BMW X6 G06

BMW X6 G06 (از 2019): ابعاد، وزنها، قابلیت اطمینان و ارقام رسمی مربوط به نسخههای ۷۶ آن در اتحادیه اروپا، بریتانیا، ایالات متحده، و کانادا.
کدهای مدل: G06, F96
ابعاد، وزن و ظرفیت
| مشخصات | اروپا | آمریکای شمالی | ویکیپدیا |
|---|---|---|---|
| ابعاد | |||
| طول | ۴٬۹۴۰–۴٬۹۶۰ mm RDW | ۴٬۹۵۰ mm TC | ۴٬۹۳۵ mm |
| عرض | ۲٬۰۰۰–۲٬۰۲۰ mm RDW | ۲٬۰۰۰ mm TC | ۲٬۰۰۴ mm |
| ارتفاع | ۱٬۶۹۰–۱٬۷۰۰ mm RDW | ۱٬۷۰۰ mm TC | ۱٬۶۹۶ mm |
| فاصلهٔ محوری | ۲٬۹۷۰–۲٬۹۸۰ mm RDW | ۲٬۹۷۰ mm TC | ۲٬۹۷۵ mm |
| عرض محور جلو | ۱٬۶۷۸–۱٬۶۹۹ mm ASTRA | ۱٬۶۴۰ mm TC | – |
| عرض محور عقب | ۱٬۶۸۸–۱٬۷۰۵ mm ASTRA | ۱٬۷۱۰ mm TC | – |
| وزن و ظرفیت یدککشی | |||
| وزن خودرو در حالت آمادهبهکار | ۲٬۰۳۰–۲٬۲۹۵ kg RDW | ۲٬۱۷۵–۲٬۴۴۳ kg TC | ۲٬۰۵۵–۲٬۲۶۰ kg |
| وزن خودرو در حالت عملیاتی | ۲٬۱۳۰–۲٬۳۹۵ kg RDW | – | – |
| حداکثر وزن مجاز خودرو | ۲٬۸۰۰–۳٬۰۴۰ kg RDW | – | – |
| ظرفیت یدککشی با تریلر ترمزدار | ۲٬۷۰۰–۳٬۵۰۰ kg RDW | – | – |
| ظرفیت یدککشی با تریلر بدون ترمز | ۷۵۰ kg RDW | – | – |
| صندلیها و فضای داخلی | |||
| تعداد صندلی | ۵ RDW | – | – |
| تعداد در | ۴ RDW | – | – |
| عملکرد | |||
| حداکثر سرعت | ۲۳۳–۲۹۰ km/h RDW | – | – |
| گشتاور | ۴۵۰–۷۵۰ نیوتنمتر ASTRA | – | – |
اندازههای لاستیک (از رایجترین بهترتیب): 275/40R21, 315/35R21, 275/45R20, 265/50R19, 255/50R19, 275/35R22, 315/30R22, 285/35R21
بازهها نسخهها و انواع بدنهٔ این نسل را پوشش میدهند؛ نسخههای اروپایی و آمریکای شمالی ممکن است متفاوت باشند. منابع: تأییدیههای نوع خودرو RDW (هلند), مشخصات خودروهای اداره حملونقل کانادا, ویکیپدیا, تأییدیههای نوع ASTRA (سوئیس), تأییدیههای نوع Traficom (فنلاند). اطلاعات ویکیپدیا تحت مجوز CC BY-SA 4.0 استفاده شدهاند.
