BMW X4 G02
BMW X4 G02 (2018–2026): ابعاد، وزن‌ها، قابلیت اطمینان و ارقام رسمی مربوط به نسخه‌های ۷۸ آن در اتحادیه اروپا، بریتانیا، فرانسه، ایالات متحده، و کانادا.
کدهای مدل: G02
ابعاد، وزن و ظرفیت
| مشخصات | اروپا | آمریکای شمالی | ویکی‌پدیا |
|---|---|---|---|
| ابعاد | |||
| طول | ۴٬۷۳۰–۴٬۷۵۰ mm RDW | ۴٬۷۶۰ mm TC | ۴٬۷۵۲ mm |
| عرض | ۱٬۹۲۰–۱٬۹۴۰ mm RDW | ۱٬۹۲۰ mm TC | – |
| ارتفاع | ۱٬۶۲۰ mm RDW | ۱٬۶۲۰ mm TC | ۱٬۶۲۱ mm |
| فاصلهٔ محوری | ۲٬۸۶۰ mm RDW | ۲٬۸۷۰ mm TC | ۲٬۸۶۴ mm |
| عرض محور جلو | ۱٬۶۰۰–۱٬۶۲۰ mm ASTRA | ۱٬۶۲۰ mm TC | – |
| عرض محور عقب | ۱٬۶۲۴–۱٬۶۶۶ mm ASTRA | ۱٬۶۷۰ mm TC | – |
| وزن و ظرفیت یدک‌کشی | |||
| وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار | ۱٬۶۹۵–۱٬۹۴۵ kg RDW | ۱٬۸۸۱–۲٬۰۸۶ kg TC | ۱٬۷۱۵–۱٬۸۹۵ kg |
| وزن خودرو در حالت عملیاتی | ۱٬۷۹۵–۲٬۰۴۵ kg RDW | – | – |
| حداکثر وزن مجاز خودرو | ۲٬۴۰۰–۲٬۵۰۰ kg RDW | – | – |
| ظرفیت یدک‌کشی با تریلر ترمزد‌ار | ۲٬۰۰۰–۲٬۴۰۰ kg RDW | – | – |
| ظرفیت یدک‌کشی با تریلر بدون ترمز | ۷۵۰ kg RDW | – | – |
| صندلی‌ها و فضای داخلی | |||
| تعداد صندلی | ۵ RDW | – | – |
| تعداد در | ۴ RDW | – | – |
| عملکرد | |||
| حداکثر سرعت | ۲۱۵–۲۵۰ km/h RDW | – | – |
| گشتاور | ۳۰۰–۷۰۰ نیوتن‌متر ASTRA | – | – |
اندازه‌های لاستیک (از رایج‌ترین به‌ترتیب): 245/45R20, 245/50R19, 225/60R18, 275/40R20, 245/40R21, 275/35R21, 245/45R19, 275/40R19
بازه‌ها نسخه‌ها و انواع بدنهٔ این نسل را پوشش می‌دهند؛ نسخه‌های اروپایی و آمریکای شمالی ممکن است متفاوت باشند. منابع: تأییدیه‌های نوع خودرو RDW (هلند), مشخصات خودروهای اداره حمل‌ونقل کانادا, ویکی‌پدیا, تأییدیه‌های نوع ASTRA (سوئیس), تأییدیه‌های نوع Traficom (فنلاند). اطلاعات ویکی‌پدیا تحت مجوز CC BY-SA 4.0 استفاده شده‌اند.
