BMW M4 G82
BMW M4 G82 (از 2021): ابعاد، وزن‌ها، قابلیت اطمینان و ارقام رسمی مربوط به نسخه‌های ۲۱ آن در اتحادیه اروپا، بریتانیا، فرانسه، ایالات متحده، و کانادا.
کدهای مدل: G82, G83
ابعاد، وزن و ظرفیت
| مشخصات | اروپا | آمریکای شمالی | ویکی‌پدیا |
|---|---|---|---|
| ابعاد | |||
| طول | ۴٬۷۹۰–۴٬۸۰۰ mm RDW | ۴٬۷۹۰ mm TC | ۴٬۸۰۳ mm |
| عرض | ۱٬۸۹۰–۱٬۹۲۰ mm RDW | ۱٬۸۹۰ mm TC | ۱٬۸۸۷ mm |
| ارتفاع | ۱٬۳۹۰–۱٬۴۰۰ mm RDW | ۱٬۳۹۰ mm TC | ۱٬۳۹۱ mm |
| فاصلهٔ محوری | ۲٬۸۶۰ mm RDW | ۲٬۸۵۰ mm TC | ۲٬۸۵۷ mm |
| عرض محور جلو | ۱٬۶۱۷–۱٬۶۲۹ mm ASTRA | ۱٬۵۸۰ mm TC | – |
| عرض محور عقب | ۱٬۶۰۵–۱٬۶۴۵ mm ASTRA | ۱٬۵۹۰ mm TC | – |
| وزن و ظرفیت یدک‌کشی | |||
| وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار | ۱٬۷۰۰–۱٬۹۰۰ kg RDW | ۱٬۷۰۰ kg TC | ۱٬۶۸۲ kg |
| وزن خودرو در حالت عملیاتی | ۱٬۸۰۰–۲٬۰۰۰ kg RDW | – | – |
| حداکثر وزن مجاز خودرو | ۲٬۱۵۵–۲٬۳۴۵ kg RDW | – | – |
| صندلی‌ها و فضای داخلی | |||
| تعداد صندلی | ۴ RDW | – | – |
| تعداد در | ۲ RDW | – | – |
| فضای بار (EPA) | – | ۲۵۵–۳۴۰ L EPA | – |
| فضای سرنشینان (EPA) | – | ۲٬۳۷۹–۲٬۴۶۴ L EPA | – |
| عملکرد | |||
| حداکثر سرعت | ۲۵۰–۳۰۲ km/h RDW | – | – |
| گشتاور | ۵۵۰–۶۵۰ نیوتن‌متر ASTRA | – | – |
اندازه‌های لاستیک (از رایج‌ترین به‌ترتیب): 275/35R19, 285/30R20, 255/35R19, 255/40R18, 275/40R18, 295/25R21, 285/35R19, 265/30R20
بازه‌ها نسخه‌ها و انواع بدنهٔ این نسل را پوشش می‌دهند؛ نسخه‌های اروپایی و آمریکای شمالی ممکن است متفاوت باشند. منابع: تأییدیه‌های نوع خودرو RDW (هلند), مشخصات خودروهای اداره حمل‌ونقل کانادا, ویکی‌پدیا, تأییدیه‌های نوع ASTRA (سوئیس), داده‌های مصرف سوخت آژانس حفاظت محیط‌زیست آمریکا (EPA), تأییدیه‌های نوع Traficom (فنلاند). اطلاعات ویکی‌پدیا تحت مجوز CC BY-SA 4.0 استفاده شده‌اند.
قابلیت اطمینان و گزارش‌های مالکان
معاینه فنی MOT بریتانیا: نرخ قبولی در بار اول بر اساس سن
| سن هنگام آزمون | نرخ قبولی | میانگین بریتانیا | آزمون‌ها |
|---|---|---|---|
| ۳ سال | ۹۲٫۴٪ (۹۰٫۴–۹۴٫۰) | ۹۲٫۲٪ | ۸۴۵ |
آزمون MOT چه مواردی را مشخص می‌کند
| بخش | این مدل | میانگین بریتانیا برای خودروهای هم‌سن |
|---|---|---|
| لاستیک‌ها | ۱۷٫۹٪ | ۲۰٫۵٪ |
| دید (شیشه‌ها، آینه‌ها، برف‌پاک‌کن‌ها) | ۱٫۹٪ | ۵٫۶٪ |
اولین آزمون MOT هر خودرو در هر سال طی 2022–2024، بر اساس نتایج ناشناس‌سازی‌شده آزمون‌های DVSA؛ فقط سن‌هایی نمایش داده می‌شوند که دست‌کم ۵۰۰ آزمون داشته‌اند. عدد داخل پرانتز بازه اطمینان ۹۵٪ است؛ سبز یا قرمز بودن نشان می‌دهد که نتیجه به‌وضوح بالاتر یا پایین‌تر از میانگین بریتانیاست. جدول دوم نشان می‌دهد که در هر بخش، هر مورد چند بار به‌عنوان نقص یا مورد قابل‌توجه ثبت شده است؛ این آمار با میانگین بریتانیا برای خودروهایی با همین سن مقایسه می‌شود. آزمون‌های MOT ناشناس‌سازی‌شده DVSA (مجوز دولت باز)
شکایت‌های مالکان به NHTSA (آمریکا)
۴ شکایت برای مدل‌سال‌های 2021–2024.
