد یا جدا شدن آج و احتمالاً از دست رفتن کنترل خودرو شوند. نمایندگی‌ها لاستیک‌ها را بررسی کرده و در صورت نیاز به‌رایگان تعویض خواهند کرد.
تصویر دوربین دنده‌عقب ممکن است برعکس نمایش داده شود
مانیتور ممکن است به تنظیمات کارخانه بازگردد و تصویر دوربین دنده‌عقب را وارونه کند. راننده ممکن است برای اجتناب از مانع، به سمت اشتباهی بپیچد که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. این اصلاح به صورت رایگان ارائه می‌شود.
پنجره‌های لچکی عقب ممکن است از جنس شیشه حرارت‌دیده باشند
یک یا هر دو پنجره لچکی عقب ممکن است به جای شیشه لمینت از جنس شیشه حرارت‌دیده (تمپرد) باشند. شیشه حرارت‌دیده خطر آسیب‌دیدگی را در برخورد جانبی یا واژگونی افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها شیشه‌های آسیب‌دیده را با شیشه لمینت به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
ماژول تهویه مطبوع عقب ممکن است داغ کند
اگر سیستم تهویه مطبوع عقب روی حداکثر گرما یا حداکثر دریچه کف تنظیم شود و اتصال کوتاه برقی رخ دهد، ماژول ممکن است بیش از حد داغ شده و باعث آتش‌سوزی در پوشش سقف (هدلاینر) شود. نمایندگی‌ها عایق الکتریکی را از یک کانکتور سیم‌کشی در ماژول به‌صورت رایگان جدا خواهند کرد.
هشدار فشار باد لاستیک ممکن است خیلی دیر روشن شود
سیستم پایش فشار باد لاستیک ممکن است هشدار خود را در فشار ۳۷ PSI به جای ۴۱ PSI روشن کند و زمان کمتری به راننده برای واکنش به کم‌باد بودن بدهد. نمایندگی‌ها سیستم و اطلاعات برچسب لاستیک را بررسی کرده و در صورت نیاز سیستم را به صورت رایگان برنامه‌ریزی مجدد خواهند کرد.
کلید بالابر برقی شیشه ممکن است دچار خوردگی شود
مایعات ممکن است وارد کلید بالابر برقی شیشه سمت راننده شده و باعث خوردگی و مقاومت الکتریکی بالا شوند که خطر آتش‌سوزی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها کلید شیشه سمت راننده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
کپسول آتش‌نشانی ممکن است تخلیه نشود
کپسول آتش‌نشانی ممکن است مسدود شود، برای فعال شدن به نیروی بیش از حد نیاز داشته باشد، یا نازل آن جدا شود و مانع از کارکرد صحیح آن شده و خطر آسیب‌دیدگی را در هنگام آتش‌سوزی افزایش دهد. مالکان باید برای دریافت یک کپسول جایگزین به صورت رایگان با سازنده کپسول تماس بگیرند.
تنظیم آینه دید عقب ممکن است دید عقب را محدود کند
بدون آینه دید عقب داخلی یا آینه‌های تخت بیرونی در هر دو طرف، راننده ممکن است دید روشنی به پشت خودرو نداشته باشد و خطر تصادف افزایش یابد. نمایندگی‌ها آینه دید عقب تخت سمت راست را به‌صورت رایگان نصب خواهند کرد.
سیستم پایش فشار باد لاستیک وجود ندارد
بدون سیستم پایش فشار باد لاستیک، در صورت کم‌باد بودن لاستیک به راننده هشدار داده نخواهد شد. رانندگی با لاستیک‌های کم‌باد خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها سخت‌افزار و نرم‌افزار لازم را به صورت رایگان نصب خواهند کرد.
متن برچسب مخصوص سوخت CNG خیلی کوچک است
متن برچسب مختص سوخت گاز طبیعی فشرده ممکن است برای توجه خیلی کوچک باشد که به طور بالقوه مانع از بازرسی مخزن و سوخت‌گیری ایمن شده و خطر آتش‌سوزی را افزایش می‌دهد. برچسب جایگزین به صورت رایگان ارسال خواهد شد.
