فراخوان‌های BMW X4
۵۱ فراخوان رسمی ایمنی برای BMW X4، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
رله موتور استارتر ممکن است اتصال کوتاه کند
رسوبات موجود در رله موتور استارتر ممکن است مقاومت کنتاکت را افزایش داده و باعث خرابی در استارت زدن یا اتصال کوتاهی شود که می‌تواند به یک رویداد حرارتی منجر شود. موتور استارتر با طراحی متفاوتی جایگزین خواهد شد.
استارت موتور ممکن است بیش از حد گرم شده و آتش بگیرد
سایش روی یک قطعه داخلی ممکن است باعث شود استارت موتور بیش از حد گرم شود و آتش بگیرد، که خطر آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها استارت را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
بادکننده ایربگ ممکن است پاره شود
یک ایربگ آسیب‌دیده راننده یا سرنشین ممکن است با نیروی بیش از حد باز شده و قطعات فلزی تیزی را آزاد کند که می‌تواند باعث جراحات جدی یا مرگبار شود. ایربگ‌ها بررسی شده و در صورت نیاز تعویض خواهند شد.
نفوذ آب ممکن است موتور استارت را دچار خوردگی کند
آب ممکن است وارد موتور استارت شده و آن را دچار خوردگی کند و نمی‌توان اتصال کوتاه را رد کرد. موتور استارت تعویض خواهد شد. تا زمان تعمیر، خودرو را در فضای باز و به دور از ساختمان‌ها پارک کنید.
شیشه جلو ممکن است به داخل قطعات الکتریکی نشت آب داشته باشد
شیشه جلویی که به‌طور مناسب آب‌بندی نشده است می‌تواند اجازه دهد آب وارد قطعات الکتریکی شود و باعث از دست رفتن عملکرد چراغ‌های جلو یا بسته شدن درها، یا اتصال کوتاه الکتریکی و آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها شیشه جلو را بررسی و مجدداً آب‌بندی کرده و واحد کنترل خودرو و سیم‌کشی را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
رله استارت ممکن است بیش از حد گرم شده و اتصالی کوتاه پیدا کند
در فضای باز پارک کنید: سازنده توصیه می‌کند تا زمان تعمیر، خودروهای مشمول را دور از ساختمان‌ها و در فضای باز پارک کنید.
رله استارت موتور ممکن است دچار خوردگی شود، بیش از حد گرم شود و اتصالی کوتاه پیدا کند، که خطر آتش‌سوزی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها استارت موتور را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد. تا زمان تکمیل تعمیر، خودرو را در بیرون و دور از سازه‌ها پارک کنید.
قاب سقف ترک‌خورده ممکن است به ایربگ سری آسیب برساند
ترک در قاب داخلی-چپ سقف ممکن است در هنگام باز شدن ایربگ سری به آن آسیب برساند و خطر آسیب‌دیدگی در تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها قاب را بررسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعمیر خواهند کرد.
ایرباگ راننده ممکن است قطعات فلزی پرتاب کند
ممکن است ایربگی که قبلاً مشمول فراخوان بوده، هنگام نصب مجدد یا تبدیل خودرو نصب شده باشد. این ایربگ ممکن است با نیروی بیش از حد باز شود و قطعات فلزی تیز پرتاب کند که می‌تواند باعث جراحت شدید یا مرگ شود. ایربگ بررسی شده و در صورت نیاز تعویض خواهد شد.
سوکت پمپ آب ممکن است اتصالی کوتاه کند
آب ممکن است به یک سوکت الکتریکی با آب‌بندی نامناسب روی پمپ آب برسد و باعث اتصالی کوتاه شود که خطر آتش‌سوزی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها پمپ آب و سوکت را بازرسی کرده و در صورت نیاز تعویض خواهند کرد و یک محافظ نصب خواهند کرد، که همه این‌ها رایگان است.
