فراخوان‌های Buick Riviera
۱۳ فراخوان رسمی ایمنی برای Buick Riviera، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
جمع‌کننده کمربند ایمنی عقب ممکن است جمع نشود
یک قطعه نگهدارنده ممکن است از جمع‌کننده کمربند شانه‌ای عقب جدا شود، فنر بازگشت آن را از کار بیندازد و شلی بیش از حد ایجاد کند. این امر می‌تواند شدت آسیب را در تصادف افزایش دهد. نمایندگی‌ها هر دو جمع‌کننده را بررسی کرده و یک تسمه نگهدارنده نصب می‌کنند؛ همچنین مواردی را که به درستی کار نمی‌کنند تعویض خواهند کرد.
پس‌زدن احتراق ممکن است مانیفولد هوا را بشکند
پس‌زدن احتراق در هنگام استارت زدن ممکن است مانیفولد هوای بالایی را بشکند و باعث عدم روشن شدن خودرو یا احتمالاً آتش‌سوزی در محفظه موتور شود. نمایندگی‌ها برنامه‌نویسی ماژول کنترل پیشرانه را به‌روزرسانی خواهند کرد. تا زمان تعمیر، کاپوت باید هنگام استارت زدن بسته باشد.
زنگ‌های هشدار و نشانگرها ممکن است از کار بیفتند
یک خازن آسیب‌دیده در ماژول می‌تواند هشدار جا ماندن کلید در استارت و نبستن کمربند ایمنی را به همراه سایر عملکردهای یادآوری، روشنایی و قفل درها از کار بیندازد. نمایندگی‌ها ماژول را بازرسی کرده و در صورت نیاز تعویض خواهند کرد.
کمربند شانه‌ای جلو ممکن است در جمع‌کن گیر کند
مسدودکننده تسمه کمربند شانه‌ای ممکن است در جمع‌کن گیر کند و بیرون کشیدن کمربند را دشوار کرده و مانع بسته شدن آن توسط برخی سرنشینان شود. این امر می‌تواند خطر آسیب‌دیدگی را در تصادف افزایش دهد. در صورت درخواست مشتری برای تعمیر، نمایندگی مجاز یک دکمه توقف تسمه نصب خواهد کرد.
پیچ گیره‌ای اتصال فرمان ممکن است مفقود شده باشد
اگر اتصال پایینی بدون پیچ گیره‌ای خود جدا شود، راننده ممکن است کنترل فرمان را از دست بدهد و تصادف کند. پیچ گیره‌ای نصب خواهد شد.
چراغ هشدار ترمز ممکن است روشن نشود
چراغ نشانگر ترمز ممکن است تحت شرایط مشخص‌شده سوئیچ، ترمز دستی و دنده روشن نشود، بنابراین خودرو الزامات را برآورده نمی‌سازد. آی‌سی PROM ماژول کامپیوتر بدنه را برای جلوگیری از این حالت تعویض کنید.
احتمال درآمدن کابل ماهک از دسته‌دنده کف
کابل تعویض دنده گیربکس ممکن است از دسته‌دنده کف جدا شود و راننده را از تشخیص یا انتخاب دنده واقعی بازدارد که به‌طور بالقوه باعث حرکت غیرمنتظره یا تصادف می‌شود. یک گیره نگهدارنده برای حفظ اتصال کابل نصب خواهد شد.
کمربند ایمنی عقب ممکن است قفل نشود
جمع‌کننده‌های کمربند شانه‌ای عقب که در جای خود تراز نیستند ممکن است باعث شوند کمربند قفل بماند یا بدون قفل شدن آزادانه حرکت کند. اگر در ترمز شدید یا تصادف قفل نشود، احتمال آسیب‌دیدگی سرنشین بیشتر می‌شود. مجموعه‌های جمع‌کننده دوباره تراز خواهند شد.
بوش کروز کنترل ممکن است از جای خود خارج شود
یک بوش نایلونی در بازوی سرووی کروز کنترل ممکن است خارج شود و باعث افزایش غیرمنتظره دور موتور یا کارکرد مداوم موتور در هنگام خاموش بودن احتراق شود. مجموعه میله سروو ممکن است به قطعات موتور گیر کرده و باعث گیر کردن دریچه گاز شود. یک بوش جدید نصب خواهد شد.
لوله ترمز جلو چپ ممکن است سابیده شود و سوراخ شود
لوله ترمز جلو چپ ممکن است با براکت سرووی کروز کنترل تماس پیدا کرده و سابیده شود که باعث از دست رفتن مایع ترمز و از دست رفتن جزئی توانایی ترمزگیری می‌شود. این می‌تواند منجر به تصادف شود. راهکار اصلاحی، تعویض مجموعه لوله ترمز است.
پیچ‌های نصب واحد هیدرولیک ABS ممکن است شل شوند
یک یا هر دو پیچ نصب واحد هیدرولیک ABS ممکن است به‌طور نادرست نشسته و شل شوند و به واحد اجازه دهند از براکت خود جدا شده و بدون هشدار قبلی باعث از دست رفتن عملکرد ترمز و تصادف شوند. راهکار اصلاحی، تعویض هر دو پیچ نصب است.
شیلنگ فرمان هیدرولیک ممکن است دچار سایش و نشتی شود
فاصله ناکافی ممکن است به شیلنگ فشار فرمان هیدرولیک اجازه دهد با یک کانکتور برخورد کرده و سایش پیدا کند. نشتی مایع می‌تواند منجر به آتش‌سوزی در محفظه موتور شود. شیلنگ تعویض خواهد شد.
خازن رله موتور برف‌پاک‌کن ممکن است داغ کند
خازن حذف نویز در رله موتور برف‌پاک‌کن ممکن است هنگام کارکرد برف‌پاک‌کن بیش از حد داغ شود. نمایندگی‌ها خازن را به صورت رایگان باز خواهند کرد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.