فراخوان‌های BMW M5
۳۲ فراخوان رسمی ایمنی برای BMW M5، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
سیم‌کشی تهویه مطبوع ممکن است اتصال کوتاه کند
سیم‌کشی پشت داشبورد ممکن است در حین تعویض فیلتر آسیب ببیند یا گیر کند. این امر می‌تواند تهویه مطبوع را تحت تأثیر قرار دهد، باعث اتصال کوتاه شود و به داغ شدن بیش از حد، دود یا آتش‌سوزی منجر شود. سیم‌کشی بررسی، در صورت نیاز تعمیر و در یک بست اصلاح‌شده محکم خواهد شد.
دسته‌سیم سیستم تهویه مطبوع ممکن است آسیب ببیند
دسته‌سیم سیستم تهویه مطبوع ممکن است هنگام تعویض فیلتر هوای کابین آسیب ببیند. این امر می‌تواند اتصال کوتاه ایجاد کرده و خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها دسته‌سیم را در صورت نیاز بررسی و تعویض کرده و تسمه نگهدارنده یا بست اضافه خواهند کرد، این کار به صورت رایگان انجام می‌شود.
مفصل فرمان ممکن است در برخی حرکات خاص از کار بیفتد
یک مشکل تولیدی ممکن است باعث خرابی مفصل کاردان دوبل ستون فرمان در حین انجام حرکات خاصی از فرمان شود. مفصل تعویض خواهد شد.
سیستم ترمز ممکن است به دلیل آلودگی کنتاکت‌ها مختل شود
آلودگی بین کنتاکت‌های الکتریکی ممکن است سیستم ترمز یکپارچه را مختل کند. نرم‌افزار برای تشخیص تداخل سیگنال به‌روزرسانی خواهد شد. در صورت شناسایی علائم، استفاده از خودرو را متوقف کنید؛ قطعه معیوب سیستم ترمز تعویض خواهد شد.
سیستم ترمز یکپارچه ممکن است دچار نقص عملکرد شود
یک نقص عملکرد ممکن است نیروی کمکی ترمز را کاهش دهد، فاصله توقف را طولانی کند، یا بر ABS و کنترل پایداری تأثیر بگذارد و به طور بالقوه باعث از دست رفتن کنترل شود. نمایندگی ها سیستم ترمز یکپارچه را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
پیچ‌های صندلی و کمربند ایمنی ممکن است به اندازه کافی سفت نباشند
برخی از اتصالات پیچی صندلی و کمربند ایمنی ممکن است به درستی سفت نشده باشند. نمایندگی‌ها صندلی‌ها و کمربندهای آسیب‌دیده را بازرسی کرده و آن‌ها را طبق مشخصات محکم و سفت می‌کنند.
پیچ‌های کمربند ایمنی و صندلی عقب ممکن است با مشخصات مطابقت نداشته باشند
کیفیت مواد برخی از پیچ‌های صندلی و کمربند ایمنی ممکن است با مشخصات مطابقت نداشته باشد. پیچ‌ها در محل‌های خاصی از کمربند ایمنی یا صندلی عقب تعویض خواهند شد.
تصویر دوربین دید عقب ممکن است تا حدی مبهم باشد
ممکن است بخشی از تصویر دوربین دید عقب پوشیده باشد که دید را کاهش می‌دهد و در صورت اتکای راننده به دوربین، خطر تصادف یا آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها دوربین را بررسی کرده و در صورت نیاز نرم‌افزار آن را به‌روزرسانی خواهند کرد.
دسته‌سیم گیربکس ممکن است آسیب ببیند
مسیردهی نادرست می‌تواند به دسته‌سیم گیربکس آسیب برساند. راه حل، اصلاح دسته‌سیم جعبه‌دنده است.
دسته‌سیم جعبه‌دنده ممکن است اتصال کوتاه پیدا کند
دسته‌سیم گیربکس ممکن است آسیب ببیند و اتصال کوتاه کند؛ در نتیجه گیربکس به حالت خلاص می‌رود و خودرو نیروی محرکه را از دست می‌دهد و خطر تصادف افزایش می‌یابد. نمایندگی‌ها دسته‌سیم‌های آسیب‌دیده را تعویض می‌کنند و همه دسته‌سیم‌ها را به‌صورت رایگان دوباره مسیردهی و مهار خواهند کرد.
تصویر دوربین دنده عقب ممکن است در دنده عقب نمایش داده نشود
تنظیمات دوربین دنده عقب ممکن است تصویر نمای عقب را خالی بگذارد، از جمله در دفعه بعدی که خودرو در دنده عقب قرار می‌گیرد، که این امر خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار دوربین را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
فلنج پمپ سوخت فشار قوی ممکن است به اشتباه متصل شده باشد
فلنج پمپ سوخت فشار قوی ممکن است مطابق با مشخصات به سرسیلندر متصل نشده باشد. هر دو پمپ سوخت فشار قوی تعویض خواهند شد.
