فراخوان‌های Chevrolet Colorado

۲۹ فراخوان رسمی ایمنی برای Chevrolet Colorado، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:

  1. دفترچه راهنمای الکترونیکی مالک ممکن است دانلود نشود

    تاریخ اعلام: ۷ اسفند ۱۴۰۴سال‌های مدل 2025–2026کارزار NHTSA شماره 26V114000۵٬۸۶۱ خودرو مشمول

    رادیو ممکن است برای دانلود دفترچه راهنمای الکترونیکی مالک تنظیم نشده باشد. بدون دفترچه راهنما، مالکان ممکن است ندانند چگونه با ایمنی از خودرو استفاده کنند، که خطر آسیب‌دیدگی در تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها رادیو را برای فعال کردن دانلود خودکار به صورت رایگان بازنشانی خواهند کرد.

  2. احتمال شل بودن پیچ‌های سگک کمربند ایمنی جلو

    تاریخ اعلام: ۲۹ شهریور ۱۴۰۳سال‌های مدل 2023–2024کارزار NHTSA شماره 24V703000۱۵۱ خودرو مشمول

    پیچ سگک کمربند ایمنی جلو ممکن است شل باشد، بنابراین کمربند ممکن است در هنگام تصادف سرنشین را به خوبی مهار نکند. نمایندگی‌ها پیچ‌های سگک جلو را به صورت رایگان سفت خواهند کرد.

  3. حلقه قفل پمپ بنزین ممکن است کاملاً محکم نشده باشد

    تاریخ اعلام: ۸ تیر ۱۴۰۳سال‌های مدل 2024کارزار NHTSA شماره 24V491000۸٬۶۲۲ خودرو مشمول

    حلقه قفل پمپ بنزین ممکن است کاملاً محکم نشده باشد که به سوخت اجازه نشت در هنگام تصادف را می‌دهد. نشت سوخت در نزدیکی منبع جرقه می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها حلقه را بازرسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان کاملاً قفل خواهند کرد.

  4. لاستیک‌های نادرست ممکن است هشداردهنده‌های فشار باد را دچار خطا کنند

    تاریخ اعلام: ۳ خرداد ۱۴۰۳سال‌های مدل 2024کارزار NHTSA شماره 24V366000۵۶ خودرو مشمول

    لاستیک‌های نادرست ممکن است با برچسب لاستیک مطابقت نداشته باشند و سیستم پایش فشار باد لاستیک اطلاعات نادرستی ارائه دهد یا در هشدار دادن درباره کم‌باد بودن لاستیک ناکام بماند که این امر خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها لاستیک‌ها را در صورت نیاز بازرسی و تعویض خواهند کرد، این کار به صورت رایگان انجام می‌شود.

  5. احتمال شل شدن یا شکستن پیچ‌های توپی چرخ جلو

    تاریخ اعلام: ۹ فروردین ۱۴۰۳سال‌های مدل 2023کارزار NHTSA شماره 24V237000۱۷ خودرو مشمول

    پیچ‌های توپی چرخ جلوی بیش از حد سفت شده یا آسیب‌دیده ممکن است شل شده یا بشکنند، که باعث از دست رفتن کنترل خودرو و افزایش خطر تصادف می‌شود. نمایندگی‌ها پیچ‌های توپی چرخ جلوی چپ و راست را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  6. دوربین جلو ممکن است ترمزگیری ناخواسته‌ای را فعال کند

    تاریخ اعلام: ۳ اسفند ۱۴۰۲سال‌های مدل 2023کارزار NHTSA شماره 24V133000۵۵٬۷۵۵ خودرو مشمول

    سیستم دوربین جلو ممکن است به اشتباه مانعی را تشخیص داده و ترمز اضطراری خودکار را فعال کند که باعث کاهش ناگهانی سرعت یا توقف خودرو می‌شود. نمایندگی‌ها نرم‌افزار دوربین را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.

  7. قلاب صندلی سرنشین ممکن است از قاب صندلی جدا شود

    تاریخ اعلام: ۵ خرداد ۱۴۰۱سال‌های مدل 2022کارزار NHTSA شماره 22V375000۱٬۶۳۱ خودرو مشمول

    یک قلاب با جوشکاری ضعیف ممکن است از قاب صندلی سرنشین جدا شود و مانع از مهار مناسب سرنشین در تصادف شده و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها صندلی را بررسی کرده و قاب بالشتک را در صورت لزوم به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  8. سیستم کمکی فرمان برقی ممکن است از کار بیفتد

    تاریخ اعلام: ۵ فروردین ۱۴۰۰سال‌های مدل 2015کارزار NHTSA شماره 21V213000۶۰٬۶۸۱ خودرو مشمول

    یک اتصال الکتریکی ضعیف در مجموعه جعبه‌فرمان ممکن است باعث از دست رفتن کمک‌فرمان برقی، به‌ویژه در سرعت‌های پایین، شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها مجموعه درپوش حسگر گشتاور جعبه‌فرمان را به‌رایگان تعویض خواهند کرد.

