فراخوان‌های BMW Z3

۳ فراخوان رسمی ایمنی برای BMW Z3، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:

  1. پیچ‌های کرانویل دیفرانسیل عقب ممکن است شل شوند

    تاریخ اعلام: ۱۵ مهر ۱۳۷۸سال‌های مدل 1999کارزار NHTSA شماره 99V272000۳۶ خودرو مشمول

    پیچ‌های کرانویل که با گشتاور نادرست سفت شده‌اند ممکن است شل شوند و صدای دیفرانسیل ایجاد کنند. پیچی که کاملاً باز شود ممکن است محور عقب را قفل کند. نمایندگی‌ها دیفرانسیل را بررسی کرده و اگر مشمول فراخوان باشد آن را تعویض خواهند کرد.

  2. کابل مثبت باتری ممکن است شل شود

    تاریخ اعلام: ۱۲ آبان ۱۳۷۷سال‌های مدل 1999کارزار NHTSA شماره 98V275000۱٬۰۰۰ خودرو مشمول

    مهره محکم‌کننده کابل اصلی مثبت ممکن است شل شود و پیوستگی الکتریکی را قطع کند. موتور ممکن است متوقف شود یا چراغ‌ها در شب خاموش شوند که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. راه حل این است که مهره با مشخصات مناسب سفت شود.

  3. کابل دریچه گاز ممکن است گیر کرده و گاز را باز نگه دارد

    تاریخ اعلام: ۲۸ مرداد ۱۳۷۶سال‌های مدل 1996–1997کارزار NHTSA شماره 97V131000۴۱۰٬۰۰۰ خودرو مشمول

    بوش کابل می‌تواند بشکند و به لوله بیرونی کابل اجازه دهد گیر کرده و دریچه گاز را تا حدی باز نگه دارد. ممکن است خودرو طبق انتظار کند نشود و خطر تصادف افزایش یابد. نمایندگی‌ها یک گیره فلزی فنری روی هر کابل نصب خواهند کرد تا لوله در جای خود ثابت بماند.

منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.

بازگشت به BMW Z3