فراخوان‌های Cadillac Seville
۲۵ فراخوان رسمی ایمنی برای Cadillac Seville، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ریل سوخت ممکن است ترک خورده و نشت کند
ریل سوخت ممکن است فرسوده شده و ترک بخورد و سوخت را به داخل محفظه موتور نشت دهد و در صورت وجود منبع اشتعال، به‌طور بالقوه باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها آن را بازرسی کرده و در صورت نیاز با یک قطعه فولادی ضدزنگ تعویض خواهند کرد.
لوله‌کشی ریل سوخت ممکن است ترک بخورد و نشت کند
لوله سوخت نایلونی ممکن است فرسوده شده و ترک بخورد که باعث نشت سوخت و آتش‌سوزی احتمالی می‌شود. خودروها بازرسی شده و در صورت نیاز ریل سوخت با یک نوع فولاد ضدزنگ تعویض می‌گردد.
ریل سوخت یا لوله برگشت ممکن است ترک خورده و نشت کند
لوله‌کشی سوخت ممکن است تخریب شده و ترک بخورد، سوخت را به داخل محفظه موتور نشت دهد و در صورت رسیدن به منبع احتراق خطر آتش‌سوزی ایجاد کند. نمایندگی‌ها ریل سوخت را بررسی کرده و در صورت لزوم تعویض می‌کنند و لوله برگشت سوخت اصلاح‌شده را نصب خواهند کرد.
سنسور فشار باک سوخت ممکن است باعث نشت سوخت شود
یک سنسور فشار باک سوخت معیوب ممکن است در طول خودآزمایی خلأ بیش از حد ایجاد کند و به قطعات سیستم سوخت‌رسانی آسیب برساند. سوخت ممکن است هنگام سوخت‌گیری نشت کند و در صورت رسیدن به منبع احتراق باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها سنسور را تعویض خواهند کرد.
پیچ‌های جعبه فرمان ممکن است گم شده یا شل باشند
پیچ‌های اتصال جعبه فرمان ممکن است مفقود شده باشند یا گشتاور سفت شدن آن‌ها کمتر از حد استاندارد باشد. اگر پیچ سمت چپ گم شود و تسمه نصب سمت راست خراب شود، کنترل فرمان ممکن است از دست رفته و باعث تصادف شود. نمایندگی‌ها هر دو پیچ را بازرسی کرده و گشتاور آن‌ها را به صورت رایگان بررسی خواهند کرد.
برچسب فشار لاستیک ممکن است نادرست باشد
برچسب فشار لاستیک ممکن است اندازه نادرست لاستیک را مشخص کند. فشار باد نادرست می‌تواند به لاستیک‌ها آسیب برساند، بر هندلینگ تأثیر بگذارد و خطر تصادف را افزایش دهد. مالکان برچسب‌های صحیح را دریافت خواهند کرد.
واحد کنترل ترمز ممکن است دچار نشتی داخلی شود
نشتی سیال داخلی در واحد کنترل هیدرولیک ترمز ممکن است در برخی موقعیت‌ها مانع از عملکرد صحیح تقسیم‌کننده ترمز عقب، ترمز ضدقفل، کنترل کشش یا کنترل پایداری طبق طراحی شود. نمایندگی‌ها واحد را بازرسی کرده و در صورت نیاز آن را تعویض خواهند کرد.
احتمال شل شدن مهره‌های داخلی میل فرمان
شل بودن مهره‌های داخلی سیبک فرمان ممکن است باعث جدا شدن سیبک شود و فرمان ناخواسته بچرخد و خطر تصادف افزایش یابد. نمایندگی‌ها زاویه toe-in را بررسی و تنظیم کرده و مهره‌ها را با گشتاور تعیین‌شده سفت خواهند کرد.
ژنراتور ممکن است دچار اتصال کوتاه شده و آتش‌سوزی ایجاد کند
اتصال کوتاه الکتریکی ممکن است حتی زمانی که موتور خاموش است در ژنراتور ایجاد شود و باعث آتش‌سوزی در محفظه موتور شود که می‌تواند به خودرو یا اشیاء مجاور سرایت کند. نمایندگی‌ها ژنراتور را تعویض خواهند کرد.
احتمال از کار افتادن عملکرد سرعت پایین موتور برف‌پاک‌کن
عملکرد سرعت پایین برف‌پاک‌کن‌ها هنگام تغییر وضعیت از سرعت بالا به پایین ممکن است از کار بیفتد که می‌تواند دید راننده را تحت تأثیر قرار دهد. نمایندگی‌ها درپوش موتور برف‌پاک‌کن حاوی ریزپردازنده را تعویض خواهند کرد.
احتمال باز شدن ناخواسته کیسه‌های هوا به دلیل نفوذ آب
نفوذ آب می‌تواند باعث باز شدن بدون هشدار کیسه‌های هوا شود و به‌طور بالقوه به از دست رفتن کنترل خودرو، تصادف یا مصدومیت منجر گردد. نمایندگی‌ها محفظه ماژول حسگر و عیب‌یابی را تمیز کرده و یک ترکیب درزگیر روی محفظه و کانکتور اعمال می‌کنند.
سیستم ترمز ضدقفل ممکن است در ترمزگیری عادی فعال شود
ماژول کنترل ترمز می‌تواند سیستم ABS را در هنگام ترمزگیری‌هایی که نیازی به آن ندارند فعال کند که این امر مسافت توقف و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها ماژول کنترل ترمز را تعویض خواهند کرد.
