BMW X7 G07

BMW X7 G07 (از 2019): ابعاد، وزنها، قابلیت اطمینان و ارقام رسمی مربوط به نسخههای ۴۹ آن در اتحادیه اروپا، بریتانیا، ایالات متحده، و کانادا.
کدهای مدل: G07
ابعاد، وزن و ظرفیت
| مشخصات | اروپا | آمریکای شمالی | ویکیپدیا |
|---|---|---|---|
| ابعاد | |||
| طول | ۵٬۱۵۰–۵٬۱۸۰ mm RDW | ۵٬۱۶۰ mm TC | – |
| عرض | ۲٬۰۰۰ mm RDW | ۲٬۰۰۰ mm TC | ۲٬۰۰۰ mm |
| ارتفاع | ۱٬۸۱۰–۱٬۸۴۰ mm RDW | ۱٬۸۱۰ mm TC | – |
| فاصلهٔ محوری | ۳٬۱۱۰ mm RDW | ۳٬۱۰۰ mm TC | ۳٬۱۰۵ mm |
| عرض محور جلو | ۱٬۶۸۲–۱٬۶۹۰ mm ASTRA | ۱٬۶۸۰ mm TC | – |
| عرض محور عقب | ۱٬۶۸۹–۱٬۷۰۵ mm ASTRA | ۱٬۷۰۰ mm TC | – |
| وزن و ظرفیت یدککشی | |||
| وزن خودرو در حالت آمادهبهکار | ۲٬۲۹۵–۲٬۵۷۵ kg RDW | ۲٬۳۹۵–۲٬۵۷۳ kg TC | ۲٬۳۲۰–۲٬۶۷۵ kg |
| وزن خودرو در حالت عملیاتی | ۲٬۳۹۵–۲٬۶۷۵ kg RDW | – | – |
| حداکثر وزن مجاز خودرو | ۳٬۱۵۵–۳٬۳۵۵ kg RDW | – | – |
| ظرفیت یدککشی با تریلر ترمزدار | ۲٬۷۰۰–۳٬۵۰۰ kg RDW | – | – |
| ظرفیت یدککشی با تریلر بدون ترمز | ۷۵۰ kg RDW | – | – |
| صندلیها و فضای داخلی | |||
| تعداد صندلی | ۶–۷ RDW | – | – |
| تعداد در | ۴ RDW | – | – |
| فضای صندوق | – | – | ۳۲۶ L |
| ظرفیت باک سوخت | – | – | ۸۰–۸۳ L |
| عملکرد | |||
| حداکثر سرعت | ۲۱۰–۲۵۰ km/h RDW | – | ۲۲۷–۲۵۰ km/h |
| گشتاور | ۴۵۰–۷۵۰ نیوتنمتر ASTRA | – | ۴۵۰–۸۰۰ نیوتنمتر |
اندازههای لاستیک (از رایجترین بهترتیب): 285/45R21, 275/40R22, 315/35R22, 255/55R20, 275/50R20, 275/35R23, 315/30R23
بازهها نسخهها و انواع بدنهٔ این نسل را پوشش میدهند؛ نسخههای اروپایی و آمریکای شمالی ممکن است متفاوت باشند. منابع: تأییدیههای نوع خودرو RDW (هلند), مشخصات خودروهای اداره حملونقل کانادا, ویکیپدیا (en, de, fr, pl, cs), تأییدیههای نوع ASTRA (سوئیس), تأییدیههای نوع Traficom (فنلاند). اطلاعات ویکیپدیا تحت مجوز CC BY-SA 4.0 استفاده شدهاند.