قابلیت اطمینان و گزارش‌های مالکان
معاینه فنی MOT بریتانیا: نرخ قبولی در بار اول بر اساس سن
| سن هنگام آزمون | نرخ قبولی | میانگین بریتانیا | آزمون‌ها |
|---|---|---|---|
| ۳ سال | ۹۱٫۴٪ (۹۰٫۷–۹۲٫۱) | ۹۲٫۲٪ | ۷٬۰۱۷ |
| ۴–۵ سال | ۹۱٫۸٪ (۹۱٫۲–۹۲٫۳) | ۹۱٫۰٪ | ۹٬۱۲۸ |
آزمون MOT چه مواردی را مشخص می‌کند
| بخش | این مدل | میانگین بریتانیا برای خودروهای هم‌سن |
|---|---|---|
| لاستیک‌ها | ۲۳٫۲٪ | ۲۲٫۷٪ |
| ترمزها | ۵٫۶٪ | ۱۳٫۵٪ |
| دید (شیشه‌ها، آینه‌ها، برف‌پاک‌کن‌ها) | ۴٫۳٪ | ۶٫۰٪ |
| چراغ‌ها و تجهیزات برقی | ۱٫۸٪ | ۴٫۵٪ |
| صدا، آلایندگی و نشتی‌ها | ۱٫۱٪ | ۱٫۴٪ |
اولین آزمون MOT هر خودرو در هر سال طی 2022–2024، بر اساس نتایج ناشناس‌سازی‌شده آزمون‌های DVSA؛ فقط سن‌هایی نمایش داده می‌شوند که دست‌کم ۵۰۰ آزمون داشته‌اند. عدد داخل پرانتز بازه اطمینان ۹۵٪ است؛ سبز یا قرمز بودن نشان می‌دهد که نتیجه به‌وضوح بالاتر یا پایین‌تر از میانگین بریتانیاست. جدول دوم نشان می‌دهد که در هر بخش، هر مورد چند بار به‌عنوان نقص یا مورد قابل‌توجه ثبت شده است؛ این آمار با میانگین بریتانیا برای خودروهایی با همین سن مقایسه می‌شود. آزمون‌های MOT ناشناس‌سازی‌شده DVSA (مجوز دولت باز)
شکایت‌های مالکان به NHTSA (آمریکا)
۵۰ شکایت برای مدل‌سال‌های 2019–2025. ۴ تصادف · ۲ آتش‌سوزی · ۱ مورد آسیب‌دیدگی
شکایت‌ها را مالکان گزارش می‌کنند و NHTSA آن‌ها را بررسی نمی‌کند؛ تعداد شکایت‌ها متناسب با تعداد خودروهای فروخته‌شده تعدیل نشده است، بنابراین برای مدل‌های پرفروش‌تر شکایت‌های بیشتری ثبت می‌شود. شکایت‌های مالکان به NHTSA
همهٔ نسخه‌های BMW X4 G02 (۷۸)
نمایش همه ۷۸ نسخه
اتحادیه اروپا ۶۹ نسخه
خودروهای جدید ثبت‌شده در اتحادیه اروپا (به‌علاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخه‌ها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبت‌نام‌هایشان دسته‌بندی شده‌اند.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | ثبت‌نام‌ها در اتحادیه اروپا |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۰ کیلووات (۱۹۰ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۷–۶٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۳–۱۶۰ گرم بر کیلومتر | ۲۳٬۴۳۳ |
| 2021–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۳۵ کیلووات (۱۸۴ اسب بخار) | هیبرید | ۷٫۶–۷٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۶۸–۱۷۶ گرم بر کیلومتر | ۵٬۸۹۸ |
| 2021–2025 | ۳٫۰ لیتر | ۲۱۰ کیلووات (۲۸۶ اسب بخار) | هیبرید | ۶٫۲–۶٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۶۶–۱۷۶ گرم بر کیلومتر | ۹٬۰۱۶ |
| 2021–2025 | ۳٫۰ لیتر | ۲۵۰ کیلووات (۳۴۰ اسب بخار) | هیبرید | ۶٫۷–۷٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۷۷–۱۹۰ گرم بر کیلومتر | ۶٬۱۱۱ |
| 2021–2025 | ۳٫۰ لیتر | ۲۶۵ کیلووات (۳۶۰ اسب بخار) | هیبرید | ۸٫۹–۹٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۰۰–۲۰۴ گرم بر کیلومتر | ۳٬۲۳۱ |
| 2021–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۸۰ کیلووات (۲۴۵ اسب بخار) | هیبرید | ۷٫۵–۷٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۷۶–۱۸۰ گرم بر کیلومتر | ۳٬۱۹۹ |
| 2021–2025 | ۳٫۰ لیتر | ۳۷۵ کیلووات (۵۱۰ اسب بخار) | بنزین | ۱۰٫۸–۱۱٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۳۹–۲۵۶ گرم بر کیلومتر | ۳٬۲۳۲ |
| 2025 | ۲٫۰ لیتر | – | دیزل | ۵٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۵ گرم بر کیلومتر | ۱۸۲ |
| 2021–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۳۵ کیلووات (۱۸۴ اسب بخار) | بنزین | ۶٫۸–۷٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۷۱–۱۹۴ گرم بر کیلومتر | ۳٬۲۰۴ |
| 2025 | ۳٫۰ لیتر | – | دیزل | ۵٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۷۰ گرم بر کیلومتر | ۸۳ |