پمپ بنزین ممکن است ترک خورده و نشت کند
پمپ بنزین فشار قوی که بهرانستی نصب نشده باشد ممکن است در قسمت فلنج ترک خورده و بنزین نشت کند که در صورت رسیدن سوخت به منبع اشتعال، خطر آتش‌سوزی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها پمپ‌ها را به رایگان تعویض خواهند کرد.
سنسور سطح سوخت ممکن است گیر کند و میزان سوخت را بیشتر نشان دهد
حسگر سطح سوخت ممکن است با لوله سوخت داخل باک تماس پیدا کند و گیر کند؛ در نتیجه نشانگر مقدار سوخت را بیشتر از میزان واقعی نشان می‌دهد. باک ممکن است خالی شود و موتور بدون هشدار خاموش شود. مجموعه واحد تغذیه لوله سوخت بازکاری خواهد شد.
نشانگر سوخت ممکن است سوخت بیشتری را از میزان موجود نشان دهد
سنسور سطح سوخت ممکن است به لوله سوخت درون باک گیر کند و باعث شود نشانگر سوخت بیشتری را از میزان موجود نشان دهد. خودرو ممکن است خاموش شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها لوله سوخت را محکم خواهند کرد تا نتواند با سنسور تماس پیدا کند.
پمپ بنزین ممکن است متوقف شود
نرم‌افزار کنترل موتور ممکن است باعث توقف پمپ بنزین در شرایط خاص رانندگی شود، که باعث خاموش شدن خودرو و افزایش خطر تصادف می‌گردد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار کنترل موتور را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
احتمال پارگی بادکنک ایربگ راننده
رانندگی نکنید: سازنده توصیه می‌کند تا زمان تعمیر، با خودروهای مشمول رانندگی نشود.
در هنگام تصادف، بادکنک ایربگ راننده ممکن است پاره شده و قطعات فلزی را به داخل کابین پرتاب کند که خطر جراحت شدید یا مرگ را به همراه دارد. به مالکان توصیه می‌شود تا زمان انجام تعمیرات از رانندگی خودداری کنند. نمایندگی‌ها ماژول را بررسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
ایربگ جانبی نصب‌شده روی صندلی ممکن است باز نشود
چاشنی بادکننده ایربگ جانبی نصب‌شده روی صندلی ممکن است هنگام تصادف مشتعل نشود و مانع باز شدن ایربگ شود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها ماژول‌های ایربگ را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
جوش میل گاردان ممکن است خراب شود
جوش نامناسب ممکن است باعث شکستن میل‌گاردان و قطع نیروی محرکه چرخ‌های عقب شود. خودرو ممکن است نیروی محرکه را از دست بدهد یا در صورت پارک بدون ترمز دستی به حرکت درآید و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها میل‌گاردان را بررسی کرده و در صورت نیاز به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
قلاب صندلی کودک عقب ممکن است از اتصال ایمن جلوگیری کند
لنگر پایینی داخلی صندلی عقب سمت چپ ممکن است خم شده باشد و مانع درگیر شدن صندلی کودک با هر دو لنگر پایینی شود. صندلی‌ای که به‌درستی نصب نشده باشد ممکن است خطر آسیب‌دیدگی کودک را در تصادف افزایش دهد. نمایندگی‌ها لنگر را بررسی کرده و در صورت نیاز به‌صورت رایگان تعمیر خواهند کرد.
پرکننده ایربگ راننده ممکن است پاره شود
رانندگی نکنید: سازنده توصیه می‌کند تا زمان تعمیر، با خودروهای مشمول رانندگی نشود.
رطوبت ممکن است باعث پاره شدن پرکننده ایربگ راننده در هنگام باز شدن شود و قطعات فلزی را به داخل خودرو پرتاب کند و به طور بالقوه باعث آسیب جدی یا مرگ شود. نمایندگی‌ها ماژول ایربگ را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
بازتابنده‌های عقب ممکن است نور کافی را منعکس نکنند
بازتابنده‌های عقب ممکن است نور بسیار کمی را منعکس کنند که باعث می‌شود خودرو برای دیگران کمتر قابل‌دیدن باشد و خطر تصادف افزایش یابد. نمایندگی‌ها بازتابنده‌های عقب را به رایگان تعویض خواهند کرد.
