BMW M3 G80
BMW M3 G80 (از 2020): ابعاد، وزن‌ها، قابلیت اطمینان و ارقام رسمی مربوط به نسخه‌های ۲۴ آن در اتحادیه اروپا، بریتانیا، فرانسه، ایالات متحده، و کانادا.
کدهای مدل: G80
ابعاد، وزن و ظرفیت
| مشخصات | اروپا | آمریکای شمالی | ویکی‌پدیا |
|---|---|---|---|
| ابعاد | |||
| طول | ۴٬۷۹۰–۴٬۸۰۰ mm RDW | ۴٬۷۹۰ mm TC | ۴٬۸۰۱ mm |
| عرض | ۱٬۹۰۰–۱٬۹۲۰ mm RDW | ۱٬۹۰۰ mm TC | ۱٬۹۰۳ mm |
| ارتفاع | ۱٬۴۳۰–۱٬۴۵۰ mm RDW | ۱٬۴۴۰ mm TC | ۱٬۴۳۸ mm |
| فاصلهٔ محوری | ۲٬۸۶۰ mm RDW | ۲٬۸۶۰ mm TC | ۲٬۸۵۷ mm |
| عرض محور جلو | ۱٬۶۱۷–۱٬۶۳۶ mm ASTRA | ۱٬۶۲۰ mm TC | – |
| عرض محور عقب | ۱٬۶۰۵–۱٬۶۴۹ mm ASTRA | ۱٬۶۱۰ mm TC | – |
| وزن و ظرفیت یدک‌کشی | |||
| وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار | ۱٬۷۰۵–۱٬۸۴۰ kg RDW | ۱٬۷۰۵ kg TC | ۱٬۷۱۹ kg |
| وزن خودرو در حالت عملیاتی | ۱٬۸۰۵–۱٬۹۴۰ kg RDW | – | – |
| حداکثر وزن مجاز خودرو | ۲٬۲۱۰–۲٬۳۷۰ kg RDW | – | – |
| صندلی‌ها و فضای داخلی | |||
| تعداد صندلی | ۵ RDW | – | – |
| تعداد در | ۴ RDW | – | – |
| فضای بار (EPA) | – | ۳۶۸ L EPA | – |
| فضای سرنشینان (EPA) | – | ۲٬۶۹۰ L EPA | – |
| عملکرد | |||
| حداکثر سرعت | ۲۵۰–۳۰۰ km/h RDW | – | – |
| گشتاور | ۵۵۰–۶۵۰ نیوتن‌متر ASTRA | – | – |
اندازه‌های لاستیک (از رایج‌ترین به‌ترتیب): 275/35R19, 285/30R20, 295/25R21, 275/40R18, 285/35R19, 255/35R19, 255/40R18
بازه‌ها نسخه‌ها و انواع بدنهٔ این نسل را پوشش می‌دهند؛ نسخه‌های اروپایی و آمریکای شمالی ممکن است متفاوت باشند. منابع: تأییدیه‌های نوع خودرو RDW (هلند), مشخصات خودروهای اداره حمل‌ونقل کانادا, ویکی‌پدیا, تأییدیه‌های نوع ASTRA (سوئیس), داده‌های مصرف سوخت آژانس حفاظت محیط‌زیست آمریکا (EPA), تأییدیه‌های نوع Traficom (فنلاند). اطلاعات ویکی‌پدیا تحت مجوز CC BY-SA 4.0 استفاده شده‌اند.