پیچ‌های موتور فرمان ممکن است به درستی سفت نشده باشند
سه پیچی که موتور الکتریکی را به جعبه فرمان متصل می‌کنند ممکن است به درستی سفت نشده باشند. جعبه فرمان تعویض خواهد شد.
روغن گیربکس ممکن است وارد واحد کنترل شود
روغن گیربکس ممکن است وارد واحد کنترل یکپارچه گیربکس در ماژول مکاترونیک شود. ماژول مکاترونیک گیربکس تعویض خواهد شد.
روغن گیربکس ممکن است به داخل واحد کنترل نشت کند
یک جوش ضعیف روی درپوش واحد کنترل گیربکس ممکن است اجازه دهد روغن گیربکس به داخل واحد نشت کند. این امر می‌تواند دنده‌های گیربکس را قفل کرده و باعث از دست رفتن ناگهانی توان حرکتی شود. نمایندگی‌ها ماژول مکاترونیک گیربکس و مایع گیربکس را در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
بادکننده ایربگ راننده ممکن است منفجر شود
یک نقص ساختاری ممکن است باعث شود بادکننده ایربگ راننده هنگام باز شدن ایربگ منفجر شود و قطعات فلزی را به داخل خودرو پرتاب کند و خطر آسیب جدی یا مرگ را به همراه داشته باشد. نمایندگی‌ها ایربگ جلوی راننده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
جعبه فرمان ممکن است شل شود
جعبه فرمان ممکن است به درستی سفت نشده باشد و شل شود که باعث از دست رفتن کنترل خودرو و افزایش خطر تصادف می‌شود. نمایندگی‌ها جعبه فرمان را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
آب شور ممکن است به داخل خودرو نفوذ کرده باشد
آبگرفتگی احتمالی در زمانی که خودرو در بندر پارک شده بود ممکن است به آب شور اجازه ورود داده باشد. خودرو بررسی، تمیز و در صورت نیاز بازسازی خواهد شد.
قاب صندلی ممکن است به طور نامناسبی به ریل‌ها جوش داده شده باشد
قاب صندلی ممکن است به درستی به ریل‌ها جوش داده نشده باشد و نتواند سرنشین را در تصادف مهار کند، که خطر صدمه را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها قاب صندلی و تکیه‌گاه پشت را به طور رایگان تعویض می‌کنند.
بادکننده ایربگ ممکن است منفجر شود
قرص‌های پیشرانِ تخریب‌شده ایربگ ممکن است هنگام فعال شدن ایربگ باعث احتراق بیش از حد سریع شوند و بدنه بادکننده را بترکانند. ماژول ایربگ راننده را تعویض کنید.
نشتی‌های سیستم EGR ممکن است باعث ایجاد گرما در منیفولد هوا شود
نشتی‌های پنهان سیستم EGR ممکن است باعث فعالیت حرارتی در منیفولد هوا شود. نمایندگی‌ها نرم‌افزار واحد کنترل مدیریت موتور را با جدیدترین قابلیت OBD به‌روزرسانی خواهند کرد.
کولر EGR ممکن است نشت کند و باعث بروز حادثه حرارتی شود
کولر EGR ممکن است به مرور زمان نشت کند و باعث بروز حادثه حرارتی شود. ماژول کولر EGR تعویض خواهد شد.
نرم‌افزار مدیریت موتور ممکن است پارامترهای ورودی را به اشتباه بخواند
نرم‌افزاری که در طول یک بازدید خدماتی نصب شده است ممکن است برخی از پارامترهای ورودی مدیریت موتور را به اشتباه تفسیر کند. یونیت‌های کنترل با نرم‌افزار بهبودیافته دوباره برنامه‌ریزی خواهند شد.
