BMW X2 F39
BMW X2 F39 (2017–2023): ابعاد، وزن‌ها، قابلیت اطمینان و ارقام رسمی مربوط به نسخه‌های ۴۲ آن در اتحادیه اروپا، ایالات متحده، و کانادا.
کدهای مدل: F39
ابعاد، وزن و ظرفیت
| مشخصات | اروپا | آمریکای شمالی | ویکی‌پدیا |
|---|---|---|---|
| ابعاد | |||
| طول | ۴٬۳۶۰ mm RDW | ۴٬۳۶۰ mm TC | ۴٬۳۶۰ mm |
| عرض | ۱٬۸۲۰ mm RDW | ۱٬۸۲۰ mm TC | ۱٬۸۲۴ mm |
| ارتفاع | ۱٬۵۱۰–۱٬۵۳۰ mm RDW | ۱٬۵۳۰ mm TC | ۱٬۵۲۶ mm |
| فاصلهٔ محوری | ۲٬۶۷۰ mm RDW | ۲٬۶۷۰ mm TC | ۲٬۶۷۰ mm |
| عرض محور جلو | ۱٬۵۶۳–۱٬۵۹۱ mm ASTRA | ۱٬۵۶۰ mm TC | – |
| عرض محور عقب | ۱٬۵۶۲–۱٬۵۹۲ mm ASTRA | ۱٬۵۶۰ mm TC | – |
| وزن و ظرفیت یدک‌کشی | |||
| وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار | ۱٬۳۹۰–۱٬۷۰۵ kg RDW | ۱٬۵۸۷–۱٬۶۹۱ kg TC | ۱٬۴۶۰–۱٬۶۸۴ kg |
| وزن خودرو در حالت عملیاتی | ۱٬۴۹۰–۱٬۸۰۵ kg RDW | – | – |
| حداکثر وزن مجاز خودرو | ۲٬۰۰۵–۲٬۳۰۰ kg RDW | – | – |
| ظرفیت یدک‌کشی با تریلر ترمزد‌ار | ۱٬۷۰۰–۲٬۰۰۰ kg RDW | – | – |
| ظرفیت یدک‌کشی با تریلر بدون ترمز | ۷۲۵–۷۵۰ kg RDW | – | – |
| صندلی‌ها و فضای داخلی | |||
| تعداد صندلی | ۵ RDW | – | – |
| تعداد در | ۴ RDW | – | – |
| فضای بار (EPA) | – | ۵۹۵ L EPA | – |
| فضای سرنشینان (EPA) | – | ۲٬۶۶۲ L EPA | – |
| عملکرد | |||
| حداکثر سرعت | ۱۹۵–۲۲۷ km/h RDW | – | – |
| گشتاور | ۲۲۰–۴۵۰ نیوتن‌متر ASTRA | – | – |
| برقی | |||
| ظرفیت باتری (قابل استفاده) | – | – | ۱۰٫۰ kWh |
اندازه‌های لاستیک (از رایج‌ترین به‌ترتیب): 225/50R18, 225/55R17, 225/45R19, 205/60R17, 205/55R18, 225/40R20
بازه‌ها نسخه‌ها و انواع بدنهٔ این نسل را پوشش می‌دهند؛ نسخه‌های اروپایی و آمریکای شمالی ممکن است متفاوت باشند. منابع: تأییدیه‌های نوع خودرو RDW (هلند), مشخصات خودروهای اداره حمل‌ونقل کانادا, ویکی‌پدیا, تأییدیه‌های نوع ASTRA (سوئیس), داده‌های مصرف سوخت آژانس حفاظت محیط‌زیست آمریکا (EPA), تأییدیه‌های نوع Traficom (فنلاند). اطلاعات ویکی‌پدیا تحت مجوز CC BY-SA 4.0 استفاده شده‌اند.