قابلیت اطمینان و گزارش‌های مالکان
معاینه فنی MOT بریتانیا: نرخ قبولی در بار اول بر اساس سن
| سن هنگام آزمون | نرخ قبولی | میانگین بریتانیا | آزمون‌ها |
|---|---|---|---|
| ۳ سال | ۹۵٫۷٪ (۹۳٫۸–۹۷٫۰) | ۹۲٫۲٪ | ۶۳۱ |
آزمون MOT چه مواردی را مشخص می‌کند
| بخش | این مدل | میانگین بریتانیا برای خودروهای هم‌سن |
|---|---|---|
| لاستیک‌ها | ۱۳٫۹٪ | ۲۰٫۵٪ |
| ترمزها | ۱٫۹٪ | ۱۰٫۶٪ |
| چراغ‌ها و تجهیزات برقی | ۱٫۳٪ | ۴٫۱٪ |
| دید (شیشه‌ها، آینه‌ها، برف‌پاک‌کن‌ها) | ۱٫۰٪ | ۵٫۶٪ |
اولین آزمون MOT هر خودرو در هر سال طی 2022–2024، بر اساس نتایج ناشناس‌سازی‌شده آزمون‌های DVSA؛ فقط سن‌هایی نمایش داده می‌شوند که دست‌کم ۵۰۰ آزمون داشته‌اند. عدد داخل پرانتز بازه اطمینان ۹۵٪ است؛ سبز یا قرمز بودن نشان می‌دهد که نتیجه به‌وضوح بالاتر یا پایین‌تر از میانگین بریتانیاست. جدول دوم نشان می‌دهد که در هر بخش، هر مورد چند بار به‌عنوان نقص یا مورد قابل‌توجه ثبت شده است؛ این آمار با میانگین بریتانیا برای خودروهایی با همین سن مقایسه می‌شود. آزمون‌های MOT ناشناس‌سازی‌شده DVSA (مجوز دولت باز)
شکایت‌های مالکان به NHTSA (آمریکا)
۷ شکایت برای مدل‌سال‌های 2021–2025. ۱ تصادف
شکایت‌ها را مالکان گزارش می‌کنند و NHTSA آن‌ها را بررسی نمی‌کند؛ تعداد شکایت‌ها متناسب با تعداد خودروهای فروخته‌شده تعدیل نشده است، بنابراین برای مدل‌های پرفروش‌تر شکایت‌های بیشتری ثبت می‌شود. شکایت‌های مالکان به NHTSA
همهٔ نسخه‌های BMW M3 G80 (۲۴)
نمایش همه ۲۴ نسخه
اتحادیه اروپا ۱۴ نسخه
خودروهای جدید ثبت‌شده در اتحادیه اروپا (به‌علاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخه‌ها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبت‌نام‌هایشان دسته‌بندی شده‌اند.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | ثبت‌نام‌ها در اتحادیه اروپا |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | ۳٫۰ لیتر | ۳۹۰ کیلووات (۵۳۰ اسب بخار) | بنزین | ۱۰٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۳۲–۲۳۳ گرم بر کیلومتر | ۶٬۸۵۲ |
| 2023–2025 | ۳٫۰ لیتر | ۴۰۵ کیلووات (۵۵۱ اسب بخار) | بنزین | ۹٫۷–۱۰٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۳۲–۲۳۷ گرم بر کیلومتر | ۱٬۰۲۴ |
| 2021–2025 | ۳٫۰ لیتر | ۳۷۵ کیلووات (۵۱۰ اسب بخار) | بنزین | ۱۰٫۰–۱۰٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۲۴–۲۳۱ گرم بر کیلومتر | ۱۴٬۹۱۷ |
| 2021–2025 | ۳٫۰ لیتر | ۳۵۳ کیلووات (۴۸۰ اسب بخار) | بنزین | ۱۰٫۱–۱۰٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۲۷–۲۳۷ گرم بر کیلومتر | ۴۰۲ |
| 2025 | موتور الکتریکی | ۳۸۰ کیلووات (۵۱۷ اسب بخار) | برقی | – | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۹ |
| 2025 | ۳٫۰ لیتر | ۳۹۰ کیلووات (۵۳۰ اسب بخار) | بنزین | – | ۲۲۳ گرم بر کیلومتر | ۱۶ |
| 2025 | ۳٫۰ لیتر | ۳۷۵ کیلووات (۵۱۰ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۹۷ گرم بر کیلومتر | ۱۵ |
| 2024 | ۳٫۰ لیتر | ۴۰۵ کیلووات (۵۵۱ اسب بخار) | بنزین | – | – | ۱۸ |
| 2023 | ۳٫۰ لیتر | ۳۹۰ کیلووات (۵۳۰ اسب بخار) | بنزین | – | – | ۲۳ |
| 2021–2023 | ۳٫۰ لیتر | ۳۷۵ کیلووات (۵۱۰ اسب بخار) | بنزین | – | – | ۱۰۱ |
| 2020 | ۳٫۰ لیتر | ۳۷۵ کیلووات (۵۱۰ اسب بخار) | بنزین | – | ۲۳۴ گرم بر کیلومتر | ۱۲۴ |
| 2020 | ۳٫۰ لیتر | ۳۷۵ کیلووات (۵۱۰ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۹۴ گرم بر کیلومتر | ۱۰۲ |