قابلیت اطمینان و گزارشهای مالکان
معاینه فنی MOT بریتانیا: نرخ قبولی در بار اول بر اساس سن
| سن هنگام آزمون | نرخ قبولی | میانگین بریتانیا | آزمونها |
|---|---|---|---|
| ۳ سال | ۸۶٫۴٪ (۸۴٫۸–۸۷٫۹) | ۹۲٫۲٪ | ۱٬۸۹۶ |
| ۴–۵ سال | ۸۹٫۳٪ (۸۷٫۲–۹۱٫۱) | ۹۱٫۰٪ | ۹۷۸ |
آزمون MOT چه مواردی را مشخص میکند
| بخش | این مدل | میانگین بریتانیا برای خودروهای همسن |
|---|---|---|
| لاستیکها | ۲۲٫۹٪ | ۲۱٫۸٪ |
| ترمزها | ۴٫۲٪ | ۱۲٫۳٪ |
| دید (شیشهها، آینهها، برفپاککنها) | ۳٫۳٪ | ۵٫۸٪ |
| چراغها و تجهیزات برقی | ۲٫۰٪ | ۴٫۴٪ |
| سیستم تعلیق | ۱٫۸٪ | ۳٫۲٪ |
| صدا، آلایندگی و نشتیها | ۱٫۳٪ | ۱٫۲٪ |
اولین آزمون MOT هر خودرو در هر سال طی 2022–2024، بر اساس نتایج ناشناسسازیشده آزمونهای DVSA؛ فقط سنهایی نمایش داده میشوند که دستکم ۵۰۰ آزمون داشتهاند. عدد داخل پرانتز بازه اطمینان ۹۵٪ است؛ سبز یا قرمز بودن نشان میدهد که نتیجه بهوضوح بالاتر یا پایینتر از میانگین بریتانیاست. جدول دوم نشان میدهد که در هر بخش، هر مورد چند بار بهعنوان نقص یا مورد قابلتوجه ثبت شده است؛ این آمار با میانگین بریتانیا برای خودروهایی با همین سن مقایسه میشود. آزمونهای MOT ناشناسسازیشده DVSA (مجوز دولت باز)
شکایتهای مالکان به NHTSA (آمریکا)
۳۶ شکایت برای مدلسالهای 2020–2027. ۲ تصادف
شکایتها را مالکان گزارش میکنند و NHTSA آنها را بررسی نمیکند؛ تعداد شکایتها متناسب با تعداد خودروهای فروختهشده تعدیل نشده است، بنابراین برای مدلهای پرفروشتر شکایتهای بیشتری ثبت میشود. شکایتهای مالکان به NHTSA
همهٔ نسخههای BMW X6 G06 (۷۶)
نمایش همه ۷۶ نسخه
اتحادیه اروپا ۶۱ نسخه
خودروهای جدید ثبتشده در اتحادیه اروپا (بهعلاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخهها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبتنامهایشان دستهبندی شدهاند.
| سالها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | ثبتنامها در اتحادیه اروپا |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | ۳٫۰ لیتر | ۲۵۰ کیلووات (۳۴۰ اسب بخار) | هیبرید | ۶٫۷–۷٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۸–۱۹۶ گرم بر کیلومتر | ۱۲٬۲۶۳ |
| 2021–2025 | ۳٫۰ لیتر | ۲۱۰ کیلووات (۲۸۶ اسب بخار) | هیبرید | ۶٫۷–۷٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۱–۱۹۲ گرم بر کیلومتر | ۲۰٬۸۱۲ |
| 2023–2025 | ۳٫۰ لیتر | ۲۸۰ کیلووات (۳۸۱ اسب بخار) | هیبرید | ۸٫۶–۸٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۹۷–۱۹۹ گرم بر کیلومتر | ۲٬۴۴۶ |
| 2023–2025 | ۴٫۴ لیتر | ۳۹۰ کیلووات (۵۳۰ اسب بخار) | هیبرید | ۱۱٫۰–۱۱٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۶۰–۲۶۳ گرم بر کیلومتر | ۱٬۷۰۵ |