  9. احتمال عدم مهار صحیح کمربندهای ایمنی توسط پیچ‌ها

    تاریخ اعلام: ۳ دی ۱۳۹۹سال‌های مدل 2021کارزار NHTSA شماره 20V811000۴۷۰ خودرو مشمول

    پیچ‌های نامناسب ممکن است باعث اتصال نامناسب کمربند ایمنی شوند؛ در نتیجه کمربند ممکن است نتواند سرنشین را در تصادف به‌خوبی مهار کند. نمایندگی‌ها پیچ‌های مشکوک را به‌رایگان تعویض خواهند کرد.

  10. پمپ بنزین ممکن است جدا شده و به لوله سوخت آسیب برساند

    تاریخ اعلام: ۱۰ خرداد ۱۳۹۷سال‌های مدل 2016–2018کارزار NHTSA شماره 18V358000۸۹۵ خودرو مشمول

    پمپ بنزین فشار قوی ممکن است جدا شده و به لوله سوخت آسیب برساند که این امر می‌تواند باعث نشتی و افزایش خطر آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها پمپ و لوله سوخت را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  11. ایربگ راننده ممکن است به‌طور نادرست باز شود

    تاریخ اعلام: ۱۳ مهر ۱۳۹۶سال‌های مدل 2015–2016کارزار NHTSA شماره 17V621000۱۶ خودرو مشمول

    ایربگ راننده ممکن است در طول مرحله دوم باز شدن در تصادف با سرعت بالا به‌طور نامناسبی باد شود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها ماژول ایربگ راننده را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  12. امکان باد کردن نادرست ایربگ راننده

    تاریخ اعلام: ۱۲ اسفند ۱۳۹۴سال‌های مدل 2016کارزار NHTSA شماره 16V125000۱٬۵۷۹ خودرو مشمول

    ایربگ راننده ممکن است در طول تصادف با سرعت بالا به طور نادرست باد شود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها ماژول ایربگ راننده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  13. سیستم کمکی فرمان برقی ممکن است از کار بیفتد

    تاریخ اعلام: ۱۲ بهمن ۱۳۹۴سال‌های مدل 2015کارزار NHTSA شماره 16V054000۲٬۹۸۸ خودرو مشمول

    یک اتصال الکتریکی ضعیف در کانکتور جعبه فرمان ممکن است باعث از دست رفتن نیروی کمکی فرمان برقی شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها مجموعه درپوش حسگر گشتاور جعبه فرمان را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  14. قفل محفظه کنسول ممکن است در تصادف عمل نکند

    تاریخ اعلام: ۱۰ آذر ۱۳۹۴سال‌های مدل 2016کارزار NHTSA شماره 15V807000۸٬۷۶۳ خودرو مشمول

    قفل محفظه کنسول ممکن است در تصادف نتواند درِ آن را بسته نگه دارد و باعث شود اشیای داخل محفظه به سرنشینان برخورد کنند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهند. نمایندگی‌ها مجموعه قفل را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  15. کالیپرهای ترمز جلو ممکن است روغن نشت دهند

    تاریخ اعلام: ۲۲ اردیبهشت ۱۳۹۴سال‌های مدل 2015کارزار NHTSA شماره 15V278000۲۴٬۳۸۰ خودرو مشمول

    حباب‌های هوا در بدنه کالیپر ممکن است باعث نشت روغن از کالیپر ترمز جلو شود که می‌تواند مسافت توقف و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها کالیپرها را بازرسی کرده و در صورت لزوم به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  16. قلاب‌های اتصال قاب صندلی ممکن است محکم نشده باشند

    تاریخ اعلام: ۱۸ اردیبهشت ۱۳۹۴سال‌های مدل 2015کارزار NHTSA شماره 15V267000۴۹٬۹۸۰ خودرو مشمول

    قلاب‌های اتصال قاب صندلی راننده یا سرنشین جلو ممکن است به درستی به بدنه خودرو محکم نشده باشند. ممکن است صندلی به اندازه کافی مهار نشده باشد و در هنگام تصادف خطر آسیب‌دیدگی سرنشین را افزایش دهد. نمایندگی‌ها صندلی‌ها را بازرسی کرده و در صورت نیاز نصب آن‌ها را به صورت رایگان اصلاح خواهند کرد.