| 2021–2025 | ۳٫۰ لیتر | ۱۸۳ کیلووات (۲۴۹ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۷–۶٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۶۳–۱۷۴ گرم بر کیلومتر | ۷۱۶ |
| 2024–2025 | ۳٫۰ لیتر | ۲۱۰ کیلووات (۲۸۶ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۶٫۷–۷٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۷۶–۱۷۷ گرم بر کیلومتر | ۶۶ |
| 2021–2025 | ۳٫۰ لیتر | ۲۸۵ کیلووات (۳۸۷ اسب بخار) | بنزین | – | ۳۰۷ گرم بر کیلومتر | ۳۳ |
| 2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۰ کیلووات (۱۹۰ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۶٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۶۱ گرم بر کیلومتر | ۲۲ |
| 2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۳۵ کیلووات (۱۸۴ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۷٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۷۳ گرم بر کیلومتر | ۱۸ |
| 2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۸۰ کیلووات (۲۴۵ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۷٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۷۶ گرم بر کیلومتر | ۱۴ |
| 2021–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۲۰ کیلووات (۱۶۳ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۴–۶٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۳–۱۶۰ گرم بر کیلومتر | ۵۵۹ |
| 2021–2024 | ۳٫۰ لیتر | ۲۶۵ کیلووات (۳۶۰ اسب بخار) | بنزین | ۸٫۱–۹٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۰۱–۲۱۰ گرم بر کیلومتر | ۱٬۲۵۶ |
| 2021–2024 | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۰ کیلووات (۱۹۰ اسب بخار) | دیزل | ۵٫۳–۵٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۳–۱۷۲ گرم بر کیلومتر | ۲٬۰۸۴ |
| 2023 | ۲٫۰ لیتر | ۱۳۵ کیلووات (۱۸۴ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۱۲ گرم بر کیلومتر | ۱۵۵ |
| 2023 | ۲٫۰ لیتر | ۱۸۰ کیلووات (۲۴۵ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۹۸ گرم بر کیلومتر | ۱۰۷ |
| 2023 | ۳٫۰ لیتر | ۲۶۵ کیلووات (۳۶۰ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۱۲ گرم بر کیلومتر | ۴۷ |
| 2021–2023 | ۳٫۰ لیتر | ۲۱۰ کیلووات (۲۸۶ اسب بخار) | دیزل | ۶٫۱–۶٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۶۴–۱۸۲ گرم بر کیلومتر | ۲۷۸ |
| 2023 | ۳٫۰ لیتر | ۲۵۰ کیلووات (۳۴۰ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۹۴ گرم بر کیلومتر | ۳۶ |
| 2023 | ۲٫۰ لیتر | ۶۷ کیلووات (۹۱ اسب بخار) | هیبرید شارژی | – | ۱۵۴ گرم بر کیلومتر | ۱۶ |
| 2023 | ۲٫۰ لیتر | ۶۷ کیلووات (۹۱ اسب بخار) | هیبرید شارژی | – | ۱۷۴ گرم بر کیلومتر | ۱۴ |
| 2023 | ۳٫۰ لیتر | ۶۷ کیلووات (۹۱ اسب بخار) | هیبرید شارژی | – | ۱۷۵ گرم بر کیلومتر | ۱۲ |
| 2022 | ۲٫۰ لیتر | ۲۰۶ کیلووات (۲۸۰ اسب بخار) | هیبرید | – | ۱۷۸ گرم بر کیلومتر | ۲۹ |
| 2021 | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۰ کیلووات (۱۹۰ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۰٫۲ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۶ گرم بر کیلومتر | ۹٬۷۶۱ |
| 2021 | ۲٫۰ لیتر | ۱۸۵ کیلووات (۲۵۲ اسب بخار) | بنزین | ۷٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۲ گرم بر کیلومتر | ۱٬۲۲۹ |
| 2021 | ۳٫۰ لیتر | ۳۵۳ کیلووات (۴۸۰ اسب بخار) | بنزین | ۱۱٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۵۹ گرم بر کیلومتر | ۱۷۴ |
| 2021 | ۳٫۰ لیتر | ۲۵۰ کیلووات (۳۴۰ اسب بخار) | دیزل | ۶٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۷۴ گرم بر کیلومتر | ۱۱۹ |
| 2021 | ۲٫۰ لیتر | ۱۸۰ کیلووات (۲۴۵ اسب بخار) | بنزین | ۶٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۷۲ گرم بر کیلومتر | ۶۳ |
| 2021 | ۳٫۰ لیتر | ۱۹۵ کیلووات (۲۶۵ اسب بخار) | دیزل | ۷٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۸ گرم بر کیلومتر | ۴۹ |
