فراخوان‌های Cadillac CT6

۸ فراخوان رسمی ایمنی برای Cadillac CT6، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:

  1. گیربکس ممکن است خراب شده و چرخ‌ها را قفل کند

    تاریخ اعلام: ۱۶ اسفند ۱۴۰۳سال‌های مدل 2019–2020کارزار NHTSA شماره 25V148000۹۰٬۰۸۱ خودرو مشمول

    گیربکس ممکن است از داخل آسیب دیده و چرخ‌ها را هنگام رانندگی قفل کند، که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار نظارت ماژول کنترل گیربکس را به صورت رایگان نصب خواهند کرد.

  2. چراغ‌های پارک ممکن است بیش از حد روشن باشند

    تاریخ اعلام: ۷ مهر ۱۴۰۰سال‌های مدل 2016–2017کارزار NHTSA شماره 21V759000۱۸۱ خودرو مشمول

    چراغ‌های پارک بیش از حد روشن ممکن است دید سایر رانندگان را تحت تأثیر قرار داده و خطر تصادف را افزایش دهند. نمایندگی‌ها دسته‌سیم‌های جامپر چراغ جلو را در هر دو طرف نصب خواهند کرد، به‌صورت رایگان.

  3. کنترل پایداری و ترمزهای ضدقفل ممکن است از کار بیفتند

    تاریخ اعلام: ۲۱ آذر ۱۳۹۸سال‌های مدل 2019کارزار NHTSA شماره 19V889000۴۶۳٬۹۹۵ خودرو مشمول

    یک خطای نرم‌افزاری ممکن است کنترل الکترونیکی پایداری و ترمزهای ضدقفل را بدون روشن کردن چراغ‌های هشدار آن‌ها از کار بیندازد. رانندگی در حالی که از کارکرد آن‌ها بی‌خبر هستید خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها ماژول کنترل ترمز الکترونیکی را به صورت رایگان برنامه‌ریزی مجدد خواهند کرد.

  4. حسگرهای فشار باد لاستیک ممکن است چراغ هشدار را روشن نکنند

    تاریخ اعلام: ۲۳ مهر ۱۳۹۸سال‌های مدل 2020کارزار NHTSA شماره 19V731000۸۱ خودرو مشمول

    حسگرهای فشار باد لاستیک از فرکانس رادیویی نادرستی استفاده می‌کنند و ممکن است چراغ هشدار فشار پایین را روشن نکنند. رانندگی با لاستیک‌های کم‌باد می‌تواند روی هندلینگ تأثیر گذاشته و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها هر چهار حسگر را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  5. راهنماها ممکن است هنگام چرخش فرمان به طور خودکار خاموش نشوند

    تاریخ اعلام: ۲ اسفند ۱۳۹۷سال‌های مدل 2019کارزار NHTSA شماره 19V117000۵ خودرو مشمول

    چرخش فرمان ممکن است راهنماها را به طور خودکار خاموش نکند. اگر روشن بمانند، ممکن است عابران پیاده یا سایر رانندگان را دچار اشتباه کرده و خطر تصادف را افزایش دهند. نمایندگی‌ها کلید راهنما را تعویض خواهند کرد.

  6. جمع‌کننده کمربند ایمنی عقب ممکن است قفل نشود

    تاریخ اعلام: ۴ مهر ۱۳۹۷سال‌های مدل 2018–2019کارزار NHTSA شماره 18V673000۱۵٬۸۰۰ خودرو مشمول

    جمع‌کننده کمربند ایمنی عقب ممکن است وقتی کمربند کاملاً کشیده می‌شود قفل نشود، که می‌تواند از محکم شدن صحیح صندلی کودک جلوگیری کند. در صورت تصادف، این امر می‌تواند خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها جمع‌کننده‌ها را بررسی کرده و در صورت نیاز به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  7. چسب اضافی ممکن است در نصب صندلی کودک تداخل ایجاد کند

    تاریخ اعلام: ۷ تیر ۱۳۹۷سال‌های مدل 2016–2018کارزار NHTSA شماره 18V437000۲۲٬۰۴۳ خودرو مشمول

    چسب سازه‌ای اضافی روی میله‌های مهار صندلی کودک در سمت داخلی ممکن است مانع نصب درست صندلی کودک شود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها چسب اضافی را برداشته و پرایمر ضدخوردگی را به‌صورت رایگان اعمال خواهند کرد.

  8. پیچ مهار کمربند ایمنی سرنشین جلو ممکن است مفقود شده باشد

    تاریخ اعلام: ۲ مهر ۱۳۹۵سال‌های مدل 2016کارزار NHTSA شماره 16V687000۱۳۱ خودرو مشمول

    پیچ متصل‌کننده کمربند ایمنی سرنشین جلو به صفحه مهار آن ممکن است وجود نداشته باشد که به کمربند اجازه می‌دهد جدا شده و در تصادف نتواند سرنشین را مهار کند. نمایندگی‌ها پیچ را تعویض کرده یا در صورت مفقود بودن، یکی به صورت رایگان نصب خواهند کرد.

منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.

بازگشت به Cadillac CT6