  17. بادکننده ایربگ راننده ممکن است از صفحه پشتی خود جدا شود

    تاریخ اعلام: ۲۷ اسفند ۱۳۹۳سال‌های مدل 2015کارزار NHTSA شماره 15V157000۴۰ خودرو مشمول

    بادکننده‌ای که در جای خود تراز نشده است ممکن است هنگام باز شدن ایربگ از صفحه پشتی آن جدا شود و قطعاتی را به داخل کابین پرتاب کند یا مانع باد شدن صحیح ایربگ شود؛ این اتفاق خطر آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها بادکننده را بررسی و در صورت نیاز ایربگ را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  18. اتصالات ایربگ راننده ممکن است به اشتباه سیم‌کشی شده باشند

    تاریخ اعلام: ۱۷ مهر ۱۳۹۳سال‌های مدل 2015کارزار NHTSA شماره 14V645000۲٬۲۸۳ خودرو مشمول

    سیم‌کشی نادرست ممکن است زمان‌بندی یا توالی عمل کردن ایربگ راننده را مختل کند و خطر آسیب‌دیدگی را در تصادف افزایش دهد. نمایندگی‌ها ماژول سیستم مهارکننده را به صورت رایگان برنامه‌ریزی مجدد خواهند کرد.

  19. قفل ثانویه کاپوت ممکن است وجود نداشته باشد

    تاریخ اعلام: ۲۹ آذر ۱۳۹۱سال‌های مدل 2010–2012کارزار NHTSA شماره 12V594000۱۱۸٬۸۰۰ خودرو مشمول

    بدون قفل ثانویه کاپوت، اگر قفل اصلی درگیر نباشد، کاپوت ممکن است باز شود و دید راننده را مسدود کند و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها کاپوت‌های معیوب را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  20. اتصال سگک کمربند ایمنی ممکن است به صورت مقطعی از کار بیفتد

    تاریخ اعلام: ۲۶ آبان ۱۳۹۰سال‌های مدل 2012کارزار NHTSA شماره 11V552000۵٬۵۹۳ خودرو مشمول

    پایانه‌های اتصال الکتریکی شل در سگک کمربند ایمنی صندلی راننده ممکن است مانع از این شوند که هشدار بصری یا صوتی بسته نبودن کمربند را نشان دهد. نمایندگی‌ها پایانه‌های اتصال را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  21. کابل تعویض دنده ممکن است با دنده نشان‌داده‌شده مطابقت نداشته باشد

    تاریخ اعلام: ۷ تیر ۱۳۹۰سال‌های مدل 2011کارزار NHTSA شماره 11V337000۶٬۷۶۸ خودرو مشمول

    یک گیره تنظیم معیوب ممکن است به کابل تعویض دنده اجازه دهد از موقعیت خود خارج شود، بنابراین نشانگر دنده ممکن است با گیربکس مطابقت نداشته باشد. خودرو ممکن است دوباره روشن نشود یا پس از قرار گرفتن در حالت پارک حرکت کند که به طور بالقوه با کسی برخورد کرده یا باعث تصادف می‌شود. نمایندگی‌ها یک گیره تنظیم جدید را به صورت رایگان نصب خواهند کرد.

  22. مهره بازوی محرک موتور برف‌پاک‌کن ممکن است شل شود

    تاریخ اعلام: ۱۶ اردیبهشت ۱۳۹۰سال‌های مدل 2011کارزار NHTSA شماره 11V276000۴٬۶۷۴ خودرو مشمول

    مهره بازوی لنگ موتور برف‌پاک‌کن ممکن است وقتی برف‌پاک‌کن‌ها روی برف یا یخ انباشته‌شده یا شیشه خشک کار می‌کنند، شل شود. برف‌پاک‌کن‌ها ممکن است از کار بیفتند و دید کاهش یابد. نمایندگی‌ها مهره را به‌صورت رایگان محکم خواهند کرد.

  23. پین عرضی محور عقب ممکن است بشکند و محور را قفل کند

    تاریخ اعلام: ۱۶ دی ۱۳۸۹سال‌های مدل 2011کارزار NHTSA شماره 11V007000۳۰٬۵۶۶ خودرو مشمول

    یک پین عرضی محور عقب که عملیات حرارتی نادرستی روی آن انجام شده ممکن است بشکند و جابجا شود و به طور بالقوه باعث قفل شدن محور عقب شود. راننده ممکن است کنترل جهت خودرو را از دست بدهد و تصادف کند. نمایندگی‌ها یک پین عرضی جدید را به صورت رایگان نصب خواهند کرد.