سوکت چراغ عقب ممکن است باعث از کار افتادن چراغ‌های عقب شود
افزایش مقاومت در کنتاکت‌های چراغ عقب ممکن است به سوکت آسیب برساند و باعث شود یک یا چند چراغ عقب به طور متناوب کار کنند یا از کار بیفتند. این امر می‌تواند علامت دادن به سایر رانندگان را دشوارتر کند. نمایندگی‌ها پایه‌های لامپ چراغ عقب را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
شفت محرک پمپ روغن ممکن است جدا شود
رانندگی نکنید: سازنده توصیه می‌کند تا زمان تعمیر، با خودروهای مشمول رانندگی نشود.
میل‌گاردان پمپ روغن ممکن است از روتور جدا شود و باعث افت ناگهانی فشار روغن و احتمال خرابی موتور یا خاموش شدن آن گردد، که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها پمپ روغن را به صورت رایگان تعویض می‌کنند.
اتصال کابل باتری ممکن است بیش از حد داغ شود
یک قاب نصب‌شده به‌صورت نادرست ممکن است به اتصال کابل باتری اجازه دهد شل شود یا تحت تأثیر رطوبت قرار گیرد و مقاومت آن افزایش یابد. خودرو ممکن است روشن نشود و اتصال ممکن است بیش از حد داغ شده و در محفظه بار باعث آتش‌سوزی شود. بست‌ها بررسی شده و قاب تعویض و آب‌بندی خواهد شد.
اتصال کابل باتری ممکن است شل شده و داغ کند
اتصال کابل باتری ممکن است شل شود، مقاومت الکتریکی را افزایش داده و باعث داغ شدن بیش از حد آن شود. این امر می‌تواند حتی زمانی که خودرو استفاده نمی‌شود، باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها اتصال را بررسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان محکم خواهند کرد.
ماژول کنترل ایربگ ممکن است مهارکننده‌ها را به طور غیرمنتظره فعال کند
نقص در ماژول کنترل ممکن است ایربگ، پیش‌کشنده کمربند ایمنی یا ترمینال ایمنی باتری را به طور غیرمنتظره فعال کند. ایربگ می‌تواند به فردی در همان نزدیکی آسیب برساند یا موتور دوباره روشن نشود. نمایندگی‌ها ماژول را تعویض خواهند کرد.
دیواره جانبی لاستیک ممکن است آسیب دیده باشد
فرایند نصب لاستیک ممکن است به دیواره جانبی آسیب رسانده باشد که این امر می‌تواند ضعیف شده و باعث از دست رفتن ناگهانی باد، تأثیر شدید بر هندلینگ و کنترل و افزایش خطر تصادف شود. نمایندگی‌ها لاستیک‌ها را بازرسی کرده و هر لاستیکی را با آسیب توصیف‌شده تعویض خواهند کرد. اعلام شده است که این خدمات رایگان است.
سوئیچ چراغ ترمز ممکن است خراب شود
سوئیچ چراغ ترمز ممکن است در وضعیت روشن یا خاموش خراب شود و صرف‌نظر از وضعیت پدال، چراغ‌های ترمز را به طور مداوم روشن نگه دارد یا از کار بیندازد. نمایندگی‌ها سوئیچ را بررسی کرده و در صورت نیاز تعویض خواهند کرد.
احتمال بیرون پاشیدن مایع خنک‌کننده داغ از هسته بخاری
داغ شدن بیش از حد می‌تواند دما و فشار مایع خنک‌کننده را افزایش دهد؛ ترک یا درز جداشده در بخش انتهایی هسته بخاری می‌تواند ناگهان مایع خنک‌کننده داغ را به بیرون بپاشد و سرنشین را مصدوم کند. نمایندگی‌ها درپوش رادیاتور با طراحی جدید را برای کنترل فشار و فراهم کردن سرریز بیشتر مایع خنک‌کننده نصب خواهند کرد.
زبانه رینگ تماس ایربگ ممکن است بشکند
زبانه قفل‌کننده رینگ تماس فرمان ممکن است بشکند و در نهایت به سیم‌کشی آن آسیب برساند. چراغ هشدار ایربگ ممکن است روشن شود و ایربگ در تصادف از روبرو باز نشود. نمایندگی‌ها زبانه را با طراحی متفاوتی تعویض خواهند کرد.
پیچ‌های قالپاق چرخ ممکن است شل شوند
پیچ‌های قالپاق چرخ ممکن است در شرایط رانندگی شدید شل شده و جدا شوند. یک قالپاق جداشده می‌تواند برای خودروهای مجاور و عابران پیاده خطرساز باشد. چسب لوکیتید ۲۴۲ (آبی) روی پیچ‌ها اعمال خواهد شد تا از شل شدن آن‌ها جلوگیری شود.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.