Cadillac OPTIQ first generation
Cadillac OPTIQ first generation (از 2025): ابعاد، وزن‌ها، قابلیت اطمینان و ارقام رسمی مربوط به نسخه‌های ۶ آن در اتحادیه اروپا، ایالات متحده، و کانادا.
کدهای مدل: BEV3
ابعاد، وزن و ظرفیت
| مشخصات | اروپا | آمریکای شمالی |
|---|---|---|
| صندلی‌ها و فضای داخلی | ||
| فضای صندوق | ۷۳۶ L EV DB | – |
| فضای بار (EPA) | – | ۷۳۶ L EPA |
| فضای سرنشینان (EPA) | – | ۲٬۸۸۸ L EPA |
| عملکرد | ||
| حداکثر سرعت | ۱۷۷–۲۰۰ km/h EV DB | – |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت | ۳٫۵–۵٫۰ ثانیه EV DB | – |
| گشتاور | ۴۸۰–۶۵۰ نیوتن‌متر EV DB | – |
| توان موتور برقی | – | ۲۱۰–۳۴۵ kW NRCan |
| برقی | ||
| ظرفیت باتری (قابل استفاده) | ۸۰٫۰–۸۵٫۰ kWh EV DB | – |
| ظرفیت باتری (ناخالص) | ۸۵٫۰ kWh EV DB | – |
| برد (EPA/NRCan) | – | ۴۰۲–۵۱۰ km EPA |
| توان شارژ AC | ۱۲ kW EV DB | – |
| توان شارژ سریع DC | ۱۵۰–۲۰۰ kW EV DB | – |
| مدت شارژ در ولتاژ ۲۴۰ ولت | – | ۵٫۹–۹٫۵ h EPA |
اندازه‌های لاستیک (از رایج‌ترین به‌ترتیب): 275/40R21
بازه‌ها نسخه‌ها و انواع بدنهٔ این نسل را پوشش می‌دهند؛ نسخه‌های اروپایی و آمریکای شمالی ممکن است متفاوت باشند. منابع: پایگاه‌های دادهٔ باز خودروهای برقی (EV Compare، Open EV Data، Gaia EVDB), داده‌های مصرف سوخت آژانس حفاظت محیط‌زیست آمریکا (EPA), منابع طبیعی کانادا, تأییدیه‌های نوع ASTRA (سوئیس).
قابلیت اطمینان و گزارش‌های مالکان
شکایت‌های مالکان به NHTSA (آمریکا)
۱۹ شکایت برای مدل‌سال‌های 2025–2027. ۱ تصادف
شکایت‌ها را مالکان گزارش می‌کنند و NHTSA آن‌ها را بررسی نمی‌کند؛ تعداد شکایت‌ها متناسب با تعداد خودروهای فروخته‌شده تعدیل نشده است، بنابراین برای مدل‌های پرفروش‌تر شکایت‌های بیشتری ثبت می‌شود. شکایت‌های مالکان به NHTSA
همهٔ نسخه‌های Cadillac OPTIQ first generation (۶)
اتحادیه اروپا ۱ نسخه
خودروهای جدید ثبت‌شده در اتحادیه اروپا (به‌علاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخه‌ها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبت‌نام‌هایشان دسته‌بندی شده‌اند.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | CO₂ | ثبت‌نام‌ها در اتحادیه اروپا |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | موتور الکتریکی | ۷۵ کیلووات (۱۰۲ اسب بخار) | برقی | ۰ گرم بر کیلومتر | ۲۴ |
ایالات متحده آمریکا ۲ نسخه
سال‌های مدل عرضه‌شده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.
| سال‌ها و نسخه | موتور | سوخت | جعبه‌دنده | محور محرک | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026–2027 | موتور الکتریکی | برقی | اتوماتیک | محور عقب | ۱۰۵ MPGe EPA | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۱۰ کیلومتر |
| 2026–2027 | موتور الکتریکی | برقی | اتوماتیک | تمام‌چرخ محرک | ۸۳–۹۹ MPGe EPA | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۰۲–۴۸۸ کیلومتر |
کانادا ۳ نسخه
سال‌های مدل عرضه‌شده در کانادا، برگرفته از رتبه‌بندی‌های مصرف سوخت منابع طبیعی کانادا (تست ۵ مرحله‌ای).
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Sport utility vehicle: Standard | موتور الکتریکی | ۲۱۰ کیلووات (۲۸۶ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۱۹٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۱۰ کیلومتر |
| 2026Sport utility vehicle: Standard | موتور الکتریکی | ۳۴۵ کیلووات (۴۶۹ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۲۱٫۱–۲۵٫۲ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۰۲–۴۸۸ کیلومتر |
| 2025Sport utility vehicle: Standard | موتور الکتریکی | ۲۴۷ کیلووات (۳۳۶ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۲۰٫۴ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۸۶ کیلومتر |
مدل‌های مشابه از برندهای دیگر
ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.