| 2020 | ۳٫۰ لیتر | ۳۳۱ کیلووات (۴۵۰ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۹۴ گرم بر کیلومتر | ۳۴ |
| 2020 | ۳٫۰ لیتر | ۳۵۳ کیلووات (۴۸۰ اسب بخار) | بنزین | – | ۲۴۸ گرم بر کیلومتر | ۳۲ |
پادشاهی متحده ۳ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در بریتانیا، برگرفته از آژانس صدور گواهینامه خودرو. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۸ و ارقام WLTP پس از آن؛ سال‌ها نشان‌دهنده نسخه‌هایی هستند که یک مدل در آن‌ها حضور داشته است.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026M3 Competition M xDrive Saloon | ۳٫۰ لیتر | ۳۹۰ کیلووات (۵۳۰ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۱۰٫۱–۱۰٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۲۷–۲۳۰ گرم بر کیلومتر |
| 2025–2026M3 Competition M xDrive Touring | ۳٫۰ لیتر | ۳۹۰ کیلووات (۵۳۰ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۱۰٫۳–۱۰٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۳۳–۲۳۵ گرم بر کیلومتر |
| 2025–2026M3 CS Touring | ۳٫۰ لیتر | ۴۰۵ کیلووات (۵۵۱ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۱۰٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۳۸ گرم بر کیلومتر |
فرانسه ۲ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در فرانسه، برگرفته از برچسب‌گذاری خودروی ADEME. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۵ و ارقام WLTP در کاتالوگ فعلی.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026M3 Competition | ۳٫۰ لیتر | ۳۷۵ کیلووات (۵۱۰ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۹٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۱۹ گرم بر کیلومتر |
| 2026M3 Competition M xDrive | ۳٫۰ لیتر | ۳۷۵ کیلووات (۵۱۰ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۹٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۲۶ گرم بر کیلومتر |
ایالات متحده آمریکا ۳ نسخه
سال‌های مدل عرضه‌شده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.
| سال‌ها و نسخه | موتور | سوخت | جعبه‌دنده | محور محرک | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2027SIDI | ۳٫۰ لیتر | بنزین | دستی 6 سرعته | محور عقب | ۱۹ مایل بر گالن (۱۲٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۹۳ گرم بر کیلومتر |
| 2021–2027SIDI | ۳٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | محور عقب | ۱۹ مایل بر گالن (۱۲٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۹۲ گرم بر کیلومتر |
| 2022–2027SIDI | ۳٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | تمام‌چرخ محرک | ۱۸ مایل بر گالن (۱۳٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۹۶–۳۰۵ گرم بر کیلومتر |
کانادا ۲ نسخه
سال‌های مدل عرضه‌شده در کانادا، برگرفته از رتبه‌بندی‌های مصرف سوخت منابع طبیعی کانادا (تست ۵ مرحله‌ای).
| سال‌ها و نسخه | موتور | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026Compact | ۳٫۰ لیتر | بنزین | دستی 6 سرعته | ۱۲٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۹۳ گرم بر کیلومتر |
| 2022–2026Compact | ۳٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۱۲٫۶–۱۳٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۹۲–۳۰۵ گرم بر کیلومتر |
مدل‌های مشابه از برندهای دیگر
ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.