احتمال ترک خوردن صفحه جانبی سکوی بالابر صندلی چرخدار
یک صفحه جانبی ترک‌خورده ممکن است باعث جدا شدن و سقوط سکوی بالابر هنگام باز شدن درها شود و به اپراتور آسیب برساند. نمایندگی یا مرکز خدمات ریکون ضربه‌گیرهای نگهدارنده را نصب خواهد کرد؛ سکوهایی که شروع به ترک خوردن کرده‌اند به صورت رایگان تعویض خواهند شد.
ماژول الکترونیکی شاسی ممکن است اتصال کوتاه کند
آلودگی داخلی ممکن است باعث اتصال کوتاه الکتریکی در ماژول الکترونیکی شاسی شود که می‌تواند خودرو را متوقف کرده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها ماژول را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
رگولاتور CNG ممکن است گاز طبیعی نشت دهد
رگولاتور فشار قوی ممکن است گاز طبیعی نشت دهد. اگر گاز به یک منبع اشتعال برسد، می‌تواند باعث آتش‌سوزی یا انفجار شود. نمایندگی‌ها رگولاتور را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
پنل داشبورد سرنشین ممکن است ضربه را جذب نکند
در تصادف از جلو پایین‌تر از آستانه باز شدن ایربگ، سر یک سرنشین بدون کمربند ممکن است به پنل داشبوردی برخورد کند که ضربه را به اندازه کافی جذب نمی‌کند و خطر مصدومیت را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها پنل داشبورد سرنشین را به صورت رایگان اصلاح خواهند کرد.
کانکتور قطع‌کننده سوخت ممکن است بیش از حد داغ شود
کانکتور سلونوئید قطع‌کننده سوخت در مخزن گاز طبیعی فشرده ممکن است دچار خوردگی و اتصال کوتاه شود و بیش از حد داغ شود و خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. راهکار شامل تعویض مجموعه‌های سلونوئید و فیوزهای پمپ سوخت و اصلاح سیم‌کشی است.
سیم‌کشی صندلی ممکن است گیر کرده و اتصال کوتاه کند
دسته‌سیم صندلی ممکن است در پایه صندلی گیر کند و بریده شود و اتصال کوتاه کند و باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها دسته‌سیم را محکم کرده و سیم‌کشی آسیب‌دیده را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
لوله تخلیه گاز طبیعی فشرده (CNG) ممکن است به اشتباه مونتاژ شده باشد
اگر دستگاه تخلیه فشار فعال شود، لوله تخلیه‌ای که نادرست مونتاژ شده ممکن است گاز طبیعی فشرده را وارد کابین کند. در حضور منبع اشتعال، این اتفاق ممکن است باعث انفجار یا آتش‌سوزی شود. شرکت مجموعه را بازرسی کرده و تعمیرات لازم را انجام خواهد داد.
سوئیچ استارت ممکن است در حال روشن بودن خودرو خارج شود
ممکن است بتوان کلید را زمانی خارج کرد که خودرو روشن است یا در حالت پارک نیست. خودرو ممکن است حرکت کند و باعث تصادف یا آسیب‌دیدگی عابران پیاده شود. نمایندگی‌ها مغزی قفل استارت و دو کلید را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
قطعات قفل پارک ممکن است به خودرو اجازه حرکت بدهند
کابل شکسته قفل پارک یا چرخ‌دنده بدشکل قفل ستون فرمان ممکن است اجازه دهد خودرو با کلید خارج‌شده یا سوئیچ خاموش، یا بدون فشردن ترمز، از حالت پارک خارج شود. خودرو ممکن است حرکت کند و باعث تصادف یا آسیب‌دیدگی شود. نمایندگی‌ها ستون فرمان را بازرسی کرده و در صورت نیاز به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
لوله پرکننده سوخت ممکن است دچار خوردگی شود
آب و آلاینده‌های جاده‌ای ممکن است در اطراف لوله پرکننده سوخت گیر کرده و باعث خوردگی شوند. سوخت ممکن است هنگام سوخت‌گیری نشت کند و در صورت وجود منبع اشتعال، خطر آتش‌سوزی ایجاد کند. نمایندگی‌ها گلویی پرکننده سوخت جدید را به صورت رایگان نصب می‌کنند.