| 2025 | ۳٫۰ لیتر | – | دیزل | ۵٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۷ گرم بر کیلومتر | ۴۶۴ |
| 2023–2025 | ۴٫۴ لیتر | ۴۶۰ کیلووات (۶۲۵ اسب بخار) | هیبرید | ۱۲٫۴–۱۲٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۸۷–۲۹۰ گرم بر کیلومتر | ۱٬۲۲۶ |
| 2024–2025 | ۳٫۰ لیتر | ۲۱۰ کیلووات (۲۸۶ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۷٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۹۱–۱۹۲ گرم بر کیلومتر | ۲۰۴ |
| 2025 | ۳٫۰ لیتر | ۲۸۰ کیلووات (۳۸۱ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۸٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۰۰ گرم بر کیلومتر | ۱۳۳ |
| 2025 | ۳٫۰ لیتر | ۲۸۰ کیلووات (۳۸۱ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۹۷ گرم بر کیلومتر | ۱۱۵ |
| 2025 | ۴٫۴ لیتر | ۴۶۰ کیلووات (۶۲۵ اسب بخار) | بنزین | – | ۳۳۲ گرم بر کیلومتر | ۵۴ |
| 2024–2025 | ۳٫۰ لیتر | ۲۵۰ کیلووات (۳۴۰ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۷٫۳–۷٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۹۷ گرم بر کیلومتر | ۶۹ |
| 2024–2025 | ۴٫۴ لیتر | ۴۶۰ کیلووات (۶۲۵ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۷٫۳–۱۲٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۹۰–۲۹۱ گرم بر کیلومتر | ۶۴ |
| 2025 | ۴٫۴ لیتر | ۳۹۰ کیلووات (۵۳۰ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۱۱٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۶۳ گرم بر کیلومتر | ۱۵ |
| 2021–2024 | ۳٫۰ لیتر | ۱۵۵ کیلووات (۲۱۱ اسب بخار) | هیبرید | ۶٫۴–۷٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۱–۱۹۷ گرم بر کیلومتر | ۱۸۲ |
| 2021–2024 | ۴٫۴ لیتر | ۴۶۰ کیلووات (۶۲۵ اسب بخار) | بنزین | ۱۲٫۸–۱۳٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۳۰۲–۳۰۳ گرم بر کیلومتر | ۲٬۲۳۳ |
| 2021–2023 | ۳٫۰ لیتر | ۲۱۰ کیلووات (۲۸۶ اسب بخار) | دیزل | ۵٫۷–۶٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۷۹–۱۸۱ گرم بر کیلومتر | ۹۶۱ |
| 2021–2023 | ۳٫۰ لیتر | ۲۴۵ کیلووات (۳۳۳ اسب بخار) | هیبرید | ۹٫۰–۹٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۱۲–۲۱۴ گرم بر کیلومتر | ۲٬۴۲۵ |
| 2021–2023 | ۴٫۴ لیتر | ۳۹۰ کیلووات (۵۳۰ اسب بخار) | بنزین | ۱۱٫۳–۱۱٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۶۰–۲۶۱ گرم بر کیلومتر | ۱٬۹۸۴ |
| 2023 | ۳٫۰ لیتر | ۶۷ کیلووات (۹۱ اسب بخار) | هیبرید شارژی | – | ۱۸۶ گرم بر کیلومتر | ۱۰۴ |
| 2021–2023 | ۳٫۰ لیتر | ۲۵۰ کیلووات (۳۴۰ اسب بخار) | دیزل | ۵٫۸–۷٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۷۶–۱۹۴ گرم بر کیلومتر | ۵۰۰ |