واحد جعبه‌دنده ممکن است دچار نشتی داخلی شود
واحد مکاترونیک جعبه‌دنده ممکن است دچار نشتی داخلی شود که به خودرو اجازه حرکت ناخواسته می‌دهد و خطر تصادف یا صدمه را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها این واحد را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
پلاک عقب ممکن است به درستی روشن نشود
برش‌های چراغ پلاک که به اشتباه موقعیت‌یابی شده‌اند ممکن است سایر رانندگان را گیج کرده و خطر تصادف را افزایش دهند. نمایندگی‌ها براکت پلاک عقب را اصلاح خواهند کرد، به‌صورت رایگان.
برچسب تایر ممکن است اندازه و فشار نادرستی را نشان دهد
برچسب تایر ممکن است اندازه و فشار نادرست تایر را نشان دهد؛ این موضوع می‌تواند به نصب تایرهای نامناسب یا باد کردن نادرست آنها منجر شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها برچسب اطلاعات تایر را به‌رایگان تعویض خواهند کرد.
نرم‌افزار موتور ممکن است باعث از دست رفتن نیروی کمکی ترمز شود
هنگام روشن کردن موتور، نرم‌افزار مدیریت موتور ممکن است باعث از دست رفتن کمک‌ترمز شود. ترمز مکانیکی کامل همچنان در دسترس است، اما از دست رفتن کمک‌ترمز می‌تواند خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار مدیریت موتور را به‌رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
سنسور صندلی سرنشین ممکن است ایربگ را غیرفعال کند
سیستم طبقه‌بندی سرنشین صندلی جلو ممکن است به‌اشتباه مونتاژ شده باشد و صندلیِ دارای سرنشین را خالی تشخیص دهد و در نتیجه ایربگ جلو را غیرفعال کند و خطر آسیب‌دیدگی را در تصادف افزایش دهد. نمایندگی‌ها فوم صندلی را که شامل این سیستم است به‌رایگان تعویض خواهند کرد.
ماژول EGR ممکن است دچار نشتی شده و حادثه حرارتی ایجاد کند
ماژول EGR ممکن است به مرور زمان دچار نشتی شده و حادثه حرارتی ایجاد کند. نمایندگی‌ها خنک‌کننده EGR را با آندوسکوپ بازرسی کرده و در صورت مشاهده آثار نشتی، آن را تعویض می‌کنند.
جوش شیر یک‌طرفه ورودی باک ممکن است از بین برود و باعث نشت سوخت شود
جوش شیر یک‌طرفه ورودی ممکن است از بین برود و باعث جدا شدن لوله پرکننده از باک سوخت شود. سوخت ممکن است نشت کند و خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها باک سوخت را به‌رایگان تعویض خواهند کرد.
تصویر دوربین دید عقب ممکن است مبهم یا گم شود
هنگام قرار دادن خودرو در دنده‌عقب، بخشی از تصویر دوربین دید عقب ممکن است پوشیده باشد یا صفحه روشن نشود و خطر تصادف یا آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار دوربین را بررسی کرده و در صورت نیاز به‌رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
کولر بازگردانی گاز اگزوز ممکن است نشتی داشته باشد
مایع خنک‌کننده نشت‌کرده می‌تواند با رسوبات دوده و روغن در ماژول EGR ترکیب شده و رسوبات قابل اشتعال ایجاد کند. کولر از نظر داخلی بازرسی شده و در صورت یافت شدن نشتی تعویض خواهد شد.
کابل‌های باتری استارتر ژنراتور ممکن است به اندازه کافی محکم نباشند
کابل‌های باتری استارتر ژنراتور ۴۸ ولتی ممکن است به اندازه کافی محکم نشده باشند. اتصالات پیچی آنها بررسی شده و در صورت نیاز اصلاح خواهند شد.
تصویر دوربین دید عقب ممکن است تا حدی مبهم باشد
ممکن است بخشی از تصویر دوربین دید عقب پوشیده باشد که دید را کاهش می‌دهد و در صورت اتکای راننده به دوربین، خطر تصادف یا آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها دوربین را بررسی کرده و در صورت نیاز نرم‌افزار آن را به‌روزرسانی خواهند کرد.
