فراخوان‌های Cadillac XT6
۱۲ فراخوان رسمی ایمنی برای Cadillac XT6، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
پنل پشت آمپر ممکن است یادآورها را روشن نکند
پنل پشت آمپر ممکن است هنگام فعال شدن چراغ‌های خطر، نور بالا یا راهنماها روشن نشود. رانندگان ممکن است در خاموش کردن آن‌ها ناکام بمانند، که به طور بالقوه دیگران را سردرگم کرده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار پنل پشت آمپر را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
شیشه جلو ممکن است به درستی چسبانده نشده باشد
شیشه جلو ممکن است فاقد چسب لازم برای اتصال به خودرو باشد. این شیشه ممکن است در تصادف جدا شود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها آن را بررسی کرده و پرایمر و چسب اعمال می‌کنند، یا در صورت آسیب‌دیدگی آن را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
چرخ‌دنده خورشیدی نادرست گیربکس ممکن است باعث جدا شدن نیم‌محور شود
چرخ‌دنده خورشیدی نادرست ممکن است باعث شود نیم‌محور سمت راننده از گیربکس جدا شود و نیروی محرکه از دست برود یا خودرو در حالت پارک حرکت کند؛ این وضعیت خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها چرخ‌دنده‌های خورشیدی را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
کابل‌های دوربین دید عقب ممکن است خراب شوند
کانکتورهای کابل که به‌طور نامناسب پرس شده‌اند می‌توانند باعث از کار افتادن یا کارکرد مقطعی دوربین دید عقب شوند، که دید عقب را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها کابل‌های کواکسیال را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
اندازه لاستیک روی برچسب گواهی‌نامه ممکن است خوانا نباشد
اطلاعات خوانا نبودن اندازه لاستیک روی برچسب گواهی‌نامه خودرو ممکن است به نصب لاستیک‌های اشتباه منجر شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها برچسب را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
شیر واژگونی باک بنزین ممکن است هنگام واژگونی نشت کند
شیر واژگونی ممکن است در هنگام واژگونی به خوبی آب‌بندی نشود، اجازه نشت سوخت را بدهد و خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها در صورت جابجا شدن یا مفقود شدن شیر، باک را بررسی کرده و بدنه آن را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
میله تنظیم توئین تعلیق عقب ممکن است شل شده یا جدا شود
میله تنظیم توئین تعلیق عقب سمت چپ ممکن است به طور نامناسبی سفت شده باشد و شل شود یا جدا شود که باعث از دست رفتن کنترل خودرو می‌شود. نمایندگی‌ها سیستم تعلیق را بررسی کرده و بست شل یا مفقود شده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
درپوش مخزن روغن ترمز ممکن است فاقد برچسب هشدار باشد
بدون برچسب هشدار، ممکن است آلودگی‌ها ناخواسته وارد روغن ترمز شوند، عملکرد ترمز را تحت تأثیر قرار داده و خطر تصادف را افزایش دهند. نمایندگی‌ها درپوش مخزن را بررسی کرده و در صورت لزوم به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
خطوط سوخت‌رسانی ممکن است شل شده یا جدا شوند
خطوط سوخت‌رسانی که به طور نادرست متصل شده‌اند ممکن است شل شده یا جدا شوند و باعث نشتی سوخت و افزایش خطر آتش‌سوزی شوند. نمایندگی‌ها خطوط را در صورت لزوم بررسی و به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
درپوش انتهای آکومولاتور گیربکس ممکن است فاقد پیچ باشد
پیچ‌های مفقود درپوش انتهایی ممکن است باعث نشت روغن گیربکس و از دست رفتن نیروی محرکه شوند و خطر تصادف را افزایش دهند؛ نشت روغن همچنین ممکن است خطر آتش‌سوزی را بالا ببرد. نمایندگی‌ها آکومولاتور را بررسی کرده و در صورت مفقود بودن پیچ‌ها، آن را به‌رایگان تعویض خواهند کرد.
نازل پمپ بنزین ممکن است جریان سوخت را محدود کند
یک پلیسه پلاستیکی ممکن است نازل پمپ سوخت را مسدود کرده و سوخت‌رسانی به موتور را محدود کند. موتور ممکن است بدون هشدار خاموش شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها ماژول پمپ سوخت را تعویض خواهند کرد.
احتمال جدا شدن دیفیوزر ایربگ پرده‌ای
دیفیوزر ایربگ تیرک سقف ممکن است هنگام باز شدن از بادکننده جدا شود، عملکرد ایربگ را کاهش دهد و خطر آسیب‌دیدگی را در تصادف افزایش دهد. نمایندگی‌ها ماژول‌های ایربگ آسیب‌دیده را به‌رایگان تعویض خواهند کرد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.