ضامن‌های مانع توقف بالابر ویلچر ممکن است خم شوند
استفاده مکرر ممکن است ضامن‌های مانع توقف بالابر ویلچر را خم یا ناهم‌راستا کند. سرنشین ممکن است هنگام بالا بودن بالابر از مانع عبور کند و سقوط کند و آسیب ببیند. نمایندگی‌ها خودروها را به‌صورت رایگان تعمیر خواهند کرد.
شفت پیتمن جعبه فرمان ممکن است بشکند
شفت پیتمن جعبه فرمان که به‌اندازه کافی سخت‌کاری نشده است ممکن است بشکند و باعث از دست رفتن کنترل فرمان و افزایش خطر تصادف شود. نمایندگی‌ها جعبه فرمان را بازرسی کرده و در صورت نیاز شفت را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
مرحله دوم ایربگ سرنشین ممکن است باز نشود
مرحله دوم ایربگ جلوی دومرحله‌ای ممکن است در برخورد شدید از جلو باد نشود و خطر آسیب‌دیدگی سرنشین را افزایش دهد. نمایندگی‌ها یک ایربگ جلوی جدید برای سرنشین را به‌صورت رایگان نصب خواهند کرد.
شلنگ ترمز عقب سمت راست ممکن است ساییده شود
شلنگ ترمز عقب سمت راست ممکن است با لاستیک یا رینگ تماس پیدا کند و سوراخ شود؛ در نتیجه عملکرد ترمز عقب کاهش می‌یابد و مسافت توقف و خطر تصادف افزایش پیدا می‌کند. نمایندگی‌ها شلنگ را به‌صورت رایگان محکم می‌کنند تا فاصله کافی ایجاد شود.
پین عرضی محور عقب ممکن است بشکند و محور را قفل کند
یک پین عرضی محور عقب که عملیات حرارتی نادرستی روی آن انجام شده ممکن است بشکند و جابجا شود و به طور بالقوه باعث قفل شدن محور عقب شود. راننده ممکن است کنترل جهت خودرو را از دست بدهد و تصادف کند. نمایندگی‌ها یک پین عرضی جدید را به صورت رایگان نصب خواهند کرد.
بالابر صندلی چرخدار ممکن است از سطح کف عبور کند
بالابر ممکن است پس از رها شدن دکمه بالا رفتن به حرکت ادامه داده و از سطح کف خودرو عبور کند. سکوی شیب‌دار می‌تواند باعث واژگونی کاربر صندلی چرخدار یا زمین خوردن فردی که روی آن ایستاده است شود. نمایندگی‌های مجاز تعمیرات را به صورت رایگان انجام خواهند داد؛ مالکان راهنمای بهره‌برداری و یک DVD آموزشی را به صورت رایگان در حالی که راه‌حل نرم‌افزاری بررسی می‌شود، دریافت خواهند کرد.
