فراخوان‌های Cadillac CT5
۶ فراخوان رسمی ایمنی برای Cadillac CT5، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
دفترچه راهنمای الکترونیکی مالک ممکن است دانلود نشود
رادیو ممکن است برای دانلود دفترچه راهنمای الکترونیکی مالک تنظیم نشده باشد. بدون دفترچه راهنما، مالکان ممکن است ندانند چگونه با ایمنی از خودرو استفاده کنند، که خطر آسیب‌دیدگی در تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها رادیو را برای فعال کردن دانلود خودکار به صورت رایگان بازنشانی خواهند کرد.
گیربکس ممکن است خراب شده و چرخ‌ها را قفل کند
گیربکس ممکن است از داخل آسیب دیده و چرخ‌ها را هنگام رانندگی قفل کند، که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار نظارت ماژول کنترل گیربکس را به صورت رایگان نصب خواهند کرد.
چراغ‌های روشنایی در روز ممکن است با چراغ‌های جلو روشن بمانند
چراغ‌های روشنایی در روز ممکن است هنگام روشن بودن چراغ‌های جلو خاموش نشوند و خیرگی ایجاد کنند که دید را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. یک نمایندگی یا به‌روزرسانی نرم‌افزاری هوایی (OTA) این مشکل را به صورت رایگان اصلاح خواهد کرد.
ایربگ‌های پرده‌ای سقفی ممکن است به‌طور نادرست نصب شده باشند
ایربگ‌های پرده‌ای جانبیِ سقفی ممکن است به‌درستی نصب نشده باشند و در تصادف نادرست باز شوند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهند. نمایندگی‌ها هر دو سمت را بررسی کرده و در صورت نیاز ایربگ‌ها را دوباره نصب خواهند کرد؛ این کار رایگان است.
چراغ هشدار ایربگ ممکن است روشن نشود
یک مشکل نرم‌افزاری ممکن است باعث شود چراغ نشانگر نقص ایربگ به‌طور نامنظم روشن شود؛ بنابراین ممکن است راننده را از مشکل ایربگ و خطر آسیب‌دیدگی مطلع نکند. نمایندگی نرم‌افزار را به‌روزرسانی کرده یا به‌روزرسانی از راه دور را به‌رایگان ارائه خواهد کرد.
ارتباط سنسور تقویت‌کننده ترمز ممکن است قطع شود
آلودگی در محل اتصال حسگر ممکن است ارتباط با سیستم الکترونیکی تقویت ترمز را قطع کند و باعث از دست رفتن کمک‌ترمز شود. برای کند کردن و متوقف کردن خودرو ممکن است نیروی بیشتری به پدال وارد شود که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها ماژول تقویت ترمز را به‌رایگان تعویض خواهند کرد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.