قابلیت اطمینان و گزارش‌های مالکان
معاینه فنی MOT بریتانیا: نرخ قبولی در بار اول بر اساس سن
| سن هنگام آزمون | نرخ قبولی | میانگین بریتانیا | آزمون‌ها |
|---|---|---|---|
| ۳ سال | ۹۰٫۳٪ (۸۹٫۸–۹۰٫۸) | ۹۲٫۲٪ | ۱۲٬۸۰۸ |
| ۴–۵ سال | ۸۹٫۷٪ (۸۹٫۳–۹۰٫۱) | ۹۱٫۰٪ | ۲۵٬۱۳۶ |
| ۶–۸ سال | ۸۸٫۴٪ (۸۷٫۵–۸۹٫۳) | ۸۶٫۴٪ | ۴٬۵۰۱ |
آزمون MOT چه مواردی را مشخص می‌کند
| بخش | این مدل | میانگین بریتانیا برای خودروهای هم‌سن |
|---|---|---|
| لاستیک‌ها | ۲۵٫۱٪ | ۲۳٫۶٪ |
| ترمزها | ۸٫۸٪ | ۱۴٫۷٪ |
| دید (شیشه‌ها، آینه‌ها، برف‌پاک‌کن‌ها) | ۶٫۴٪ | ۶٫۱٪ |
| چراغ‌ها و تجهیزات برقی | ۳٫۴٪ | ۵٫۰٪ |
| سیستم تعلیق | ۱٫۳٪ | ۴٫۹٪ |
| صدا، آلایندگی و نشتی‌ها | ۱٫۰٪ | ۱٫۶٪ |
اولین آزمون MOT هر خودرو در هر سال طی 2022–2024، بر اساس نتایج ناشناس‌سازی‌شده آزمون‌های DVSA؛ فقط سن‌هایی نمایش داده می‌شوند که دست‌کم ۵۰۰ آزمون داشته‌اند. عدد داخل پرانتز بازه اطمینان ۹۵٪ است؛ سبز یا قرمز بودن نشان می‌دهد که نتیجه به‌وضوح بالاتر یا پایین‌تر از میانگین بریتانیاست. جدول دوم نشان می‌دهد که در هر بخش، هر مورد چند بار به‌عنوان نقص یا مورد قابل‌توجه ثبت شده است؛ این آمار با میانگین بریتانیا برای خودروهایی با همین سن مقایسه می‌شود. آزمون‌های MOT ناشناس‌سازی‌شده DVSA (مجوز دولت باز)
شکایت‌های مالکان به NHTSA (آمریکا)
۲۲ شکایت برای مدل‌سال‌های 2018–2023. ۳ تصادف · ۱ آتش‌سوزی · ۲ مورد آسیب‌دیدگی
شکایت‌ها را مالکان گزارش می‌کنند و NHTSA آن‌ها را بررسی نمی‌کند؛ تعداد شکایت‌ها متناسب با تعداد خودروهای فروخته‌شده تعدیل نشده است، بنابراین برای مدل‌های پرفروش‌تر شکایت‌های بیشتری ثبت می‌شود. شکایت‌های مالکان به NHTSA
همهٔ نسخه‌های BMW X2 F39 (۴۲)
نمایش همه ۴۲ نسخه
اتحادیه اروپا ۳۹ نسخه
خودروهای جدید ثبت‌شده در اتحادیه اروپا (به‌علاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخه‌ها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبت‌نام‌هایشان دسته‌بندی شده‌اند.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی | ثبت‌نام‌ها در اتحادیه اروپا |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | ۲٫۰ لیتر | ۲۲۵ کیلووات (۳۰۶ اسب بخار) | بنزین | ۷٫۶–۷٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۷۶ گرم بر کیلومتر | – | ۲٬۱۲۹ |
| 2021–2023 | ۱٫۵ لیتر | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | بنزین | ۶٫۲–۶٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۵–۱۴۶ گرم بر کیلومتر | – | ۱۸٬۰۶۵ |
| 2021–2023 | ۱٫۵ لیتر | ۹۲ کیلووات (۱۲۵ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۱٫۷–۳٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۴٫۷–۱۵٫۲ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۳۸–۴۰ گرم بر کیلومتر | ۵۲–۵۳ کیلومتر | ۱۶٬۲۸۳ |
| 2021–2023 | ۲٫۰ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | دیزل | ۵٫۰–۵٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۹–۱۴۱ گرم بر کیلومتر | – | ۱۸٬۲۶۹ |
| 2021–2023 | ۱٫۵ لیتر | ۸۵ کیلووات (۱۱۶ اسب بخار) | دیزل | ۴٫۸–۵٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۴ گرم بر کیلومتر | – | ۶٬۸۳۰ |