| 2023 | ۳٫۰ لیتر | ۲۸۰ کیلووات (۳۸۱ اسب بخار) | بنزین | ۸٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۸ گرم بر کیلومتر | ۵۶ |
| 2023 | ۳٫۰ لیتر | ۶۷ کیلووات (۹۱ اسب بخار) | هیبرید شارژی | – | ۲۱۴ گرم بر کیلومتر | ۳۹ |
| 2023 | ۳٫۰ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | هیبرید شارژی | – | ۱۸۸ گرم بر کیلومتر | ۲۵ |
| 2021–2023 | ۳٫۰ لیتر | ۲۴۵ کیلووات (۳۳۳ اسب بخار) | بنزین | ۷٫۸–۹٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۱۲–۲۲۶ گرم بر کیلومتر | ۱۷۷ |
| 2023 | ۳٫۰ لیتر | ۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار) | هیبرید شارژی | – | ۱۸۹ گرم بر کیلومتر | ۱۶ |
| 2023 | ۴٫۴ لیتر | ۶۷ کیلووات (۹۱ اسب بخار) | هیبرید شارژی | – | ۲۸۷ گرم بر کیلومتر | ۱۵ |
| 2023 | ۴٫۴ لیتر | ۶۷ کیلووات (۹۱ اسب بخار) | بنزین | – | ۲۹۷ گرم بر کیلومتر | ۱۳ |
| 2021–2023 | ۴٫۴ لیتر | ۴۴۱ کیلووات (۶۰۰ اسب بخار) | بنزین | ۱۲٫۸–۱۳٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۹۵–۳۰۰ گرم بر کیلومتر | ۴۸ |
| 2022 | ۳٫۰ لیتر | ۲۱۰ کیلووات (۲۸۶ اسب بخار) | هیبرید | ۶٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۲۵٫۲ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۱ گرم بر کیلومتر | ۳٬۶۵۴ |
| 2021–2022 | ۲٫۰ لیتر | ۱۹۰ کیلووات (۲۵۸ اسب بخار) | بنزین | – | – | ۲۵ |
| 2022 | ۳٫۰ لیتر | ۳۹۰ کیلووات (۵۳۰ اسب بخار) | بنزین | – | – | ۲۴ |
| 2022 | ۳٫۰ لیتر | ۲۱۰ کیلووات (۲۸۶ اسب بخار) | دیزل | – | – | ۲۲ |
| 2022 | ۳٫۰ لیتر | ۲۸۰ کیلووات (۳۸۱ اسب بخار) | بنزین | – | – | ۲۲ |
| 2022 | ۳٫۰ لیتر | ۲۰۶ کیلووات (۲۸۰ اسب بخار) | هیبرید | – | ۲۱۱ گرم بر کیلومتر | ۱۱ |
| 2021 | ۳٫۰ لیتر | ۲۹۴ کیلووات (۴۰۰ اسب بخار) | دیزل | ۷٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۲۰ گرم بر کیلومتر | ۳۰۸ |
| 2021 | ۳٫۰ لیتر | ۱۹۵ کیلووات (۲۶۵ اسب بخار) | دیزل | ۷٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۶۱ گرم بر کیلومتر | ۲۵۵ |
| 2021 | ۳٫۰ لیتر | ۲۵۰ کیلووات (۳۴۰ اسب بخار) | بنزین | ۹٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۳۷ گرم بر کیلومتر | ۱۸۸ |
| 2021 | ۲٫۰ لیتر | ۱۹۵ کیلووات (۲۶۵ اسب بخار) | بنزین | – | – | ۱۶ |
| 2021 | ۳٫۰ لیتر | ۲۵۰ کیلووات (۳۴۰ اسب بخار) | بنزین | – | – | ۱۲ |
| 2019–2020 | ۳٫۰ لیتر | ۱۹۵ کیلووات (۲۶۵ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۶۱ گرم بر کیلومتر | ۷٬۸۷۳ |
| 2019–2020 | ۳٫۰ لیتر | ۲۹۴ کیلووات (۴۰۰ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۸۱ گرم بر کیلومتر | ۴٬۲۸۳ |