شکایت‌ها را مالکان گزارش می‌کنند و NHTSA آن‌ها را بررسی نمی‌کند؛ تعداد شکایت‌ها متناسب با تعداد خودروهای فروخته‌شده تعدیل نشده است، بنابراین برای مدل‌های پرفروش‌تر شکایت‌های بیشتری ثبت می‌شود. شکایت‌های مالکان به NHTSA
همهٔ نسخه‌های BMW M4 G82 (۲۱)
نمایش همه ۲۱ نسخه
اتحادیه اروپا ۱۰ نسخه
خودروهای جدید ثبت‌شده در اتحادیه اروپا (به‌علاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخه‌ها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبت‌نام‌هایشان دسته‌بندی شده‌اند.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | ثبت‌نام‌ها در اتحادیه اروپا |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | ۳٫۰ لیتر | ۳۹۰ کیلووات (۵۳۰ اسب بخار) | بنزین | ۱۰٫۱–۱۰٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۲۹–۲۳۰ گرم بر کیلومتر | ۳٬۵۸۷ |
| 2022–2025 | ۳٫۰ لیتر | ۴۰۵ کیلووات (۵۵۱ اسب بخار) | بنزین | ۱۰٫۰–۱۰٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۲۵–۲۳۲ گرم بر کیلومتر | ۷۸۰ |
| 2021–2025 | ۳٫۰ لیتر | ۳۷۵ کیلووات (۵۱۰ اسب بخار) | بنزین | ۹٫۹–۱۰٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۲۱–۲۳۰ گرم بر کیلومتر | ۱۲٬۴۷۹ |
| 2021–2025 | ۳٫۰ لیتر | ۳۵۳ کیلووات (۴۸۰ اسب بخار) | بنزین | ۱۰٫۰–۱۰٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۲۸–۲۳۷ گرم بر کیلومتر | ۳۲۶ |
| 2025 | ۳٫۰ لیتر | ۳۹۰ کیلووات (۵۳۰ اسب بخار) | بنزین | – | ۲۳۶ گرم بر کیلومتر | ۱۷ |
| 2023 | ۳٫۰ لیتر | ۳۹۰ کیلووات (۵۳۰ اسب بخار) | بنزین | – | – | ۱۹ |
| 2021–2023 | ۳٫۰ لیتر | ۴۰۵ کیلووات (۵۵۱ اسب بخار) | بنزین | – | – | ۷۴ |
| 2021–2022 | ۳٫۰ لیتر | ۳۷۵ کیلووات (۵۱۰ اسب بخار) | بنزین | – | – | ۳۲ |
| 2021 | ۳٫۰ لیتر | ۳۳۱ کیلووات (۴۵۰ اسب بخار) | بنزین | ۹٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۲۶ گرم بر کیلومتر | ۱۳۲ |
| 2021 | ۳٫۰ لیتر | ۳۱۷ کیلووات (۴۳۱ اسب بخار) | بنزین | ۹٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۲۸ گرم بر کیلومتر | ۱۰ |
پادشاهی متحده ۳ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در بریتانیا، برگرفته از آژانس صدور گواهینامه خودرو. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۸ و ارقام WLTP پس از آن؛ سال‌ها نشان‌دهنده نسخه‌هایی هستند که یک مدل در آن‌ها حضور داشته است.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026M4 Competition Coupé with M xDrive | ۳٫۰ لیتر | ۳۹۰ کیلووات (۵۳۰ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۱۰٫۰–۱۰٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۲۶–۲۲۹ گرم بر کیلومتر |
| 2025–2026M4 Competition Convertible with M xDrive | ۳٫۰ لیتر | ۳۹۰ کیلووات (۵۳۰ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۱۰٫۲–۱۰٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۳۱–۲۳۳ گرم بر کیلومتر |
| 2026M4 Competition M xDrive Convertible | ۳٫۰ لیتر | ۳۹۰ کیلووات (۵۳۰ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۱۰٫۲–۱۰٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۳۲–۲۳۳ گرم بر کیلومتر |
فرانسه ۳ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در فرانسه، برگرفته از برچسب‌گذاری خودروی ADEME. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۵ و ارقام WLTP در کاتالوگ فعلی.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026M4 Competition M xDrive Cabriolet | ۳٫۰ لیتر | ۳۷۵ کیلووات (۵۱۰ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۹٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۲۶ گرم بر کیلومتر |
| 2026M4 Competition Coupé | ۳٫۰ لیتر | ۳۷۵ کیلووات (۵۱۰ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۹٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۱۹ گرم بر کیلومتر |
| 2026M4 Competition M xDrive Coupé | ۳٫۰ لیتر | ۳۷۵ کیلووات (۵۱۰ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۹٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۲۶ گرم بر کیلومتر |
ایالات متحده آمریکا ۳ نسخه
سال‌های مدل عرضه‌شده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.
| سال‌ها و نسخه | موتور | سوخت | جعبه‌دنده | محور محرک | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2027SIDI | ۳٫۰ لیتر | بنزین | دستی 6 سرعته | محور عقب | ۱۹ مایل بر گالن (۱۲٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۹۳ گرم بر کیلومتر |
| 2021–2027SIDI | ۳٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | محور عقب | ۱۸–۱۹ مایل بر گالن (۱۲٫۴–۱۳٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۹۲–۳۰۱ گرم بر کیلومتر |
| 2022–2027SIDI | ۳٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | تمام‌چرخ محرک | ۱۸ مایل بر گالن (۱۳٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۹۳–۳۰۱ گرم بر کیلومتر |
کانادا ۲ نسخه
سال‌های مدل عرضه‌شده در کانادا، برگرفته از رتبه‌بندی‌های مصرف سوخت منابع طبیعی کانادا (تست ۵ مرحله‌ای).
| سال‌ها و نسخه | موتور | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026Subcompact | ۳٫۰ لیتر | بنزین | دستی 6 سرعته | ۱۲٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۹۳ گرم بر کیلومتر |
| 2022–2026Subcompact | ۳٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۱۲٫۶–۱۲٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۹۲–۳۰۱ گرم بر کیلومتر |
مدل‌های مشابه از برندهای دیگر
ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.