رگولاتور ولتاژ دینام ممکن است بیش از حد گرم شود
یک اتصال کوتاه با مقاومت پایین در رگولاتور ولتاژ دینام می‌تواند گرمای کافی برای ایجاد آتش‌سوزی در محفظه موتور تولید کند. نمایندگی‌ها دینام را بازرسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
کلیدهای کنترلی تهویه مطبوع ممکن است بشکنند
کلیدهای کنترلی تهویه مطبوع ممکن است شکسته و هرز شوند که مانع از کنترل گرمایش، سرمایش یا تهویه می‌شود. اگر سیستم یخ‌زدا تحت تأثیر قرار گیرد، دید کاهش یافته و خطر تصادف افزایش می‌یابد. نمایندگی‌ها تمام کلیدهای کنترلی تهویه مطبوع را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
المان حرارتی سیستم تهویه مطبوع ممکن است جرقه بزند یا دود کند
یک المان حرارتی معیوب ممکن است باعث شود دستگاه دود یا جرقه تولید کند که این امر می‌تواند به آتش‌سوزی منجر شود. دستگاه به صورت رایگان تعمیر خواهد شد.
بالابر صندلی چرخدار ممکن است در حالی که شخصی روی آن است جمع شود
سیستم قفل ایمنی ضدجمع‌شدن ممکن است شخص یا چیزی را روی پلتفرم تشخیص ندهد، بنابراین بالابر ممکن است به طور غیرمنتظره‌ای جمع شده و به کاربر آن آسیب برساند. بالابرها به رایگان اصلاح خواهند شد.
سیستم هشدار بالابر صندلی چرخدار ممکن است کاربر را تشخیص ندهد
سیستم هشدار آستانه ممکن است نتواند کاربر صندلی چرخدار یا وسیله کمک‌حرکتی را در بخشی از محوطه بالابر تشخیص دهد. بالابر ممکن است به طور غیرمنتظره‌ای حرکت کرده و به کاربر آسیب برساند. بالابرها به رایگان اصلاح خواهند شد.
بالابر صندلی چرخدار ممکن است در حالی که شخصی روی آن است جمع شود
سیستم قفل ایمنی ضدجمع‌شدن ممکن است شخص یا چیزی را روی پلتفرم تشخیص ندهد، بنابراین بالابر ممکن است به طور غیرمنتظره‌ای جمع شده و به کاربر آن آسیب برساند. بالابرها به رایگان اصلاح خواهند شد.
سیستم هشدار بالابر صندلی چرخدار ممکن است کاربر را تشخیص ندهد
سیستم هشدار آستانه ممکن است نتواند کاربر صندلی چرخدار یا وسیله کمک‌حرکتی را در بخشی از محوطه بالابر تشخیص دهد. بالابر ممکن است به طور غیرمنتظره‌ای حرکت کرده و به کاربر آسیب برساند. بالابرها به رایگان اصلاح خواهند شد.
بالابر صندلی چرخدار ممکن است در حالی که شخصی روی آن است جمع شود
سیستم قفل ایمنیِ جلوگیری از جمع شدن ممکن است شخص یا چیزی را روی سکو تشخیص ندهد، بنابراین بالابر ممکن است به‌طور غیرمنتظره جمع شود و به کاربر آسیب برساند. بالابرها به‌صورت رایگان اصلاح خواهند شد.
سیستم هشدار بالابر صندلی چرخدار ممکن است کاربر را تشخیص ندهد
سیستم هشدار آستانه ممکن است نتواند کاربر صندلی چرخدار یا وسیله کمک‌حرکتی را در بخشی از محوطه بالابر تشخیص دهد. بالابر ممکن است به طور غیرمنتظره‌ای حرکت کرده و به کاربر آسیب برساند. بالابرها به رایگان اصلاح خواهند شد.
بالابر صندلی چرخدار ممکن است در حالی که کسی روی آن است جمع شود
قفل ایمنی ضد جمع شدن ممکن است نتواند یک فرد یا وسیله کمک حرکتی را روی سکو تشخیص دهد، و به بالابر اجازه دهد جمع شود و به طور بالقوه به سرنشین آن آسیب برساند. بالابرها به صورت رایگان اصلاح خواهند شد.
سیستم هشدار بالابر صندلی چرخدار ممکن است کاربری را جا بیندازد
سیستم هشدار آستانه ممکن است یک کاربر صندلی چرخدار یا وسایل کمک حرکتی را در بخشی از منطقه تشخیص ندهد، بنابراین بالابر ممکن است ناخواسته حرکت کند و به کاربر آسیب برساند. بالابرها به صورت رایگان اصلاح خواهند شد.