| 2019–2020 | ۳٫۰ لیتر | ۲۵۰ کیلووات (۳۴۰ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۸۴–۱۸۷ گرم بر کیلومتر | ۲٬۷۴۵ |
| 2019–2020 | ۴٫۴ لیتر | ۳۹۰ کیلووات (۵۳۰ اسب بخار) | بنزین | – | ۲۳۶–۲۳۷ گرم بر کیلومتر | ۲٬۰۱۱ |
| 2020 | ۳٫۰ لیتر | ۲۱۰ کیلووات (۲۸۶ اسب بخار) | هیبرید | – | ۱۵۳ گرم بر کیلومتر | ۱٬۶۲۲ |
| 2020 | ۴٫۴ لیتر | ۴۶۰ کیلووات (۶۲۵ اسب بخار) | بنزین | – | ۲۸۹ گرم بر کیلومتر | ۱٬۲۶۶ |
| 2020 | ۳٫۰ لیتر | ۲۵۰ کیلووات (۳۴۰ اسب بخار) | هیبرید | – | ۱۵۵ گرم بر کیلومتر | ۱٬۰۳۷ |
| 2020 | ۳٫۰ لیتر | ۲۱۰ کیلووات (۲۸۶ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۵۲ گرم بر کیلومتر | ۲۰۵ |
| 2020 | ۳٫۰ لیتر | ۲۵۰ کیلووات (۳۴۰ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۵۶ گرم بر کیلومتر | ۱۲۲ |
| 2019–2020 | ۳٫۰ لیتر | ۱۹۰ کیلووات (۲۵۸ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۸۲–۱۸۳ گرم بر کیلومتر | ۳٬۴۳۲ |
| 2019–2020 | ۳٫۰ لیتر | ۱۵۵ کیلووات (۲۱۱ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۶۱–۱۸۳ گرم بر کیلومتر | ۱۶۰ |
| 2019–2020 | ۳٫۰ لیتر | ۲۳۰ کیلووات (۳۱۳ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۸۳ گرم بر کیلومتر | ۱٬۴۱۵ |
| 2019–2020 | ۳٫۰ لیتر | ۲۸۰ کیلووات (۳۸۱ اسب بخار) | دیزل | – | ۲۰۵ گرم بر کیلومتر | ۹۵۷ |
| 2020 | ۴٫۴ لیتر | ۴۴۱ کیلووات (۶۰۰ اسب بخار) | بنزین | – | ۲۸۷ گرم بر کیلومتر | ۲۷ |
| 2020 | ۳٫۰ لیتر | ۲۱۰ کیلووات (۲۸۶ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۸۵ گرم بر کیلومتر | ۱۴ |
| 2020 | ۳٫۰ لیتر | ۱۵۵ کیلووات (۲۱۱ اسب بخار) | هیبرید | – | ۱۵۰ گرم بر کیلومتر | ۱۴ |
| 2020 | ۳٫۰ لیتر | ۲۵۰ کیلووات (۳۴۰ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۹۲ گرم بر کیلومتر | ۱۲ |
| 2020 | ۳٫۰ لیتر | ۲۹۰ کیلووات (۳۹۴ اسب بخار) | بنزین | – | ۲۱۵ گرم بر کیلومتر | ۱۲ |
| 2020 | ۴٫۴ لیتر | ۴۴۷ کیلووات (۶۰۸ اسب بخار) | بنزین | – | ۲۵۰ گرم بر کیلومتر | ۱۲ |
| 2020 | ۳٫۰ لیتر | ۲۵۰ کیلووات (۳۴۰ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۸۴ گرم بر کیلومتر | ۱۰ |
| 2019 | ۳٫۰ لیتر | ۱۸۳ کیلووات (۲۴۹ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۸۳ گرم بر کیلومتر | ۸۱۸ |
| 2019 | ۴٫۴ لیتر | ۴۲۳ کیلووات (۵۷۵ اسب بخار) | بنزین | – | ۲۵۸ گرم بر کیلومتر | ۴۴ |
پادشاهی متحده ۵ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در بریتانیا، برگرفته از آژانس صدور گواهینامه خودرو. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۸ و ارقام WLTP پس از آن؛ سالها نشاندهنده نسخههایی هستند که یک مدل در آنها حضور داشته است.