  24. مهار صندلی کودک در وسط جلو غیرقابل دسترس است

    تاریخ اعلام: ۲۷ آبان ۱۳۸۹سال‌های مدل 2004–2011کارزار NHTSA شماره 10V575000۱۹۲٬۶۷۶ خودرو مشمول

    مهار بالای صندلی وسط جلو در دسترس نیست و دفترچه راهنمای مالک دستورالعملی برای استفاده از آن ندارد. صندلی کودک ممکن است به‌اشتباه نصب شود و در نتیجه حفاظت آن در تصادف کاهش یابد و خطر آسیب‌دیدگی یا مرگ افزایش پیدا کند. نمایندگی‌ها سوراخ دسترسی در پوشش داخلی ایجاد کرده و دستورالعمل‌ها را ارائه خواهند داد.

  25. کلید چراغ ترمز ممکن است باعث از کار افتادن تمام چراغ‌های ترمز شود

    تاریخ اعلام: ۷ مرداد ۱۳۸۸سال‌های مدل 2004–2009کارزار NHTSA شماره 09V310000۱۸۵٬۹۰۳ خودرو مشمول

    آلودگی ممکن است باعث شود کلید آن‌طور که باید کار نکند و همه چراغ‌های ترمز از کار بیفتند یا پیوسته روشن بمانند. در هر یک از این حالت‌ها ممکن است رانندگان دیگر از قصد راننده آگاه نشوند و تصادف رخ دهد. نمایندگی‌ها قطعات را طبق مشخصات بررسی و به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  26. احتمال نفوذ آب به ماژول کنترل سیستم سوخت

    تاریخ اعلام: ۱۶ اردیبهشت ۱۳۸۸سال‌های مدل 2009کارزار NHTSA شماره 09V154000۲۷٬۱۸۸ خودرو مشمول

    یک واشر ممکن است جدا شده و به آب اجازه دهد وارد ماژول کنترل سیستم سوخت شود که باعث خطاهای الکتریکی، استارت سخت، عدم استارت یا خاموش شدن موتور می‌شود که می‌تواند خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها یک ماژول جدید را به صورت رایگان نصب می‌کنند.

  27. احتمال عدم ذکر جزئیات لبه چرخ و بار روی برچسب لاستیک

    تاریخ اعلام: ۲۰ مرداد ۱۳۸۵سال‌های مدل 2007کارزار NHTSA شماره 06V307000۳٬۲۲۷ خودرو مشمول

    برچسب لاستیک ممکن است دارای مشخصات ناقص لبه چرخ باشد یا رتبه بار لاستیک را ذکر نکند. چرخ جایگزین با انحنای لبه نادرست ممکن است نصب لاستیک را دشوار یا غیرممکن سازد یا باعث شود چرخ و لاستیک طبق انتظار عمل نکنند. برچسب اصلاح‌شده به همراه دستورالعمل‌های نصب ارسال خواهد شد؛ نمایندگی‌ها می‌توانند آن را نصب کنند.

  28. احتمال خرابی کلید چراغ ترمز

    تاریخ اعلام: ۷ اردیبهشت ۱۳۸۵سال‌های مدل 2004–2006کارزار NHTSA شماره 06V139000۴۰۴٬۷۳۳ خودرو مشمول

    چراغ‌های ترمز، از جمله چراغ ترمز سوم نصب‌شده در بالای مرکز، ممکن است خاموش بمانند یا روشن باقی بمانند. راننده خودروی عقبی ممکن است متوجه ترمز گرفتن نشود که این امر خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها مجموعه کلید چراغ ترمز را تعویض خواهند کرد.

  29. برچسب لاستیک و بار ممکن است ظرفیت نادرست خودرو را نشان دهد

    تاریخ اعلام: ۱۶ آذر ۱۳۸۴سال‌های مدل 2006کارزار NHTSA شماره 05V552000۳۲٬۰۶۸ خودرو مشمول

    برچسب لاستیک و بار ممکن است وزن ظرفیت نادرست خودرو را ذکر کند که منجر به بارگذاری نادرست یا باد کردن لاستیک و احتمالاً خرابی لاستیک شود. مالکان برچسب‌ها و دستورالعمل‌های اصلاح‌شده را دریافت خواهند کرد؛ نمایندگی می‌تواند برچسب را به انتخاب مالک نصب کند.

منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.

بازگشت به Chevrolet Colorado