قابلیت اطمینان و گزارشهای مالکان
معاینه فنی MOT بریتانیا: نرخ قبولی در بار اول بر اساس سن
| سن هنگام آزمون | نرخ قبولی | میانگین بریتانیا | آزمونها |
|---|---|---|---|
| ۳ سال | ۸۵٫۲٪ (۸۳٫۵–۸۶٫۸) | ۹۲٫۲٪ | ۱٬۷۰۰ |
| ۴–۵ سال | ۸۷٫۴٪ (۸۵٫۶–۸۸٫۹) | ۹۱٫۰٪ | ۱٬۶۰۶ |
آزمون MOT چه مواردی را مشخص میکند
| بخش | این مدل | میانگین بریتانیا برای خودروهای همسن |
|---|---|---|
| لاستیکها | ۲۵٫۸٪ | ۲۲٫۴٪ |
| ترمزها | ۵٫۸٪ | ۱۳٫۰٪ |
| دید (شیشهها، آینهها، برفپاککنها) | ۴٫۱٪ | ۵٫۹٪ |
| چراغها و تجهیزات برقی | ۲٫۶٪ | ۴٫۵٪ |
| سیستم تعلیق | ۱٫۵٪ | ۳٫۵٪ |
| صدا، آلایندگی و نشتیها | ۱٫۰٪ | ۱٫۳٪ |
اولین آزمون MOT هر خودرو در هر سال طی 2022–2024، بر اساس نتایج ناشناسسازیشده آزمونهای DVSA؛ فقط سنهایی نمایش داده میشوند که دستکم ۵۰۰ آزمون داشتهاند. عدد داخل پرانتز بازه اطمینان ۹۵٪ است؛ سبز یا قرمز بودن نشان میدهد که نتیجه بهوضوح بالاتر یا پایینتر از میانگین بریتانیاست. جدول دوم نشان میدهد که در هر بخش، هر مورد چند بار بهعنوان نقص یا مورد قابلتوجه ثبت شده است؛ این آمار با میانگین بریتانیا برای خودروهایی با همین سن مقایسه میشود. آزمونهای MOT ناشناسسازیشده DVSA (مجوز دولت باز)
شکایتهای مالکان به NHTSA (آمریکا)
۳۱۰ شکایت برای مدلسالهای 2019–2026. ۹ تصادف · ۶ آتشسوزی · ۷ مورد آسیبدیدگی
- ترمزها ۸۹
- سامانه برقی ۶۵
- موتور ۵۰
- کنترل پایداری ۴۱
- گیربکس و سامانه انتقال قدرت ۳۸
- سامانههای کمکراننده ۳۵
شکایتها را مالکان گزارش میکنند و NHTSA آنها را بررسی نمیکند؛ تعداد شکایتها متناسب با تعداد خودروهای فروختهشده تعدیل نشده است، بنابراین برای مدلهای پرفروشتر شکایتهای بیشتری ثبت میشود. شکایتهای مالکان به NHTSA
همهٔ نسخههای BMW X7 G07 (۴۹)
نمایش همه ۴۹ نسخه
اتحادیه اروپا ۳۵ نسخه
خودروهای جدید ثبتشده در اتحادیه اروپا (بهعلاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخهها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبتنامهایشان دستهبندی شدهاند.
| سالها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | ثبتنامها در اتحادیه اروپا |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | ۳٫۰ لیتر | ۲۵۰ کیلووات (۳۴۰ اسب بخار) | هیبرید | ۷٫۷–۸٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۰۸–۲۱۶ گرم بر کیلومتر | ۲۰٬۹۵۷ |
| 2022–2025 | ۴٫۴ لیتر | ۳۹۰ کیلووات (۵۳۰ اسب بخار) | هیبرید | ۱۲٫۳–۱۲٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۸۲–۲۸۳ گرم بر کیلومتر | ۳٬۱۱۳ |
| 2022–2025 | ۳٫۰ لیتر | ۲۸۰ کیلووات (۳۸۱ اسب بخار) | هیبرید | ۹٫۸–۱۰٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۲۴–۲۲۵ گرم بر کیلومتر | ۲٬۷۶۲ |
| 2021–2025 | ۳٫۰ لیتر | ۲۵۰ کیلووات (۳۴۰ اسب بخار) | دیزل | ۷٫۶–۸٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۹۴–۲۲۲ گرم بر کیلومتر | ۱٬۱۳۶ |
| 2025 | ۴٫۴ لیتر | ۳۹۰ کیلووات (۵۳۰ اسب بخار) | بنزین | – | ۲۲۹ گرم بر کیلومتر | ۸۸ |
| 2023–2025 | ۳٫۰ لیتر | ۲۸۰ کیلووات (۳۸۱ اسب بخار) | بنزین | – | ۲۱۰–۲۸۲ گرم بر کیلومتر | ۱۱۶ |
| 2025 | ۳٫۰ لیتر | ۲۵۰ کیلووات (۳۴۰ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۸٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۱۳ گرم بر کیلومتر | ۶۹ |
| 2025 | ۳٫۰ لیتر | ۲۸۰ کیلووات (۳۸۱ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۹٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۲۵ گرم بر کیلومتر | ۲۹ |
| 2025 | ۴٫۴ لیتر | ۳۹۰ کیلووات (۵۳۰ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۱۲٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۷۹ گرم بر کیلومتر | ۲۶ |
