فراخوان‌های Buick Park Avenue

۱۶ فراخوان رسمی ایمنی برای Buick Park Avenue، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:

  1. نشتی تنظیم‌کننده فشار سوخت ممکن است باعث آتش‌سوزی شود

    تاریخ اعلام: ۵ اسفند ۱۳۸۲سال‌های مدل 1998–2000کارزار NHTSA شماره 04V090000۹۱۰٬۸۷۳ خودرو مشمول

    یک تنظیم‌کننده معیوب می‌تواند به سوخت اجازه دهد وارد منیفولد هوا شود و باعث پس‌زدن آتش (بک‌فایر) شود که ممکن است آن را پاره کند، لوله سوخت را جابجا کند و باعث نشتی و آتش‌سوزی احتمالی شود. نمایندگی‌ها تنظیم‌کننده‌هایی با دیافراگم‌های بهبودیافته نصب خواهند کرد.

  2. کابل خلاص‌کن اضطراری صندوق عقب ممکن است در جای خود نباشد

    تاریخ اعلام: ۱۸ آذر ۱۳۸۱سال‌های مدل 2001–2003کارزار NHTSA شماره 02V328000۴۳٬۹۸۰ خودرو مشمول

    کابل خلاص‌کن اضطراری صندوق عقب ممکن است از جای خود خارج شده باشد، کار با دستگیره را دشوارتر کرده و مانع از باز شدن قفل توسط فردی که در صندوق عقب محبوس شده است بشود. نمایندگی‌ها کابل را ایمن می‌کنند تا دستگیره به درستی کار کند. این خدمات رایگان است.

  3. برف پاک کن های شیشه جلو ممکن است در سرعت های مورد نیاز از کار بیفتند

    تاریخ اعلام: ۹ آبان ۱۳۷۹سال‌های مدل 2000–2001کارزار NHTSA شماره 00V346000۳۵٬۳۰۲ خودرو مشمول

    تغییرات ولتاژ ممکن است باعث قفل شدن کنترل‌کننده سیستم برف‌پاک‌کن شود و مانع از کارکرد در سرعت‌های پایین و بالای مورد نیاز شود. نمایندگی‌ها درپوش موتور را که حاوی ریزپردازنده است، تعویض خواهند کرد.

  4. تسمه کمربند ایمنی جلو ممکن است گیر کند

    تاریخ اعلام: ۳۰ فروردین ۱۳۷۹سال‌های مدل 1997–1998کارزار NHTSA شماره 00V117000۷۷٬۹۵۲ خودرو مشمول

    تسمه کمربند ش شانه‌ای جلو ممکن است تاب بردارد و در جمع‌کننده گیر کند و کمربند را غیرقابل استفاده سازد. نمایندگی‌ها قاب‌های دهانه کمربند را بازرسی کرده و در صورت نیاز کیت‌های به‌روزرسانی‌شده را نصب خواهند کرد.

  5. واحد کنترل ترمز ممکن است دچار نشتی داخلی شود

    تاریخ اعلام: ۲۹ فروردین ۱۳۷۹سال‌های مدل 2000کارزار NHTSA شماره 00V114000۸٬۱۳۲ خودرو مشمول

    نشتی سیال داخلی در واحد کنترل هیدرولیک ترمز ممکن است در برخی موقعیت‌ها مانع از عملکرد صحیح تقسیم‌کننده ترمز عقب، ترمز ضدقفل، کنترل کشش یا کنترل پایداری طبق طراحی شود. نمایندگی‌ها واحد را بازرسی کرده و در صورت نیاز آن را تعویض خواهند کرد.

  6. احتمال شل شدن مهره‌های اتصال بوستر ترمز

    تاریخ اعلام: ۵ شهریور ۱۳۷۸سال‌های مدل 1999کارزار NHTSA شماره 99V238000۹۸۸ خودرو مشمول

    شل بودن مهره‌های اتصال بوستر ترمز ممکن است باعث پایین رفتن یا لقی پدال، آزاد نشدن ترمزها یا از دست رفتن ترمز در صورت جدا شدن مهره‌ها شود. همچنین ممکن است دود یا آب وارد کابین شود. نمایندگی‌ها مهره‌های مفقود را جایگزین کرده و هر چهار مهره را با گشتاور تعیین‌شده سفت خواهند کرد.

  7. قطعات ترمز جلوی نادرست ممکن است بر ترمزگیری تأثیر بگذارد

    تاریخ اعلام: ۲۵ فروردین ۱۳۷۸سال‌های مدل 1999کارزار NHTSA شماره 99V081000۳۸ خودرو مشمول

    قطعات ترمز جلوی نادرست در یک سمت ممکن است باعث کشیده شدن خودرو به یک سمت در هنگام ترمزگیری و افزایش فاصله توقف شود. نمایندگی‌ها ترمزها را بررسی کرده و هرگونه روتور، کالیپر، لنت یا پایه نصب نادرست را تعویض خواهند کرد.

  8. سیستم ترمز ضدقفل ممکن است در ترمزگیری عادی فعال شود

    تاریخ اعلام: ۸ اردیبهشت ۱۳۷۶سال‌های مدل 1997کارزار NHTSA شماره 97V064000۱۵۶٬۹۱۰ خودرو مشمول

    ماژول کنترل ترمز می‌تواند سیستم ABS را در هنگام ترمزگیری‌هایی که نیازی به آن ندارند فعال کند که این امر مسافت توقف و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها ماژول کنترل ترمز را تعویض خواهند کرد.