سیستم هشدار بالابر صندلی چرخدار ممکن است کاربری را جا بیندازد
سیستم هشدار آستانه ممکن است یک کاربر صندلی چرخدار یا وسایل کمک حرکتی را در بخشی از منطقه تشخیص ندهد، بنابراین بالابر ممکن است ناخواسته حرکت کند و به کاربر آسیب برساند. بالابرها به صورت رایگان اصلاح خواهند شد.
سیستم هشدار بالابر ممکن است فردی را در مسیر خود تشخیص ندهد
سیستم هشدار آستانه ممکن است نتواند یک کاربر صندلی چرخدار یا وسایل کمک حرکتی را در بخشی از ناحیه آستانه تشخیص دهد. بالابر ممکن است به طور غیرمنتظره‌ای حرکت کند و به کاربر آسیب برساند. بالابر به صورت رایگان اصلاح خواهد شد.
بالابر صندلی چرخدار ممکن است در حالی که فردی روی سکو است جمع شود
سنسور فشار بالابر ممکن است فرد یا چیزی را روی سکو تشخیص ندهد، که به آن اجازه می‌دهد جمع شود و به طور بالقوه به سرنشین آسیب برساند. بالابر به صورت رایگان اصلاح خواهد شد.
بالابر صندلی چرخدار ممکن است در حالی که فردی روی سکو است جمع شود
سنسور فشار بالابر ممکن است فرد یا چیزی را روی سکو تشخیص ندهد، که به آن اجازه می‌دهد جمع شود و به طور بالقوه به سرنشین آسیب برساند. بالابر به صورت رایگان اصلاح خواهد شد.
سیستم هشدار بالابر صندلی چرخدار ممکن است کاربر را تشخیص ندهد
سیستم هشدار آستانه بالابر ممکن است در بخشی از محدوده آستانه، کاربر صندلی چرخدار یا تجهیزات حرکتی را تشخیص ندهد. بالابر ممکن است ناخواسته حرکت کرده و به کاربر آسیب برساند. بالابرها به صورت رایگان اصلاح خواهند شد.
بالابر صندلی چرخدار ممکن است در حالی که کسی روی آن است جمع شود
قفل ایمنی ضدجمع‌شدگی ممکن است کاربر صندلی چرخدار یا تجهیزات کمکی حرکتی را تشخیص ندهد زیرا سوئیچ فشار به اندازه کافی حساس نیست. بالابر ممکن است در حالی که شخص یا چیزی روی آن قرار دارد جمع شود و باعث آسیب‌دیدگی شود. بالابرها به صورت رایگان اصلاح خواهند شد.
سیستم هشدار بالابر صندلی چرخدار ممکن است کاربر را تشخیص ندهد
سیستم هشدار آستانه بالابر ممکن است در بخشی از محدوده آستانه، کاربر صندلی چرخدار یا تجهیزات حرکتی را تشخیص ندهد. بالابر ممکن است ناخواسته حرکت کرده و به کاربر آسیب برساند. بالابرها به صورت رایگان اصلاح خواهند شد.
زنجیر محرک جعبه دنده کمکی ممکن است خراب شود
یک قطعه نادرست در جعبه دنده کمکی ممکن است باعث خرابی زودهنگام زنجیر محرک شود. اگر زنجیر پاره شود، قرار دادن دنده در حالت پارک ممکن است خودرو را ثابت نگه ندارد؛ و خودرو می‌تواند در شیب یا در اثر ضربه به حرکت درآید. نمایندگی‌ها کد تاریخ جعبه دنده کمکی را بررسی کرده و در صورت نیاز آن را تعویض خواهند کرد.