| 2025 | ۳٫۰ لیتر | ۲۵۰ کیلووات (۳۴۰ اسب بخار) | هیبرید | ۸٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۵ گرم بر کیلومتر | ۱۰ |
| 2021–2024 | ۴٫۴ لیتر | ۳۹۰ کیلووات (۵۳۰ اسب بخار) | بنزین | ۱۲٫۲–۱۲٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۵۷–۲۸۶ گرم بر کیلومتر | ۱٬۷۳۱ |
| 2024 | ۳٫۰ لیتر | ۲۳۰ کیلووات (۳۱۳ اسب بخار) | هیبرید | ۸٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۱۱ گرم بر کیلومتر | ۱۰ |
| 2021–2024 | ۳٫۰ لیتر | ۲۵۰ کیلووات (۳۴۰ اسب بخار) | هیبرید | – | – | ۶۳ |
| 2023 | ۳٫۰ لیتر | ۶۷ کیلووات (۹۱ اسب بخار) | هیبرید شارژی | – | ۲۰۹ گرم بر کیلومتر | ۳۴ |
| 2023 | ۳٫۰ لیتر | ۶۷ کیلووات (۹۱ اسب بخار) | هیبرید شارژی | – | ۲۲۵ گرم بر کیلومتر | ۱۳ |
| 2021–2023 | ۳٫۰ لیتر | ۱۵۵ کیلووات (۲۱۱ اسب بخار) | هیبرید | ۷٫۲–۸٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۰۹ گرم بر کیلومتر | ۲۹ |
| 2023 | ۳٫۰ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | هیبرید شارژی | – | ۲۱۲ گرم بر کیلومتر | ۱۰ |
| 2021–2022 | ۳٫۰ لیتر | ۲۴۵ کیلووات (۳۳۳ اسب بخار) | هیبرید | ۹٫۹–۱۰٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۳۶ گرم بر کیلومتر | ۱٬۲۰۱ |
| 2021 | ۳٫۰ لیتر | ۲۹۴ کیلووات (۴۰۰ اسب بخار) | دیزل | ۸٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۳۵ گرم بر کیلومتر | ۴۲۴ |
| 2021 | ۳٫۰ لیتر | ۱۹۵ کیلووات (۲۶۵ اسب بخار) | دیزل | ۸٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۲۲ گرم بر کیلومتر | ۲۲۶ |
| 2021 | ۳٫۰ لیتر | ۲۵۰ کیلووات (۳۴۰ اسب بخار) | بنزین | ۱۰٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۵۶ گرم بر کیلومتر | ۱۶۰ |
| 2021 | ۳٫۰ لیتر | ۲۴۵ کیلووات (۳۳۳ اسب بخار) | بنزین | ۹٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۳۶ گرم بر کیلومتر | ۱۲۷ |
| 2021 | ۳٫۰ لیتر | ۲۸۰ کیلووات (۳۸۱ اسب بخار) | هیبرید | – | – | ۴۸ |
| 2021 | ۲٫۷ لیتر | ۲۵۰ کیلووات (۳۴۰ اسب بخار) | دیزل | – | ۳۰۶ گرم بر کیلومتر | ۲۴ |
| 2021 | ۳٫۰ لیتر | ۲۸۰ کیلووات (۳۸۱ اسب بخار) | بنزین | – | – | ۲۲ |
| 2019–2020 | ۳٫۰ لیتر | ۲۹۴ کیلووات (۴۰۰ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۸۶–۱۸۸ گرم بر کیلومتر | ۶٬۲۷۱ |
| 2019–2020 | ۳٫۰ لیتر | ۱۹۵ کیلووات (۲۶۵ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۷۲ گرم بر کیلومتر | ۶٬۳۷۵ |
| 2019–2020 | ۳٫۰ لیتر | ۲۵۰ کیلووات (۳۴۰ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۹۹–۲۰۰ گرم بر کیلومتر | ۳٬۵۳۸ |
| 2019–2020 | ۴٫۴ لیتر | ۳۹۰ کیلووات (۵۳۰ اسب بخار) | بنزین | – | ۲۴۷–۲۴۹ گرم بر کیلومتر | ۱٬۳۲۶ |
| 2020 | ۳٫۰ لیتر | ۲۵۰ کیلووات (۳۴۰ اسب بخار) | هیبرید | – | ۱۶۸ گرم بر کیلومتر | ۹۳۳ |
| 2020 | ۳٫۰ لیتر | ۲۵۰ کیلووات (۳۴۰ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۶۹ گرم بر کیلومتر | ۷۱ |
| 2019–2020 | ۳٫۰ لیتر | ۱۵۵ کیلووات (۲۱۱ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۷۱ گرم بر کیلومتر | ۶۲ |
| 2020 | ۳٫۰ لیتر | ۲۵۰ کیلووات (۳۴۰ اسب بخار) | هیبرید شارژی | – | ۲۶۸ گرم بر کیلومتر | ۶۰ |
| 2020 | ۳٫۰ لیتر | ۲۸۰ کیلووات (۳۸۱ اسب بخار) | هیبرید شارژی | – | ۲۶۸ گرم بر کیلومتر | ۵۲ |
| 2020 | ۲٫۰ لیتر | ۱۹۰ کیلووات (۲۵۸ اسب بخار) | بنزین | – | ۲۵۲ گرم بر کیلومتر | ۲۲ |
پادشاهی متحده ۷ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در بریتانیا، برگرفته از آژانس صدور گواهینامه خودرو. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۸ و ارقام WLTP پس از آن؛ سالها نشاندهنده نسخههایی هستند که یک مدل در آنها حضور داشته است.