میل‌فرمان‌ها ممکن است بشکنند
طراحی قدیمی‌تری از میل‌فرمان ممکن است در محل شیار خمیدگی خود بشکند. نمایندگی‌ها هر دو میل‌فرمان را تعویض خواهند کرد.
احتمال شکستگی سیبک فرمان
دمای بالا و جاده‌های ناهموار ممکن است به سیبک فرمان جعبه‌فرمان آسیب برساند. این قطعه ممکن است بشکند و بر هندلینگ و کنترل تأثیر بگذارد و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها سیبک‌های فرمان جعبه‌فرمان را به‌رایگان تعویض خواهند کرد.
سیم‌های حسگر سگک کمربند ایمنی ممکن است بیش از حد کوتاه باشند
سیم‌های مربوط به حسگر هال داخل سگک کمربند ایمنی ممکن است خیلی کوتاه باشند. سگک‌های کمربند ایمنی جلو بررسی شده و در صورت خرابی تعویض شوند.
حسگرهای سگک کمربند ایمنی جلو ممکن است سرنشینان را به اشتباه دسته‌بندی کنند
حسگرهای سگک ممکن است سرنشینی را که کمربند بسته است، بدون کمربند تشخیص دهند و باعث عملکرد نادرست ایربگ‌ها یا پیش‌کشنده‌های کمربند ایمنی در تصادف شوند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهند. نمایندگی‌ها در صورت نیاز سگک‌های جلو را به‌صورت رایگان بررسی و تعویض خواهند کرد.
محفظه کیسه هوای سرنشین ممکن است به درستی مهار نشده باشد
اگر کیسه هوای سرنشین باز شود، ممکن است به داشبورد آسیب برساند و قطعات کوچکی را به سمت سرنشینان پرتاب کند که خطر آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها محفظه داشبورد را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
دندانه‌های پینیون دنده فرمان ممکن است بشکنند
دندانه‌های پینیون دنده فرمان ممکن است تحت بار بشکنند که باعث از دست رفتن کنترل فرمان و افزایش خطر تصادف می‌شود. نمایندگی‌ها جعبه فرمان را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
یاتاقان‌های مفصلی محور جلو ممکن است خارج از حد استاندارد باشند
یاتاقان‌های مفصلی محور جلو ممکن است با مشخصات فنی مطابقت نداشته باشند. یاتاقان‌های آسیب‌دیده تعویض خواهند شد.
تصویر دوربین دنده عقب ممکن است در دنده عقب نمایش داده نشود
تنظیمات دوربین دنده عقب ممکن است تصویر نمای عقب را خالی بگذارد، از جمله در دفعه بعدی که خودرو در دنده عقب قرار می‌گیرد، که این امر خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار دوربین را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
یاتاقان‌های مفصلی محور جلو ممکن است بشکنند
رانندگی نکنید: سازنده توصیه می‌کند تا زمان تعمیر، با خودروهای مشمول رانندگی نشود.
عملیات حرارتی نادرست ممکن است یاتاقان‌های مفصلی محور جلو را ضعیف کند و باعث شکستن آنها و از دست رفتن کنترل خودرو شود و خطر تصادف را افزایش دهد. به مالکان دستور داده شده است با خودرو رانندگی نکنند. نمایندگی‌ها یاتاقان‌ها را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
پشتی صندلی‌های جلو ممکن است به طور ناخواسته تا شوند
قاب پشتی صندلی‌های جلوی که به طور نادرست جوش داده شده‌اند ممکن است اجازه دهند پشتی صندلی به سمت جلو یا عقب تا شود و خطر آسیب‌دیدگی در تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها صندلی‌های جلو را به رایگان تعویض خواهند کرد.