| 2021 | ۳٫۰ لیتر | ۲۴۰ کیلووات (۳۲۶ اسب بخار) | دیزل | ۷٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۹۴ گرم بر کیلومتر | ۲۴ |
| 2021 | ۳٫۰ لیتر | ۲۸۵ کیلووات (۳۸۷ اسب بخار) | بنزین | – | – | ۱۶ |
| 2021 | ۳٫۰ لیتر | ۳۷۵ کیلووات (۵۱۰ اسب بخار) | بنزین | – | – | ۱۶ |
| 2021 | ۲٫۰ لیتر | ۱۲۰ کیلووات (۱۶۳ اسب بخار) | دیزل | ۵٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۷۲ گرم بر کیلومتر | ۱۲ |
| 2018–2020 | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۰ کیلووات (۱۹۰ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۳۵–۱۴۲ گرم بر کیلومتر | ۴۶٬۳۵۸ |
| 2020 | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۰ کیلووات (۱۹۰ اسب بخار) | هیبرید | – | ۱۲۶ گرم بر کیلومتر | ۴٬۳۱۴ |
| 2018–2020 | ۳٫۰ لیتر | ۱۹۵ کیلووات (۲۶۵ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۵۲–۱۵۶ گرم بر کیلومتر | ۱۰٬۴۷۷ |
| 2019–2020 | ۳٫۰ لیتر | ۲۶۵ کیلووات (۳۶۰ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۸۲ گرم بر کیلومتر | ۳٬۱۳۵ |
| 2018–2020 | ۲٫۰ لیتر | ۱۳۵ کیلووات (۱۸۴ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۵۴–۱۶۶ گرم بر کیلومتر | ۸٬۱۳۰ |
| 2018–2020 | ۲٫۰ لیتر | ۱۸۵ کیلووات (۲۵۲ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۵۵–۱۶۵ گرم بر کیلومتر | ۶٬۸۷۴ |
| 2018–2020 | ۳٫۰ لیتر | ۲۴۰ کیلووات (۳۲۶ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۵۹–۱۶۹ گرم بر کیلومتر | ۹٬۵۴۸ |
| 2020 | ۳٫۰ لیتر | ۳۷۵ کیلووات (۵۱۰ اسب بخار) | بنزین | – | ۲۳۹ گرم بر کیلومتر | ۱٬۵۶۸ |
| 2020 | ۳٫۰ لیتر | ۲۱۰ کیلووات (۲۸۶ اسب بخار) | هیبرید | – | ۱۳۷ گرم بر کیلومتر | ۹۶۱ |
| 2020 | ۳٫۰ لیتر | ۲۵۰ کیلووات (۳۴۰ اسب بخار) | هیبرید | – | ۱۴۹ گرم بر کیلومتر | ۴۶۷ |
| 2019–2020 | ۳٫۰ لیتر | ۳۵۳ کیلووات (۴۸۰ اسب بخار) | بنزین | – | ۲۳۹ گرم بر کیلومتر | ۴۴۰ |
| 2018–2020 | ۲٫۰ لیتر | ۱۲۰ کیلووات (۱۶۳ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۳۶–۱۴۲ گرم بر کیلومتر | ۱٬۳۸۲ |
| 2020 | ۲٫۰ لیتر | ۱۲۰ کیلووات (۱۶۳ اسب بخار) | هیبرید | – | ۱۲۶ گرم بر کیلومتر | ۱۷۴ |
| 2018–2020 | ۳٫۰ لیتر | ۲۶۰ کیلووات (۳۵۴ اسب بخار) | بنزین | – | ۲۰۵ گرم بر کیلومتر | ۴٬۳۸۱ |
| 2018–2020 | ۲٫۰ لیتر | ۱۷۰ کیلووات (۲۳۱ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۴۴–۱۴۸ گرم بر کیلومتر | ۵٬۲۵۵ |
| 2020 | ۲٫۰ لیتر | ۱۸۵ کیلووات (۲۵۲ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۷۰ گرم بر کیلومتر | ۴۲ |
| 2018–2020 | ۳٫۰ لیتر | ۱۸۳ کیلووات (۲۴۹ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۵۰–۱۵۸ گرم بر کیلومتر | ۷۸ |
| 2020 | ۳٫۰ لیتر | ۲۱۰ کیلووات (۲۸۶ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۳۹ گرم بر کیلومتر | ۳۴ |
| 2020 | ۳٫۰ لیتر | ۱۸۳ کیلووات (۲۴۹ اسب بخار) | هیبرید | – | ۱۳۶ گرم بر کیلومتر | ۳۲ |
| 2020 | ۳٫۰ لیتر | ۳۷۵ کیلووات (۵۱۰ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۸۰ گرم بر کیلومتر | ۳۰ |
| 2020 | ۳٫۰ لیتر | ۲۸۵ کیلووات (۳۸۷ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۸۰ گرم بر کیلومتر | ۲۰ |
| 2020 | ۳٫۰ لیتر | ۲۵۰ کیلووات (۳۴۰ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۵۱ گرم بر کیلومتر | ۱۰ |
| 2019 | ۳٫۰ لیتر | ۳۷۵ کیلووات (۵۱۰ اسب بخار) | بنزین | ۱۳٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۲۳۹ گرم بر کیلومتر | ۱٬۸۹۰ |
| 2018–2019 | ۲٫۰ لیتر | ۱۵۵ کیلووات (۲۱۱ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۴۸ گرم بر کیلومتر | ۳۸ |
| 2018–2019 | ۳٫۰ لیتر | ۱۹۰ کیلووات (۲۵۸ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۵۰–۱۵۶ گرم بر کیلومتر | ۱٬۲۴۹ |
| 2018 | ۲٫۰ لیتر | ۱۳۵ کیلووات (۱۸۴ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۶۷ گرم بر کیلومتر | ۱٬۰۷۶ |