| 2021–2023 | ۲٫۰ لیتر | ۱۳۱ کیلووات (۱۷۸ اسب بخار) | بنزین | ۶٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۴–۱۵۷ گرم بر کیلومتر | – | ۹٬۰۸۹ |
| 2021–2023 | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۰ کیلووات (۱۹۰ اسب بخار) | دیزل | ۵٫۴–۵٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۵–۱۴۷ گرم بر کیلومتر | – | ۶٬۲۵۷ |
| 2021–2023 | ۲٫۰ لیتر | ۱۷۰ کیلووات (۲۳۱ اسب بخار) | دیزل | ۵٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۲–۱۵۳ گرم بر کیلومتر | – | ۹۵۳ |
| 2023 | ۱٫۵ لیتر | ۱۱۵ کیلووات (۱۵۶ اسب بخار) | هیبرید | ۶٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۲ گرم بر کیلومتر | – | ۹۱ |
| 2022–2023 | ۲٫۰ لیتر | ۲۳۳ کیلووات (۳۱۷ اسب بخار) | هیبرید | – | – | – | ۸۴ |
| 2023 | ۲٫۰ لیتر | ۲۲۱ کیلووات (۳۰۰ اسب بخار) | بنزین | ۷٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۷۷ گرم بر کیلومتر | – | ۷۳ |
| 2022–2023 | ۲٫۰ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | هیبرید | – | – | – | ۵۶ |
| 2022–2023 | ۲٫۰ لیتر | ۱۸۰ کیلووات (۲۴۵ اسب بخار) | بنزین | – | – | – | ۳۱ |
| 2021–2023 | ۲٫۰ لیتر | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | دیزل | ۴٫۸–۵٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۶–۱۳۹ گرم بر کیلومتر | – | ۳۸۲ |
| 2023 | ۱٫۵ لیتر | ۹۲ کیلووات (۱۲۵ اسب بخار) | هیبرید | ۱٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۱۲ گرم بر کیلومتر | – | ۲۴ |
| 2022–2023 | ۲٫۰ لیتر | ۱۵۰ کیلووات (۲۰۴ اسب بخار) | هیبرید | – | – | – | ۲۲ |
| 2022 | ۱٫۵ لیتر | ۲۰۶ کیلووات (۲۸۰ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۴۵ گرم بر کیلومتر | – | ۸۱ |
| 2022 | ۱٫۵ لیتر | ۱۱۵ کیلووات (۱۵۶ اسب بخار) | هیبرید | – | – | – | ۲۲ |
| 2022 | ۲٫۰ لیتر | ۱۵۰ کیلووات (۲۰۴ اسب بخار) | بنزین | – | – | – | ۱۱ |
| 2021 | ۱٫۵ لیتر | ۹۲ کیلووات (۱۲۵ اسب بخار) | بنزین | ۱۴٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۳۹ گرم بر کیلومتر | ۵۲ کیلومتر | ۴۷۵ |
| 2021 | ۱٫۵ لیتر | ۱۰۳ کیلووات (۱۴۰ اسب بخار) | بنزین | ۶٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۳ گرم بر کیلومتر | – | ۳۲۳ |
| 2021 | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۱ کیلووات (۱۹۲ اسب بخار) | بنزین | ۷٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۶۱ گرم بر کیلومتر | – | ۲۸۸ |
| 2018–2020 | ۲٫۰ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۱۷–۱۲۱ گرم بر کیلومتر | – | ۳۷٬۱۹۱ |
| 2018–2020 | ۱٫۵ لیتر | ۱۰۳ کیلووات (۱۴۰ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۲۴–۱۲۸ گرم بر کیلومتر | – | ۳۹٬۶۹۷ |
| 2017–2020 | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۱ کیلووات (۱۹۲ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۳۴–۱۳۶ گرم بر کیلومتر | – | ۴۱٬۳۳۶ |
| 2017–2020 | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۰ کیلووات (۱۹۰ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۲۲–۱۲۶ گرم بر کیلومتر | – | ۳۳٬۲۸۵ |