اگر ریل شاسی با باک بنزین تماس پیدا کند ممکن است نشتی دهد
یک ریل شاسی ممکن است پهن‌تر از حد مشخص‌شده باشد و به مرور زمان با محفظه باک بنزین تماس پیدا کند که به طور بالقوه می‌تواند باعث نشتی سوخت شود و در صورت رسیدن سوخت به منبع اشتعال، آتش‌سوزی ایجاد کند. نمایندگی‌ها فاصله هوایی را بررسی کرده و در صورت نیاز ریل شاسی را اصلاح خواهند کرد.
گیربکس ممکن است در انتقال قدرت ناکام بماند
گیربکس ممکن است در اثر درگیر شدن دنده یک در سرعت‌های بزرگراهی آسیب ببیند و سپس در حالت درایو (D) یا عقب (R) در انتقال قدرت ناکام بماند. تحت شرایطی ممکن است خاموش شدن موتور در وهله اول رخ دهد. خودرو ممکن است در بزرگراه یا نزدیکی آن متوقف و رها شود. نمایندگی‌ها ماژول‌های کنترل گیربکس و موتور را به صورت رایگان برنامه‌ریزی مجدد خواهند کرد.
سگک‌های کمربند ایمنی ممکن است قفل یا آزاد نشوند
سگک‌های کمربند ایمنی جلو یا عقب ممکن است در قفل یا آزاد شدن شکست بخورند و سرنشین را در هنگام تصادف به طور نامناسب مهار کنند و خطر آسیب را افزایش دهند. نمایندگی‌ها سگک‌ها را بررسی کرده و مجموعه‌های غیرقابل استفاده یا پوشش بالایی روی موارد سالم را تعویض خواهند کرد.
ترمزهای عقب ممکن است پس از رها کردن پدال همچنان درگیر بمانند
ترمزهای عقب ممکن است پس از رها شدن پدال ترمز همچنان درگیر بمانند. رانندگی با ترمزهای درگیر می‌تواند آن‌ها را بیش از حد گرم کرده و مسافت توقف را افزایش دهد که خطر تصادف را بالا می‌برد. نمایندگی‌ها ماژول سیستم ترمز ضدقفل را برنامه‌ریزی مجدد خواهند کرد.
قفل‌های کمربند ایمنی ممکن است قفل نشوند یا باز نشوند
قفل‌های کمربند ایمنی جلو یا عقب ممکن است در قفل شدن یا باز شدن ناکام بمانند، بنابراین ممکن است سرنشین در تصادف به درستی مهار نشود. نمایندگی‌ها قفل‌ها را بررسی کرده و مجموعه‌های غیرقابل استفاده یا پوشش بالایی روی قفل‌های قابل استفاده را تعویض خواهند کرد.
چراغ ترمز مرکزی ممکن است نور کمی ساطع کند
طرح لنز چراغ ترمز مرکزی نصب‌شده در ارتفاع بالا ممکن است نور ساطع‌شده را محدود کند و تشخیص زمان ترمز کردن خودرو را برای رانندگان پشت سر دشوارتر سازد. مجموعه چراغ تعویض خواهد شد.
برچسب لاستیک و بار ممکن است ظرفیت نادرست خودرو را نشان دهد
برچسب لاستیک و بار ممکن است وزن ظرفیت نادرست خودرو را ذکر کند که منجر به بارگذاری نادرست یا باد کردن لاستیک و احتمالاً خرابی لاستیک شود. مالکان برچسب‌ها و دستورالعمل‌های اصلاح‌شده را دریافت خواهند کرد؛ نمایندگی می‌تواند برچسب را به انتخاب مالک نصب کند.
چراغ ترمز وسط ممکن است نور کافی ساطع نکند
طلق چراغ ترمز مرکزیِ نصب‌شده در ارتفاع بالا ممکن است نور کافی را عبور ندهد، بنابراین رانندگان پشت سر ممکن است هنگام ترمزگیری خودرو به‌اندازه کافی آگاه نشوند. نمایندگی‌ها مجموعه چراغ را تعویض خواهند کرد.