| سالها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبهدنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026X6 xDrive30d M Sport | ۳٫۰ لیتر | ۲۱۹ کیلووات (۲۹۸ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 8 سرعته | ۷٫۲–۷٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۹–۱۹۸ گرم بر کیلومتر |
| 2025–2026X6 xDrive40d M Sport | ۳٫۰ لیتر | ۲۵۹ کیلووات (۳۵۲ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 8 سرعته | ۷٫۲–۷٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۹۰–۱۹۹ گرم بر کیلومتر |
| 2025–2026X6 xDrive40i M Sport | ۳٫۰ لیتر | ۲۸۰ کیلووات (۳۸۱ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 8 سرعته | ۸٫۶–۹٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۹۵–۲۰۴ گرم بر کیلومتر |
| 2025–2026X6 M60i xDrive | ۴٫۴ لیتر | ۳۹۰ کیلووات (۵۳۰ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 8 سرعته | ۱۱٫۵–۱۱٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۵۹–۲۶۷ گرم بر کیلومتر |
| 2025–2026X6 M Competition | ۴٫۴ لیتر | ۴۶۰ کیلووات (۶۲۵ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 8 سرعته | ۱۲٫۶–۱۲٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۸۵–۲۸۹ گرم بر کیلومتر |
ایالات متحده آمریکا ۸ نسخه
سالهای مدل عرضهشده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.
| سالها و نسخه | موتور | سوخت | جعبهدنده | محور محرک | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid | ۳٫۰ لیتر | هیبرید | اتوماتیک 8 سرعته | تمامچرخ محرک | ۲۳–۲۴ مایل بر گالن (۹٫۸–۱۰٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۲۳–۲۳۵ گرم بر کیلومتر |
| 2024–2027SIDI; Mild Hybrid | ۴٫۴ لیتر | هیبرید | اتوماتیک 8 سرعته | تمامچرخ محرک | ۱۵–۱۹ مایل بر گالن (۱۲٫۴–۱۵٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۸۵–۳۶۶ گرم بر کیلومتر |
| 2021–2023SIDI; Mild Hybrid | ۳٫۰ لیتر | هیبرید | اتوماتیک 8 سرعته | تمامچرخ محرک | ۲۳ مایل بر گالن (۱۰٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۴۱–۲۴۲ گرم بر کیلومتر |
| 2020–2023SIDI | ۴٫۴ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | تمامچرخ محرک | ۱۵–۱۸ مایل بر گالن (۱۳٫۱–۱۵٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۳۰۱–۳۶۴ گرم بر کیلومتر |
| 2021SIDI; Mild Hybrid | ۳٫۰ لیتر | هیبرید | اتوماتیک 8 سرعته | محور عقب | ۲۳ مایل بر گالن (۱۰٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۳۸ گرم بر کیلومتر |
| 2019–2020SIDI | ۳٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | تمامچرخ محرک | ۲۰–۲۲ مایل بر گالن (۱۰٫۷–۱۱٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۴۶–۲۷۲ گرم بر کیلومتر |
| 2019–2020SIDI | ۳٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | محور عقب | ۲۰–۲۳ مایل بر گالن (۱۰٫۲–۱۱٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۴۲–۲۶۹ گرم بر کیلومتر |
| 2019SIDI; | ۴٫۴ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | تمامچرخ محرک | ۱۹ مایل بر گالن (۱۲٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۹۳ گرم بر کیلومتر |
کانادا ۲ نسخه
سالهای مدل عرضهشده در کانادا، برگرفته از رتبهبندیهای مصرف سوخت منابع طبیعی کانادا (تست ۵ مرحلهای).
| سالها و نسخه | موتور | سوخت | جعبهدنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2026Sport utility vehicle: Standard | ۳٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۹٫۶–۱۱٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۲۳–۲۷۲ گرم بر کیلومتر |
| 2019–2026Sport utility vehicle: Standard | ۴٫۴ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۱۲٫۳–۱۵٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۸۵–۳۶۶ گرم بر کیلومتر |
مدلهای مشابه از برندهای دیگر
ارقام رسمی بر اساس رویههای آزمون استاندارد اندازهگیری شدهاند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگیتان بستگی دارد.