| 2018 | ۳٫۰ لیتر | ۲۶۵ کیلووات (۳۶۰ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۸۳ گرم بر کیلومتر | ۵۳۰ |
| 2018 | ۳٫۰ لیتر | ۲۳۰ کیلووات (۳۱۳ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۴۹ گرم بر کیلومتر | ۲۲۴ |
| 2018 | ۲٫۰ لیتر | ۱۸۰ کیلووات (۲۴۵ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۶۰ گرم بر کیلومتر | ۱۹۸ |
| 2018 | ۳٫۰ لیتر | ۲۲۵ کیلووات (۳۰۶ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۸۰ گرم بر کیلومتر | ۵۸ |
| 2018 | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۰ کیلووات (۱۹۰ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۴۲ گرم بر کیلومتر | ۱۴ |
پادشاهی متحده ۳ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در بریتانیا، برگرفته از آژانس صدور گواهینامه خودرو. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۸ و ارقام WLTP پس از آن؛ سال‌ها نشان‌دهنده نسخه‌هایی هستند که یک مدل در آن‌ها حضور داشته است.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026X4 xDrive20d M Sport | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۰ کیلووات (۱۹۰ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 8 سرعته | ۶٫۱–۶٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۹–۱۷۰ گرم بر کیلومتر |
| 2025–2026X4 M Competition | ۳٫۰ لیتر | ۳۷۵ کیلووات (۵۱۰ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۱۰٫۷–۱۰٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۴۴–۲۴۷ گرم بر کیلومتر |
| 2025–2026X4 M40i | ۳٫۰ لیتر | ۲۶۵ کیلووات (۳۶۰ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 8 سرعته | ۹٫۰–۹٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۰۵–۲۰۹ گرم بر کیلومتر |
فرانسه ۱ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در فرانسه، برگرفته از برچسب‌گذاری خودروی ADEME. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۵ و ارقام WLTP در کاتالوگ فعلی.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026X4 M Compétition | ۳٫۰ لیتر | ۳۷۵ کیلووات (۵۱۰ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۱۰٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۳۸ گرم بر کیلومتر |
ایالات متحده آمریکا ۳ نسخه
سال‌های مدل عرضه‌شده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.
| سال‌ها و نسخه | موتور | سوخت | جعبه‌دنده | محور محرک | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2025SIDI | ۲٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | تمام‌چرخ محرک | ۲۳–۲۵ مایل بر گالن (۹٫۴–۱۰٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۱۸–۲۳۹ گرم بر کیلومتر |
| 2018–2025SIDI | ۳٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | تمام‌چرخ محرک | ۱۶–۲۳ مایل بر گالن (۱۰٫۲–۱۴٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۳۵–۳۳۹ گرم بر کیلومتر |
| 2022–2025SIDI; Mild Hybrid | ۳٫۰ لیتر | هیبرید | اتوماتیک 8 سرعته | تمام‌چرخ محرک | ۲۳ مایل بر گالن (۱۰٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۳۴–۲۳۵ گرم بر کیلومتر |
کانادا ۲ نسخه
سال‌های مدل عرضه‌شده در کانادا، برگرفته از رتبه‌بندی‌های مصرف سوخت منابع طبیعی کانادا (تست ۵ مرحله‌ای).
| سال‌ها و نسخه | موتور | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2025Sport utility vehicle: Small | ۲٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۹٫۲–۹٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۱۵–۲۳۱ گرم بر کیلومتر |
| 2018–2025Sport utility vehicle: Small | ۳٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۱۰٫۰–۱۴٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۳۴–۳۳۹ گرم بر کیلومتر |
مدل‌های مشابه از برندهای دیگر
ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.