شیلنگ فرمان هیدرولیک ممکن است شکسته و دچار نشتی شود
یک شیلنگ ممکن است در مانورهای شدید فرمان شکسته و روغن نشت دهد که نیروی لازم برای فرمان و در خودروهای مجهز به ترمز هیدروبوست، نیروی ترمز را افزایش می‌دهد. روغن روی قطعات داغ موتور می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها شیلنگ‌ها را بررسی کرده و در صورت نیاز تعویض می‌کنند.
مخزن فشار تقویت‌کننده ترمز ممکن است ترک خورده و جدا شود
مخزن فشار تقویت‌کننده ترمز ممکن است ترک خورده و جدا شود که باعث نشت مایع و افزایش تلاش برای فرمان دادن و ترمزگیری می‌شود. ممکن است بدون هشدار تصادفی رخ دهد. نمایندگی‌ها تقویت‌کننده را آزمایش کرده و در صورت خرابی، آن را به رایگان تعویض خواهند کرد.
کابل تعویض دنده گیربکس ممکن است جدا شود
کابل تعویض دنده ممکن است جدا شود و باعث عدم تطابق موقعیت اهرم و نشانگر گیربکس گردد. خودرو ممکن است در جهت پیش‌بینی نشده‌ای حرکت کرده و تصادف کند. نمایندگی‌ها کابل را بازرسی کرده و در صورت نیاز آن را تعویض خواهند کرد.
نقاط اتصال صندلی کودک ممکن است وجود نداشته باشند
برخی از موقعیت‌های صندلی فاقد نقاط اتصال پایینی صندلی کودک الزامی هستند. نمایندگی‌ها کلید غیرفعال‌سازی ایربگ را غیرفعال کرده و جابه‌جا می‌کنند و دهانه آن را می‌پوشانند، یا صندلی سرنشین جلو را با صندلی دیگری که دارای نقاط اتصال پایینی است تعویض می‌کنند. برچسب‌ها و دفترچه راهنمای مالک نیز تغییر خواهند کرد.
زبانه قفل کمربند ایمنی ممکن است بشکند
یک زبانه شکننده در قفل کمربند ایمنی ممکن است در برابر نیروی لازم مقاومت نکند. کمربند ممکن است در تصادف سرنشین را آن‌طور که در نظر گرفته شده مهار نکند و احتمالاً باعث جراحت شود. نمایندگی‌ها قفل کمربند ایمنی را تعویض خواهند کرد.
واشر آب‌بند تقویت‌کننده هیدرولیک ترمز ممکن است بشکند
سوراخ سوپاپ اطمینان خارج از مشخصات ممکن است باعث شکستگی واشر اورینگ آن شود. نیروی فرمان ممکن است هنگام ترمزگیری یا پارک کردن افزایش یابد و برای همان میزان کاهش سرعت، نیروی بیشتری روی پدال ترمز نیاز باشد. نمایندگی‌ها سوپاپ اطمینان را تعویض خواهند کرد.
دفترچه راهنمای مالک نمادهای لنگر صندلی کودک را ذکر نکرده است
دفترچه راهنمای مالک نمادهای موقعیت لنگرهای پایین صندلی کودک را توضیح نمی‌دهد، بنابراین استاندارد اعلام‌شده را برآورده نمی‌کند. مالکان یک مکمل دفترچه راهنما دریافت خواهند کرد که نمادها را توصیف و نشان می‌دهد.
سوکت چراغ پلاک عقب ممکن است داغ شده و ذوب شود
آب ممکن است سوکت چراغ پلاک عقب را دچار خوردگی کند و روی پلاک یا چراغ خطر چپ تأثیر بگذارد. سوکت می‌تواند بیش از حد داغ شده و ذوب شود، و به‌طور بالقوه باعث دود و آتش‌سوزی گردد. نمایندگی‌ها یک مجموعه سوکت جایگزین آب‌بندی‌شده نصب خواهند کرد.