مجموعه پنل آمپر ممکن است اتصال کوتاه پیدا کند
یک اتصال کوتاه داخلی می‌تواند سیستم پاس‌کی (Pass Key) را مختل کند، نشانگرها و چراغ‌های هشدار را از کار بیندازد و باعث عدم استارت خوردن خودرو شود. اگر این اتفاق در حین رانندگی رخ دهد، پنل آمپر ممکن است سیاه شده و بسیاری از نشانگرها را غیرقابل دسترس کند. نمایندگی‌ها پنل آمپر را بازرسی کرده و در صورت نیاز تعویض خواهند کرد.
شلنگ خنک‌کننده روغن ممکن است سایش پیدا کند و نشت کند
تماس با کلاچ کمپرسور تهویه مطبوع ممکن است شلنگ خنک‌کننده روغن کمکی را سابیده و سوراخ کند و اجازه دهد روغن در محفظه موتور نشت کند. نشت روغن روی اگزوز داغ می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها شلنگ را با یک بست بندآورنده محکم خواهند کرد تا فاصله ایجاد شود.
کابل گاز ممکن است شل شده و پدال گاز گیر کند
کابل گاز ممکن است از براکت خود شل شده و با دریچه گاز تداخل پیدا کند که ممکن است باعث گیر کردن آن در حالت باز یا بسته شود. اگر در حالت باز گیر کند، شتاب ناخواسته می‌تواند باعث تصادف شود. کابل را بازرسی کرده، آن را به‌طور کامل جا بزنید و با یک بست کمربندی محکم کنید.
احتمال شل شدن و نشتی لوله‌های سوخت
لوله‌های رفت یا برگشت سوخت که به طور کامل مونتاژ نشده‌اند ممکن است در محفظه موتور شل شده و نشت کنند و اگر سوخت به منبع احتراق برسد خطر آتش‌سوزی ایجاد نمایند. نمایندگی لوله‌ها را بررسی کرده و در صورت نیاز تنظیم یا تعویض خواهد کرد.
پیچ گیره‌ای اتصال فرمان ممکن است مفقود شده باشد
اگر اتصال پایینی بدون پیچ گیره‌ای خود جدا شود، راننده ممکن است کنترل فرمان را از دست بدهد و تصادف کند. پیچ گیره‌ای نصب خواهد شد.
احتمال درآمدن کابل ماهک از دسته‌دنده کف
کابل تعویض دنده گیربکس ممکن است از دسته‌دنده کف جدا شود و راننده را از تشخیص یا انتخاب دنده واقعی بازدارد که به‌طور بالقوه باعث حرکت غیرمنتظره یا تصادف می‌شود. یک گیره نگه‌دارنده برای حفظ اتصال کابل نصب خواهد شد.
کمربند ایمنی عقب ممکن است قفل نشود
جمع‌کننده‌های کمربند شانه‌ای عقب که در جای خود تراز نیستند ممکن است باعث شوند کمربند قفل بماند یا بدون قفل شدن آزادانه حرکت کند. اگر در ترمز شدید یا تصادف قفل نشود، احتمال آسیب‌دیدگی سرنشین بیشتر می‌شود. مجموعه‌های جمع‌کننده دوباره تراز خواهند شد.
بوش کروز کنترل ممکن است از جای خود خارج شود
یک بوش نایلونی در بازوی سرووی کروز کنترل ممکن است خارج شود و باعث افزایش غیرمنتظره دور موتور یا کارکرد مداوم موتور در هنگام خاموش بودن احتراق شود. مجموعه میله سروو ممکن است به قطعات موتور گیر کرده و باعث گیر کردن دریچه گاز شود. یک بوش جدید نصب خواهد شد.
پیچ‌های نصب واحد هیدرولیک ABS ممکن است شل شوند
یک یا هر دو پیچ نصب واحد هیدرولیک ABS ممکن است به‌طور نادرست نشسته و شل شوند و به واحد اجازه دهند از براکت خود جدا شده و بدون هشدار قبلی باعث از دست رفتن عملکرد ترمز و تصادف شوند. راهکار اصلاحی، تعویض هر دو پیچ نصب است.
کف‌پایی ممکن است با پدال گاز تداخل داشته باشد
یک کف‌پایی جابه‌جا شده ممکن است با پدال گاز تداخل داشته باشد و مانع از بازگشت آن به دور آرام شود، که باعث از دست رفتن کنترل گاز و احتمال تصادف می‌شود. کف‌پایی‌ها با نمونه‌های بلندتر و دارای سیستم نگهداری بهبودیافته تعویض خواهند شد.
چراغ‌های جلو ممکن است به‌طور متناوب خاموش شوند
اتصالات الکتریکی در کنترل چراغ خودکار ممکن است باعث ایجاد مدار متناوب شود. با روشن بودن سیستم، چراغ‌های جلو و چراغ‌های پنل ابزار ممکن است خاموش شوند، که دید را کاهش داده و به‌طور بالقوه باعث تصادف می‌شود. قطعه جدیدی را در یکی از کامپیوترهای کنترل خودرو نصب کنید.
سیستم یخ‌زدای عقب ممکن است باعث قطعی چراغ‌های جلو شود
پیوند همجوشی (فیوز قابل ذوب) ممکن است در هنگام کارکرد یخ‌زدای شیشه عقب باز شود. اگر سیستم روشنایی خودکار فعال باشد و کلید چراغ جلو خاموش باشد، این امر می‌تواند باعث از کار افتادن چراغ‌های جلو شود. نمایندگی‌ها پیوند معیوب را با نوع بهبودیافته‌ای تعویض خواهند کرد.
خازن رله موتور برف‌پاک‌کن ممکن است داغ کند
خازن حذف نویز در رله موتور برف‌پاک‌کن ممکن است هنگام کارکرد برف‌پاک‌کن بیش از حد داغ شود. نمایندگی‌ها خازن را به صورت رایگان باز خواهند کرد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.