فراخوان‌های Cadillac STS

۸ فراخوان رسمی ایمنی برای Cadillac STS، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:

  1. پایانه‌های پمپ سوخت ممکن است داغ شده و سوخت نشت دهند

    تاریخ اعلام: ۱۸ شهریور ۱۳۹۳سال‌های مدل 2006–2007کارزار NHTSA شماره 14V542000۱۰٬۰۰۵ خودرو مشمول

    داغ شدن بیش از حد پایانه‌های پمپ سوخت ممکن است فلنج را ذوب کند و به سوخت اجازه نشت دهد و احتمالاً باعث خاموش شدن یا آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها ماژول سوخت و دسته‌سیم جامپر باک را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  2. کاسه نمد پینیون محور محرک ممکن است نشتی روغن داشته باشد

    تاریخ اعلام: ۳۱ خرداد ۱۳۸۷سال‌های مدل 2005–2006فراخوان DVSA R/2008/030۱٬۲۷۸ خودرو مشمول

    کاسه نمد پینیون ممکن است روی جاده روغن‌ریزی کند و باعث سر و صدا و مقاومت در انتقال قدرت شود. در صورت عدم رسیدگی، قطعات محرک نهایی ممکن است آسیب ببینند و محور قفل شود که منجر به از دست رفتن کنترل خودرو می‌گردد. کاسه نمد(ها)ی پینیون را تعویض کنید.

  3. هشدارهای نقص سیستم پایش فشار باد لاستیک ممکن است عمل نکنند

    تاریخ اعلام: ۲۱ اسفند ۱۳۸۶سال‌های مدل 2008کارزار NHTSA شماره 08V108000۴٬۵۸۶ خودرو مشمول

    سیستم ممکن است هنگام خرابی، چراغ هشدار و پیام داشبورد خود را نشان ندهد. یک لاستیک ممکن است بدون هشدار خراب شود و باعث از دست رفتن کنترل و تصادف گردد. نمایندگی‌ها ماژول گیرنده قفل در کنترل از راه دور را به صورت رایگان مجدداً برنامه‌ریزی خواهند کرد.

  4. کاسه نمد پینیون اکسل عقب ممکن است نشت کند

    تاریخ اعلام: ۲۹ آذر ۱۳۸۶سال‌های مدل 2005–2007کارزار NHTSA شماره 07V589000۲۷۵٬۹۳۶ خودرو مشمول

    کاسه نمد پینیون اکسل عقب ممکن است روغن نشت کند. خرابی دیفرانسیل عقب می‌تواند باعث از دست رفتن نیروی محرکه یا کنترل شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها کاسه نمد را به رایگان تعویض خواهند کرد.

  5. میله تنظیم چرخ عقب ممکن است جدا شود

    تاریخ اعلام: ۳۱ فروردین ۱۳۸۵سال‌های مدل 2005کارزار NHTSA شماره 06V125000۲۳٬۰۷۷ خودرو مشمول

    یک جوش نادرست ممکن است باعث جدا شدن میله تنظیم چرخ تعلیق عقب شود و به چرخ اجازه دهد به داخل یا خارج بچرخد و روی کنترل خودرو تأثیر بگذارد که می‌تواند منجر به تصادف شود. نمایندگی‌ها هر دو میله تنظیم را بازرسی کرده، در صورت نیاز تعویض نموده و اگر میله‌ای تعویض شد، چرخ‌ها را تنظیم می‌کنند.

  6. موتور ممکن است بدون هشدار کاهش سوخت متوقف شود

    تاریخ اعلام: ۵ بهمن ۱۳۸۴سال‌های مدل 2005–2006کارزار NHTSA شماره 06V020000۱۷٬۴۶۲ خودرو مشمول

    سوخت ممکن است بدون روشن شدن چراغ هشدار بنزین یا صدای هشدار به موتور نرسد، که باعث توقف موتور و جلوگیری از روشن شدن مجدد آن می‌شود و ممکن است خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها ماژول کنترل الکترونیکی را با نرم‌افزار جدید به صورت رایگان بازبرنامه‌ریزی خواهند کرد.

  7. دریچه گاز ممکن است بیشتر از میزان دستورداده‌شده باز شود

    تاریخ اعلام: ۲۳ دی ۱۳۸۴سال‌های مدل 2006کارزار NHTSA شماره 06V007000۱٬۳۲۷ خودرو مشمول

    عملکردهای نظارت بر گشتاور دریچه گاز الکترونیکی فعال نشده‌اند. اگر ماژول کنترل موتور دچار خرابی مداوم شود، دریچه گاز ممکن است بیشتر از دستور راننده باز شود و خطر تصادف ایجاد کند. نمایندگی‌ها ماژول را به صورت رایگان بازبرنامه‌ریزی خواهند کرد.

  8. احتمال شل شدن مهره‌های داخلی میل فرمان

    تاریخ اعلام: ۷ آبان ۱۳۷۸سال‌های مدل 2000کارزار NHTSA شماره 99V301000۱٬۲۸۴ خودرو مشمول

    شل بودن مهره‌های داخلی سیبک فرمان ممکن است باعث جدا شدن سیبک شود و فرمان ناخواسته بچرخد و خطر تصادف افزایش یابد. نمایندگی‌ها زاویه toe-in را بررسی و تنظیم کرده و مهره‌ها را با گشتاور تعیین‌شده سفت خواهند کرد.

منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.

بازگشت به Cadillac STS