سگک‌های کمربند ایمنی جلو ممکن است آزاد نشوند یا زبانک را به بیرون پرتاب کنند
در تصادفی که پیش‌کشنده عمل می‌کند، ممکن است سگک کمربند ایمنی جلو پس از آن آزاد نشود یا زبانک را در طول تصادف به بیرون پرتاب کند که خطر آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها سگک‌های راننده و سرنشین جلو را به‌طور رایگان تعویض خواهند کرد.
مهره بازوی پیتمن ممکن است شل شود
مهره متصل‌کننده بازوی پیتمن به اتصالات فرمان ممکن است شل شود و اجازه جداسازی و احتمال از دست رفتن کنترل خودرو را بدهد. نمایندگی‌ها مهره را سفت می‌کنند یا در صورت گم شدن، یک مهره جدید نصب و سفت می‌کنند. این خدمات رایگان است.
مهره سر میل‌فرمان (تای راد) ممکن است شل شود
مهره سر میل‌فرمان سمت راست ممکن است شل شود و به میل‌فرمان اجازه دهد از سگدست فرمان جدا شود. این می‌تواند باعث فرمان‌پذیری غیرمنتظره و تصادف شود. نمایندگی‌ها مهره را سفت کرده و در صورت نیاز سر میل‌فرمان را تعویض می‌کنند. این خدمات رایگان است.
مهره نگهدارنده بلبرینگ چرخ ممکن است گم شده باشد
مهره نگهدارنده گم‌شده می‌تواند به بلبرینگ چرخ اجازه دهد جدا شود، سیستم ABS را از کار بیندازد و باعث ایجاد صدای سایش، کاهش سرعت و انحراف فرمان شود. این می‌تواند منجر به از دست رفتن کنترل و تصادف شود. نمایندگی‌ها مجموعه بلبرینگ را بررسی کرده و در صورت گم شدن مهره، آن را تعویض می‌کنند.
سیستم سوخت‌رسانی ممکن است نشتی داشته باشد
سیستم سوخت‌رسانی ممکن است بو یا نشتی سوخت داشته باشد. نشتی در نزدیکی منبع اشتعال می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها مجموعه لوله تبخیر آلاینده‌ها را با نسخه اصلاح‌شده نصب خواهند کرد.
شلنگ خنک‌کننده فرمان هیدرولیک ممکن است جدا شود
شلنگ خنک‌کننده فرمان هیدرولیک ممکن است از مجموعه سوئیچ جریان مایع جدا شود و به مایع اجازه دهد به قطعات داغ موتور برسد و به طور بالقوه باعث آتش‌سوزی در محفظه موتور شود. نمایندگی‌ها بست‌ها را بررسی کرده و در صورت پیچی نبودن، آن‌ها را تعویض می‌کنند.
دیسک ترمز جلو ممکن است ترک خورده و باعث جدا شدن چرخ شود
دیسک/توپی ترمز جلویی که از چدن خاکستری خارج از مشخصات ساخته شده ممکن است از کار بیفتد. اگر با دیسک ترک‌خورده رانندگی شود، ترک‌ها ممکن است در اطراف دایره پیچ‌های نصب چرخ گسترش یابند و در نهایت باعث جدا شدن چرخ شوند. نمایندگی‌ها وجود کد تاریخ تولید «287» را بررسی کرده و هر دیسک مشمول فراخوان را تعویض خواهند کرد.
پیچ U شکل اکسل عقب ممکن است بشکند
یک پیچ U شکل اکسل عقب ممکن است بشکند و به فنر اجازه دهد در طول مانورهای خاصی مانند بازگشت فنر، ترمزگیری یا پیچیدن، از اکسل جدا شود. این امر می‌تواند باعث از دست رفتن ناگهانی کنترل خودرو شود. نمایندگی‌ها هر چهار پیچ U شکل اکسل عقب را تعویض خواهند کرد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.