  9. احتمال شل بودن پیچ‌های مهار کمربند ایمنی عقب

    تاریخ اعلام: ۲۱ اسفند ۱۳۷۵سال‌های مدل 1997کارزار NHTSA شماره 97V036000۲۰٬۹۵۹ خودرو مشمول

    پیچ‌های مهار کمربند ایمنی وسط در صندلی عقب ممکن است به درستی نصب نشده باشند. در هنگام تصادف، سیستم کمربند ممکن است نتواند بار مورد نیاز را تحمل کند که خطر آسیب به سرنشین را به همراه دارد. نمایندگی‌ها پیچ‌ها را طبق گشتاور استاندارد سفت خواهند کرد.

  10. پس‌زدن احتراق ممکن است مانیفولد هوا را بشکند

    تاریخ اعلام: ۱۱ تیر ۱۳۷۵سال‌های مدل 1996کارزار NHTSA شماره 96V116000۲۷۵٬۸۱۱ خودرو مشمول

    پس‌زدن احتراق در هنگام استارت زدن ممکن است مانیفولد هوای بالایی را بشکند و باعث عدم روشن شدن خودرو یا احتمالاً آتش‌سوزی در محفظه موتور شود. نمایندگی‌ها برنامه‌نویسی ماژول کنترل پیشرانه را به‌روزرسانی خواهند کرد. تا زمان تعمیر، کاپوت باید هنگام استارت زدن بسته باشد.

  11. قطعات کمربند ایمنی ممکن است به‌درستی قفل نشوند

    تاریخ اعلام: ۱۵ اسفند ۱۳۷۴سال‌های مدل 1996کارزار NHTSA شماره 96V044000۱۵٬۱۲۲ خودرو مشمول

    انتهای کمربند ایمنی یا سگک‌های نادرست ممکن است مانع از قفل شدن درست کمربند شوند، که خطر آسیب‌دیدگی را در تصادف افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها انتهای قفل و سگک‌های کمربند جلو و عقب را بررسی کرده و قطعات نادرست را تعویض خواهند کرد.

  12. لوله خنک‌کننده گیربکس ممکن است جدا شود

    تاریخ اعلام: ۳ بهمن ۱۳۷۴سال‌های مدل 1992–1993کارزار NHTSA شماره 96V015000۵۸۵٬۱۸۲ خودرو مشمول

    لوله خنک‌کننده روغن گیربکس ممکن است در دماهای پایین تحت بارهای سنگین گیربکس جدا شود، مایع را به بیرون بریزد و به‌طور بالقوه باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها لوله‌های خنک‌کننده را تعویض خواهند کرد.

  13. زنگ‌های هشدار و نشانگرها ممکن است از کار بیفتند

    تاریخ اعلام: ۱ آبان ۱۳۷۴سال‌های مدل 1996کارزار NHTSA شماره 95V204000۳۲٬۸۶۹ خودرو مشمول

    یک خازن آسیب‌دیده در ماژول می‌تواند هشدار جا ماندن کلید در استارت و نبستن کمربند ایمنی را به همراه سایر عملکردهای یادآوری، روشنایی و قفل درها از کار بیندازد. نمایندگی‌ها ماژول را بازرسی کرده و در صورت نیاز تعویض خواهند کرد.

  14. علامت تنظیم چراغ جلو ممکن است نادرست باشد

    تاریخ اعلام: ۱۳ مرداد ۱۳۷۴سال‌های مدل 1995کارزار NHTSA شماره 95V158000۱۲٬۸۳۲ خودرو مشمول

    لنز چراغ جلوی سمت راننده دارای شماره پد تنظیم نادرستی است. اگر یک دستگاه تنظیم مکانیکی از آن شماره استفاده کند، چراغ جلو ممکن است خارج از محدوده مشخص‌شده تنظیم شده و دید را مختل کند. نمایندگی‌ها چراغ جلو را با چراغی که دارای شماره صحیح است تعویض خواهند کرد.

  15. اهرم ترمز پارک ممکن است آزاد شود

    تاریخ اعلام: ۱ مهر ۱۳۷۰سال‌های مدل 1991کارزار NHTSA شماره 91V167000۲۰٬۷۶۵ خودرو مشمول

    اهرم ترمز پارک ممکن است یک یا چند دندانه آزاد کند و نیروی روی ترمزهای عقب را کاهش دهد. ترمز ممکن است خودرو را نگه ندارد و اجازه حرکت دهد، و خودرو با استاندارد FMVSS 105 مطابقت ندارد. مجموعه اهرم ترمز پارک تعویض خواهد شد.

  16. دفترچه راهنمای مالکان فاقد دستورالعمل‌های کمربند ایمنی است

    تاریخ اعلام: ۱۶ خرداد ۱۳۶۹سال‌های مدل 1990کارزار NHTSA شماره 90V112000۵۱٬۸۳۴ خودرو مشمول

    دفترچه راهنما ویژگی راحتی کمربند سرشانه جلو را به طور کامل توضیح نمی‌دهد. استفاده نادرست از کمربند ایمنی می‌تواند در هنگام تصادف باعث آسیب شود. برچسبی حاوی اطلاعات گم‌شده به دفترچه راهنما اضافه خواهد شد.

منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.

بازگشت به Buick Park Avenue