| 2018–2020 | ۱٫۵ لیتر | ۸۵ کیلووات (۱۱۶ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۰۹–۱۱۲ گرم بر کیلومتر | – | ۱۰٬۴۱۷ |
| 2020 | ۱٫۵ لیتر | ۹۲ کیلووات (۱۲۵ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۱۴٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۴۳ گرم بر کیلومتر | ۵۳ کیلومتر | ۳٬۳۵۲ |
| 2018–2020 | ۱٫۵ لیتر | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۲۵–۱۳۰ گرم بر کیلومتر | – | ۶٬۱۸۵ |
| 2019–2020 | ۲٫۰ لیتر | ۲۲۵ کیلووات (۳۰۶ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۵۷–۱۵۸ گرم بر کیلومتر | – | ۴٬۸۵۶ |
| 2020 | ۲٫۰ لیتر | ۱۳۱ کیلووات (۱۷۸ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۳۸ گرم بر کیلومتر | – | ۱٬۱۹۲ |
| 2017–2020 | ۲٫۰ لیتر | ۱۷۰ کیلووات (۲۳۱ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۲۸–۱۳۹ گرم بر کیلومتر | – | ۲٬۷۷۵ |
| 2018–2020 | ۲٫۰ لیتر | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۱۴–۱۱۹ گرم بر کیلومتر | – | ۱٬۹۲۵ |
| 2018–2020 | ۲٫۰ لیتر | ۱۲۰ کیلووات (۱۶۳ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۲۰–۱۲۶ گرم بر کیلومتر | – | ۴۵۱ |
| 2020 | ۱٫۵ لیتر | ۲۸ کیلووات (۳۸ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۱۳٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۴۳ گرم بر کیلومتر | ۵۷ کیلومتر | ۴۵ |
| 2020 | ۱٫۵ لیتر | ۹۲ کیلووات (۱۲۵ اسب بخار) | بنزین | – | – | – | ۴۱ |
| 2018–2020 | ۲٫۰ لیتر | – | دیزل | – | ۱۲۳–۱۲۶ گرم بر کیلومتر | – | ۱٬۷۸۱ |
| 2020 | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۱ کیلووات (۱۹۲ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۶۰ گرم بر کیلومتر | – | ۱۰ |
| 2019 | ۲٫۰ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | دیزل | ۱۳٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۱۹ گرم بر کیلومتر | – | ۲۴٬۴۷۴ |
ایالات متحده آمریکا ۲ نسخه
سال‌های مدل عرضه‌شده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.
| سال‌ها و نسخه | موتور | سوخت | جعبه‌دنده | محور محرک | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2023SIDI | ۲٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | تمام‌چرخ محرک | ۲۵–۲۷ مایل بر گالن (۸٫۷–۹٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۰۶–۲۲۲ گرم بر کیلومتر |
| 2018–2023SIDI | ۲٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | محور جلو | ۲۶–۲۷ مایل بر گالن (۸٫۷–۹٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۰۴–۲۱۲ گرم بر کیلومتر |
کانادا ۱ نسخه
سال‌های مدل عرضه‌شده در کانادا، برگرفته از رتبه‌بندی‌های مصرف سوخت منابع طبیعی کانادا (تست ۵ مرحله‌ای).
| سال‌ها و نسخه | موتور | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2022Sport utility vehicle: Small | ۲٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۸٫۸–۹٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۰۵–۲۲۲ گرم بر کیلومتر |
مدل‌های مشابه از برندهای دیگر
ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.