پنل ابزار ممکن است بر عملکرد ایربگ سرنشین تأثیر بگذارد
یک پنل ابزار که به طور نادرست ساخته شده باشد می‌تواند بر عمل کردن ایربگ سرنشین جلو تأثیر بگذارد. اگر در هنگام تصادف به درستی عمل نکند، خطر آسیب‌دیدگی افزایش می‌یابد. نمایندگی‌ها پنل ابزار را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
خنک‌کننده بازچرخانی گازهای اگزوز ممکن است نشت کند
خنک‌کننده بازچرخانی گازهای اگزوز ممکن است نشت کند و خطر آتش‌سوزی ایجاد کند. این قطعه از نظر نشتی و رسوبات بررسی می‌شود و در خودروهای مشمول تعویض خواهد شد.
خنک‌کننده EGR ممکن است نشت کند و خطر آتش‌سوزی ایجاد کند
خنک‌کننده بازچرخانی گازهای اگزوز (EGR) ممکن است به‌مرور زمان نشت کند و خطر آتش‌سوزی ایجاد کند. این قطعه با نمونه‌ای بهبودیافته تعویض خواهد شد.
پوشش پیستون ترمز عقب ممکن است عملکرد ترمزگیری را کاهش دهد
پوشش معیوب ممکن است در پیستون کالیپر ترمز عقب گاز هیدروژن ایجاد کند و باعث افزایش کورس پدال شود؛ این وضعیت ممکن است نیروی ترمز را تا 30% کاهش دهد یا باعث خرابی مدار عقب شود. سیستم ترمز هواگیری خواهد شد.
عملکرد ترمز عقب ممکن است کاهش یابد
پوشش ناکافی روی پیستون‌های کالیپر ترمز عقب ممکن است عملکرد ترمزگیری را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها مدار ترمز عقب را به صورت رایگان هواگیری خواهند کرد.
محدودیت در سوخت‌رسانی ممکن است باعث خاموش شدن موتور شود
یک درپوش آسیب‌دیده روی سوپاپ محدودکننده فشار باک بنزین ممکن است انتقال سوخت بین سمت‌های مختلف باک را محدود کند. موتور ممکن است حتی زمانی که درجه باک سوخت را نشان می‌دهد، خاموش شود. فشار سوخت و موقعیت درپوش بررسی شده و در صورت لزوم ماژول پمپاژ سوخت تعویض خواهد شد.
بادکننده ایربگ راننده ممکن است جدا شود
بادکننده ایربگ راننده ممکن است بد جوش خورده باشد. در تصادفی که ایربگ باید باز شود، محفظه بادکننده ممکن است از صفحه پایه جدا شود و قطعات فلزی به سرنشینان برخورد کنند و باعث آسیب جدی یا مرگ شوند. نمایندگی‌ها ایربگ راننده را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
پایه‌های صندلی کودک ISOFIX ممکن است ایمنی خود را از دست بدهند
ارتعاش و نوع صندلی مورد استفاده ممکن است باعث شل شدن یا به ندرت شکستن پایه‌های ISOFIX عقب شود. براکت‌های زاویه‌دار فلزی به چهار پایه جوش داده می‌شوند تا آنها را تقویت کنند.
میله‌های اتصال صندلی کودک ممکن است آسیب ببینند
استفاده از اتصال صلب صندلی کودک اروپایی ISOFIX ممکن است به میله‌های لنگر پایینی آسیب برساند و خطر آسیب‌دیدگی کودک را در تصادف افزایش دهد. نمایندگی‌ها یک براکت تقویتی را به میله‌های لنگر و بدنه خودرو به‌صورت رایگان جوش خواهند داد.
آینه سمت راننده ممکن است وسایل نقلیه را دورتر نشان دهد
آینه بغل سمت راننده ممکن است با استانداردهای ایالات متحده مطابقت نداشته باشد و وسایل نقلیه را دورتر از آنچه که هستند نشان دهد و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها آینه را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.