| سالها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبهدنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026X7 xDrive40d Excellence | ۳٫۰ لیتر | ۲۵۹ کیلووات (۳۵۲ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 8 سرعته | ۸٫۱–۸٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۱۲–۲۳۲ گرم بر کیلومتر |
| 2025–2026X7 xDrive40d M Sport | ۳٫۰ لیتر | ۲۵۹ کیلووات (۳۵۲ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 8 سرعته | ۸٫۰–۸٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۱۱–۲۳۱ گرم بر کیلومتر |
| 2025–2026X7 xDrive40i Excellence · X7 xDrive40i M Sport | ۳٫۰ لیتر | ۲۸۰ کیلووات (۳۸۱ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 8 سرعته | ۹٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۳۹ گرم بر کیلومتر |
| 2025–2026X7 xDrive40i Excellence | ۳٫۰ لیتر | ۲۸۰ کیلووات (۳۸۱ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 8 سرعته | ۹٫۶–۱۰٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۱۷ گرم بر کیلومتر |
| 2025–2026X7 xDrive40i M Sport | ۳٫۰ لیتر | ۲۸۰ کیلووات (۳۸۱ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 8 سرعته | ۹٫۷–۱۰٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۱۸ گرم بر کیلومتر |
| 2025–2026X7 M60i xDrive | ۴٫۴ لیتر | ۳۹۰ کیلووات (۵۳۰ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 8 سرعته | ۱۲٫۱–۱۲٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۷۴–۲۹۲ گرم بر کیلومتر |
| 2026X7 xDrive M60i xDrive | ۴٫۴ لیتر | ۳۹۰ کیلووات (۵۳۰ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 8 سرعته | ۱۲٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۷۶ گرم بر کیلومتر |
ایالات متحده آمریکا ۵ نسخه
سالهای مدل عرضهشده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.
| سالها و نسخه | موتور | سوخت | جعبهدنده | محور محرک | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid | ۳٫۰ لیتر | هیبرید | اتوماتیک 8 سرعته | تمامچرخ محرک | ۲۲–۲۳ مایل بر گالن (۱۰٫۲–۱۰٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۴۰–۲۴۷ گرم بر کیلومتر |
| 2023–2027SIDI; Mild Hybrid | ۴٫۴ لیتر | هیبرید | اتوماتیک 8 سرعته | تمامچرخ محرک | ۱۸–۱۹ مایل بر گالن (۱۲٫۴–۱۳٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۹۶–۳۰۹ گرم بر کیلومتر |
| 2021–2022SIDI; Mild Hybrid | ۳٫۰ لیتر | هیبرید | اتوماتیک 8 سرعته | تمامچرخ محرک | ۲۱ مایل بر گالن (۱۱٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۵۶ گرم بر کیلومتر |
| 2019–2022SIDI | ۴٫۴ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | تمامچرخ محرک | ۱۷ مایل بر گالن (۱۳٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۳۱۴–۳۲۱ گرم بر کیلومتر |
| 2019–2020SIDI | ۳٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | تمامچرخ محرک | ۲۲ مایل بر گالن (۱۰٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۵۴ گرم بر کیلومتر |
کانادا ۲ نسخه
سالهای مدل عرضهشده در کانادا، برگرفته از رتبهبندیهای مصرف سوخت منابع طبیعی کانادا (تست ۵ مرحلهای).
| سالها و نسخه | موتور | سوخت | جعبهدنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2026Sport utility vehicle: Standard | ۳٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۱۰٫۴–۱۱٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۴۰–۲۵۶ گرم بر کیلومتر |
| 2019–2026Sport utility vehicle: Standard | ۴٫۴ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۱۲٫۶–۱۳٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۹۴–۳۲۱ گرم بر کیلومتر |
مدلهای مشابه از برندهای دیگر
ارقام رسمی بر اساس رویههای آزمون استاندارد اندازهگیری شدهاند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگیتان بستگی دارد.





